Тёмный

Volkswagen ID. Buzz vs. Peugeot e-Rifter | BROODNUCHTERE VERGELIJKING 

ANWB
Подписаться 82 тыс.
Просмотров 74 тыс.
50% 1

Een dubbeltest rond de Peugot e-Rifter en de nieuwe Volkswagen ID. Buzz. Alsof dat niet al feestelijk genoeg is, zijn Gert en Frank ook nog genomineerd voor de Televizier Ster Online-videoseries! Stem jij mee? Dat kan via deze link: www.tvgids.nl/gouden-televizi...
00:00 - Volkswagen ID. Buzz vs. Peugeot e-Rifter
01:15 - Prijs (€71.490 & €44.280)
06:00 - Garantie
11:24 - Rijgedrag
15:00 - Actieradius
18:19 - Veiligheid
19:23 - Gebruiksgemak
25:00 - Winnaar
Wil je meer weten over de Volkswagen ID. Buzz vs. Peugeot e-Rifter, lees het op: www.anwb.nl/nieuws/auto/2023/...
#anwb #volkswagenE-Rifter #peugotID.Buzz
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse previews van nieuwe modellen. Hierbij testen ze het rijbereik, het comfort en evalueren ze of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.
Wil je meer weten over welke occasion bij jou past? Ga dan naar: www.anwb.nl/auto/kopen
Liever leasen? bit.ly/3GnZYNv
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 174   
@VolkswagenNL
@VolkswagenNL Год назад
Gefeliciteerd met de nominatie voor de Televizier Ster mannen! Bedankt voor jullie (vooral Frank😉) enthousiasme over de ID. Buzz! We zijn blij dat jullie de futuristische uitstraling waarderen. 🌍🔌
@ronnie9187
@ronnie9187 Год назад
Informatief en met een hoge entertainmentwaarde. Bedankt, het was weer een mooi half uurtje heren.
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat een leuk compliment, Ronnie! 😊
@Rustavii
@Rustavii Год назад
Ja Frank, het oog wil ook wat. Prijsverschil is echt groot, maar de VW is prachtig. Ik heb ook even op jullie gestemd, ga zo door aub. Ik kijk graag naar jullie vergelijkingen. Heel informatief en vermakelijk.
@ANWB
@ANWB Год назад
Bedankt voor je stem, Murat! 💛
@Mr00Chief00
@Mr00Chief00 Год назад
De ID Buzz is best mooi om te zien maar de prijs van 71k is inderdaad gewoon te hoog in vergelijking met de concurrentie. Het is toch echt een auto waarvoor je voornamelijk kiest vanwege de styling/nostalgie, net als met een New Mini. En wat die garantietermijnen betreft voor beide auto's is 2 en zelfs 4 jaar toch echt te weinig ivm de 7 jaar die bijvoorbeeld KIA etc geeft.
@xhizornl3204
@xhizornl3204 Год назад
Leukste auto review kanaal van Nederland! Word altijd vrolijk van jullie :P En heb op jullie gestemd
@koosdevos4729
@koosdevos4729 Год назад
Is er al iets bekend wat de restwaarde van zo'n id buzz zou kunnen zijn? Als die hoog blijft, zou het de pijn van de aankoopprijs kunnen verzachten.
@Dekraakjes
@Dekraakjes Год назад
gestemd en weer een leuk filmpje ik vraag me alleen af, Wegenwacht ID Buzz hoe doen ze dat met de actie radius volgens mij rijden de mannen en vrouwen van de wegenwacht veel kilometers op een dag ja snelladen maar lijk mij lastig als het druk is. wel mooie wagen die Buzz
@mrsuri33
@mrsuri33 Год назад
gestemd by far het leukste kanaal van de genomineerden
@petervanlaethem
@petervanlaethem Год назад
Ik hou van jullie leuke, informatieve clips hier. Wat ik me al even afvraag: in een tweetest zoals deze, hoe wordt algemeen beslist wie van jullie twee welke auto verdedigt?
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Dat overleggen we samen. Als ik bijvoorbeeld al de introductie in het buitenland heb gedaan ken ik de auto al en verdedig ik m in de test niet. Frank kan er dan met een frisse blik naar kijken. (Overigens was dat hier nou net weer niet het geval 😄, maar dat terzijde). Verder mag ik van Frank nooit Alfa’s verdedigen omdat ik dan partijdig zou zijn 😂
@petervanlaethem
@petervanlaethem Год назад
@@gertwisse8237 Ja, dat laatste herinner ik me nog van een vorige keer. 😂😂 Toch nog even dit kwijt hier: ik ben een absolute autoleek en ben er ook niet zoveel mee bezig, maar hoe jullie dit hier doen, zorgt er wel voor dat ik er met een meer geïnteresseerd oog en oor naar kijk. En onlangs kwam ik hier in mijn dorp de allereerste Citroën Ami tegen én ik had een leuk gesprek met de eigenares. Ik zei haar dat ik de Opel versie via jullie kanaal had leren kennen. En dat gebeurt wel meer: wagens die ik eerst via jullie leer kennen, kom ik na een tijdje ook tegen op de weg en meestal kan ik me zelfs jullie RU-vid bespreking/test ervan nog herinneren ook! 🙃Mijn complimenten aan de hele crew daar: doe zo verder aub! 👍
@ARPost-kn2jl
@ARPost-kn2jl Год назад
Altijd leuk deze video's!
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat een leuk compliment! 💛
@mpc007
@mpc007 Год назад
Overigens geinig, deze test laat mooi zien wat er gebeurt als je met een (te) hoge EV een fatsoenlijke range wilt halen. Dit is exact dezelfde aandrijflijn als de de e208, en die komt in de praktijk gewoon 100 kilometer verder dan deze Riftert.
@tacomarieke2443
@tacomarieke2443 Год назад
Mooie info weer heren!! Top gedaan.
@peejee1963
@peejee1963 Год назад
Geinig mannen, ik kijk elke keer weer....
@ANWB
@ANWB Год назад
Dat is leuk om te horen, Peter! Hopelijk kunnen we je blijven vermaken. 😊
@adverhoeven5827
@adverhoeven5827 Год назад
Het was weer een leuke video, en natuurlijk op jullie gestemd
@dirkroadking3587
@dirkroadking3587 Год назад
Heren, het was weer heel vermakelijk reportage, waarvoor dank
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat fijn om te horen! Welke auto's zou je graag vergeleken zien worden?
@corvanmouwerik3431
@corvanmouwerik3431 Год назад
Weer een heerlijke video .Het prijs verschil is wel erg groot. ik heb ook gestemd.
@ANWB
@ANWB Год назад
Naar welke auto gaat jouw voorkeur, Cor? 😊
@sandokanfrits
@sandokanfrits Год назад
Als de "gewone" ID.Buzz personenversie al tussen de 71.000 en 77.000 euro zit, durf ik niet in te schatten hoeveel de ooit te verschijnen camperversie van de I.D.Buzz wel niet moet kosten.
@schieteensklop
@schieteensklop Год назад
Heerlijke video weer, en zojuist op jullie gestemd!
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Dank je!
@schieteensklop
@schieteensklop Год назад
@@gertwisse8237 👍
@ANWB
@ANWB Год назад
Je bent een topper! 😊
@schieteensklop
@schieteensklop Год назад
@@ANWB jullie ook hoor, dit jaar al weer 28 jaar lid😃
@TheJosGP
@TheJosGP Год назад
Altijd prima video's met jullie twee en natuurlijk meteen ook op jullie gestemd.
@ANWB
@ANWB Год назад
Bedankt voor het compliment en je stem! 💛
@ahoinkis
@ahoinkis Год назад
Top video! Zojuist op jullie gestemd!
@ANWB
@ANWB Год назад
Je bent een topper, André! 😊
@theflyingdutchman7127
@theflyingdutchman7127 Год назад
Eigenlijk zijn beide wagens gewoon niet af.
@ingmarvandervalk5165
@ingmarvandervalk5165 Год назад
Leuke test weer.. blijf de chemie tussen jullie iets heerlijks vinden! Heb op jullie gestemd!
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat fijn dat je het zo leuk vindt!
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Dank voor je stem!
@highvoltage1523
@highvoltage1523 Год назад
Belangrijkste verkoopargument van de rifter is dat het een van de meest betaalbare 7 persoons elektrische auto is. Elektrische auto's met meer dan 5 zitplaatsen zijn sowieso zeldzaam.
@rlinkandroidauto-xe9sg
@rlinkandroidauto-xe9sg Год назад
Niet alleen elektrische auto's toch? Ook gewone ICE auto's (relatief gezien) zijn er niet zoveel 6+ zitters.
@highvoltage1523
@highvoltage1523 Год назад
@@rlinkandroidauto-xe9sg Klopt, worden steeds zeldzamer en zijn dan vaak ook nog maar twee klapstoeltjes waar alleen kleuters kunnen zitten. Maar elektrische 7 zitters beginnen meer bij 60k+ prijzen, dus dan is de rifter best wel interessant. Zeker omdat je dan ook nog onder de subsidie grens van 45k zit.
@reinkroon9439
@reinkroon9439 Год назад
Ga zo door mannen.
@ANWB
@ANWB Год назад
Gaan we doen, Rein!
@voetbalgek01
@voetbalgek01 Год назад
Waarom niet in het vergelijk de Opel Zafira-E Life?
@ANWB
@ANWB Год назад
Zou je die graag willen zien?
@jdnrotterdam2150
@jdnrotterdam2150 Год назад
Ik vind de prijzen alleen niet zo nuchter… slaat een beetje door allemaal. Natuurlijk is zo’n elektrische bus de ideale vervoersmiddel en gezinswagen. Super ideaal. Zou er graag een willen. Maar ik word echt verdrietig van auto prijzen. Het maakt het allemaal veel minder leuk. Ik moet het over 2 weken doen met een 2e hands bmw 218i mpv uit 2016 voor €20.000 daar ligt mijn level wel zo’n beetje . Zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij de 218i?
@jdnrotterdam2150
@jdnrotterdam2150 Год назад
@@hfwees naja dingen die ik kan verwachten?
@omnioot
@omnioot Год назад
Ik denk dat heel veel mensen deze level ook niet halen.
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Год назад
@@jdnrotterdam2150 Kan je beter op een BMW forum te rade gaan. Maar, wel goed dat je eindelijk een keuze gedaan / de juiste auto gevonden hebt. 👍
@jdnrotterdam2150
@jdnrotterdam2150 Год назад
@@sanderf.4778 ik vond het een goeie deal. Hij had maar 40.000 gelopen. Volledig uitgerust met beige leer verwarmde stoelen en alle andere toeters en bellen. € 20.000 moest die kosten en ik kreeg nog €8000 voor mijn 2012 prius. Dus nog €12.000 spaargeld er bij en dan rij ik Hem. Over 2 weken staat hij klaar
@jdnrotterdam2150
@jdnrotterdam2150 Год назад
@@omnioot mensen met een grote overwaarde van hun huis. Die verhogen hun hypotheek . En dan nemen ze dit.
@brompc
@brompc Год назад
Doe mij de Peugeot met een grotere accu maar.... Dan kost die misschien 10000 meer (= 55000 €), maar dat is nog steeds 20000 € goedkoper dan de VW. Voor 75000 € heb je idd. veel meer auto met de eVito bijvoorbeeld....
@Candisa
@Candisa 10 месяцев назад
Die VW mag dan wel een knipoog zijn naar de T1, ze hebben toch wel de plank serieus misgeslagen met die enorme lelijke "grille" waardoor de V-vorm op de neus minder uitgesproken is dan bij de laatste concept (wat is dat toch trouwens met EV's en lelijke grilles?), en een retro-T1-lookalike hoort natuurlijk ook gewoon ronde koplampen en verticale achterlichtjes te hebben, alsook "barn-doors" in plaats van schuifdeuren, een veel eenvoudiger no-nonsense interieur, en uiteraard een lager prijskaartje. Dat Stellantis ding waarvan er sinds kort ook een versie met Fiat badge bestaat kan mij overigens ook totaal niet bekoren, dan hou ik mijn nog échte Fiat Doblo uit 2016 wel tot de mogelijkheden om het uit elkaar vallen tegen te gaan volledig uitgeput zijn.
@edward0091
@edward0091 Год назад
Op jullie gestemd! Succes!
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Dank je!
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat leuk, Edward! 😊
@FreekToTakex
@FreekToTakex Год назад
Blijf het een ridicuul beleid vinden dat je met een nette occassion met een verbruik van 1 op 20 dik wegenbelasting betaalt, terwijl een meer vervuilende en 2 keer zo zware EV vrijgesteld is van enige bijdrage aan de straatsteentjes die hij, door zijn absurde gewicht, relatief toch wel een tikkeltje meer schade toebrengt.
@plambregtse772
@plambregtse772 Год назад
Ik las in Autoweek een zelfde verhaal over de Peugeot 3008 het bereik is bedroevend laag , doe mij de VW maar , wat betreft de linker armsteun in de VW dat zit heerlijk , ik had die ook altijd in de vrachtwagen, ben je binnen een week gewend
@pappiricki
@pappiricki Год назад
Wat vind ik die Volkswagen een geweldig model zeg. Super evenwichtige vormgeving. Prachtige kleuren.Gewoon een icoon. Hij is duur maar ik zou het ervoor over hebben om dat prachtige model te rijden van dat fantastische automerk uit Wolfsburg
@ANWB
@ANWB Год назад
Rijd je momenteel ook al in een Volkswagen, Appie? 😊
@pappiricki
@pappiricki Год назад
@@ANWB Ja ik wil er gewoon niet meer in uitstappen. Zo verslavend
@batto1962
@batto1962 Год назад
Je zou bijna denken dat Volkswagen bij de ontwikkeling van de ID Buzz zover mogelijk weg is gebleven van toekomstige gebruikers. Vooral niet iets maken met praktisch gebruiksgemak. Ben zeer benieuwd naar de verkoopaantallen.
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat zou je zelf veranderen aan de Volkswagen, Martin? 😊
@batto1962
@batto1962 Год назад
@@ANWB Zoals jullie zelf al aangeven. Een veel flexibeler interieur zoals bijvoorbeeld in de oude Espace. Wegklapbare stoelen op de achterste zitrij. Een bediening die intuïtief is en fysieke knoppen, opbergvakken, etcetera. Zoals het nu is is het vooral de buitenkant. Maar ja, dat is misschien ook wat het koperspubliek om vraagt.
@WarriorViking1977
@WarriorViking1977 Год назад
Ik vind het leuke dat jullie eerlijk zijn Mijn stem heb je
@MrDutchboy75
@MrDutchboy75 Год назад
Gestemd! Succes mannen.
@ANWB
@ANWB Год назад
Dankjewel! 💛
@RobKivits
@RobKivits Год назад
Gestemd op jullie vlog
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Dank je!
@RobKivits
@RobKivits Год назад
@@gertwisse8237 altijd jullie reacties op elkaar maakt het leuk om te kijken en houd het interessant!
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat leuk en fijn, Rob! 💛
@davidvoorts8190
@davidvoorts8190 Год назад
Leuke test, en wat is die I BUZZ toch een leuke auto.
@catharinuslahaise4627
@catharinuslahaise4627 Год назад
hij was weer goed...mannen...☝
@ANWB
@ANWB Год назад
Heb je ook wat opgestoken uit de video, Catharinus? 😊
@catharinuslahaise4627
@catharinuslahaise4627 Год назад
@@ANWB ja zeker..iedere keer weer....ik geen electrische auto..🙂
@Coordinator61
@Coordinator61 Год назад
Blijft voor de happy few. Veel te duur.
@ANWB
@ANWB Год назад
Vind je het wel mooie auto's ? 😊
@Coordinator61
@Coordinator61 Год назад
@@ANWB absoluut niet alleen de eerste tesla model s mag voor de deur in rood of blauw huidige ev s zijn allemaal zaaddodend saai.
@karellodewijks4971
@karellodewijks4971 Год назад
👍👍
@ANWB
@ANWB Год назад
Hoe vond je deze video, Karel? 😊
@hansschoens218
@hansschoens218 Год назад
Eigenlijk bedoelen jullie te zeggen dat de autofabrikant geen betaalbare, efficiënte en economische vervoersmiddel meer kunnen maken. Wat heb ik aan een leuke appel als deze harstikke zuur is. Of een frans stokbroodje wat ruim over datum is. Desalniettemin een goed en gedegen vergelijk van uiteindelijk twee bagger auto's. P.S. ik heb op jullie gestemd.
@boyobronz
@boyobronz Год назад
Gaan jullie ook een keer betaalbare auto’s testen?
@nielsdebakker3283
@nielsdebakker3283 Год назад
Heb je de laatste tijd wel eens op de nieuwprijzen van auto's gelet?
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Precies dat, helaas!
@Fixerrob
@Fixerrob Год назад
Er zijn bijna geen "betaalbare" nieuwe auto's meer zoals vroeger, of ze hebben deze al een review over gemaakt. Kia Picanto, Aygo X, etc
@GWP100
@GWP100 Год назад
En dan stellen de heren de vraag: Enne hé wil ie nog een beetje regenereren? Tsja en dan vallen ze door de mand ze hebben werkelijk geen idee hoe dat zou moeten werken. Dan zetten de de vw in de B stand en concluderen dan dat je er niet " one pedal" mee kan rijden. Alsof one pedal rijden dan ook maar iets over de mate van mogelijkheid tot regeneren zegt. Ja bij Tesla klopt dat maar bij VW niet. Ik rijzelf VW id en weet dat je regenereert met je rem pedaal. Niet al te zwaar op raggen en je kan heel fijn de regeneratie en hoeveelheid remvermogen die je nodig hebt doseren. En je kan dan tot een aardig hoog (rem-) vermogen regenereren. Sterker nog met een combinatie van uitrollen (remmen aan de lucht) en fijn doseren van regeneratie via het rempedaal kan je dan redelijk zuinig rijden. Maar goed blijkbaar is een dergelijk inzicht aan deze heren niet besteed.
@musje83
@musje83 10 месяцев назад
One pedal driving is weldegelijk een manier van regenereren. Je remt er volledig op de elektromotoren mee, welke dan weer energie regenereren. De door jouw beschreven manier is óók regenereren, maar er gaat meer energie verloren door het fysiek remmen (blokken op schijven). Ze zeggen toch ook enkel dat je er niet 'one pedal mee kunt rijden'?
@GWP100
@GWP100 10 месяцев назад
@@musje83 hi muisje ik zeg niet dat ine pedal driving bij Tesla geen regeneren is. Het is bij Tesla zelfs de enige manier van regenereren. Bij andere evs kan je ook regeneren door rem pedaal te gebruiken. Er wordt dan tot de maximale regeneratie geen rem blokken gebruikt bij het remmen. Daardoor laat zoeen auto zich heel relaxed besturen. Met het in de b stand zetten van een vw kan je niet beoordelen hoe sterk die regenereert. Voor maximaal regeneren gebruik je daar het rempedaal. Met een gaspedaal wat je kan loslaten zonder dat er meteen maximaal geregenereerd wordt kan je de auto trouwens ook mooi laten uitrollen tot de gewenste snelheid. Remmen aan de lucht is het zuinigst, geen omzet verliezen 😁
@HansKeesom
@HansKeesom Год назад
Bij mij op werk staat sinds kort regelmatig een totaal zwarte ID-Buzz. Machtig mooi om te zien, maar als ik dan de tirade vanaf 10:35 hoor en dan vooral het "dat is met electrische auto's nou eenmaal zo" dan ben ik wat minder enthousiast. je wilt zo'n bus toch wel kunnen gebruiken als bus, dus vol met mensen, of stoelen eruit en vol met spullen.
@HansKeesom
@HansKeesom 22 часа назад
Tweedehands zie ik de e-rifter voor 27000 euro, helemaal niet gek.
@mpc007
@mpc007 Год назад
Waarom heeft VW deze niet gewoon wat goedkoper in de markt gezet. Hadden ze er ongetwijfeld nog veel meer kunnen slijten. Wie gaat er nu voor zo'n Buzz als je voor het geld ook een BMW i4, Polestar 2, of Mustang Mach-E kunt krijgen? Ik in ieder geval nooit.
@bastiaanlehnkering
@bastiaanlehnkering Год назад
Ik heb op jullie gestemd, hoor!
@ANWB
@ANWB Год назад
Bedankt, Bastiaan! 😊
@punktpower
@punktpower Год назад
Neee!!! Ik ben te laat met op mijn helden te stemmen! 😭
@sjonnies6768
@sjonnies6768 Год назад
500 kilo is niet veel, je koopt toch een bus om veel spullen mee te nemen? wellicht niet deze bus dan? vier Buma's en vier koffers van 25 kilo kan ik ook meenemen in een personenwagen.
@Jarisky147
@Jarisky147 Год назад
Dat heb ik bij de introductievideo ook gezegd. Waarom gebruik je zo'n busje? Om hem te gebruiken voor zo'n dingen. Als de 7 zitter en de GTX ook maar 3000kg maximaal toegelaten massa mogen hebben loopt het helemaal scheef. Mijn Opel insignia grandsport heeft 680kg laadvermogen.
@pietdekam5697
@pietdekam5697 Год назад
Als dit de toekomst wordt dan zal Jan met de Pet op de Fiets moeten . Wat een prijs dik 70000 eu dat is voor normale mensen niet te betalen.
@PKGTI
@PKGTI Год назад
Kijk, da's nou nog 'ns milieuvriendelijk denken!
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 Год назад
Peugeot ziet er verrassend goed uit. Als er geen BPM was dan was hij een een goede vier cilinder diesel een prima en veelzijdige reisauto.
@ANWB
@ANWB Год назад
Zou je deze Peugeot zelf willen aanschaffen, William? 😊
@ronnie9187
@ronnie9187 7 месяцев назад
Alle waar naar zijn geld, wel is het bereik van de peugeot wel erg summier. Ook met 800 kilo minder op de botten en een wat betere stroomlijning zou je toch wel verwachten dat het verbruik beduidend lager zou zijn. De garantie op beide auto's vind ik onder de maat, je hoort altijd overal dat de EV auto's een langere levensduur hebben dan auto's met verbrandingsmotor en dan toch een kortere garantie. Dat zie je bij meer EV fabrikanten, waaronder Tesla.
@rubendewulf
@rubendewulf Год назад
Mifa 9 .... Die is perfect te vergelijken met de Buzz....
@ANWB
@ANWB Год назад
Welke van de twee auto's vind je zelf mooier, Ruben? 😊
@rubendewulf
@rubendewulf Год назад
@@ANWB waar Voor je geld staat hoger dan uitzicht bij me ... zijn er plannen om de mifa 9 te reviewen ? Ik heb gestemd BTW!
@kasperuitterhoeve5578
@kasperuitterhoeve5578 Год назад
Leuke auto die VW maar VW staat toch voor volkswagen?? 76.000 euro voor een auto is iets wat niet veel mensen kunnen veroorloven denk ik😅
@pieterwoerden2701
@pieterwoerden2701 10 месяцев назад
Duidelijk is dat al lang geleden de goede ingenieurs naar de VS zijn vertrokken. Alle elektrische EU producten lopen jaren achter.
@erwinclaessen9656
@erwinclaessen9656 Год назад
Stellantis garantie tot aan de kassa. Voor veel minder geld heb je een hele mooie ruime Dacia Jogger met geld voor een mooie caravan en vakantie.
@MartDeursloten
@MartDeursloten Год назад
Prachtige buzz maar VW is er nog niet. Hij is weliswaar duurder (te) maar vergeet even niet te kijken naar de montagekwaliteit, afwerking en bijvoorbeeld de laklagen. Ooit wel eens een bus van stelantis gezien ouder dan 10 jaar? Zeldzaam
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Год назад
Er rijden nog genoeg Berlingo's / Partners / Ducato's / Jumpers / Experts in de ronde met meer dan 10 jaar ervaring. De eerste generatie uit de jaren 90 wordt nu wel zeldzaam.. op de camperuitvoeringen na dan, maar dat is wel logisch gezien het gebruiksdoel.
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
De ID. Buzz is al snel zo'n 70K. Veel te duur.
@gerardsmits4778
@gerardsmits4778 Год назад
Even serieus 70 mille voor zo'n Duracell met wielen 😅😂😂😂😂😂😂
@ANWB
@ANWB Год назад
Waar ligt voor jou de grens qua kosten, Gerard? 😊
@deevl1760
@deevl1760 Год назад
Gerard heeft duidelijk geen VW ID gereden.
@davidoolaard
@davidoolaard Год назад
Uit de Engelse test, kwam de VWbuzz, het minst ver! Dat voor een mega prijs?! Een klein bereik.
@rafvandam8438
@rafvandam8438 10 месяцев назад
kan jij met die Peugeot een camper van maken ❤
@Florislaurens
@Florislaurens Год назад
Eeeeehm, wacht effe....Buzz is technisch dus een ID4 (bodem, onderstel, accu, aandrijving) en kost 30k méér?? Nou nou......
@bandmetvelg4012
@bandmetvelg4012 Год назад
Peugeot, "we moesten na 165 km een snellaadpaal opzoeken". Serieus? En dan onder redelijk gunstige omstandigheden, en met een nieuwe accu. Dus over zeg eens 5 jaar, en in de winter, een snellaadpaal opzoeken na 120 km, of nog eerder....dat is toch een inferieur product. Daar kan je toch in 2023 niet mee aankomen, letterlijk :)
@ANWB
@ANWB Год назад
Vind je het bereik van een elektrische auto belangrijk?
@bandmetvelg4012
@bandmetvelg4012 Год назад
@@ANWB absoluut. Ik rijd vaak met een zware aanhanger, ca 1600 kg of meer. En dan zitten er veel ritten van 500 km of meer bij. Dus actieradius is voor mij veel belangrijker dan zo'n stupide acceleratie. Los van de volledig ontoereikende actieradius van electrische auto's heb ik dan te maken met het feit dat het laden van de combinatie vaak ook onmogelijk is. Geen enkele electrische auto heeft een actieradius van 500 km met genoemde combinatie. Ik heb daarom begin deze maand weer een diesel gekocht.
@PattyjoAtwork
@PattyjoAtwork Год назад
Vindt het design niet echt een mooi verkooppunt in dit geval van de ID Buzz... Front heeft het gezicht van een man die high is, scheel kijkt, een vw logo clownsneus heeft en een erg vreemde glimlach... 😂
@aaddeman5167
@aaddeman5167 Год назад
Ik erger me steeds aan het irritante en flauwe commentaar van de mannen tijdens de testvideo’s van de anwb! Het weerhoud mij bijna om te kijken! Het is geen slapstick!
@eriktm1296
@eriktm1296 Год назад
Elke auto is mooier dan de VW Ps. Gestemd
@ANWB
@ANWB Год назад
Bedankt voor je stem, Erik!
@richards99x
@richards99x Год назад
De ID Buzz moet het dus van zijn uiterlijk hebben, verder gewoon een slechte auto (jullie conclusie he). De Peugeot is geen partij qua looks en EV. Als je al zoveel geld wil uitgeven neig ik eerder naar de EQV. Ook die heeft geen directe concurrent. Ondanks dat het model al een tijdje meegaat van binnen prachtig en straalt luxe uit.
@drs-Rigo-Reus
@drs-Rigo-Reus 6 месяцев назад
50 kwu heeft mijn Festool accu boor al.
@Vighnesh.M.Productions
@Vighnesh.M.Productions Год назад
Ik heb gestemd 12:30.
@jacvandelaar5467
@jacvandelaar5467 Год назад
Zoals gebruikelijk leerzaam en vermakelijk.
@michelrot3024
@michelrot3024 Год назад
Elektrische aandrijving Duur Niet schoon ivm kolencentrales Actieradius om te huilen in de goedkopere auto's zo ook de laadsnelheid Nee geef mij maar een stadsauto zoals een celeriotje Zuinig stil en betrouwbaar Kom je ook van a naar b Ik weet het is geen vergelijking Maar als je dit soort wagens ook als couriers voertuigen ingaat zetten Nou dan kan dat pakketje lang opzich wachten Nee Elektrisch is nog steeds niet rendabel en blijft vies
@flippie3198
@flippie3198 Год назад
waterstof auto's testen............
@ANWB
@ANWB Год назад
Zou je in een waterstof auto willen rijden? 😊
@flippie3198
@flippie3198 Год назад
@@ANWB schoner dan electrische auto
@waltervermeer2969
@waltervermeer2969 Год назад
ID buzz, 200 km rijbereik. joepie.
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Год назад
Kijk de video nog eens.. de Peugeot komt, helaas, niet veel verder.
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat vind je dat het minimale bereik zou moeten zijn, Walter? 😊
@waltervermeer2969
@waltervermeer2969 Год назад
@@ANWB 400 km met volle bepakking en een caravan erachter. Dat gaat er zeker komen, dus ik wacht nog 27 jaar.
@waltervermeer2969
@waltervermeer2969 Год назад
@@sanderf.4778 nee dat zag ik, maar voor die 72.000 euro verwacht je toch wel wat meer. Al die luxe is fijn maar totaal niet nodig. rijbereik is wat je wil.
@ronaldoorlog5910
@ronaldoorlog5910 Год назад
77k kost deze Volkswagen op kenteken, eerlijk? Wat een geld zeg. Het is een grappig model, maar voor dit geld zou ik hem laten staan als ik voor die keuze stond.
@ANWB
@ANWB Год назад
En wat vind je van de Peugeot, Ronald? 😊
@frankrault3190
@frankrault3190 Год назад
Peppi en Kokki
@ANWB
@ANWB Год назад
Dat is een mooie vergelijking, Frank. 🤣
@jesseklinkenberg9072
@jesseklinkenberg9072 2 месяца назад
M
@pfufoostuff7483
@pfufoostuff7483 Год назад
De VW leuk hoor maar ja wat een geld en praktische gewoon niet te doen als je echt reist van A naar B.
@ANWB
@ANWB Год назад
Vind je de prijs niet passend bij de auto? 😊
@MVRemastered
@MVRemastered Год назад
Natuurlijk gestemd!
@ANWB
@ANWB Год назад
Dat waarderen we enorm! 😊
@vincehoffman179
@vincehoffman179 Год назад
Ziet er niet uit die volkswagen..
@jajaed5946
@jajaed5946 9 месяцев назад
Veels te duur die vw.
@ronaldderooij1774
@ronaldderooij1774 Год назад
Beide Boven Budget.
@PieterBreda
@PieterBreda Год назад
Die VW is qua ontwerp echt zet goed gelukt. Wel erg prijzig.
@ANWB
@ANWB Год назад
Vind je het de prijs wel waard, Pieter? 😊
@queercastlimburg
@queercastlimburg Год назад
Deze video is mogelijk gemaakt door volkswagen
@bertju100
@bertju100 Год назад
breng maar terug bij pon amersfoort
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Год назад
Denk niet dat deze bij de dealer weg komt. Importeur zit aan de andere kant van de A28, kerel.
@gertbarnhoorn9102
@gertbarnhoorn9102 Год назад
72 k voor een lelijk busje ,de wereld is compleet gek geworden
@ANWB
@ANWB Год назад
Wat zou je er zelf maximaal voor over hebben, Gert?
@gertbarnhoorn9102
@gertbarnhoorn9102 Год назад
@@ANWB tja ik vind dat lastig . nieuwe auto's zijn voor 2 keer modaal in ons gezin gewoon niet meer haalbaar mijn mazda 6 was nieuw 30 k in 2009 iedereen praat over 70 alsof het niks is. ik vind die buzz dus de helft waard van wat er gevraagd wordt
@georgiojansen7758
@georgiojansen7758 Год назад
slechte review
@Bierdopje071
@Bierdopje071 Год назад
Ik had graag gestemd, maar omdat ik de andere programma's allemaal niet ken kan ik niet claimen dat jullie de prijs meer verdienen. Excuses!
@sanderf.4778
@sanderf.4778 Год назад
@@toqtoq3361 Hmm, nu ik de lijst zo doorscroll.. zie ik toch wel wat bekende namen welke ook mijn sympathie hebben: Bright, Rondje Binnenhof (al vond ik die over de provinciale verkiezingen wat tegenvallen), MasterMilo, Eten met Nick.. Wordt nog lastig.. even over nadenken. 🤔
@Justdigit2
@Justdigit2 Год назад
EV'S dat soort filmpjes sla ik altijd over.
@gertwisse8237
@gertwisse8237 Год назад
Wat jammer. Juist nu, want in deze video vragen we iedereen even te stemmen omdat we genomineerd zijn voor de Televizier Ster!
@ANWB
@ANWB Год назад
Waarom vind je dit geen leuke video's? 😊
Далее
Volkswagen ID. Buzz duurtester: deze willen we houden
28:57
Разница подходов
00:59
Просмотров 163 тыс.
Waar het de komende 5 jaar in de EU over gaat
20:25
Просмотров 60 тыс.
Volkswagen ID Buzz Cargo for the Trades?
5:52
The performance microbus! VW ID Buzz GTX (AWD)
17:11
Просмотров 142 тыс.
Гелик провалился
0:14
Просмотров 646 тыс.