Volkswagen Amarok V6 TDI - 10 rzeczy, którymi mnie zaskoczył pickup VW 

Jak to mówią "V6 w klekocie to się zaciero po jednym łobrocie" haha Oczywiście żartuję samochód naprawdę świetny ;)

Wejdzie na pakę rower żeby go nie rozkręcać?

co to holderów dla pasazerów z tyłu mieści sie Absolut 0,5 idealnie

Jakie audio było w tym aucie?

Czy jest Pan bratem Marka Mostowiaka?

w serwisie stwierdzili ze silnik do wymiany w szwecji

Dwutysięczny subskrybent, no nie często mi się to zdarza. :)

Mam takiego Amaroka. Zostało mi ostatnie 13 rat leasingowych.

ja tak sie cieszyłem jak go odbierałem

hola hola! ależ to nie DSG! Klasyczny 8 biegowy automat ZF ! @premiumoto

Ale to wnętrze wygląda beznadziejnie, max 2009 rok na oko.

wkrutce bede go rozbierał i sprawdzał co i jak

Pan prowadzący jakby nadaktywny chwilami, taka ekscytacja powodowana pickupem vw?😉

157000km i v6 na złom u mnie

Bez łapki za brak testu z jazdy.

To jakiś konkurs co powiedzieć by nic nie powiedzieć? A ile miejsca z tyłu, da się przewieźć rodzinę, pracowników, nie wiem może jeszcze psa i kota i o jakim wzroście. Masakra test czy co to tam miało być. Auto fajne, kolor do bani.

Przede wszystkim nikt o zdrowych zmyslach nie kupuje VW amaroka, kiedy na rynku jest Toyota Hilux( zreszta taki ford ranger rowniez daje rade), ktora jakosciowo zabije to cos pod kazdym wzgledem: 1. 9,5k PLN za niepraktyczyn lakier dla pickupa - " niewielka doplata" - oh yeah! 2. 3.0 TDI ma kiepska renome( w przeszlosci problemy z normami spalin i zreszta aktualnie b/z oraz potworny rozrzad). Abgasskandal Im Zuge des Abgasskandals wurden in zahlreichen Varianten des EA897 illegale Abschalteinrichtungen ("defeat device") entdeckt. Mehr als 200.000 Fahrzeuge von Audi, Volkswagen und Porsche mussten und müssen aus diesem Grund zurückgerufen werden. ( o tym trzeba kazdorazowo pisac, Michal, a nie zarzuac innym, kiedy to tylko szefowie VAG w wiezieniach sa pykani w d*** ). Tak wiec wypadaloby byc fair w stosunku do widzow/czytelnikow i wspominac, ze akcje serwisowe powoduja wzrost spalania oraz kolejne problemy ( EGR, DPF etc).... Koncern VAG jest znakomity w tuszowaniu takich spraw, a dziennikarze tylko mu w tym pomagaja - zrezsta ja caly czas na biezaco czytam niemeicka prase, ktora wydaje sie byc (co ciekawe) bardziej wnikilwa nizppolskie jej odpowiedniki ://// 3. Az boje sie zaptytac o cene, gdyz - jak to w VAG- przechodzi zapewne najsmielsze wyobrazenia.