Al min 21:08.. hai dimenticato però di far capire perchè, spostando la piastra delle puntine platinate in senso antiorario, si anticipa l'accensione....lo spiego io, è un passaggio chiave per l'apprendimento dell'accensione, .perchè il martelletto mobile che ha un piccolo puntalino di ebano,si avvicina alla base dell'eccentrico della camma che questa ruotando in senso orario come l'albero motore,incontrerà prima il martelletto e lo aprirà prima,facendo scoccare prima la scintilla tra le punte della candela!
Grazie infinite per il supporto 😀 credimi per fare un video di un operazione di 15 minuti ci vogliono 3 ore, poi lo devi rivedere, montare, editare e poi alla fine ti rendi conto di aver dimenticato tante cose, motivo per cui ne faccio davvero pochi
Ciao, mi potresti consigliare che tipo di olio comprare per lubrificare le parti meccaniche dello spinterogeno e più in generale anche altre parti meccaniche? Devo inoltre ingrassare le guide dei sedili anteriori che permettono lo scorrimento in avanti ed indietro dopo aver sostituito le vecchie plastiche. Mi puoi consigliare anche per questo caso? Grazie mille
Ciao, sull’alberino dello spinterogeno devi mettere un po’ di grasso usando la punta di un cacciavite mentre sotto la spazzola sulla punta dell’alberino c’è un feltrino e sullo stesso vanno aggiunte alcune gocce di olio, va bene olio motore che per il maggiolino deve essere un semplice olio minerale 15w40, Volkswagen ha sempre consigliato castrol ma anche se di una marca diversa va bene lo stesso
