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VOLKSWAGEN GOLF 8 | Recensione della nuova generazione: mild hybrid e connettività al top

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Nuova Volkswagen Golf 8 2020: prova su strada e recensione dell'ottava generazione, che si affina nel design ma cambia totalmente nella tecnologia di bordo, introducendo un cockpit quasi totalmente digitale. Presente anche l'elettrificazione con il mild hybrid a 48 V abbinato al motore 1.5 eTSI da 150 CV. Scopritela nella nostra recensione e fateci sapere cosa ne pensate nei commenti!
* in Italia l'Adaptive Cruise Control è di serie su tutte le versioni
#VolkswagenGolf #VolkswagenGolf8 #nuovagolf
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1 июл 2020

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Комментарии : 28

@ShowCarItalia 4 года назад

ARTICOLO COMPLETO ► www.showcar.news/volkswagen-golf-8-prova-recensione-1-t-etsi-mild-hybrid-consumi-reali-opinioni-prezzo-configuratore-video/

@elmarjr. 3 года назад

Taglio dei costi / qualità ridotta rispetto alla mk7.5 sostituisce: - Puntone del bastone manuale per il cofano -Cilindro chiave a vista sulla maniglia della porta -Nessun rivestimento del vano portaoggetti, solo plastica dura -Nessuna piastra di copertura sopra i pedali, solo un enorme buco nell'interno del cruscotto - Montanti anteriori A in plastica dura - nessun rivestimento in tessuto - Plastica economica sulla console centrale -Nessun coperchio portabicchieri -Nessun porta occhiali da sole -Nessuna striscia di illuminazione per soglia / ingresso porta o batticalcagno -Nessun cubby disegnare dal volante -Nessun disegno sottosella -Specchietto retrovisore standard, non senza cornice come nella mk7 pre-2019. -Schermo abitacolo digitale più piccolo del precedente mk7.5 -Digital cockpit circondato da grandi quantità di plastica nera lucida, fino allo schermo - sembra economico e troppi riflessi -Nessuna manopola o pulsanti reali per i controlli utilizzati di frequente (climatizzatore, ecc.)

@MrEricdrawen 3 месяца назад

Concordo con tutto, ha perso di qualità anche la golf 😢

@geronimo9459 3 года назад

Bella, si può montare il sistema night visione come Peugeot nuovo modello?

@andreaquaglia5190 3 года назад

Il motore 1.5 130 cavalli evo come va? Consuma tanto? A spuntò?

@Cicciusful 4 года назад

Come suonano gli altoparlanti?

@s97francy 2 года назад

Bello il beat sotto

@geronimo9459 2 года назад

Scusate ma è possibile che dopo 10 mesi non mi date una semplicissima risposta?

@stefano2872 4 года назад

sarà che non sono amante delle golf,ma la plancia anche se tecnologica per me è orribile

@rr2854 4 года назад

Appunto, questa non è più la plancia delle vere Golf. E' semplicemente una Classe A copiata male.

@EB-xp2mz 4 года назад

Non ho ancora capito il vantaggio di questa eTSI se non si abita in una grande città con ZTL. Rispetto ad una 2.0 diesel da 115 CV, questa mild hybrid costa 1000€ in più e consuma di più. Inoltre anche bollo e assicurazione costeranno di più perchè la potenza è maggiore. Proprio non capisco il senso di questa ibrida...

@ShowCarItalia 4 года назад

Ciao! Ha lo stesso senso di una qualsiasi altra versione benzina da 150 CV, che offre maggiori prestazioni e una migliore silenziosità rispetto al TDI 115. Il mild hybrid arriverà anche sulla più piccola ed economica 1.0 TSI 115 CV, lì il divario con il 2.0 TDI 115 si assottiglierà

@EB-xp2mz 4 года назад

@@ShowCarItalia mmm, tra un normale 1.5 150CV e la versione ibrida ci sono 3700€ di differenza, che potrebbero essere ammortizzati solo a fronte di un kilometraggio elevato. Tra un 2.0TDI 115CV e una eTSI ci sono 1200€ a favore della versione diesel che consuma meno carburante, emette meno Co2. Inoltre bisogna considerare che tra benzina e diesel ci sono 0.10€/l di differenza. RIpeto, sulla carta non trovo vantaggi, se qualcuno mi illuminasse, gliene sarei grato.

@lucazanni6823 4 года назад

Beh io ho comprato tiguan 1.5 150 benzina e faccio 15000 km all anno, risparmiato 4000 euro dal diesel all acquisto, e con il prezzo della benzina li perdo in 10 anni

@EB-xp2mz 4 года назад

@@lucazanni6823 appunto, se guardi un normale benzina, il tuo discorso fila. Ma se consideri che tra ibrida e diesel non c'è tutta questa differenza di prezzo, va da sè che la convenienza non c'è più.

@marcomussini3369 4 года назад

Assicurazione non lo so, ma il bollo almeno in Piemonte, per 5 anni con una qualunque ibrida, mild o plugin, non lo paghi e anche dopo paghi molto meno della versione diesel. Senza considerare che i dementi che ci governano ne studiano una al giorno per penalizzare i diesel. Sinceramente, a noleggio magari, ma come acquisto non lo considererei manco per sbaglio un motore diesel

@nikolino6374 4 года назад

10 volte meglio la golf 7

@jackal1046 Год назад

Insomma l’MK8 ha fatto storcere il naso ai veri golfisti Chi l’ha disegnata non si sa a cosa pensava!!!! Dopo uno pseudo annuncio 📣 che golf 9 non si fara Speriamo in una Nuova Golf degna di tutto rispetto!!!