Hoje é dia de conhecer a história do principal colecionador e especialista em Dodge-Chrysler do Brasil, e de carros americanos em geral. Badolato mantém o maior museu da Dodge no Brasil, e vem contar um pouco da sua trajetória até aqui!
Criticar é fácil, conseguir juntar mais de 300 carros em 30 anos de coleção, não. Parabéns Badola pela coleção, espero em breve estar num dos próximos Badolato XP!
Aprecio demais quem têm o dom de contar histórias de modo didático e cativante, e aprecio ainda mais quando o interlocutor o deixa falar e terminar o raciocínio! Parabéns Anacleto!
Sou fã demais da história do Badolato há muito tempo.Tenho os dois livros (maravilhosos), já comprei um carro dele, mas ainda não o conheço pessoalmente. Ainda vou no museu ver de perto essa coleção espetacular e ouvir mais histórias pitorescas... Parabéns João, por mais esse bate papo entre amigos, compartilhado conosco. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
É sempre bom ver o Badolato falar, tem muito conhecimento e muita humildade. Obrigado por convidar ele para a conversa. A coleção dele também é fantástica. Abraço a todos.
Está aí um cara que dá muita vontade de conhecer pessoalmente e bater um papo. Humilde demais. Esse canal como sempre só trás convidado de alto nível.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Me sinto representado nesse papo de comprar um carro "igual" ao outro e tentar convencer todo mundo que um vai ser vendido e no fim ficar com os 2 e ainda arranjar um para matar. Nisso eu já tenho 3 Tempra SW kkkk
Dodjões...gló, gló, gló... V8ão monstro... Uma coleção enorme... E o melhor...muitas histórias. Mais uma participação em lives do Badola, enfim... Muito bom! Obrigado pelo conteúdo.
1:56:59 Sabia que eu já tinha visto esse Omega! Eu lembro que eu fui na TM e tinha no refeitório da escola esse Omega (que estava de exposição) . Eu era criança e fui mexer de curioso no encosto do braço do banco traseiro, quando eu abaixei o encosto a peça caiu rsrs.. Toda vez q eu vejo o Omega cortado no video do Badolato, eu lembro da feijoada e do Sorvete Cornetto que a Termomecânica oferecia nesses eventos da escola.
Bom voltei a fita, para ver ri alto com a história do LeBaron 1981 que vazou combustível e tudo e o Opala SS quatro portas que ele encostou o braço no escape. rss aliás vale um lembrete(aliás tenho que tirar o chapéu para a Badolato é fora do normal , o conhecimento que ele tem dos Dodge) agora sobre o Dart ser compacto acredito que vai além da largura, por que nos EUA tanto ele como o Falcon norte-americano e depois o Maverick eram compactos para os padrões norte-americanos, enfim vou dar uma sugestão: a hora que orçamento liberar poderia comprar uma Valiant Ute e colocar o painel dos Dart/Charger nacionais. hehe, bom agora vou comentar sobre o anúncio: realmente a Volkswagen em 1979 anunciar que como não vai acontecer nada com os carros e caminhões, os caminhões viraram Volkswagen e de fato: sim de fato os primeiros caminhões Volkswagen eram chassi do Dodge e inclusive até tiveram o V8 318 5.2 movido á álcool(sim, não foi para os carros, mas foi para o caminhões) e depois finalizar encerrar os carros, lógico acredito que o mercado na época deles era díficil, lógico o VW 1500 argentino conviveu com o Voyage antigo que lá era Gacel/Senda por lá, só saiu de linha por transferiram para a fábrica da Ford na época da Autolatina, hoje a fábrica é "rachada" digamos assim e acho que ele esqueceu(afinal acredito que ele deva saber também e muito), não foi só o Brasil que fez o Charger na platafoma A da Chrysler, a Chrysler australiana fez o Valiant Charger na Plataforma A, enfim já tinha dado o like no vídeo e parabéns pelo conhecimento do Badolato.
Aqui o Badola conta o porque o Final de uma Era com motor a combustão V8 . Um vídeo pouco assistido,mas bem completo e explicativo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_BD_DQeuKgg.htmlsi=BvDH2Fp3HACeIW3L
Месяц назад
1:13:00 Eu também peguei raiva da Volks por causa da sacanagem que fez com a Chrysler. Alguns vídeos meus conto essa história
Tenho o prazer dê ter um Dodge guê foi meu .!!! Preto 71 carro dê ministério . Morro em Formosa Go só lado de brasília.ele foi comprado em um desmanche águi o carro estava acabado . O mesmo era muito inteiro .!!
eu gostava de acompanhar os conteudos do Badolato antes dele passar a produzir videos com mais de 1 hora de duração, com camera tremida, lente embaçada e verborragia excessiva parece que ele se perdeu no personagem vislumbrou com os numeros de internet nessas filmagens longas, sem foco e objetivo apenas ligando a camera e saindo falando ao esmo prefiro assitir conteudo bem filmado, roteirizado e produzido
Badolato fala demais sobre coisas que so interessam a ele, "dodge amarelo colonial azulado marrom 45 graus vento 30km/h duas colheres de acucar" ...coisas do tipo... era legal la no comeco, mas como todo youtuber, ganha fama vira um comercial. E claro, tem seu gado para defende lo a qualquer custo.
