Volkswagen Golf vs Toyota Corolla - walka o przywództwo

Подписаться 306 тыс.

Просмотров 131 тыс.

50% 1

Przez dekady Volkswagen Golf był domyślnym wyborem dla milionów klientów i punktem odniesienia dla konkurentów. Był po prostu wzorcowym modelem samochodu. Obecnie hatchback z Wolfsburga nie pełni już jednak tej dominującej roli. W ostatnich latach coraz lepiej zaczął przyjmować się inny wzorzec: hybrydowej Toyoty Corolli. Spotyka się on z na tyle dużym zainteresowaniem, że w ostatnich miesiącach to kompakt z Japonii okupował pozycję lidera polskiego rynku. Gdy więc tylko na polskich drogach pojawiła się ósma generacja Golfa, Zachar i Mateusz postanowili porównać te dwa auta, by przekonać się, które z nich jest lepsze.
Zobacz także:
- Wszystko o modelu Volkswagen Golf:
www.autocentrum.pl/volkswagen...
- Wszystko o modelu Toyota Corolla:
www.autocentrum.pl/toyota/cor...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): ru-vid.com...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Volkswagen #Golf #Toyota #Corolla #porównanie

Авто/Мото

Опубликовано:

13 апр 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 613

@AutoCentrumKropkaPl 4 года назад

Zobacz także: - Wszystko o modelu Volkswagen Golf: www.autocentrum.pl/volkswagen/golf/ - Wszystko o modelu Toyota Corolla: www.autocentrum.pl/toyota/corolla/

@liberfarb 3 года назад

Can you please add english subtitles?

@cannongregory6311 2 года назад

you all probably dont care at all but does anybody know a method to get back into an Instagram account..? I somehow lost my login password. I would appreciate any assistance you can offer me!

@ramonjaxx4035 2 года назад

@Cannon Gregory instablaster ;)

@cannongregory6311 2 года назад

@Ramon Jaxx I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.

@cannongregory6311 2 года назад

@Ramon Jaxx it worked and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you saved my account :D

@bluestar7454 4 года назад

Szarpiąc za elementy wnętrza w nowym samochodzie można naruszyć spinki i zatrzaski, co skutkować będzie podczas jazdy trzeszczeniem i skrzypieniem.

@n8n8n8n 4 года назад

Samo wyjdzie po kilku otwarciach drzwi.

@leszko8632 4 года назад

najlepiej aby wydać ponad 100 tysi i się tylko patrzeć bo lepiej nie używać haha

@moto-tech6585 3 года назад

Chyba w twoim loganie

@maciejsocha675 4 года назад

Niebezpieczne w czasie jazdy jest rozmawianie przez smartfon bez zestawu głośnomówiącego i obsługiwanie smartfonu na desce rozdzielczej, a jedynie za rozmawianie przez smartfon bez zestawu głośnomówiącego podczas jazdy od policji otrzymujemy mandat i punkty karne.

@fffffffffake 4 года назад

Przykro mi, że nie widzisz różnicy. Jednak stałe trzymanie urządzenia jedną ręką przy uchu bez możliwości szybkiego chwycenia kierownicy w nagłej sytuacji a grzebanie sobie w menu gdzie spokojnie możesz w dowolnej chwili zrezygnować z tej czynności robi różnicę. Po drugie, idąc twoim tokiem myślenia, należało by w ogóle zrezygnować np. z radia, bo słuchanie muzyki czy skupianie się na informacjach z radia również może być niebezpieczne, ale wątpię, żebyś chciał zrezygnować z tej opcji, albo ze zmiany temperatury w klimatyzacji.

@maciejsocha675 4 года назад

@@fffffffffake Niebezpieczna jest jazda na ślepo.

@fffffffffake 4 года назад

@@maciejsocha675 Nie mówię, że nie. Ale gdzieś tę granicę trzeba postawić. Najbezpieczniej to w ogóle nie ruszać z miejsca...

@bar920 3 года назад

Spróbuj cokolwiek zrobić na ekranie jadąc po nierównej drodze. W złych warunkach pogodowych, kiedy musisz mocno się skupiać na drodze. Takie wrzucanie wszystkich funkcji w ekran multimediów jest sporą oszczędnością, przykrytą modą na digitalizację wnętrza. Jest to w niektórych sytuacjach skrajnie niebezpieczne.

@proximacentauri7428 3 года назад

@@fffffffffake przykro mi, że nie widzisz różnicy w podglosnieniu radia guzikiem na kierownicy, czy przekreceniu galki do zmiany temperatury co można zrobić z zamkniętymi oczami, bez przykladania do tego uwagi, a klikaniem po tablecie na desce rozdzielczej ;)

@Tommykeitaro 4 года назад

Pertyn jezdzil dokładnie tym samym autem (te same nr rejestracyjne) i ta wersja ma adaptacyjne zawieszenie. Ma tryb normal, comfort, sport, spor+.

@agrazaj223 4 года назад

pytanie gdzie zajechał?! a

@mrpol4053 4 года назад

Jeżeli stare przyciski są dobre, to po co nowe przyciski projektować, testować i produkować. Czy warto?

@kantalarski 3 года назад

Skoro stare auto jest dobre po co oglądasz nowe?

@RobiGreg 4 года назад

Bardzo podoba mi się taka formuła. Super pomysł i fajnie to Wam wychodzi Panowie. Rzeczowo, ciekawie, nienachalnie, treściwie. Niby delikatne "pojedynki" ale pokazujące że jak przystało na pasjonatów motoryzacji na końcu rozmawiamy tym samym językiem a motoryzacja nas łączy , ciekawi, fascynuje. Czekam na więcej i powodzenia.

@rocket597 4 года назад

Volkswagen Golf ósmej generacji jest nieźle wyciszony, a słychać z boku wyprzedzające samochody.

@leszko8632 4 года назад

bo ta generacja jest już opracowana pod przyszłe elektryki

@iBraszko 3 года назад

Jest jednym z najcichszych aut w swojej klasie (nie licząc marek premium) Widać, że ty + 40 osób które dały ci łapkę w górę nigdy nie jechała Corollą powyżej 100 km/h. Tam to jest dopiero huk

@maxkol3032 3 года назад

Jest dobrzy wyciszony do 90 km/h później to szumy, szumy. Proponuję zrobić ten test przy 140 km/h i połączyć się telefonicznie zestawie który został zamontowany. Odp. Rozmówcy proszą Cię abyś zamknął okna.... I tyle w temacie....

@iBraszko 3 года назад

@@maxkol3032 Bardzo dziwne, w rodzinie jest Golf 8 i przez głośnomówiący nie ma żadnych szumów przy prędkościach autostradowych.

@__cr___pro__3589 2 года назад

Tak Golf jest świetnie wyciszony w stosunku do Corolli... bo w Corolli to słychać jak mucha obok auta przeleci.

@sebastianlis9511 4 года назад

Czego brakuje systemowi multimedialnemu w nowej Toyocie Corolli? Czy ma radio DAB+, gniazdo USB, audio Bluetooth, aplikacje Android Auto i Apple CarPlay?

@xeno982 4 года назад

Super! Bardzo fajnie się ogląda ten nowy format. Chcemy więcej!

@vader0076 4 года назад

Dużo ogólników, z konkretami średnio.

@ukd8387 4 года назад

a jak porównanie odgłosów jakie dostają się do pojazdów od strony zawieszenia?

@tomaszwisniewski2923 4 года назад

Jak dla mnie numerem jeden jest corolla. Wersja hybrydowa z silnikiem 2.0 i 184 KM jest bardzo ciekawą opcją

@krzysztofl6766 4 года назад

Z mikro bagaznikiem i ciasnota z tylu ? Cos im nie wyszlo

@krzysztofl6766 4 года назад

@@mounty7474 a jak potrzebuje dla dwoch osob to nie biore klasy c tylko b. Jednak klasa kompakt powinna zapewniac cos wiecej niz miejskie auto

@__cr___pro__3589 4 года назад

@@mounty7474 wiesz co jak ja bym wybierał auto na wygląd to raz że bym zbankrutowal a dwa skonczylbym z nieprakycznym autem. W klasie kompaktowej nie wybiera się aut na wygląd ( no poza wyjątkami takimi jak ty ) tylko na to co oferuje z zakresu bezpieczeństwa komfortu i ogólnie użytkowo, a w tych kwestiach możemy się spierać ale faktem jest że Golf nie ma sobie równych ( dopiero w klasie premium można coś znaleźć również ciekawego no ale za wyższą cenę ). Trzeba być niedojrzałym żeby w tej klasie kupować auta w ten sposób: " a ja poproszę tego, ma ładny czerwony lakier 😂😂😂" - twój komentarz jest synonimem tego zdania 😉.

@Ma__Ti 4 года назад

Sebastian Lesisz w dodatku te 180km w toyotach to jak 150 w vw taka prawda :D

@panfistach9618 4 года назад

m0u kiepski argument. Szczególnie, ze kombi zastępuje też obecnie Avensisa kombi. Chyba nie miales do czynienia z tym autem, wiec powiem wprost: przestrzenią kabiny i bagażnikiem (i to w hybrydzie 1.8 z większym bagażnikiem) może konkurować z Polo, fiestą, czy Ibizą, a wyciszeniem kabiny nawet od nich odstaje. Trzeba po prostu wziąć na klatę, że kupuje się auto będące jedną nogą w segmencie B, bo takie są niestety wrażenia na żywo

@chary01 4 года назад

Przypominam, że w Corolli jest możliwość dobrania opcji adaptacyjnego zawieszenia. Corolla też ma LEDy w podstawie.

@__cr___pro__3589 4 года назад

Golf też ma ledy w podstawie i opcje adaptacyjnego zawieszenia, ale Corolla nie matrix ledów i dobrego systemu infotainment.

@DeQUK 4 года назад

@@__cr___pro__3589 ma matrixy w opcji do najdroższego pakietu, więc skończ pierdolic

@Adrian-te3fz 4 года назад

@@DeQUK najdroższy za led najs

@__cr___pro__3589 2 года назад

@@DeQUK Corolla chyba nawet ledów nie ma... więc to ty skończ pier***ić😘

@marcinszeiba1064 4 года назад

Zauważyłem już w kilku filmach Zachara z innymi prowadzącymi - trudno jest Zacharowi wejść w słowo i przerwać monolog. Często na Zachar Off nawet właściciel testowanego auta czasem nie może wejść w słowo Zacharowi. Tylko takie jedno spostrzeżenie :-)

@AaaBbb-pv7nh 4 года назад

Gratuluję, poziom auto światu osiągnięty. Szkoda czasu.

@pozejstroniedrogi8702 4 года назад

Aaa Bbb auto świata, chyba?

@misha90two 4 года назад

bo lepiej na sztywno, nie? A idź Pan w ...

@kstgachkstgach974 4 года назад

W Auto Świecie przynajmniej są jakieś pomiary

@blackmaiev7773 4 года назад

Mega fajny materiał, widać chemię! Przyjemnie się ogląda.

@marcinkoslakowicz6267 4 года назад

Fajne są te porównania 👍 Corolla rządzi

@marzenamazur1847 4 года назад

Ja też jestem za corollą ;) Sama mam hybrydowego aurisa i bardzo podoba mi się w nim spalanie poniżej 5l i niezawodność :)

@MP4F2009 4 года назад

Panowie z tego co ostatnio mówił Pertyn to corolla też ma DCC i tryb comfort. Jestem ciekaw waszej opinii co do działania corolli w tym trybie.

@M3F1K 4 года назад

DCC w corolli owszem jest ale tylko w wersji GR

@kstgachkstgach974 4 года назад

@@M3F1K dokładnie właśnie w takiej jak ta w filmiku, zresztą pewnie tą samą jeździł Pertyn

@polish-greek 4 года назад

@@M3F1K a jaka wersia jest testowana wyzej to własnie taka ale oczywyscie nie powiedzą!!!! ze ma DCC!! Corolla Rządzi!

@M3F1K 4 года назад

@@kstgachkstgach974 jest tak jak mówisz,ale zachar razem z bezdomnym chyba to przeoczyli

@M3F1K 4 года назад

@@polish-greek tja

@cuber3614 4 года назад

Czyli Golf nie jest już 'wzorcem z Serves" klasy kompaktowej a jedynie jednym z przedstawicieli segmentu. Kto stoi w miejscu ten się cofa. Brawa dla Toyoty za konsekwentne podążanie swoją drogą.

@__cr___pro__3589 4 года назад

Hahah czy ty serio nie wyciagnołeś sarkazmu z tego filmu 😂😂😂. Oni nie przyjrzeli się wogóle aspektom technicznym tych aut tylko ogólnie opisali koncepcje tych dwóch producentów na kompakty. Gdyby zaglebili się w techniczne różnice to Corolla by strasznie oferowała od Golfa wiec aby nie narażać się hejterom to nie wylonili zwycięzcy bo wiadomo że Golf miażdży Corolle pod każdym względem. Ale ty oczywiście zahalucynowany Toyotą niezwrociles uwagi ile ona ma wad i jak przestarzała techniczne jest w stosunku do Golfa 😂😂😂.

@DeQUK 4 года назад

@@__cr___pro__3589 Tak, jeżeli tą nową technologią jest plastikowe wnętrze, silniki biorące olej(Tak, miałem nowe auto z silnikiem tsi i tak, biorą olej), brzydkim designem, wszędzie ilością dotykowych przycisków, które się palcują i w ogóle nie są do ogarnięcia podczas jazdy to tak, super ta niemiecka technologia!

@__cr___pro__3589 4 года назад

@@DeQUK o jakim plastikowym wnętrzu piszesz, jakby to było coś dziwnego w klasie popularnych kompaktów, ja nawet wole mieć plastik zamiast jakiegoś super miękkiego materiału jeśli idzie za tym niższa cena i jeśli ten plastik nie ma kontaktu z moimi oczami i ciałem, a w Golfie jest właśnie tak, tam gdzie nie widać tam oszczędzają i ja jestem za bo po co płacić za np skórę pod spodem deski rozdzielczej skoro nie zaglądam tam ani tym bardziej nie dotykam

@Ma__Ti 4 года назад

DeQUK plastikowe wnętrze w corolli tez masz wiec tutaj różnic nie masz no może poza tym ze w corolli są takie typowe dla toyoty chamskie plastiki :) A co do silników to zależy jakie jednostki mi akurat 1.4 nie bierze :) A wyświetlacze no coz teraz już wszedzie prawie tak robia, tylko żeby to dobrze działało musi to byc intuicyjne i szybko chodzic a akurat vw to zrobił, fakt design corolli z zewnątrz jest ładniejszy ale poza tym wybrałbym golfa i tak :)

@rafasajak5788 4 года назад

Sevres

@parowozy 4 года назад

Jestem fanem golfa i mam golfa 7 to musze powiedziec ze zepsuli golfa 8. Kokpit 8 jest tragiczny. VW bedzie mial ID3 i niech tam robia kokpit ze smartfonów. Dodam że 2 prowadzących nie podoba mi sie. Jest nerwowo.

@kstgachkstgach974 4 года назад

Tu się zgodzę, odnoszę też wrażenie, że materiały również są lepsze w Golfie 7, to tak jakby zaczęli od tych dwóch ekranów, a resztę podoczepiali na siłę.

@ytichris 4 года назад

Mam Golfa MK7,5 i jestem mega zadowlony :D Zastanawiałem się 2 lata temu jak kupowałem MK7,5 czy nie będę żałował jak zobaczę wkrótce nową wersję... W ogóle nie żałuję :)

@Ma__Ti 4 года назад

T K sam projekt jest super, ale gdyby chociaz zrobili tak jak w BMW te przyciski niżej i ładnie wkomponowali to by było jeszcze lepiej ale to by już za bardzo kokpit wygladal jak w serii 3 :D

@grzegorzfortuna2982 4 года назад

Toyota ma dwa minusy względem Golfa, mniejsze wnętrze, zwłaszcza z tyłu oraz mniejszy bagażnik. Resztę ma lepszą od Golfa i jakby komuś nie przeszkadzała mniejsza ilość miejsca z tyłu i w bagsżniku, to z tym napędem jest kompaktem nr 1, tak Golf pozostaje w tyle. Dotychczas miałem VAG-i i niestety dalej mam, kupiłem Ateca, ale tylko przez wzgląd na przestrzeń, bo kombi jest za długie. W przeciwnym razie brałbym Toyote Corolle. Wg. mnie Zachar na siłę broni Golfa. Razi to po oczach i uszach.

@polish-greek 4 года назад

Ale to corolla 2.0 litr a nie 1.8 litra 1.8 litra ma wiekszy bagaznik i mniej pali! i mniej koni ! ale wole 1.8L niz 2.0L, nigdzie nikt o tym nie mwi w filmie powyzej!

@grzegorzfortuna2982 4 года назад

@@polish-greek nawet z 1.8 ma mniej miejsca i bagażnik.

@Bigos12 3 года назад

jednak to właśnie wykorzystanie gabarytów zewnętrznych jest dla kierowcy ważne. Co mi daje niskie spalanie u Corolli kiedy auto oferuje mało miejsca z tylu? Powinno porównać sie Corolle z mniejszym VW Polo. Golf daje poczucie większego samochodu, którym spokojnie zabiorę sie w podroż.

@grzegorzfortuna2982 3 года назад

@@Bigos12 dokładnie, dlatego wybrałem auto z VAG, co nie zmienia faktu, że dla 2 osób wybrałbym Corolle, a nie Golfa.

@Bigos12 3 года назад

@@grzegorzfortuna2982 a ja Polo, ktorego aktualna wersja jest w rozmiarach Golfa4. Ja nie moglbym polubic brzydoty przodu corolli (z tylu jest ok).

@spierdlajify 3 года назад

VW robi silniki żeby wytrzymały 2-3 lata leasingu toyota wprost przeciwnie, wybór jest prosty. Chyba, że firmowy leasing.

@jaro3886 3 года назад

Skąd taka wiedza? Jeżdżę Volkswagenami od ponad dwudziestu lat (zawsze nowymi z salonu) i zero problemów z silnikami. Nie pisz głupot.

@spierdlajify 3 года назад

@@jaro3886 "zawsze nowymi z salonu" czyli tak jak napisałem 2-3 lata dadzą radę :D

@jarosawbucholc3434 4 года назад

Toyota nowym modelem Corolli strzeliła sobie w głowę.O ile z zewnątrz może przypaść do gustu a to zależy od wersji o tyle wewnątrz to już porażka.Serio przycisk blokady drzwi przy klamce z lat 90-tych???Pozostałe przyciski to też jakiś kiepski żart!!!Zdecydowanie VW Golf 8 bardziej przemawia.

@jasiekjasiek1179 3 года назад

a idz pan w las z tym swoim niemieckim szmelcwagenem liczby mowia same za siebie to golf jest w ogonie

@jarosawbucholc3434 3 года назад

@@jasiekjasiek1179 u nas w Trójmieście wiadomo jakie marki rządzą i nie jest to Toyota😉

@KraftyGrooVe 2 месяца назад

@@jarosawbucholc3434chyba u mechanika na warsztacie 😅

@tokio4121 4 года назад

Pod koniec słychać szumy RF spowodowane przez spadek zasięgu/mocny inny nadajnik w pobliżu. Uważajcie na przyszłość :)

@nidjo057 3 года назад

So,wich one is better?

@pawemyszor6620 4 года назад

Japoniec jak zawsze bd bezawaryjny i bd trzymal cene ...reszta kwestia gustu

@TWARDOWSKY. 3 года назад

Paweł Myszor niemieckie auta nie musza być bezawaryjne bo Niemiec ma kasę na naprawy.

@212demon 3 года назад

bezawaryjne japońce już dawno się skończyły

@iBraszko 3 года назад

@@212demon Ale fanatycy toyoty nadal to powielają gdzie się tylko da. Jakikolwiek test aut zawsze znajdzie się ktoś kto będzie majaczył o niezawodności toyoty i jej "wyższości" nad innymi markami

@__cr___pro__3589 2 года назад

Japońce były bezawarujne .. teraz nie ma ich nawet w 1 dziesiątce... tzn Toyoty nie ma

@mojkrolu 2 месяца назад

Zależy kto test robi

@Daniel190792 4 года назад

Czekałem na to porównanie dziekuje, juz dokanalem wyboru

@__cr___pro__3589 4 года назад

Co wybrałeś ?

@civic952 4 года назад

Pewne kia procedd

@agrazaj223 4 года назад

@@civic952 kija i w r...a

@Daniel190792 4 года назад

Golf

@polish-greek 4 года назад

@@Daniel190792 współczujemy !

@kanion4510 3 года назад

Jakościowo bardziej twarde tworzywo sztuczne wzmocnione włóknami węglowymi będzie odporne na zarysowania i wytrzymałe na uderzenia, z którego do wnętrza samochodów wykonuje się panele deski rozdzielczej i drzwi. Panele z twardego tworzywa sztucznego we wnętrzu samochodu osłaniają ostre elementy konstrukcji pod deską rozdzielczą i drzwi, a dodatkowa warstwa z miękkiego tworzywa sztucznego miała chronić przed obrażeniami w czasie zderzenia.

@sic22l 4 года назад

Panie Mateuszu, w tej generacji Golf jest stosunkowo hojnie wyposażony w podstawie i wyraźnie odstawia (droższą!) bazową Corollę.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

sic22l z czystej ciekawosci co ma wiecej?

@hitmaniak1737 4 года назад

cholernie nudny design Das auto vs świetny nowoczesny design Toyoty

@agrazaj223 4 года назад

disajn podobny do clio znudzi sie za tydzień, a golf jest wieczny , ahoy fajans

@Adrian-te3fz 4 года назад

No Toyota ładna w sumie

@kamilskalski6775 4 года назад

I właśnie o to chodzi ma być nudny a funkcjonalny i niezawodny.

@aresiaq8436 4 года назад

Zerżneliście miejscówkę do nagrywania od Autowizja pl

@oamatorzenamotorze5847 2 года назад

Taka sytuacja, płaczące dziecko z tyłu, zjeżdżamy na parking, na zewnątrz -20 stopni, mama bierze do karmienia dziecko na przednie siedzenie, dziecko bucikiem rozwala ten piekny ekranik, dziękuję, do widzenia, nic nie możesz zrobić.

@szymonjozef219 4 года назад

Fajne porównanie, super❗️

@pawewojcik465 4 года назад

Fajnie się ogląda, fajny duet. Pozdrawiam.

@dariuszr8426 4 года назад

Bardzo ważna jest tu barwa głosu Zachar prowadź te testy sam, no chyba, że dobierzesz sobie kogoś kto stworzy duet jak w dawnym programie Sonda

@Foxy_yr 4 года назад

Oglądało się za gówniarza każdy odcinek. Szkoda ich. ☹️

@xeno982 4 года назад

Mi to nie przeszkadza.

@prawoimotoryzacja8042 4 года назад

Fajny test! Testowałem Golfa miesiąc temu i sporo oszczędności w nim znalazłem ....

@SylvesterShuffle 4 года назад

Jakie ma przykład?

@prawoimotoryzacja8042 4 года назад

@@SylvesterShuffle Mnóstwo. Masz test na moim kanale. Do tej pory najlepszym jakościowo Golfem było MK6.

@prawoimotoryzacja8042 4 года назад

@@SylvesterShuffle ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gqv0roGFumo.html

@danielzzzet 4 года назад

Zgadzam się, na pierwszych zdjęciach po premierze od razu było widać oszczędności. Ale najtandetniej to wyglądać będą biedniejsze wersje, coś jak w nowym Caddy - połączenie większej ilości guzików niezbyt pasuje do reszty...

@__cr___pro__3589 4 года назад

Takie piep***rzenie że oszczędności cholera, przecież to nie klasa premium, a myślę że te oszczędności są bardzo sensowne więc ja to uważam za zaletę bo no choćby za teleskop pod maska w życiu bym nie dopłacił. Pozdro

@dariogregorio8769 4 года назад

Ciekawe będzie to jak samochody będą spisywać się na rynku wtórnym bo większość z nas raczej liczy na taki zakup.

@sprzedamkoc7130 4 года назад

Poproszę Corollę z kokpitem Golfa. Niestety jest to nie możliwe, więc nie kupię ani tego ani tego. Nowa Octavia wydaje się dużo bardziej atrakcyjnym wyborem ;) Ładna i nowoczesna

@MultiCinas 4 года назад

jesli chodzi o samego Golfa to design deski rozdzielczej jest ogromnym przelomem, ktory w koncu przelamuje stylistyke ciagnaca sie juz od Golfa 6, a nawet 5 z niewielkimi zmianami

@debi1988 4 года назад

szkdoa ze jakosc paskudn,a plastiki tanie wyglada to tanio

@iBraszko 3 года назад

@@debi1988 Fanboyu japońskich autek na bank nie siedziałeś w Golfie 8 bo w środku czego nie złapiesz nic nie trzeszczy ani się nie rusza. Podczas jazdy na nierównościach to samo, absolutna cisza. Przy 120 km/h w Golfie 8 jest tak samo głośno jak w Corolli sedan 2020 przy 80 km/h. To kompletnie dyskwalifikuje ten samochód - chyba że ktoś jest głuchy. Naprawdę warto porównywać auta w rzeczywistości na jeździe próbnej a nie czytając te wszystkie komentarze na forach czy yt.

@debi1988 3 года назад

@@iBraszko folf 8 jak i nowe audi a3 to krow w stecz, jakosc materialwo spaladla, wszedzie twardi i plastikowo, polecam porownac octavie do audi a3, octavia ma lepsze materialy, nawet nemcy w autobildzie napisal ize pogotszyla sie jakosc w audi i wyciszenie gorsze o 1,1 db wzgledem poprzedniego audi a3. golf w sordku ma tantetne materialy , daleko im do mazdy 3 z jaksocia i wyciszeniem.

@iBraszko 3 года назад

Widać, że nigdy nie siedziałeś ani w Golfie 8 ani Octavii 4.. już nie wspominając o dłuższej jeździe.

@debi1988 3 года назад

@@iBraszko Mieszkam w Berlinie, siedzialem w tych autach za nim je na oczy widziales.

@piotrmaslak2358 4 года назад

6:00 Zachar, jeszcze nie dotarłem do konca testu... czy kolega kupił go od Ciebie na koniec?😉

@tery791 4 года назад

Ogólnie fajne porównanie,w końcu ktoś uciera nosa Niemcom ale...jak w golfie obudzi się GTI albo R'ka to w corolli dalej będzie 1.8 hybryda...i to w usportowionej wersji...to jest tak śmieszne że aż tragiczne.Niemwiem czy sie ze mną zgodzicie ale w gr sport nie powinno być hybrydy tylko czysta benzyna +- 270 konne 2.0 albo i 1.8,wtedy golf mógłby się bać w każdej wersji

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

ScarFace ale w Corolli masz 2.0 benzyne...

@pawek3225 4 года назад

Masz racje ze obecnie GTI wypada lepiej niż hybryda. Natomiast z biegiem czasu toyota zrobi lepszy efekt w połączeniu hybrydy z silnikiem spalinowym, niż czysta benzyna. Puki co robią to co się sprzedaje i to im się udaje świetnie. Teraz muszą i walczą z europejskimi przepisami norm spalin itp Pozdrawiam

@123panlukasz 4 года назад

Corolla będzie miała 300 konny silnik w wersji GR. Możesz poczytać w tygodniku motor,, sportowe Toyoty"

@darekmakiel2257 4 года назад

Proszę o porównanie 508 i a4 Pozdrawiam Fan :-)

@arturkrawczyk6248 4 года назад

W tym zestawieniu zdecydowanie moim faworytem jest corolla solidne i niezawodne auto

@MrPIEKNYPAN 2 года назад

Corolla to straszny śmietnik.

@gremlinyt7603 4 года назад

Czy ktoś tego chce, czy nie to są dwa modele aut, o których zawsze będzie głośno. Poza tym to są samochody skierowane do innej grupy odbiorców, ale jedno je łączy 'światowy zasięg'.

@misko8339 4 года назад

I pod względem światowych zasięgów to właśnie corolla prowadzi, ona jest najchętniej wybieranym modelem świata

@juziooo 4 года назад

Panowie więcej konkretów, więcej werwy w tych testach... nie bójcie się powiedzieć co szczerze myślicie o wyglądzie golfa na tle toyoty a także jak działa ten dramatyczny system nawigacji czy info-rozrywki. W skrócie Corolla lepsza w mieście i tylko jak masz małe dzieci, Golf lepszy na trasy, poza miasto i gdy na tylnej kanapie musisz czasami przewieźć kogoś większego. Największym problemem wszystkich samochodów toyoty jest brak wygłuszenia, czy Azjaci są głusi ?

@Cr0atan 4 года назад

Wygłuszenie to jest po prostu to, na czym urywają cenę, niestety.

@__cr___pro__3589 4 года назад

Pewnie bali się hejterów bo gdyby byli konkretni to toyota corolla dostała by solidne lanie od Golfa 8

@janwozniak4565 Год назад

ciekawe zestawienie , Toyota w chwili jak odpala silnik benzynowy to powinna wprowadzić słuchawki bo staje się głośna . Prowadzący od razu głośniej mówią . Tu jednak poczciwy Golf jest lepszy . Wiele jednak przemawia za VW . Fajnie zrobione porównanie

@michalmichu9378 4 года назад

Corolla = lepszy wygląd zewnętrzny, lepsze materiały oraz wygląd środka, lepszy napęd (bardziej dynamiczny) golf jak dla mnie nuda straszna, gorsze materiały i do tego zero ergonomii, to w czym golf zawsze był bardzo mocny. Ogólnie golf wyglada jak auto dla dziadka i tu sam się dziwie bo zawsze uważałem że to toyota robi „dziadkowe” samochody, no ale jak widać z tą generacją pokazali że jest inaczej pozdrawiam

@jaroxp9235 4 года назад

Jak zawsze Ciekawie.

@AN-tx2rl 4 года назад

Golf jest nudny od wielu wielu lat mowa o nadwoziu jeszcze tym razem nie uległo to zmianie natomiast Toyota Corolla w porównaniu z poprzednikiem to rewolucja bardzo ładny nowoczesny design może się podobać i technologia Hybrid bardzo oszczędny samochód do miasta. Nie zapominajmy również o tym iż to Toyota jest liderem od wielu już lat jeśli chodzi o bezawaryjność . Kolejnym Plusem jest wyposażenie standardowe.

@JP-we7gm 4 года назад

O tak

@marekgrabinski9011 4 года назад

Toyota Corolla wyglądem bije Golfa na łeb na szyję (to subiektywne) oraz łatwiejszą obsługą oraz dostępnością wersji hybrydowych oraz gwarancją...za to Golf jest obszerniejszy wewnątrz na tylnej kanapie oraz w bagażniku (to obiektywne)... Wniosek jeden : jak potrzebujesz duzego kompaktu wewnątrz wybierz Focusa lub Ceeda lub Civica lub Golfa 7.... Te auta mają zalety Toyoty Corolli (z wyjątkiem hybrydy)i Golfa 8..albo wybierz Toyote Corolle Combi...a jeśli lubisz smartfony gadżety i świetne wykonanie to bierz Golfa 8

@AN-tx2rl 4 года назад

Zgoda

@ikslowakrepcak 4 года назад

Bije na głowę szczególnie tym tabletem ograniczającym widoczność.

@michalmichu9378 4 года назад

Michał K ten „tablet” kompletnie nie ogranicza widoczności polecam najpierw iść do salonu usiąść za kierownica i dopiero później pisać komentarze pozdrawiam

@ikslowakrepcak 4 года назад

@@michalmichu9378 jeździłem taką corollą, tylko że w sedanie, więc wiem. Polecam najpierw wyjechać z salonu na ulice, a potem pisać komentarze.

@michalmichu9378 4 года назад

Michał K jeżdżę taka corolla od 2 miesięcy i serio nie rozumiem jak można pisać ze ekran cokolwiek zasłania ( dodam ze siedzenie mam ustawione najniżej jak się da ) i kompletnie nic nie zasłania no chyba ze masz 120 cm wzrostu wtedy może być problem pozdrawiam serdecznie

@martineering.evoluzione 3 года назад

Niemiecki szmelc chyba jest najbardziej zakłamaną konkurencją, który boi się najeźdźców z za oceanu.

@heidikrauze2885 4 года назад

Brodaty stara się prowadzić program jak Kurek "Sondę " 👍👍👍

@majkelysnia2426 3 года назад

Spalanie Corolli i osiągi w tym przedziale cenowym nie mają konkurencji..5.2l na trasie do pracy ok120km 5dni w tyg ..w weekend wycisk na maksa i 6.7l/100 ,kolega robi trasy po 400km 2-3razy w tygodniu i przy dynamicznej jeździe nigdy nie przekroczył 7l.. oglądałem Skody i inne VW i niestety hybryda robi robotę a do skrzyni trzeba się przyzwyczaić..

@bartomiejkoszyk9279 4 года назад

Te biurowce to w Krakowie? W której części miasta?

@asuss28122 4 года назад

Pekin

@johndoe53831 4 года назад

To Warszawa, biurowce na Żwirki i Wigury 16.

@neohideo 4 года назад

zauważcie małą ale istotną rzecz: VW Golf vs Toyota Corolla, nie Toyota Corolla vs VW Golf

@agrazaj223 4 года назад

ale gdzie jest Helene, pewnie nie wiesz?! a

@matimati8555 4 года назад

Przez Mateusza nie dotrwałem do końca filmu😂 tak mnie irytował swoim gadaniem że musiałem przerwać. Zachar solo to jest to😁

@Foxy_yr 4 года назад

Zachar solo - dziwnie to zabrzmiało 😂

@g.stegra 4 года назад

Dziwne, to ty masz skojarzenia 😌

@mikoajn4416 4 года назад

W corolli siedzi się z tyłu wyżej ale miejsca na nogi jest tyle samo w dwóch autach. Ogólnie, to jak dla mnie w tym starciu wygrywa japoński wóz.

@tommy81777 4 года назад

Witam. Mikołaj n. Nie jest tyle samo miejsca z tyłu. Jest mniej w Toyocie. Przecież Zachar siedział i widać. Tak samo jak z bagażnikiem. W corolli dużo mniejszy. Jestem obiektywny, oba auta mi zwisają, ale bardziej podoba mi się Golf... Pozdro

@jakubosman3112 4 года назад

Jeździłem nową corolla, golfem 7 i mazda 3, corolla oczywiście ładna rzucając się w oczy, ale przyciski w środku wciskają się tak jakby pod nimi była guma do żucia, wyświetlacz na zegarach, zupełnie nie czytelny, włączyć tempomat to Trzeb A wręcz obrzęd robić, hamulce, czy prowadzenie się tego samochodu powyżej 140 to już duże wyzwanie. Z mazda problem jedyny to, że silniki wyłącznie benzynowe. A golf nie dość, że komfortowy bardzo cichy to prowadzi się świetnie, nie ma co narzekać na hamulce czy wykonanie wnętrza oraz obsługę całego systemu

@jakubek89 4 года назад

Wiadomo że oba będą jednymi z najlepszych w klasie. Robić z samochodu smartfon dotykowy to pomyłka, psuje wygląd i funkcjonalność, źle wpływa na bezpieczeństwo. Oceniać samochód czy jest dobry czy zły na podstawie systemu inforozrywki to chyba trzeba być informatykiem, to ma marginalne znaczenie, nadwozie, napęd, zawieszenie, bezpieczeństwo, cena przy odsprzedaży to się liczy

@__cr___pro__3589 4 года назад

No cóż jeśli ten system inforozrywki zastępuje całą obsługę to myśle zasadnym jest aby auto na jego podstawie oceniać a akurat w kwestiach które wymieniłeś Golf zdecydowanie góruje, no chyba że ktoś lubi hybrydy toyoty (serio jest ktoś taki?!) to napęd może być na korzyść corolli ale czyste benzyny w toyocie to porażka

@jakubek89 4 года назад

@@__cr___pro__3589jechałeś obydwoma że się tak wypowiadasz? Jak zrobili wszystko na ekranie to wszystko tam obsługujesz, brawo za logikę, rozwiązanie tanie i brzydkie, klimę lepiej obsługiwać fizycznymi przyciskami, tryby jazdy też. A jechałeś tą hybrydą kiedykolwiek czy pierdolisz jak większość potłuczonych polaczków? A tą 2,0 jechałeś? O niebo lepszy napęd niż jakieś 1,5 turbo, błagam nie wspominaj tylko o dźwięku, wolałbym dźwięk z gry niż takiego 1,5.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Sebastian Lesisz podpowiem Ci ze na swiecie jest juz kilka milionow sprzedanych hybryd. Chyba ktos je lubi :) szczegolnie te powyzej 400KM

@bleble6797 4 года назад

"Żeby plusy nie przesłoniły nam minusów." Tak ma być, nie odwrotnie. Nie profanujmy świętości.

@xeno982 4 года назад

Święta to jest whisky BEZ coli. Tutaj zamiana nie ma znaczenia.

@TheEryk03 4 года назад

5:58 a później :) 8:57 i ta zawiedziona mina fanboya XD

@__cr___pro__3589 4 года назад

że co bo nie zaczaiłem

@majkfajt255 4 года назад

@@__cr___pro__3589 Fanboy-e VAG hitlerjugend mają argument bo dodatkofy gadżet dla hipsterów i dziadków. Powiem tak toyota 4 cyl,bez dwumasy, bez turbo itd...(true old skool ) Vag szyt 3 cyl,turba,dwumasy = 150 tyśa i silnik do wymiany :)

@TheEryk03 4 года назад

@@__cr___pro__3589 chodzi o to, że ten irytujący hejter VAGa wyśmiał poprzednią generację za brak 3 strefowej klimatyzacji a zaraz się dowiedział, że jego kochana toyota do dziś takiej 3 strefowej nie ma XD

@piotrsega2776 4 года назад

@@majkfajt255 kolejny specjalista od downsizingu powielający mity o tym że 150 tyś i silnik do wymiany. Jak umiesz użytkować auto z turbiną i innymi tego typu rzeczami i będziesz o nie dbał np. wymieniał olej co 15 a nie 30kkm jak producent zaleca to i 3 cylindrowe 1.0 przejedzie tyle co hybryda od Toyoty.

@kemal121 4 года назад

ja tam testy aut z grupy vag traktuję z przymrużeniem oka na tym kanale bo z góry wiem że będą nudne i zachowawcze... "Hyundai Tucson N-line - wolnossący błąd" zdziwiłbym się naprawdę gdybym znalazł tu kiedyś test jakiegoś vaga przeprowadzony z podobną... szczerością ;]

@maxkol3032 3 года назад

Korzystam z nowego Golfa, dla mnie straszna tandeta z plastikami - widać duże oszczędności, z funkcjonalnością jest też taki sobie np ustaw na tabletach temp.klimatyzacji przy 140km/h , przy wersji 130 KM przy prędkościach autostradowych elektryczny układ kierowniczy nie ogarnia , auto myszkuje... strach i żenada.... tyle w temacie. Nadal po roku system nie został poprawiony. Przy rozmowach nie słyszę swojego rozmówcy i zaczyna się nerwowe szukanie rozwiązań. Dramat.. Jestem mega rozczarowany..

@slavko4821 4 года назад

Pan Mateusz mówi za szybko, wychodzi z tego taki bełkot, który czasami możemy usłyszeć w salonie samochodowym, kiedy ktoś za wszelką cenę stara się nam wcisnąć auto, którego nie chcemy. Poza tym nakierowany tylko na Corollę, tak jakoś nachalnie. Samo auto bardzo fajne, ale te detale w postaci guziczków po lewej stronie od kierowcy, albo regulacja ogrzewania foteli, to przepraszam - nie jak 10, ale jak 30 lat temu. Przestronność zerowa. Multimedia- dno. Jedynie napęd i wygląd zewnętrzny zasluguje na uznanie. Acha i niezawodność oczywiście. Ja jednak wybrałbym Golfa. Bez dwóch zdań.

@marekantoszkiewicz 4 года назад

Dokładnie, Golf jest przede wszystkim spójny. Patrzysz na to auto i wiesz czego możesz się spodziewać. Wygląda dobrze, jest wykonany dobrze, jeździ dobrze. Niestety japońskie marki z tą spójnością mają spory problem. Choć nowa Corolla z zewnątrz wygląda świetnie, użyte materiały są całkiem ok, to jeździ dość słabo jak na nowoczesne auto(szczególnie poza miastem). A ten system inforozrywki i przyciski używane od dziesięcioleci to jest coś co mi się nie mieści w głowie... czy osoby które projektują wnętrza Toyot nie widzą tego jak poszczególnie elementy wnętrza się ze sobą gryzą? W świetnie narysowaną deskę wlepiają ekran z rozdzielczością i technologią dotykową z lat 90', a na jego ramce "chromowane" przyciski rodem z radyjka za 5zł z targu.

@pawe4541 4 года назад

Mam wrażenie, że Zachar nie daje koledze dojść do słowa, ktory chce i próbuje przez cały czas powiedzieć, przynajmniej na początku filmu, że "nowy" golf to 👎👎

@agrazaj223 4 года назад

Ty pewnie jak każdej tutejsy wolisz kija!

@mnich63 2 года назад

chłopaki, apropos podobno starych przycisków corolli... od ilu lat VAG ma ten sam panel sterowania szybami?

@3nough229 2 года назад

wolałbyś dotykowy panel do otwierania szyb ? xD

@mnich63 2 года назад

@@3nough229 czego nie rozumiesz?

@3nough229 2 года назад

@@mnich63 xDDD

@Power110. 4 года назад

Golf 8 nie jest autem dla młodych. Bryła auta jest wg mnie brzydka. Golf 7 wyglądał 💯 razy lepiej

@inmysoul3 4 года назад

Sądzisz, że osoba starsza odnajdzie się w samochodzie bez fizycznych przycisków z dwoma "tabletami" ? Chyba niekoniecznie.

@wojtek_sanitarnik 4 года назад

@@inmysoul3 osoba starsza? Co masz na myśli mówiąc osoba starsza... Mój ojciec ma 60 lat i zapewne uchodzi już za osobę starsza. Ma konto na insta, FB, WhatsAppie, i Bóg wie gdzie jeszcze. Także no nie wiem czy są jeszcze potencjalni klienci takiego auta którzy nie potrafią obsługiwać dotykowych ekranów. Chyba nie trafiasz argumentami.

@Power110. 4 года назад

Osoby starsze także posługują się smartfonami i nie sprawia im to problemu.

@pozejstroniedrogi8702 4 года назад

Problem z twoją tezą jest taki, że bryła jest praktycznie taka sama, jak w Golfie 7.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Wojciech ja mam 30 lat i mam email i youtube. Zalezy kto co lubi.

@kubabin5 4 года назад

Żywotnością to ta Corolla zjada Golfa.

@212demon 4 года назад

mit niezawodnej Toyoty już dawno minął.

@samin6706 4 года назад

@@212demon no nie sądzę. Auris - nalatane 220 tys raz klocki. Dziękuję za uwagę.

@slavko4821 4 года назад

Miarą żywotnosci jest przede wszystkim odpornośc na korozję. Toyota nie ma ocynkowanego nadwozia w przeciwieństwie do VW i róznicę zobaczysz już za 5 -6 lat.

@samin6706 4 года назад

@@slavko4821 😂😂😂 co Ty bredzisz czlowieku masz wehikuł i cofnales się do lat 90 ? 😂😂

@marekk2979 4 года назад

@@samin6706 passat b8 2.0 bitdi 430kkm.

@prawoimotoryzacja8042 4 года назад

Nie wiem jak to się stało, że Zachar zmieściłeś się na tylnej kanapie za zajętym przez kierowcę fotelem?

@MultiCinas 4 года назад

mam 192cm i jak ustawilem fotel kierowcy pod siebie w Toyocie to po otwarciu tylnych drzwi, nawet nie probowalem juz wsiadac:( Mimo mojej sympatii do marki, niestety jest to auto dla par/singli lub niskich rodzin, przynajmniej jesli chodzi o hatchback'a. Golfa nie sprawdzalem

@prawoimotoryzacja8042 4 года назад

@@MultiCinas Corolla kombi ma większy rozstaw osi, także jest lepiej

@MegaApib 4 года назад

@@MultiCinas potwierdzam, mam 176cm i nie mogłem normalnie usiąść za sobą jak człowiek. Dzieci w fotelikach również dramat.

@jakubek89 4 года назад

@@MultiCinas ja mam 183 I tak samo, tylko w hatchbacku tak jest, w Kombi I sedanie miejsca jest dużo

@__cr___pro__3589 4 года назад

@@prawoimotoryzacja8042 ahaahahh w teorii bo praktycznie wszystko było widać, Corolla to przereklamowany shit i ten ich chwyt marketingowy: ''samoładująca się hybryda '' hahahhh a ciemni ludzie kupują wierząc w cuda haha

@TWARDOWSKY. 3 года назад

19:00 Golf jest tańszy z pozoru, przecież toyota z napędem eCVT jest dużo tańsza w eksploatacji i się nie popsuje.

@romanchojnacki2584 3 года назад

Zacznijmy od tego, że cena początkowa to kiepskie kryterium porównawcze. Bo co z tego, że w momencie nagrywania pakiet startowy Corolli był o 500 złotych droższy od Golfa (teraz się odwróciło i mamy 69 900 vs 75 490) skoro Toyota dorzuca tempomat, kamerę cofania i system multimedialne? Nagle okazuje się, że oferta Japończyków jest wręcz rewelacyjna bo dopłacasz raptem kilka stówek i masz dużo, dużo więcej. Ile dodanie tego wszystkiego kosztowałoby w Golfie? No właśnie... Jasne, VAG ma inną politykę cenową i dają rabaty na "dzień dobry", ale nie zmienia to faktu, że jak zaczniesz grzebać w konfiguratorze to Volskwagen wychodzi zauważalnie drożej, więc mają z czego schodzić. Także to co będzie w ostatecznym rozrachunku będzie nasz kosztować więcej zależy od indywidualnych potrzeb i propozycji konkretnego dilera. Oczywiście nie uwzględniamy też tutaj kosztów eksploatacji, bo tym Golf nie ma podejścia...

@TWARDOWSKY. 2 года назад

@@romanchojnacki2584 Dokładnie.

@baku80ba89 4 года назад

Takie przyciski to już w E39 były ehhhh Majster pokazywał :))))))

@jakubowsinski591 4 года назад

A ja jestem za taką konfrontacja i jest ciekawie dwa fajne charaktery Zachara znamy ale ten duet jest fajny moim zdaniem. Czekam na więcej wcześniej coś takiego kręcili ale tu jest lepiej.

@krzysztofjanowski4514 4 года назад

Chyba ze względu na pojemność bagażnika - Golf

@n8n8n8n 4 года назад

Corolla wygląda z zewnątrz genialnie, Golf ohydnie, ale w środku Golf bije Corollę pod każdym względem. Siedziałem w obu i w Toyocie czułem się przytłoczony.

@Bigos12 3 года назад

to jest wlasnie wazne, jak czujemy sie siedzac w srodku. To wrazenie przytloczenia mialem rowniez w Mazdzie3 w porownaniu z Golfem7.

@romanchojnacki2584 3 года назад

@@Bigos12 Dokładnie, byłem w tym tygodniu na jeździe testowej Trójką i wrażenia jakby mnie zamknęli w szkolnej szafce. Z tyłu też raczej ciasno, zarówno dla głowy jak i nóg. Jasne, to autosegment C, ale w takiej Corolli miejsca miałem pod dostatkiem, chociaż jest krótsza. Także nie wiem o jakim przytłoczeniu OP pisze, ale ja go nie odczułem. Wręcz przeciwny, bardzo mi się podobała wygoda Japończyka. Golfem jeszcze nie jechałem, ale wnętrze raczej nie robi na mnie wielkiego wrażenia. Gargantuiczny wyświetlacz przez który wszystko się poprzesuwało. Klima jest za nisko i wieje w kolana a schowek jest tak wycofany, że będziesz zahaczać o butelkę. Także może wizualnie nie przytłacza, ale ergonomicznie już tak...

@kacper_k6866 2 года назад

Kwestia gustu, ja wolę siedzieć w takich przytłaczających autach.

@agrazaj223 4 года назад

no dobra ! ale czy wiecie może gdzie jest Helene!?

@desu5071 4 года назад

Bym wolał dwa osobne odcinki...

@TheFuhrer45 4 года назад

Przecież masz..

@leszko8632 4 года назад

Corolla poszła do przodu , w wygladzie , jakości a gulf odwrotnie cofnął się , wszystko co było dobre spie..li ale niemiaszki muszą nadrobić srogie straty finansowe kosztem naiwnych klientów , 117 tys złotych za średnie wyposażoną wersję kogoś ....

@acemic2050 4 года назад

a jak szyby w corolli? nie drżą i nie latają troszke góra/ dol jak okna są pół lub lekko otwarte? w starszej corolli tak bylo i w aurisie.

@tomekdetlaf6963 4 года назад

Strasznie irytuje mnie ten koleś. Powoli jednak zaczynam rozumieć dlaczego. Zahar wysoko postawił poprzeczkę. Poziom dwumetrowca jest tak dobry, wysoki, że reszta nie sięga mu do pięt. PS na WP jest fajny ogarniający człowiek Marcin Łobodziński.

@II-cs3xx 4 года назад

Jest bardzo nie obiektywny. Taki ktoś nie powinien być redaktorem. Aż widać zażenowanie u Zachara jego "opiniami".

@MrStachu990 3 года назад

W poprzedniej Corolli było więcej miejsca i jakos tak wygodniej się siedziało. W nowej Corolli jest jakieś takie klaustrofobiczne wrażenie

@3nough229 2 года назад

ponieważ postawili na wygląd zewnętrzny a nie ergonomię ot co

@AleksanderKo 4 года назад

W zeszłym roku roku w ubierałem nowe auto. Główny pojedynek to była Corolla vs SEAT (czyli w sumie VW). Wcześniejsze jeździłem ponad 5 lat Mazda 6. Po wielu przymiarkach, mimo tego, że z wyglądu bardziej podobała mi się Corolla, to jednak zdecydowałem się na Leona - dużo lepiej czułem się w środku, z deski nie wystawał tablet, a system obsługi auta był zdecydowanie lepszy. Ile by nie było porównań, to i tak ostatecznie kierowca będzie brał auto pod siebie, w którym akurat będzie się czuł bardziej komfortowo.

@lambos123 4 года назад

I tańsze

@ukasz7148 3 года назад

może toyota ma kilka archaicznych rozwiązań we wnętrzu, może nie jest tak futurystyczna jak golf ale na Boga jak ona wygląda a jak wygląda golf.... biorę ją w ciemno tym bardziej z nowymi hybrydami

@tomaszoledzki 4 года назад

Przycisk w Corolli do regulacji podgrzewania siedzeń taki sam od 10 lat, kłuje w oczy. Za to konsola do otwierania szyb, przyciski i gałka do regulacji lusterek w Golfie taka sama jakie miałem w Golfie IV z 1997 roku nie przeszkadzają, są nie warte wspomnienia, że... tradycyjne :D.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Tomasz Olędzki jest zupelnie inny.

@tomaszoledzki 4 года назад

Andrzej Budzyński tak jak ten guzik do sterowania podgrzewaniem foteli w Corolli.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Tomasz Olędzki tez jest nowy :)

@polish-greek 4 года назад

a jestes pewny ze corolla 10 lat temu miała podgrzewane fotele? jakoś nie jestem pewny! i pewnie dla tego sie nie psuł nigdy bo technologia w Corolli była sprawdzona a w Golfie nigdy !

@czarliw1644 Год назад

I tak ten Golf wyglada jak stara taczka😁😁😁

@Combat_Camera 3 года назад

Wczoraj macałem w salonie Leona, Octawię i Corollę. Corolla moim zdaniem najbardziej wypośrodkowana jeśli chodzi o relację cena/jakość. Pozycja i ergonomia za kierownicą dobra. Przestrzeń nad głową ok. Jakość materiałów i wykończeń nie ustępuje Octawi. Bagażnik nie za duży ale też trudno powiedzieć że jest mały. Sylwetka auta bez zarzutu. Tablet 8 cali moim zdaniem mógłby być troszkę większy. Podłokietnik regulowany ale niestety tylko z automatyczną skrzynią biegów. Polecam też brać w skórze bo wersja z tkaniny jest nieprzyjemna w dotyku. Widoczność z kabiny dobra. Lampki w suficie niestety tradycyjne. Z tyłu spora przestrzeń dla pasażerów. Siatkarze mogą narzeka lecz przeciętny Kowalski raczej nie.

@motospacepl 4 года назад

Nowy Volkswagen Golf - jedyne auto na świecie, które w wersji miękkiej hybrydy pali więcej niż z samym tylko napędem spalinowym. Spalanie średnie katalogowe Golfa 1.5 TSI 150 KM - 5,5 l/100 km, a Golfa 1.5 eTSI 150 KM - 5,7 l/100 km :) OK, ten drugi ma skrzynię DSG, ale osiągi obu aut są identyczne, po co więc zawracać ludziom głowy taką "elektryką"? Poza tym... U nas Toyocie poszło chyba trochę lepiej, w każdym razie jak ukończyła test, to była bardziej uśmiechnięta: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9cZBXYpiT10.html

@kamilkolanko6220 3 года назад

Ta corolla jednak jeżeli masz w głowie długodystansowe używanie auta. Toyota lepiej znosi eksploatację

@ukaszzieziula8202 3 года назад

Werdykt na tym kanale... Jest jak oczywista oczywistość .

@andrzejk.4059 4 года назад

Witam wszystkich. Jeździłem toyotą corolą kombi hybrydową 2 litry kombi, oraz toyotą hybrydową 1,8 sedan. Nie rozumiem ogólnego zachwytu ludzi tymi samochodami. To porządne auta które starają się czymś przyciągnąć klienta ponieważ depcze im po piętach koreańska konkurencja. Napęd hybrydowy fajna sprawa dla ekonomi samochodu, ale ogólnie dla mnie jest coś z tymi autami nie tak. Corolla sedan prowadziła się jak ponton na kołach przy 120 km na obwodnicy Trójmiasta myślałem że auto odleci albo popłynie na lotnisko. Materiał wykończeniowe i ogólnie dizajn wnętrza trochę taki pomieszany trochę gdzie nie gdzie fajnie, a nagle jakąś wstawka która psuje całość. Spalanie w 1,8 hybryd to rewelacja i największą zaletą miałem wynik poniżej 5 litrów przy normalnej jeździe a 3,7 przy oszczędnej jeździe. 2 litry corolla combi spalanie 8-11 litrów w mieście.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Andrzej Komorowski to spalanie w 2.0 to chyba turbo i 420 koni? Bo chyba nie hybryda?

@andrzejk.4059 4 года назад

@@andrzejbudzynski9237 hybryda 2 litry. W kombi

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Andrzej Komorowski jesli zrobiles 20 metrow pod salonem lub bylo wtedy -20 to sie zgodze :). Mam Camry z 2.5 hybryda 218KM. Nawet jadac autostrada powyzej 180 nigdy nie mialem srednieto wiekszego jak 10 litrow.

@andrzejk.4059 4 года назад

@@andrzejbudzynski9237 nie musisz się ze mną zgadzać to twoje prawo mamy demokrację, ja nikomu nic nie udowadniam. To liczby które podaję to wskazania komputera pokładowego, a ten wskazywał takie wartości w przedziale od 8 do 11 litrów z odczytów z różnych dni. Oczywiście mówimy o spalaniu coroli 2,0 hybryda kombi.

@andrzejbudzynski9237 4 года назад

Andrzej Komorowski a jakie robiles przebiegi? Krotkoe po 1km?

@TWARDOWSKY. 3 года назад

🇯🇵 WIN.

@ukaszzieziula9378 4 года назад

Na tym kanale piniądz idzie z Niemiec, także obiektywizm i rzetelność już dawno tu nie istnieje I umówmy się, na.swiecie pierwsze miejsce sprzedaży zajmuje Corolla... A VAG w opłaconej prasie i przepłaconym dziennikarzom ,próbuje wmówić wszystkim że ich produkty to już klasa premium.... Jedym słowem kaszotto!!! P.S Z tyłu w golfie komfortowo się czuje pan prowadzący ??? Serio

@mchrzestek 4 года назад

Golf ma ładnie wkomponowany ekran w konsolę centralną. Poza tym Corolla jest wg mnie w każdym calu lepsza i ładniejsza.

@__cr___pro__3589 4 года назад

Hahah serio, system inforozrywki w Golfie miażdży ten w toyocie, reflektory matrix w Golfie, więcej miejsca i lepsze wykończenie w Golfie oczywiście, nie wiem też czy wiesz ale ceny tej corolli GR sport zaczynaja się od 128 tys a tego Golfa z tym silnikiem można kupić za 80 parę tys zł więc w jakim calu corolla jest lepsza, no słucham

@tomekhilfiger3028 2 года назад

Rynek zweryfikował co lepsze

@xy6497 4 года назад

To Zachar wciąż robi testy w Autocentrum?

@__cr___pro__3589 4 года назад

''Dla'' Autocentrum niestety już tylko a nie ''w Autocentrum ''

@krzysztofmichalski6073 4 года назад

Trzeba ratować niską oglądalność:-) a że nowemu wlascicielowi nie podobały się dowcipy o wurstach to jest jak jest.

@cinkroz6468 4 года назад

Widzę Zachara, więc można obejrzeć 😁

@marekb9537 4 года назад

toyota o krok przed golfem...wolne żarty-o całe lata świetlne!. Niemcy zostali w fazie stylistyki wnętrza i przyciągania elektroniką, ale zapominają o trwałości. Ich motto brzmi widzimy się w serwisie:) Dajcie spokój z tym szmelcvagenem toż to pudło się nie zmienia wcale z wyglądu. golf jest tańszy w zakupie a za parę miesięcy już będzie konieczna wizyta w serwisie i te 500 zł trzeba będzie minimum zostawić u mechanika:)))

@MrLeslaw1992 3 года назад

Adolfwagen jest dwie klasy niżej niż Toyota

@2508marcin 4 года назад

I te żaróweczki w podsufitce i przyciski jak z przed 20 lat w toyocie heheh

@zgredgumis 3 года назад

A cóż tu Zachar robi.😀

@xy6497 4 года назад

To nowa Corolla świetnie wygląda, pierwszy japoniec od dawna ktory jest ok. Natomiast Golf 8 to tragedia.

@__cr___pro__3589 4 года назад

Hahahha jak zawsze Golf tragedia a statystyki sprzedaży ma 3 razy lepsze niż rywale. Nie wiem co ci się tak w tej corolli podoba bo moim zdaniem wygląda dziwnie jakby ją kataną pocieli ( w złym znaczeniu tego słowa ), Golf wygląda bardziej elegancko i to mi się podoba.