Volkswagen Arteon, escultural y versátil [PRUEBA -  

Fe de erratas: Por alguna extraña razón, que asociaré convenientemente al uso de antihistamínicos, aseguro en el vídeo que el coche ha crecido "medio metro" respecto al Passat CC, algo que obviamente es incorrecto. Medidas correctas: Passat CC 4,8 metros, nuevo Arteon, 4,86. Lo que ha crecido son seis centímetros. Discúlpenme.

Lo que más me gusta de tus reviews es la parte técnica y la forma como la explicas. Me gusta mucho cuando los subes en el puente y lo muestras por debajo, ver el diseño de la suspensión, etc. Un crack. Saludos desde Venezuela.

Es una gran berlina la verdad, muy trabajado el diseño y con mucha personalidad. Por otro lado...un lujo de vídeo Guille. Da gusto abrir RU-vid por la mañana y tener un vídeo tuyo recién horneado.

Fantástica prueba , como todas las que haces. Tus detalladas explicaciones te hacen sentir exactamente cómo es conducir el coche que analizas. Tanto es así que incluso me veo tus videos de coches que ni me gustan. El canal más completo y que sigo todas y cada una de sus entregas.

Sirocco ,lo mataron New Beetle,lo mataron Passat CC,lo mataron Arteon,yo no me encariñaría demasiado con el ,jejejeej Con el motor la cagaron bien ,no dejando una opción intermedia de gasolina entre 150 y 270 cv

Muy buen vídeo. Sigue destacando, y sé que continuará siendo así, el que si comentas los defectos que tiene un coche y hasta la manera de resolverlos. Y esto es de agradecer cuando la mayoría de los probadores sólo tienen comentarios laudatorios para todos los coches que prueban. Tanto, que no sabes si se trata de una prueba de prensa o de un trailer promocional de la marca.

Le doy al play, le doy al “Me gusta” y me pongo a disfrutarlo.

Sin duda.....eres el mejor probador de coches en RU-vid.

Me encantan tus vídeos , te centras en el alma del diseño , eres un obeso con las formas y diseño como yo , si no es proporcional te molesta a la vista , pero cuando son acertadas haces un mito de ellas , cómo se merece un buen diseño , y la técnica sensaciones , eso es lo que me interesa saber de los coches , eres único , sigue así 🥇

Me gusta mucho el enfoque personal que le das a tus pruebas..gran trabajo..

¿Como me pueden gustar tanto tus videos? Claro, será por la calidad que tienen. Gracias.

Está temporada se disfruta más todavía(cosa que era difícil) que las anteriores. Enhorabuena por vuestro esfuerzo que se refleja en los vídeos. Sin duda canal de referencia para pruebas de coche, aprender algo de mecánica y ver cómo se da rienda suelta a la locura de los coches. Mis dieses. Estáis en muy buen camino ambos.

Grande Guille! Era un coche que estaba deseando de conocer mas, y contigo he tenido la posibilidad que creo que nunca tendré.

Que google le pague mas a este canal por favor...

Excelente prueba,es la primera vez que te veo y por supuesto me he suscrito.Un saludo.

Me encanta como haces tus tus videos. Pero con lo del "puñetero ikea"...jajajajaaj has alcanzado la perfeccion . ¡Sigue así!

Más que Coches date por aludido. Gasss

Genial como siempre Guille! Precioso el Arteon

Los mejores analisis del mundo del motor con diferencia

Muy bueno, al volante un especialista del motor, felicidades por tu canal

Vaya cacho video que nos has brindado felicidades guille podrias sacar mas videos tecnicos sobre direcciones etc porfa? las diferencias entre una electrohidraulica , electronica convencional y si quieres avanzar un poco mas pues te metes en algun modelo en concreto como servotronic etc Un saludo.

Mi enhorabuena por el análisis y por el vídeo. Me han gustado mucho.

Un barco a baborrrrrr!! Enhorabuena Guille..lo del coche para otros

Buen vídeo chicos. El coche gana mucho en directo, y desde luego en color gris, ya que el rojo aplana todos los volúmenes.

Por favor y el millon de subs para este canal...

Cochazo y eso que aún no vi el vídeo. Seria una de mis compras fijas

Ver una prueba de este hombre y los de otros.....vaya diferencia

Buah que ganas, vaya pasada de coche

Guille gran vídeo, podrías traer también el A5 sino es mucho pedir, graciaaaas

Buen apunte lo de las llantas de turbina. Me había fijado en ese diseño en varios coches pero no me había planteado que siendo iguales, en un lado van bien y en el otro van al revés. No todo es cuestión de dinero, las cosas hay que hacerlas bien y esos detalles cuando pagas 15 - 20000€ en un coche puede ser algo menos importante pero pagando 46000 €, esos detalles habría que cuidarlos bastante más.

Muy bueno el video, a seguir asi.

Buen trabajo chicos!!

Me he comprado el mismo modelo (vuelven a comercializar en 190 tsi) y no lo has podido describir mejor en el vídeo. Una pasada de coche y un vídeo impecable.

De todos tus videos saco algun dato que me deja loco, por que no lo he oido nunca o por que no me habia fijado, en este, lo de las llantas de turbina!!

Hola Guille creo que el motor que te refieres que ya no homologaron con wltp es el 1.8 TSI de 180CV. Para sustituirlo sacaron el 2.0 TSI de 190CV , que si se puede configurar actualmente en muchos modelos del grupo VAG y lleva inyección directa e indirecta.

Guille, gran prueba, como siempre. La verdad es que el peugeot 508 me resulta más atractivo por dentro y por fuera.... y es mucho más barato

Hola Guillermo, podrias decir cual preferirías tu entre el 508 y este y el porque? Un saludo ;)

Y el giulia veloce 280cv pa cuando! 🙈

Totalmente de acuerdo en lo relativo al interior

Gran video. Enhorabuena.

Genial vídeo Guille. Vengo a este vídeo después de ver por segunda y tercera vez respectivamente las pruebas del Insignia GSi y Volkswagen Passat, y me pregunto si traerás el Ford Mondeo. ¡Saludos y sigue así!

Como siempre genial. Gracias por el video. Por cierto yo soy más de Historias Corrientes, jajaja😂😂😂😂😂😂

Pepa pig... La patrulla canina.... Yo prefiero gumball jajajaja Muy buen trabajo! Sin duda el mejor canal de youtube y mucho mejor que todo lo que emiten en tv, seguid así.

Brutal el coche aunque en color negro o el amarillo/oro este de VAG tambien le sienta muy bien. Enhorabuena por el video.

@PowerArt Guille Alfonsin Gran vídeo del Arteon, una cosa que me gustaría comentaros y de la que me he venido dando cuenta en los ultimos videos como el civic y otros, es que creo que para los amantes de la tecnología sería muy interesante que utilizaráis 30 o 40 segundos de las pruebas moviendoos por el ordenador de abordo del coche. (mostrando los menús, fluidez de desplazamiento entre los mismos, si tiene alguna configuración interesante para el sistema de audio...etc) Vengo viendo mucho últimamente que los navegadores son lentos de respuesta en el movimiento entre menús y no me quiero imaginar como será el maps si en el menu principal se mueve así. Creo que hoy en día en coches de más de 25k €esto debería de haberse arreglado ya. Me gustaría saber vuestra opinión al respecto. Es sólo una sugerencia. Un saludo!

Hola buenas,me gustaría que hicieras un vídeo del Ford Mondeo mk5 fastback st line,tdci 150 cv, me gustaría saber tu opinión gracias, me gusta mucho como explicas cada detalle de cualquier vehículo.

Fantástico video guille... Me encanta desayunar viendo tus videos.. Cuando haces alusión al golf R entiendo que te refieres al Rline.. Un saludo

Hola @PowerArt Guille García Alfonsín , que carretera es por la que circulas y por que pueblos pasas? En general lanzas muy buenos videos y con muchos datos interesantes. Enhorabuena Guille!!

ese motor es el mismo 2.0 tfsi de 190 cv del A4 que es de ciclo atkinson?

La verdad es que el coche es bonito de cojones... pensando que viene del Passat CC el cambio a mejor es brutal. Pena que te hayan dejado un motor que en esas especificaciones no se venga (mal Volkswagen, mal... ). Pero vamos, para la familia, tener un coche bonito, y practico, es PERFECTO.

Creo que éste motor con unos 220-240cv sería mas divertidillo (una stage 1 quizá mediante). Buena review como siempre!

Qué gracia lo de las llantas (todas las turbinas en el mismo sentido) No quiero hacer flame, pero como me gustaría estar presente cuando se venda y la descripción que dé el vendedor (concesionario o particular) Igual en los foros se lía solo con ese detalle jajaja

Me pareció positivo lo del 3er portalón como el Skoda Octavia, saludos desde Chile

Buen video como siempre, pero las llantas esas son de 20"! No de 19 como comentas.

Gracias por el video, como todas tus reviews, muy interesante. Este Arteon va camino de convertirse en otro -interesante- modelo 'marginal' de vw. Parece que cuando vw intenta meter un modelo en un segmento más 'premium' del que le toca se estrella, como con el Phaeton. Lástima!!

Me encanta!!

No se puede homologar en usa si la rueda sobresale de la línea del pasa ruedas, según tengo entendido

que tal tiene el punta tacón?

Muy buen video 👍

Me encanta este coche.

Me mola mas el 508 que este Arteon. Tanto por fuera, como por dentro, sobre todo por dentro!!

muy bueno lo del Golf V !!!

15:53. Yo pensaba que en la prueba del fiesta st grabaste en la carretera entre puente del arzobispo y valdeverdeja (buena carretera con curvas también). Ahora que sé donde es, estaré parado en una esquina a ver si logro ver a power art en persona 😂

"Parezco un T-Rex" jajaj Buenísimo.

A pesar de todos sus defectos ...es el coche de mis sueños

¿ ESTÁ EL CAPÓ ligeramente abierto ? ... 3:20 ... hermoso /divino frontal me gusta como VW está refinando sus parrillas ...todo sucede bajo un gran arco en la parte frontal ...al igual hicieron con el GOLF "8" .... y así es la "pega" sus precios ...

Precioso

En la llantas de turbina del Alfa Giulia. ¿No pasa lo mismo?

La verdad es que es un coche que gira cabezas, algo a destacar en un VW. Eso sí, para mí, el color a elegir en este coche es el amarillo aceite de oliva. Lo que no me gusta, y muchas marcas hacen, es lo de eliminar los antiniebla delanteros en las versiones "deportivas", sobre todo porque casi siempre, como en este caso, no es por necesidad de refrigeración. Por lo demás, un coche bastante interesante y que seguramente esté en la lista de todo aquel que busque un "coupé" de 4 puertas.

Que ganas de que pruebes un Giulia, ¿Para cuándo?

Hola Guille, dices que estéticamente es una salvajada de precioso. Qué tal si prueba ahora con más motor y preparado con más chasis el Arteon Shooting Brake R, 2.0 TSI de 320 CV. Sabemos que te gusta como a mí los familiares y antes de seguir tu canal, hace de esto muchísimos años ya me encantaba el Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Q4 Ti 210 CV. Nos encantaría que probaras el Shooting Brake R, 2.0 TSI de 320 CV y así calibrar lo que de este vídeo decías que modificarías o, si el salto de deportividad y dinamismo es mejor y si no tiene eso de la dirección o el comportamiento de la trasera. Y un ejercicio cuando lo pruebes: ¿qué salto de cualidades evolutiva percibes en un familiar racing de hace 15 años como era tu Alfa Romeo en un más o menos igual nicho de familiares deportivos con este Shooting Brake R, 2.0 TSI de 320 CV actual?. No sé si sería un ejercicio interesante en temas de evolución técnica, dinámica, etc más allá del diseño que ya de por sí me parecen ambos familiares espectaculares sobre todo el Shooting Brake R en blanco que se capta más "salvajada de precioso" las líneas y musculatura.

Guille, el año pasado comentaste que para este habría algún vídeo de motos, aparte del vídeo bott Power, habrá alguno más?

Que curioso, a mi me pasa lo contrario, de cintura voy bien lo que necesito engordar es la cartera, si es que nunca llueve a gusto de todos. Una pregunta, eso de una DSG 7 por con embragues en baño de aceite, es correcto?. Eso que has comentado del deslumbramiento a los camioneros, no tengo muy claro que lo haya pensado nadie mas, que no conduzca un camión, claro.

En dorado es precioso

Donde esta carretera? Gracias

lo del Ikea... es literal, caben los Billys a lo largo sin problema, estoy por dedicarme a hacer portes

Guille cuando grabes en segurilla que es mi pueblo avísame, que voy a ver qué máquina estás probando. Esa carretera está fenomenal, yo con mi Ibiza 100 caballos diesel me lo paso muy bien por ahí.

Para cuando una prueba del Scirocco mk3??? creo que al estar basado en el golk mk5 se merece un hueco en tu canal... es algo distinto a todo.

muy buen video, aunque yo siempre he sido mas de shin chan

Muy buen video, como siempre excelente, sobre todo en lo que más interesa a quien nos gusta conducir y saber cómo va dinámicamente. Una pregunta, el tema de redondear las curvas, en la mayoría de los vag actuales les pasa lo mismo. Cuál es la causa? Una alineación trasera con convergencia? Se solucionaría haciendo una alineación trasera con más divergencia? Modificar estabilizadoras? Gracias maquina.

Macho si te gusta tanto el golf 5 Haz un vídeo de alguna preparación curiosa de un golf 5 gti

Muy espectacular,seguro que muy buen coche,pero no lo veo tan emocionante como un Giulia. En este rango de precios tal vez puedes comprar un poquito con el corazón, y ya se sabe que Cuore...Sportivo

Las llantas son de 20 Guille!!

Diseño muy chulo por delante pero no tanto por detrás ni el interior. Precio desorbitado, me quedaría antes con un Octavia RS y sobraría dinero.

Hola guille, ¿te animarías a hacer un vídeo del nuevo corolla?, se que el concepto de coche no es muy de tu estilo, pero bueno, dicen que lo han mejorado mucho con respecto a su predecesor.

Si tienes la posibilidad, ¿Podrías hablarnos sobre el Skoda Octavia vrs?

ahora si,,,ya pueo verlo,,,,,,,cochazo

Hola guille!¡ Dónde es el sitio donde habéis probado este Arteon? Sin duda haces los mejores vídeos de you tube de coches.

Guille, me entregan el lunes este coche, con el EA888, dsg7. Pregunto, qué piensas del tema del rodaje? Puedo exprimirlo desde el primer km o mejor esperar X kms? Cuanto para tu gusto?

Lo de que la llanta sea la misma me da muchísima rabia, es una manía que tengo, no puedo con eso, pero pasa con el 99% de los coches que montan llantas con formas que no son rectas, pasa incluso en Ferrari...

Al igual que el Peugeot, este Volkswagen es un gran vehículo, pero le falta ese toque deportivo de verdad que siempre busco en un coche de esa potencia. Buen video👍

Creo que, como dices Guille, es uno de los coches más arriesgados que ha hecho Volkswagen, para lo que hace la marca alemana. Lástima el interior, que no parece nada espectacular al contrario que el exterior. Creo que es un coche que gusta a cualquiera, pero incluso enamora, que es lo que no hacen otros Volkswagen

Yo el año pasado lo miré para comprármelo pero me tiró para atrás el diseño interior que es el mismo que tienen los Vw desde hace siglos, me decepcionó bastante porque el exterior me encantaba. En cuanto a la conducción era más bien simplona, eso sí es grandote. Comentarte que esa opción de 190 cv está disponible con microhibridacion, en concreto en el Audi A5 que fué el que me pillé finalmente y con etiqueta ECO aunque el A5 es más pequeñín es bastante más ágil y desde mi punto de vista más bonito por dentro y de mejor calidad.Un saludo.

¿Cómo veríais un USPI del Phaeton?

En cuanto a lo que dices sobre la dirección variable, me has resuelto una gran duda. La prueba del Arteon en KM77 fue desastrosa, dio muy mala impresión. No entendí como un coche de VW pudiera estar tan mal afinado.Tras tu explicación supongo que lo que pasó fue que el piloto dio el volantazo más menos de siempre y por eso el coche se descontroló de tal manera. Incluso, señalan que ocurre a partir de una determinada velocidad. Igual lo veo como un problema, porque cuando se de una situación similar en el día a día, lo más probable es que los reflejos te lleven a dar el volantazo de toda la vida y entonces el desmadre... Por otra parte he de darte las gracias y decir que se nota mucha solvencia en tus conocimientos sobre el mundo del motor, se nota que controlas y que te apasiona. Dejo enlace. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VQ_zs1qrENk.html

No se ve muy bien el interior por el tema de la luz externa, tenéis que tener en cuenta ese aspecto que ya os ha pasado en otros Videos. Gracias

Mejor si fuera tracción trasera. Buen video

Buen trabajo guille. Hablas de las sillas de bebé, estaria bien que hicieses algun analisis de las que tienes. Me encuentro con el problema de haberme gastado 450eu en una en la que el niño se quita los tirantes con suma facilidad y los apaños que se venden en amazon no los veo nada seguros. Lo achaco a que el anclaje es fijo y no se puede subir con la edad del niño. Lo mismo pasa con Bebeconfort, Cybex.... Estaria bien la opinion de un profesional. Saludos

Yo siempre he creído que los vw son como tienen que ser, ni más ni menos, a mi gusto como diseñador las líneas bien cuidadas en cada generación, para radicalizar sin descuidar me parece que habría que fijarnos en audi

Guille y cuando el STI 2019? espero con ansias esa prueba. Saludos desde Chile