dnes taky poprvé, 3 červený na Žarošické tam, 4 červený zpět. Bravo. Máme AI, ale semafory jsou nastaveny hůře než v Bulharsku. Proč jsou tam indukční smyčky? Je to schválně, aby se ucpávalo Brno? Aby se zvedla spotřeba? Nebo proč to je? Křižovatka u spalovny, nesmyslná červená a kolona na 5 minut - bezdůvodně... semafor Řipská, projedou 3 auta a pak se minutu čeká na nic, ráno v 6 kolona.... proč?
No to je jasný - aby každej, co jede přes Brno, si to Brno pořádně užil! To by bylo, aby každej Brnem jen tak profrčel a ani se nepodíval na krásy městských okruhů!
ta cesta zpět na Vinohrady není zrovna moc dobře vymyšlená ... mohli udělat nadjezd a klasický připojovák tím by se vyhnuli semaforu a byla by plynulejší doprava ...
jako jel jsem to dnes první den otevření, neděle po obědě, a na semaforu stálo tolik aut, že byl kus mostu zaskládaný, co teprve v září ve špičce, místo Tomkáče to bude stát na mostě před semaforem, takže žádný super rychlý průjezd se nekoná
To je tak schválně. Pokud by to udělali příjemnější, tak by tama přes Vinohrady jezdili nyní všichni místo po Svatoplukově. Stejně by se tam pak na dalších semaforech zastavili. I tak to bude přes Vinohrady nyní hodně let dost náročné.
@@homercs ano máš pravdu.pokud jsou tři pruhy na dálnici .což v ČR nejsou .tak ano.v pravém jedou kamiony cca 60az80 v prostředním dodávky a autobusy a ty pomalejší cca 100km za h.no a v levém tak do 130km/h.cemu zas nerozumíš blbecku.
