У мене був Вольво С70 2007 року. 2.4 дизель 179кс і 5ти ступінчастий автомат 154т пробіг. Дуже любив цю машину. Гарна ззовні, світлий салон, 180 по трасі легко (їздив з України в Нідерланди) витрата палива 7.3 в цьому режимі. Повільніше мінімум 6.8 вдавалось. Дуже надійний двигун. З мінусів - дуже маленьки бокові дзеркала (в версії до 2010 року), простий салон (ЕОС в порівнянні надсучасне авто), валка і важка в поворотах. І взагалі через розмір і низьку посадку, погану видимість в дзеркала трохи незручне авто на кожен день. Нажаль це авто втопилось в річці :( тому розглядаю саме ЕОС після рестайлу на заміну 2.0 дизель і механіку :) одне що не подобається в ЕОСі це дизайн зі складеним дахом, Вольво на мій погляд гарніше авто )
Из перечисленных с70 и 206ой красивы.А так я бы взял CLK будь хоть 208 хоть 209.И престижнее и места в багаже.больше да и на заднем сидении девчачим ножкам будет иестоьдля "разгула"😂/ну или 3 и А4 если вы любитель Баварцев или Ингольштатцев/
@@LiveBrother та поставить можно😁 Просто насколько это экономически целесообразно в текущих реалиях Особенно учитывая ценник на ГБО для TSI и их смесью 70/30😁
какой может быть расчёт и практичность при покупке более-менее современного фольксвагена? с их dsg, tsi и так далее. явно не практично и точно не расчётливо и не надёжно. расчёт при покупке фолькса закончился на пассате б4 и гольфе4. тогда vw действительно был надёжным автомобилем для расчётливых людей
Что ты несёшь? Чем тебе дсг не угодила и тси? Dq250, dq500 отличные и надёжные коробки при правильном уходе. Экономичные, быстрые. 1.8 bzb тоже хороший мотор.а моторы серии n бмв эталон? Моторы м271, м272 мерс хлам ещё тот. Если ты лапоть, а ты он и есть, и не можешь элементарно разобраться в узлах и агрегата, то лучше жуй, чем пиши чушь.
@@user-eu4xg5tj4e тебя никто не обзывал, клоун. это раз. два- чтобы оно ездило, там пылинки сдувать надо с него. знакомый шкоду суперб с 1,8 tsi с салона покупал, на 120 тысячах км и 6 годах отроду она вся маслом ссалась. цепь уже позвякивала. хотя он ухаживал за ней, масло менял чуть ли не через 6 тысяч, заправлял 98-м бензином. сам на бмв езжу, но признаю, что немцы- не самые надёжные машины. точно не японцы в жтом аспекте. и искать там расчёта глупо. для надёжности и практичности япа надо брать. не немца из свежих точно
@@spamkomar9821 бред, VW - в особенности дизеля, не убиваемые машины так же поддерживаю что коробки dsg по износу прям очень ок то что твой "друг" купил 1.8t первого поколения - сам виноват это единственный мотор не очень, но исходя из этого не стоит всех под одну гребенку стричь
@@slobozhenuck71 дизеля хороши, да. но к нам они приходят с пробегом 500 тыс. км. и хорошего там уже ничего нет. а бензинок там нормальных просто нет, разве что 2,0 tsi более-менее
