Volkswagen KdF Typ 87 Kommandeurswagen, 1943, der Allrad Käfer der Wehrmacht - Weltsensation! 

So etwas im echten Betrieb bekommt man so nah in keinem Museum geboten... einfach Klasse... vielen Dank !!!

Das ist einfach fantastisch. Mein Großvater hat in Afrika auch so einen Käfer mit Ballonreifen gefahren. Opa war Küchenbulle. Ich bin total begeistert...habe richtig Gänsehaut. 👏👏👏

Die dicken Reifen stehen dem Käfer gut. Und das Schild "Fahrbereit" wird ja heute bei der Bundeswehr sehr selten benötigt...

So viel lebendige Geschichte, die man hier präsentiert bekomnmt! Einfach unglaublich ...

Der Wagen passt so gut in den Wald hinein vom Aussehen, schönes stück Geschichte!

genau, einfach Historie! Tolles Fahrzeug, vielen Dank für die Präsentation!

Ich muss echt zugeben...diese Fahrzeuge die ihr zeigt sind der wahnsinn...manche kannte ich manche nicht...Und woher kommen diese in einem Alter und so Perfekten zustand?? Ich muss auch sagen...Es gibt im TV diverse Auto Sendungen...dort finden diese Historischen!! Fahrzeuge fast nie Statt!! Ich dachte das ich den Ältesten Käfer von 1944 in der Standard Ausführung gesehn habe.( Schwarze Lackierung)..aber der ist soo besonders Deshalb..Danke...

I’ve seen a couple of these in Germany like at Bad Camberg. (Also the Kubel and Schwimmwagen, quite a platform and variations.) It looks amazing along those fields. An amazing piece of history. And war is hell right. 🌻 Peace all. Grüß from LA.

Toll erklärt und hervorragend präsentiert. Ein wunderschönes Stück Zeitgeschichte.

ganz große Klasse. Solche Präsentationen gibt´s noch nicht mal im gebührenpflichtigen TV!

Cargold - Ein singuläres, einmaliges und unerreichtes Sendungsformat!

Dieser Käfer war damals technisch auf dem Stand des Machbaren und überzeugt damit heute noch! Unfassbar, dass so etwas noch existiert! Vielen Dank für die Sensibilität und perfekte Aufarbeitung des Themas eines Fahrzeuges aus einer Zeit,, wo nur noch wenige Zeitzeugen aus der dunkelsten Geschichte Deutschlands berichten können.

Stefan, ich habe an der Hamburger Uni viel Gutes über Cargold weiterverbreitet. Danke für Deine faszinierende Arbeit.

Das beste Intro aller Zeiten 😀👍. Dachte schon ich hab mich Kanal geirrt 😂😂. KDF Käfer ! ! Vielen Dank ! Super Video !

Noch nie was von gehört! Echt der Hammer!!

Danke für den Content. Das Auto ist Zeitgeschichte, ja, es war Realität. Ich finde es gut und richtig, da es hier um Autos geht, solche Videos zu drehen. Warum sich überhaupt immer rechtfertigen?

Tolles Auto. Als Fan älterer VW bin ich begeistert. Zu meiner Zeit habe ich viel an VW´s, 356er Porsche und NSU´s geschraubt, aber sowas war nie in unserer Werkstatt 🙂

Toll dass ihr den Wagen auch durch die Natur bewegt habt!!

Moin moin, ein sehr tolles Auto 👍, was eigentlich ins Museum gehört. Mein erstes Auto, welches ich von meinem Opa geschenkt bekommen habe, war auch ein VW Käfer. Mit Brezelfenster, Winker und 6 Volt. Gruß aus Flensburg ⚓

Ihr seid echt irre - immer was gaaaanz besonderes! 😍 Eurem Anspruch werdet ihr mit Sicherheit gerecht👍

Ich interessiere mich seit langem für dieses Auto, ausser Fotos habe ich nie etwas gefunden. Jetzt das Fahrzeug in Aktion zu sehen - WAHNSINN!!!! DANKE!!!

Ihre Vorstellung der Pkws ist einfach nur klasse Den ein oder anderen würde ich mega gerne fahren

Gutes Video über ein Stück weltweiter Automobilgeschichte. Quasi der erste Crossover-SUV. ;-) Danke fürs mitnehmen.

Einfach Cool. Das ist eine echte Rarität. Ich sehe sie sehr gerne, und schaue mir ihre (eure) Videos an. Ein VW mit Brezel Fenster.Ja das gibt's auch noch bei uns zu bestaunen. Jürgen Linse ist in diesem Segment einer der besten Fachleute wenn's um Motoren geht. Genau bei VW Käfer. Ich habe mir bald alle Fahrzeuge, die hier gezeigt werden angesehen.! Immer ein Genuss! Danke dafür.

Mein Lob an die Kommentarsektion, hier sind nur gesittete Leute denen es ums Auto geht und keine stinkstiefel die unnötig politisch werden 👍👏

Mein erstes Auto war ein VW Käfer von 1954 den hatte ich von einem Freund für 50 DM gekauft. Mit dem durfte ich aber nur im Hof von meinem Opa fahren weil ich erst 15 Jahre alt war. Mit 18 Jahre kaufte ich mir dann einen Käfer von 1966.

Wie immer eine hochinteressante Fahrzeugpräsentation. Danke dass man so ein Fahrzeug mal in Bewegung sehen kann.

Ich habe alle Kommentare gelesen, Stand 7.11.2022. Ich finde die Kommentare überwiegend lesenswert, weil teilweise echt wichtige Details nachgeliefert werden, die mich als Laie umso mehr `überrascht` haben... zumal ich um diese Art Käfer zuvor nicht wusste. Danke daher für Ihre Präsentation wie auch deren kontroverse Expertisen. Ich verstehe auch Ihre Begründungen zu dieser Uniform eingangs... aber bei nächstmöglichen Fällen würde ich unbedingt einen Sammler/Fachmann - zumal angesichts dieser schwierigen Epoche hinzuziehen..., sowie vielleicht eine (Mode-)Designerin... denn sich zu kleiden, ist keinesfalls eine Bagatelle, so wahr es Unterschiede gibt zwischen einem Kostüm mit Totenkopf und einem Gewand. Mein `Arbeitsziel` wäre: je mehr Mantel, umso besser... aber ausdrücklich keine Uniform; Formsprache ja, Symbolik und Abzeichen hingegen nein ! ...Ein abendfüllendes Thema... zumal im sogenannten 3. Reich ...der Begriff selbst ist ja bereits eine gefälschte Behauptung, wenn man sich nicht arglos an gewendeten Eibenrunen, sondern - in zeitlicher Reihenfolge vom `Sacrum Imperium` ausgehend - an den Bildplatten der deutschen Königskrone ausrichtet... Oh, oh... ein Minenfeld, abermals abendfüllend: Ein zeitlos universelles Reich... in hasserfüllter Verblendung kurzerhand zweifach umgedeutet; sodann missbraucht von dieser kriminellen Clique, denen Stil und Design stets wichtig war, während sie den halben Globus in Schutt und Asche legten... Mein Rat daher: Immer doppelte und dreifache redaktionelle Vorbereitung, wenn es um `33 bis Omaha Beach` geht... Durchatmen :) Habe fertig, also zurück zu diesem tollen KdF Wagen selbst: Ich würde den `Rekonstruktionsgrad` solcher historischen Fahrzeuge immer und unbedingt genau so ehrlich rüberbringen, wie es die zu erwartenden Cracks in diesen Fachbereichen (hier schreiben echt viele Experten dieser Qualität, Danke übrigens dafür jenen !) zuletzt ohnehin entlarven, ...wenn da aus Verkaufsgründen zu viel herbeigebogen wird. Tun Sie das bitte unbedingt nicht ! Denn Cargold ist in der seltenen Pole-Position, sich in dieser Szene echt einen Namen gemacht zu haben. Ich würde das wegen eines einzigen Fahrzeugs wie dieser rekonstruierten Replik daher nie in Zweifel bzw. absehbar reihenweise berechtigte Kritiken führen... denn in dieser Liebhaber-Liga als Pferdehändler aufzutreten, weil man ja allzu gewohnt erfolgreich zu verkaufen vermag..., es schadet: a) Ihrem Einzelkunden (wie hier ggf. dem Käferbesitzer), b) Ihren zukünftigen Kunden (die eine realistische Expertise für ihr Fahrzeug erwarten dürfen - denn gegengefragt: von wem denn sonst ?), c) sowie der großen Fangemeinde dieser YT-Plattform, die Sie sich geschaffen haben. Es ist ja ein Kompliment an Ihren Kanal, wenn die echten Käfer- und WW2-Cracks alles bis zur letzten Schraube kritisch begleiten ! Summarum: Bitte weitermachen ! Denn was ich anmerkte, ist unbedingt wohlwollend gemeint. Aber meiden gerade Sie bitte weiterhin diese `Katzen in geschönten Säckchen`, ...wenn gar keine drin sind. ...zumal Sie ganz gewiss einen Sammler finden werden, der dem jetzigen Eigentümer zuletzt jeden Betrag hinblättern wird. Ihr wesentlicher Anteil daran ist Ihre aufrichtig eingebrachte Erfahrung... und vor allem jene so sympathische technische Begeisterung, die Sie mir in Ihren Präsentationen immer sofort zu vermitteln wissen. Danke dafür !

toller wagen. wahnsinn was die damals schon auf die beine gestellt haben. und großartig moderiert

Wenn das eine Nachkriegskarosse ist, ist der Wagen nicht mehr authentisch.

Das ist echt toll! Jetzt aber her mit einem Mercedes G4! Der wäre für mich das Höchste - egal wer damit gefahren wurde. Ein Auto allein kann noch nicht böse sein!

Absolut genial. Allein der Beginn des Videos, ich dachte zuerst, ich wär' im falschen Programm (STEINER; DAS EISERNE KREUZ usw.) und das coole Outfit von Stefan. Klasse! Der Käfer ist atemberaubend, VW hat damals viele Teile an den Typ 82 (Kübelwagen) und Typ 166 (Schwimmwagen) weitergegeben. Mir ist vor allem der Tachometer aufgefallen. Den Rest kann man ja nicht sehen, weil er unter der Karosserie bzw. dem Fahrgestell steckt. Weiter so, die Videos anzuschauen macht einen Riesen-Spaß.

Der erste Geländewagen....und benutzt wird er wie ein SUV heute...in der Ebene, da, wo es einen Geländewagen überhaupt nicht braucht... :-) Tolles Auto und schönes Video!

Klasse Video, danke für die kurzweilige Vorstellung dieses selten Käfers 👍👍👍

Wieder ein super Video. Da hat wieder alles gepasst. Vom super Intro, bis zum erzählen der Geschichte bis hin zum perfekten Outfit. Ihr habt es richtig drauf ein jedes Auto für sich perfekt in Scene zu setzen. Weiter so. Freue mich jetzt schon wieder auf das nächste Video.

Nicht jede Aussage muss drei- bis fünfmal wiederholt werden...

Eure Videos sind immer super, wirklich großes Danke, finde es super das ihr auch mal bei ekelhaftem Wetter ein Fahrzeug fahrt, was wahrscheinlich siebenstellig kostet👏🏻

GEILE Klamotten und VERDAMMT COOLER Käfer !!🥰😎💪🏻💪🏻💪🏻👌🏻

Thema langsame Untersetzung: die kam auch rein, damit diese Fahrzeuge mit marschierenden Soldaten (4km/h) fahren konnten. Sonst waren sie zu schnell und die Soldaten konnten im Marsch nicht mithalten.

Absolute dream car. This is a great machine. Thank you for the video. It was a joy to ride along.

Perfekt, und nichts ist zu entschuldigen. Alles richtig gemacht. Vielen Dank für die echte Wissenserweiterung.

Hut ab und absoluter Traumwagen! Finde Deinen Einsatz gut denn ich bin auch für einen ehrlichen Umgang mit der Zeit💪💪😁😁🍻🍻

Hallo, absolut authentisch. Wieder ein gelungenes Video. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

Krass, dass er so lange überlebt hat👍🏻

Tolles Auto -danke für's zeigen!

Was für eine geniale Folge, klasse Video. Geschichte und Auto hervorragend präsentiert. Besser als Top Gear.

Meega interessant, was für tolle Schätzchen sie immer wieder aus dem Hut zaubern 👏👍😊

Was für ein Intro! Super gemacht!! Und bitte keine Entschuldigungen wegen der Bekleidung. Das passt schon so, halbwegs. Gespannt bin ich auf die Präsentation des Krankenwagens. Aber bitte Herr Luftschitz nicht im Schwesternkostüm. 😉😂😂

Danke für den Informativen Beitrag. Für mich stimmig gewesen Authentisch ;-) … ich Freue mich, dass mein 1303 S Cabrio bald wieder auf der Strasse rollt ;-) … Weiter so Danke hab Euch abonniert. Grüsse aus der Schweiz

Eine Freude Stefan Luftschitz präsentieren zu sehen!💂

Erneut ein fantastisches Video und ein hoch interessantes Fahrzeug.

Ein toller Wagen! Danke für die Präsentation und die Ausführungen!!

Schön, dass der alte Käfer noch fährt. Ob er der erste Geländewagen mit Allrad war sei mal dahin gestellt, der Jeep Willis ist zu gleicher Zeit gebaut worden und hatte eine stärkere Motorisierung.

Echt schöner Film, vielleicht auch mal ganz wichtig das wir an die Grausamkeit eines Krieges erinnert werden. Lasst uns einen Träger bier mitnehmen, wenn wir zu unseren Nachbarn fahren und die Freundschaft pflegen. Damit wir diese Fahrzeuge nie wieder brauchen werden!

Wie immer - ganz toll erklärt. Macht bitte weiter so.

Den ersten Geländewagen hat tatsächlich Mercedes entwickelt mit dem Mercedes-Benz G4 W31. Ein 3-achsiges Fahrzeug mit Allradantrieb und Differenzialsperren. Dieses Fahrzeug wurde erstmals 1934 gebaut.

Was für ein toller Käfer! Danke!

Sehr schönes Video, vielen Dank. 🥲😊

Thanks for the video!! It's very informative!! My father and me have two VW here in Mexico. One from 1989 and other from 1991. We love those cars. Greetings!

Tolles Video Danke dafür!

Interessantes Auto. Die Präsentation, hier vor allem das unmögliche Intro und die merkwürdige Uniform, schießt allerdings über das Ziel hinaus. Eine sachlichere und weniger reißerische Präsentation wäre, ob der belasteten Historie des PKW, angemessen gewesen.

Es ist immer wieder erstaunlich, was und wie viel die in so kurzer Zeit gebaut haben. Zu dieser Zeit.

Ich bin meine ganze Jugend in den 80 und 90 mit einem Kübelwagen 182 gefahren. Geiles Auto.

Der Stefan ist einfach der Beste und Geilste!✌😘❤🌹👍

Das Intro alleine hat ja schon Leinwand Charakter! Klasse Vorstellung 👌🏻

WOW!! Ohne wenn und bar MEGA.. Leider Geil

Absolute Rarität und sehr interessante Geschichte. Schön das wir den mal sehen durften.

..gigantisch..vielen Dank

Ich hatte auch einen Käfer in Rot , den 1303 er . Mit altem Blaupunktradio , mit dem Teil konnte ich alles was Funk hatte abhören , ohne dass ich etwas verändert haben . Der Motor von meinem Käfer war von der Polizei. Man hat immer komisch geschaut wenn ich den Blinker gesetzt habe zum überholen ! 😅

Cooler Bericht sehr interessant, vielen Dank!👍

Toll, VW Käfer im "Arbeitsanzug".

Das Beste an der Karre ist der Sound und die Mega-Reifen 👍

😄Einen Moment hab ich mir Sorgen um Stefan und Bayern gemacht. Aber Super! Und es gab mal eine Zeit, wo man sich für solche Präsentation nicht erklären musste. Wo Rudi Carell den N..ger Roberto Blanco übers Fließband laufen lies und der das auch im Nachhinein noch unterschreibt. Denn dass diese braunen Zeiten schlimm waren, dass weiß jeder vernünftige, mündige Bürger. Aber da können die Autos nichts für, genau wie die Musik aus diesen Zeiten. Von mir beide Daumen hoch. Nur der Paul gehört onduliert. Mit Nike´s im Wehrmachtskäfer.....was sollen deine Eltern sagen?😄 Weiter so und liebe Grüße Sven

Habt ihr toll gemacht! 👍🏻Lasst euch nicht von ein paar geistig umnachteten ins Boxhorn jagen. Das ist nun mal unsere Geschichte, und zu jedem klassischen Fahrzeug sollte man natürlich auch zeitgemäß gekleidet sein. Das geht völlig in Ordnung. Die schönste Stelle im Film fand ich wo das Krabbeltier zum Schluß in seine Garage gefahren ist. So einen Käfer muß man einfach mögen, ein echter Sympathieträger. 👌🏻

Hat auf jedenfall ein bombensicheres Dach, cooles Video

Tolles Auto. Aber ihr hättet euch diese seltsame Verkleidung, die nicht wirklich dazu passt, auch sparen können. (Insbesondere die "Wehrsportjacke" mit den abgeklebten SS Runen). Das rückt die Präsentation etwas in Lächerliche. Das Auto wirkt für sich selbst.

👍👌 Sehr schönes Video! Passend zum Auto

Es wird mit dem Wagen gefahren und dann wird der Motordeckel geöffnet: Kein Luftfilter auf dem Vergaser.. Kurzer Blick in den Kofferraum: kein Fäßchentank, wie er damals verbaut war..

Cooles Auto, cooles Video. Bitte mehr von solch ausgefallenen Fahrzeugen👍

vielen dank für die tollen impressionen...die teilhabe an der geschichte

15:35: In den Motorraum gehört niemals (!) ein Filter in die Leitung zum Vergaser. Wird hier was undicht und entzündet sich, steht das Ding in Sekunden im Vollbrand, weil der kräftige Luftstrom durch den Motorraum sofort den Brand anfacht. Filter gehören immer in die Saugleitung. Original gehört in diese Zeit eine einteilige Kupferleitung zum Vergaser. Da Pumpe und Vergaser keine Relativbewegung zueinander ausüben, muss sich da auch nichts bewegen. Der Luftfilter ist sicher nur vorübergehend abgebaut.

Danken wir dem Norweger, der dieses Stück Zeitgeschichte durch die Jahrzehnte brachte.

Lieber Herr Luftschitz, die historisch passende Uniform wäre noch das Tüpfelchen auf dem i gewesen. Aber der Wagen ist wirklich Klasse!

Hammer ...... bitte weiter so 100 Punkte .

Faszinierend, in der Tat. Total geil!

Vermutlich ist das einzig Originale am Auto das Typenschild. Herrlich auch der Herr im WK II Folklore-Outfit. Von nix `ne Ahnung, aber zu allem `ne Meinung. Weiter so.

Sehr schöner Wagen und Wahnsinn, was das Auto alles kann. Auch cooles Outfit so nebenbei

Ein tolles Video über ein allzu schönes Automobil.

77 Jahre nach Ende des schrecklichen Krieges sollten wir endlich in der Lage sein, frei über diese Zeit zu reden, ohne uns ständig für irgendetwas, was wir nicht zu verantworten haben, entschuldigen zu müssen. Das, was damals geschehen ist, gehört in die Geschichtsbücher, aber nicht mehr in unser tägliches Leben!

Mit dem neuen VW Kübelwagen war ich ende 1980 bis April 1981 mindestens 10 mal uber dem Berg Somma der wirklich so heißt bis zum Kraterand des Vesuvios. Der Schlund ging so ca 600m tief runter und dort sah man glühende Lava am brodeln. Und die damit verbunden Gase waren hochgiftige Schwefeldämpfe. Der Grund warum ich dort war ist das schwerste Erdbeben in der Geschichte Italiens was an 23. November um 18:35 Uhr im Epizentrum in der Gebirgsstadt San Angelo dei Lombardi war. Es forderte über dreitausen Tote Menschen und über achthundertausend Obdachlos geworden Menschen.. Mein Kübelwagen hatte eine Schweizer Zulassung vom Internationalen Roten Kreuz mit Blaulicht und Martinshorn und Funkanlage die wir aber in diesem Einsatz nicht nutzen konnten. Aber der VW Kübelwagen schaffte uns zuerst überall hinzukommen. Teilweise waren die meisten Straßen weggebrochen. Auch die neue Autobahn von Napoli Salerno bis nach Bar war total zerstört. Ein Streckenabschnitt Schaute von 100m Entfernung betrachtet fast ein kilometer in den Himmel hinein steilhoch.. Zerstört wurden alle Kleinstädte und Bergdörfer.. Einige Videos von damals bin ich auch zu finden. in RU-vid. suchen muss mann unter Irpinia Terra Motto 1980 , 23. November

Ich glaub ich steh im Wald. Wie herrlich man sich von der Zeitgeschichte distanzieren kann, weil der Käfer ja so toll ist. Selbst wenn der Herr Luftschitz eine SS Uniform getragen hätte, würden einige Kommentatoren hier jubeln. Man kann solch ein Auro wesentlich dezenter im zeitgeschichtlichen Kontext präsentieren. Mir wird echt übel, wenn ich diese Art der Präsentation sehe.

wunderbar 👍🤩

... das wird ja immer besser hier!

Tolle Sache! Ihre Hose ist übrigens eine österreichische🇦🇹 K4 Tarnanzugshose. GlG aus Linz an der Donau! 😎👍🇦🇹🐺

Mein Großvater sparte ab 1938 wöchentlich ebenfalls seine 5 RM, um einen VW Typ 60 zu erstehen. In den 60er Jahren fuhr er einen dunkelbraunen "Ovali", mit dem er uns zweimal in Berlin besuchte. Damals von Bonn aus noch ein echtes Abenteuer. Eigentlich viel zu schade, um damit im Gelände rumzukurven, aber er ist nun mal authentisch aufgestellt. Ein toller Wagen👍👍👍

ein grosser spass mit den lkw fahrern heutzutage bei strich 80. herrliches auto!! den hätt ich gern als sleeper mit small block v8 sound.

Der Allradkübel macht ordentlich Musik‼️👌🏻😎

Man kann doch zufrieden sein, wenn ein solches Fahrzeug mal präsentiert wird . Und Herr Lufschitz gibts sich doch immer viel Mühe die Fahrzeuge entsprechend zu beschreiben. Eventuell kann es auch sein das der Neid bei einigen spricht ,die sich solche Fahrzeuge nicht einfach leisten können. Beste Grüße

Wirklich klasse sowas mal fahren zu sehen. Wäre natürlich noch toller mal zu sehen was das Teil noch drauf hat, aber auch völlig verständlich dass man dann doch lieber vorsichtig ist.

Danke, sehr interessanter Beitrag. 👍👍👍👍👍