e' successo tutto molto rapidamente e non si poteva immaginare che sarebbe uscito tutto quell'olio. in quel contenitore c'erano diverse migliaia di litri d'olio e un po' di segatura non sarebbe bastata. la priorita' era domare l'incendio (non piccolo) non conoscendo la situazione nell'officina.
Grande Marco riprese fantastiche.....quello che mi avvilisce è la grande quantità di olio motore bruciato finito in fogna. Un plauso anche al Comune di Roma che ha pensato bene di togliere di mezzo Sicurezza e Ambiente che era specializzata propio nella raccolta e bonifica in caso di sversamenti sulla sede stradale.
daniel tribia bhe gli olii erano raccolti invece, altrimenti non si sarebbero sversati. La grande quantità uscita a fiume ti dimostra che erano raccolti, bisognerebbe sapere cosa è successo al serbatoio di raccolta, quella quantità mi fa pensare che ci fosse un serbatoio.
Roby Rp82 Guarda Roby, la Sicurezza e Ambiente invece lavorava propio bene. Aveva una centrale operativa h24 con un numero verde anche da cellulare, una vasta tipologia di mezzi sparsi sull'intera città, dallo scooterone attrezzato all'autosporgo passando per tutta una serie di furgoni. In caso di incidente stradale arrivavano sul posto, mettevano in sicurezza l'area e aspettavano i vigili. A rilievi ultimati portavano via tutti i rottami del botto, ma propio tutti, scopavano la strada per togliere anche i pezzetti di fari e fanalini, e avevano l'idropulitrice con l'aspiraliquidi con un solvente speciale che annullava l'effetto di olio, gasolio e simili e lasciava l'asfalto pulito e asciutto. Sai invece come funziona oggi? Funziona che due sbattono, decidono di fare il CID o di chiamare i vigili e rimangono li, fermi in mezzo alla strada, molto spesso senza segnalare un cazzo, sai quanta gente ho visto mettere il triangolo al contrario!?, dopo un 'oretta arrivano i vigili fanno quello che devono fare e tolte le macchine a mano ammucchiano i cocci da una parte e fanno la segnalazione ad AMA, che se va bene si ricorda di andarli a togliere dopo due mesi, poi se c'è olio e la pattuglia ha la sabbia ce la butrano loro, sennò rimangono li ad aspettare che "qualcuno" gli porti la sabbia.
Questo video, per il caposquadra è una mazzata sul groppone. Errori grossolani e pericolosi. Non serve essere vigile del fuoco per avere l intuizione che se l olio va in giù posizione l aps in su in modo che la distanza che devo coprire non la copro camminando su l olio! Inoltre l autista lavorerà per tutto l intervento su l olio e un ulteriore sbaglio è quello di aver lasciato il naspo bloccato e ciondolone per terra sempre su l olio, cosi come la manichetta da 70 collegata ma senza acqua! Di 5 vigili 1 solo indossava l autoprotettore ma non la maschera già indossata arrivato sul posto, il caposquadra aveva il nomex non correttamente chiuso e ha usato la moto troncatrice direttamente su l olio senza che nessuno dietro di lui fosse pronto in caso di innesco. È probabile che essendo un aps datato non faccia lo schiumogeno direttamente dal naspo quindi nessuno comunque si è preoccupato di preparare l attrezzatura per avere la schiuma. L importante comunque è che l intervento sia andato a buon fine, ovviamente è un video ormai di anni fa ma fa sempre bene ripassare dagli errori per imparare e migliorare
