CADDY 2018г., 1.6 MPI, 110 л.с., пробег 37'000 км. Впечатления. Машина с данным мотором идеальна для режима город / кольцевая / пригород. Для трассы не годится вообще, т.к. при скорости 100 км/час обороты около 3'300/мин. Зашкально много, т.е. мотор пережирает сам себя. Парадокс в том, что в городе зачастую меньше. Например зимой, при -15 за бортом, каша из снега и льда, при РАЗУМНОМ вождении реально уложиться в 8.5, летом в 7.0, заодно круто экономятся компоненты тормозной системы. На трассе всё обстоит гораздо хуже. Меньше 8.0 никогда, если только не ехать 70 км/час на круизе на пятой при оборотах в районе 2'200/мин. Для остальных режимов формула (выведена экспериментальным путём) выглядит так: скорость/10 - 1= расход л/100 км. Пример: скорость 110 км/час разделить на 10, получаем 11, минус 1, получаем 10 л/100км. Для трассы необходим дизель 2.0 tDi 140 л.с. Что же касается ватной педали, машина этого года уже Евро-5, она мозгами передушена по всем статьям. Или миритесь с тем, что есть, или перешивайте на Евро-3, без вариантов. Для желающих ездить по трассе быстрее 70 км/час подсказываю, перед спуском раскатывайте её на +20 - 25 км/час от крейсерской скорости, а потом до конца спуска пускайте накатом. Так можно сэкономить от 1.5 до 2.5 л/100км. Я так езжу с усреднённой скоростью 110 км/час и вместо расчётных 10 л/100км добиваюсь 8 л/100 км, хотя эти постоянные накаты и подтыкания пятой передачи со временем начинают круто надоедать. А так машина класс! Лучший помощник в семье и бизнесе, кроссоверы рядом нервно курят в сторонке!
Да, это точно. 1.6 mpi для трасы вообще не годится, двигатель мега надежный из за простоты, но не экономичный в плане расхода. Разве что подойдет тем кто ездит 80-90 км в час на дистанцию до 200 км. Если на дальняк и часто - утомительно. Лучше 2.0 бенз или 1.6 -2.0 tdi. Лично ездил на двигателях, знаю о чем говорю)) Читал на форуме, что бы понизить обороты на 5-й передаче- в коробке нужно поменять какие то запчасти от фабии. Жаль не сохранил статью, с 3000 тыс/об на 100 км - падает до 2300.
Да, это точно. 1.6 mpi для трасы вообще не годится, двигатель мега надежный из за простоты, но не экономичный в плане расхода. Разве что подойдет тем кто ездит 80-90 км в час на дистанцию до 200 км. Если на дальняк и часто - утомительно. Лучше 2.0 бенз или 1.6 -2.0 tdi. Лично ездил на двигателях, знаю о чем говорю)) Читал на форуме, что бы понизить обороты на 5-й передаче- в коробке нужно поменять какие то запчасти от фабии. Жаль не сохранил статью, с 3000 тыс/об на 100 км - падает до 2300.
Фольксваген кади пазорище ебанае эта 5 ступка 1.6 и двигатель разрывается и электро пидаль газа атказывает на абгонах буте астарожны пацаны фольксваген не любил как по ездил вазненавидел
У меня на шкоде Октавии SB.. тоже такая же хрень была... Если стрелка больше 130 - 15литров оптимальная скорость чтобы было 7- 8 литров надо было ехать 70,- 80 км/час.. не понимал я этого, покупал, что бы экономно было, а получается наоборот, я молчу про обслуживание итд...
Подлокотники можно было заказать, они есть в конструкторе. Так же есть и другой бортновой компьютер. Машинка отличная среди одноклассников у ней минус только цена. Расход только почему.то у тебя большой 6.5 трасса 8город, до 100-110км.ч
На 1.2 tsi на 3000 об уже 120. Проехал уже больше 300 тысяч км все стоит родное сцепление и турбина все гуд. Хочу поновее , но задумался теперь. Затуп по педали для плавной езды на около холостых оборотах , что бы машина не дергалась , как в конвульсиях
@@drinkdrinkin4440 1.2 наверное лучший мотор , продал на 340 тыщ но машину до сих пор вижу в городе. Масложора не было на 7000 км уходило грамм 500 и это при том что держал всегда уровень максимальный. К 300 тысячам отъехала дроссельная заслонка и радиатор интереулера , больше проблем не было от слова совсем. Фильтра всегда оригинал ставил , масло 5-30 504/507, свечи оригинал менял через 40 тысяч . Ну и за весь пробег 2 раза менял комплект грм . Так же требует внимания клапан ВКГ не очень удачная конструкция, обламывает одну из ножек. Белый цвет так себе покрашен . В остальном машина огонь Никогда не подводила и запускал даже в -39 . Потом взяли каддик 1.6 свежее , вот здесь связка двигателя и кпп не такая удачная , но более комфортный и салон посовременнее . Найти живой будет сложно. Сейчас из-за работы пришлось пересесть на китайский пикап .
Леонид Штанько нет но поотрывать большого количества людей эта коробка плохая потому она очень часто ломается и также быстро изнашивается и не подлежит ремонту.
@@user-yx9pi9is1n странно, коробке вроде не первый год, думал, что немцы доработали уже...да и отзывы плохие только от старых (до 17го года) моделей и от людей, кто дсг не пользовался. Ябкупил с дсг, интересно опробовать)
Также самая машина у меня. Только передний привод, Минимальный средний расход, от бака до бака, заливалось по горловину. 5.7 л./ 100 км. Расход по автобану. Проехал 3500 км.
Доброе утро,попал на Ваш канал случайно,я всю жизнь прожил в Донецке и уехал после оккупации в 14м году.Было приятно посмотреть ролики,где Вы снимали из машины город.Очень жалко город,до чего довели его сепары.
