Volkswagen ID3 den stora svenska recensionen 

@@PeterEsse Japp! Med lite övning blir det rätt hela tiden! :-D

Nej det skulle jag inte säga.

Inte allt för tjocka så skall det gå bra.

:)

Spellistor går väl uppifrån och ner?

@@PeterEsse absolut, men säg att disel kostar 8kr milen och en elbil 3kr milen om man laddar hemma med nätavgifter och annat. Det tar 50 000 mil att räkna hem 250 000kr, väldigt förenklat.

@@PeterEsse nja.. Bättre att få ner priserna på ny och renare teknik. "Alla" har råd med en bil, men för de med mer begränsad ekonomi så blir det gamla bilar som smutsar ner mer. Nu kikar jag egentligen inte på ID3, utan Tesla model X och när bilen börjar närma sig 1/10 av bostadspriset så känns det inte riktigt rimligt längre. Med model X får man ju dock en prestanda som är svårt att finna för mindre pengar, men byggkvalitén motsvarar absolut inte prislappen. Tycker som sagt att det är svårt att motivera priset på elbilar i dagsläget, oavsett prisnivå.

Jag håller absolut med, jag har själv provkört ID3an och den är OK. Men jag kan själv inte se hur den kan vara värd mer än 350k. Speciellt då det är tänkt som en Bil för allmänheten ? Finns ingen "Vanlig" knegare som har råd med en bil för 500k? 350-60=290K kanske jag och andra hade kunnat fundera på det. För 500k så köper man ju direkt en Begagnad Tesla. Dock bra Räckvidd , men ändå ingen HUD som standard? eller backkamera? Seriöst är en bil för 2021 inte 2005 Bara kolla på Bussines paketet, är ju ett totalt skämt, keyless? En bil från 2021 som inte är Keyless är ju en total skandal haha.

@@PeterEsse Nja, inte dubbelt så mycket. Snarare 50% mer (ca 224 000:-) än den billigaste varianten. Går man på dyrare så krymper det ännu mer. :) En Polestar 2 ligger ju på 659 000:- och då med bra utrustning från grunden så den bör ju jämföras med en bra utrustad ID.3 egentligen i så fall också :) Men du får också 50% mindre hk ;)

Slutsasten är ju såklart att den som har råd och ens möjlighet att fundera på en bil för 500k har även därmed råd med en bil för 600+ 500+k är så otroligt mycket pengar så ingen vanlig bil ägare har råd med det.

Utveckla dig, Sam. Mvh

@@Svensken8R Kolla på videon + kommentarerna så förstår du bristerna för den prislappen.

@@Samvirtanen Okej Jag har sett videon såklart, det är ju därför jag skriver till dig..

@@PeterEsse det är väldigt dyrt att ladda på Ionity och man får dessutom trängas med alla andra fabrikat.

@@PeterEsse jag hoppas vi får ha Tesla-laddarna ifred.

@@jorgenkarls hoppas inte!

Förstår att det lär bli trångt vid laddstolparna framöver.

haha, jag tänker att det beror på tidigare erfarenheter :)

Den känns väldigt genomtänkt men inte färdig tycker jag.

@@PeterEsse mest leasade kanske

Den är genomtänkt men för framhastad.

Priset är inga problem

Så det är bara priset som är bättre?

Finns massor av anledningar. Äg en Tesla så märker du själv varför... Ja ID.3 har långsammare acceleration och laddhastighet. Men nästan allt annat är bättre än Model 3.

@@henrik8497 Tesla fall du vill ha en snabb bil, i annat fall allt utom just tesla. Främst pga byggkvalitet och ljudnivåer som tesla är kassa på.