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VN24 - Truck crashes into trees - driver was extremely lucky 

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VN24 - 05-12-2023 (D/M/Y) - Fröndenberg / Germany - What an incredible stroke of luck the driver of an 18-ton truck had will probably only be realized when he sees these pictures. He was driving northbound on the B233 federal highway in Fröndenberg at around noon when, for whatever reason, he drifted to the left of his lane, first crossing the lane of oncoming traffic and then crashing into the wooded slope. Here, the truck felled two trees with a diameter of more than 80cm / 32inch, causing the load of several massive steel shafts weighing several tons to detach from the loading area and break through the front wall. Fortunately, the anchoring of the driver's cab broke and it tipped forward so that the steel parts slid along the driver's cab. A local resident and first aiders freed the driver from his cabin. He had suffered abrasions, bruises and cuts from broken glass, but was responsive. The ambulance service then took him to hospital. The road had to be closed until the evening hours for the recovery and clean-up work.
++++
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Наука

Опубликовано:

 

23 дек 2023

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Комментарии : 56   
@tomatoes3
@tomatoes3 6 месяцев назад
Great team work by the companies .Not an easy recovery with those trees in the way Once again VN24 great video work , thank you .
@andreanders9237
@andreanders9237 День назад
Und wieder ein Video mit meinem Lieblings Bergeexperten Matthias von der Firma Widliczek ! Er kam, sah und siegte. Ein absolut geiler und konzentrierter Typ. Der braucht ne eigene Serie
@jorgtungler7348
@jorgtungler7348 5 месяцев назад
Guten Abend,ich hoffe,dem Kollegen, geht den Umständen entsprechend gut.
@thomasbender7882
@thomasbender7882 6 месяцев назад
Der Mitarbeiter, der den Ladekran bedient, gehört ganz dringen mal zu einem Anschlägerlehrgang angemeldet.
@ytimperiumhd
@ytimperiumhd 6 месяцев назад
Wieso genau?
@thomasbender7882
@thomasbender7882 6 месяцев назад
@@ytimperiumhd Weil er augenscheinlich keine Ahnung hat wie mit Nylonschlaufen zu arbeiten ist. Er zieht sie über scharfe Kanten, produziert Spreizwinkel fern von gut und böse...
@AngelPerez-vh1de
@AngelPerez-vh1de 4 месяца назад
😊❤​@@ytimperiumhd
@DNHCCTV
@DNHCCTV 5 месяцев назад
This horrifying accident scene is a strong reminder of not leaving traffic safety alone.
@monicagimenez4555
@monicagimenez4555 6 месяцев назад
Excelente.trabajo👍👍🇦🇷
@clukait
@clukait 6 месяцев назад
Der Werbeslogan der Spedition auf der Plane ist somit mal wieder ne leere Versprechung! "Stei......ner Spedition - Just the safe way" 🤭😂
@marchalalexandreperpignan7570
@marchalalexandreperpignan7570 4 месяца назад
Pauvre arbres . C'est le plus grave .
@Oelwannski
@Oelwannski 4 месяца назад
Die Bäume hatten offensichtlich weniger Glück!
@Beko500ProGolover
@Beko500ProGolover 6 месяцев назад
I’m pretty sure the can detaching is a safety feature of trucks with a cab over engine design or am I wrong?
@VN24media
@VN24media 6 месяцев назад
This is normally for maintenance on the engine
@alejandromota9001
@alejandromota9001 5 месяцев назад
Que choque
@linhho6713
@linhho6713 5 месяцев назад
👍
@floriankandzorra4941
@floriankandzorra4941 6 месяцев назад
Einer Arbeitet 20 schauen zu😄🧐😂😅😪👍🤔🤭
@dieterkoning1948
@dieterkoning1948 6 месяцев назад
Das sehe ich genau so von der Feuerwehr hat man keinen bei der Bergung gesehen nur am Anfang ganz wichtig unten am Lkw gesehen. Der Rest hat die Strasse Gesperrt.😂😂
@horugeru7779
@horugeru7779 6 месяцев назад
Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Kommentars gibt es 37 andere Kommentare - darunter 7 in anderen Sprachen. Die verbliebenen 30 Kommentatoren sind ausnahmslos nicht in der Lage, einen deutschen Satz einigermaßen fehlerfrei nieder zu schreiben; maßen sich aber an, die Arbeit von Widliczek/Sälzer mit ihren Kommentaren herabwürdigen zu können. Zudem saßen Einige wohl auch auf dem Beifahrersitz. Das ist in meinen Augen einfach nur peinlich. Zum Positiven: Ich finde es einfach gut gemacht, wie ihr (VN24) diese Aufnahmen macht; lasst einfach die Bilder sprechen, dass es eine aufwändige Angelegenheit ist, einen LKW samt Ladung "mal eben so" aus dem Graben zu bergen. Ich habe da eine Frage: sind die Aufnahmen von der Spitze des Kranauslegers eine VN24-Kamera, oder ist das eine Sicht, die dem Kranführer - z.B. per Display - ständig zur Verfügung steht? Guten Rutsch, Holger
@VN24media
@VN24media 6 месяцев назад
Es gibt einige Kranunternehmen, die am Rollenkopf eine Kamera installiert haben. Allerdings gehen die Meinungen unter den Profis auseinander. Es gibt Unternehmer, die sagen, dass dies nur von anderen wichtigen Dingen ablenkt. Also ist die von uns installierte Kamera immer separat.
@Thequerdenker
@Thequerdenker 5 месяцев назад
Das Bergungsunternehmen macht (nach schon vielen gesehenen Videos über sie oder mit ihnen) hier für mich das erste mal einen ungewöhnlich unprofesionellen Einsatz. Schon beim Einsatz des Kranarmes im allgemeinen und bei der Bergung des ersten Rohres ... da hab ich schon abgestellt Ich habs jetzt dreimal überlesen und keinen Fehler gefunden. Meine Schulbildung ist halt aus den 80iger und 90iger Jahren und ich habe mich immer gewehrt die neuen Regeln (Duden) anzunehmen. Und wer nicht auf dem neuesten Stand der Rechtschreibung ist, sollte sich nicht über die möglicherweise weniger vollkommen fehlerfreie Satzbildung mokieren. PISA halt! Und so weit mir durch diverse Videos auf YT und unserer Ortsfeuerwehr bekannt ist, wird LKW samt Ladung meist getrennt geborgen. Also ist dein Kommentar "LKW samt Ladung" etwas un/inkorrekt, deplaziert, was auch immer. Keine Ahnung, bin schon zu lange aus der Schule raus.
@chrismuller9289
@chrismuller9289 5 месяцев назад
Nunja, die Wellen hingen sicher in einem Schwerlastschluff, der Kranausleger hat den kritischsten Punkt (vertikal oder im Minusbereich maximal ausgefahren) bereits überwunden - der Zwischenschritt mit Ablegen und umschluffen war unnötig. Aber der Mensch lebt bekanntlich ja vom Verkauf und Stunden sind kostbar. Die Einzelteile des Lkw mit dem Ferex dort herauszuholen war die einzig richtige Entscheidung; Der anfangs genutzte Bergekran des Abschleppers wäre alleine schon mit der Fahrerkabine hoffnungslos überfordert. Von daher kann ich mich der fachlichen Kritik in Teilen durchaus anschließen. Was die Ursache dieser Beinahekatastrophe war, das zu ermitteln ist Sache der Polizei und ggf. Sachverständigen. Die ruhige Berichterstattung des Kanals begeistert mich hingegen immer wieder. Keine künstliche Dramatik, keine dummen "Fach"kommentare sondern einfach die Sprache der Bilder.
@RBN_SP
@RBN_SP 5 месяцев назад
🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷
@pfufoostuff7483
@pfufoostuff7483 6 месяцев назад
If the load was sufficiently tied down, the cargo (cylinder's) did not travel on pushing the cabine over. That's why you almost never see trucks do full emergency breaking they fully well know they did not secure the load well enough.
@Molen2020
@Molen2020 6 месяцев назад
Mij is geleerd dat je een loodschort moeten dragen als je met een kettingzaag werkt of is dat een speciale broek???
@kop-uv2dx
@kop-uv2dx 6 месяцев назад
meeste brandweer korpsen gebruiken een speciaal soort broek-schort geval dat ze over hun eigen broek heen kunnen doen (tip: kijk naar de stormschade videos van Brandweer Lunteren, kan je goed zien hoe dat werkt...)
@koosvanpetten5567
@koosvanpetten5567 3 месяца назад
Nicht Steinbrenner aber Baumrenner.
@stefanulrichs7684
@stefanulrichs7684 5 месяцев назад
Irrtum sagte der Hase und stick vom Igel ! Wer macht schon immer alles richtig !
@user-fc6gj1jg6y
@user-fc6gj1jg6y 6 месяцев назад
Macht euch allen mal gedanken beim Abschlepper mit Ktan ....was is das denn das is ne falsche Beförderungs einheit und dann was is mit Ladungssicherung und Anti Rutschmatten?!
@irminschmidt
@irminschmidt 6 месяцев назад
Eben das dachte ich mir auch...... schwere Wellen keine Antirutschmatten...Ladungssicherung extrem Mangelhaft
@franzrechtsteiner227
@franzrechtsteiner227 4 месяца назад
Und da macht man so einen Aufriss über einen Tag Feuerwerk und Umwelt, oh ihr weniger intelligenten Mitbürger.
@vitkonecny2757
@vitkonecny2757 6 месяцев назад
Ein Amatér 🤣
@arthursimpson3882
@arthursimpson3882 6 месяцев назад
War er vom Handy abgelenkt?
@markusfrombgen2967
@markusfrombgen2967 6 месяцев назад
Nein, von dummen Kommentaren auf RU-vid ! 🤦
@kraftfahrer85
@kraftfahrer85 6 месяцев назад
@@markusfrombgen2967 Ist schon merkwürdig, das dumme Menschen bei einem Unfall immer nur mit Handy oder Abstand daherkommen. Anderer Möglichkeiten scheinen sie nicht eine zu kennen.
@hansmartingrotefend8202
@hansmartingrotefend8202 6 месяцев назад
ja , sehe ich auch so , @@kraftfahrer85 geben hier ihren geistigen horizont preis und merken nicht was sie da für eine unfug von sich geben .
@reinerpfeifer4130
@reinerpfeifer4130 6 месяцев назад
Einfach ein Feuer wäre kostengünstiger 😂
@Fips_und_Prost
@Fips_und_Prost 6 месяцев назад
Ist das mit nem Nokia 3310 gefilmt worden?
@VN24media
@VN24media 6 месяцев назад
schlimmer...
@andreanders9237
@andreanders9237 День назад
Nordmende CV155 VHS Kamera 🤦‍♂.. Was haben sie auszusetzen? Das Wetter war Mist, es war eine Unfallstelle und ich finde es gibt nichts weiter zu meckern.
@willifurrer21
@willifurrer21 6 месяцев назад
An allem sind wieder die Bäume schuld!
@oskarwikinger930
@oskarwikinger930 6 месяцев назад
Natürlich, warum springen sie auch nicht an die Seite wenn der LKW hupend angerauscht kommt? 😂😂
@helgogolynia1415
@helgogolynia1415 5 месяцев назад
Wenn ich bedenke , das ich damals in Spanien 4 lange Stahlzylinder nach Dänemark hochtransportiert habe , das sind über 2500 km mit der Angst , es könnte sich ein Spanngurt lösen , habe ich die Ladung mehr als notwendig verzurrt , am Ende bin ich unfallfrei an mein Ziel in Esberg angekommen
@user-ui3nv5fb5i
@user-ui3nv5fb5i 6 месяцев назад
war wie immer am handy am fummeln und ist deswegen verunfallt typisch handy ist wichtiger
@rarlkannseier
@rarlkannseier 6 месяцев назад
wäre dir nicht passiert, bist ja geimpft
@MsThomasFrank
@MsThomasFrank 6 месяцев назад
Woher wollen Sie wissen ob der Fahrer am Handy war? Waren Sie dabei?
@kraftfahrer85
@kraftfahrer85 6 месяцев назад
@@MsThomasFrank Muss er nicht, denn er hat bestimmt Löcher in den Händen.
@christiang.9485
@christiang.9485 6 месяцев назад
Ehrlich gesagt, tun mir da die Bäume am meisten leid! Also wenn ich auf so einer Straße da von der Straße abkomme, sorry - dann sollte ich ganz dringend meinen FS zurück geben. Was ist nur los mit den Menschen, die nicht mal mehr ihre Fahrspur halten können?? Es ist echt zum Kot....en - alleine wenn ich bedenke, was mir schon die le. 10 Jahre an Autos und sonstigem einfach mal auf meiner Spur entgegen gekommen sind, da wäre echt mal ein Handlungsbedarf bei der Regierung nötig. Ich wäre da klar für verschärfte FS Nachprüfungen für ALLE Auto und LKW Fahrer - aber mit Kriterien wie man sie zu meiner Zeit 1980 bei den Fahrprüfungen hatte - nicht zu dem modernen "Busticketverkauft" was heutige Fahrprüfer da machen.
@hansmartingrotefend8202
@hansmartingrotefend8202 6 месяцев назад
ist dir schon mal der gedanke gekommen , dass es auch ein gesundheitliches problem gegeben haben kann . bist deinem kommentar nach offensichtlich unfehlbar - zumindest hälst du dafür und wohl auch für allwissend .
@thanhle3201
@thanhle3201 5 месяцев назад
Thang tai xe nay phong nhanh kg lam chu toc do gay ra tai nan kg chuyen nghiep.
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