Европейский автомобиль на ЭКО топливе... забыл сказать расход 8-10 куб/100 в городе. За городом 6-8 куб. В зависимости от скорости и интенсивности. Мой инстаграм @Savochkaalexey Для сотрудничества, пишите в инстаграм - директ.
Маю такий автомобіль. Брав в 2016 за 16 000 з пробігом 120 000 на ручці, зараз 195 000 . Автомобілем задоволений проблем немає, на трасі не відчуваю, що там 1,4 заправок по Укр багато, росхід метана 7.5 середній.
Добрый день! Владею таким седаном с сентября 2014г.. Очень экономичный автомобиль, пожалуй самый экономичный в классе.У меня в мороз -30 заводится на метане, даже если машина ночевала на улице в мороз или день простояла на морозе.
На "Профигазе" знают эти машины? Насколько хорошо? Какого года авто, до какого года срок действия баллонов? После покупки баллоны снимались, аттестацию делали им или ездишь на свой страх и риск с "покупным" талоном на баллоны?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, в одном из Ваших видео Вы говорили о том что сами делали запрос по ремонту коробки, если не секрет, проконсультируйте как это правильно сделать. Заранее благодарен.
Всім привіт! Придбав авто в Литві, а сама машинка з Швеції. Купив з ушатаним мотором, таксовка, пробіг на момент купівлі був 205тис. Після розмитнення і обліку було проведено заміну мотора з CDGA на CAV. Проїхав 11тис. все ок. Цікаво дізнатись, чи вплине використання метану на цьому моторі?
Всем привет. У меия есть пассат б7 1.4 ecofuel. Вопрос: почему на -10, утром, он заводится на газу. Когда толька купил на ниже 3 градуса он на бензине завёлся. Спасибо. Машиника очень хорошая. 335000км.
1000км запас хода бензин+газ. Авто на метане не про бензин. Сам на метане 11 лет езжу, правда на тазах, у меня калина 2 балкона по 36 литров каждый, по трассе максимум 300 км, в самом экономно режиме. Скажи пожалуйста сколико пасатик может проехать по трассе со скоростью 100км/ч? При заправке в 200 атмосфер. Расход в городе меня не интересует.
У меня такой же автомобиль. Брали в Литве. Машина работала в такси в Швеции, спидометр смотан. Как оказалось позже. Всё было хорошо, машиной довольны, но вот машина начала дёргаться. На сервисе сказали нужно менять форсунки. Они стоят 30000 грн. Мы решили начать с свечей. Был временный эффект. Сейчас всё хуже и хуже. Может кто сталкивался с подобным. Будем признательны.
советую как владелец точно такова же пассата проверить баллоны на ржавчину, есть отзывная компания, мне заменили все 3 по гарантии , и если постоянно ездить только на газу могут выйти из строя бенз. форсунки, также про замену цепи грм раз в 100000 я думаю тоже не лишнем будет упомянуть и еще много есть нюансов по эксплуатации, авто не простое !
Fors Major.как бывший владелец могу сказать ,что ездить надо на обоих баках. Заправил оба-метан-бенз и опять бензом дозаправился потом дозаправляемся метаном (ну или наоборот,смотря какая заправка ближе)и так по кругу. А то закоксовываются бензиновые форсы. Попадалово уже было с этим. Брала б/у форсунки,промывала сначало димексидом потом для карбюраторов жижей пдключала к АКБ чтоб пробить остатки. А старые на запас промыла оставила. Ещё дополнительно рем.комплект для них докупала и для своих и для тех б/ушных. гемора хлебнуть пришлось с этим авто. Сразу пришлось искать переходник для газозаправки.у "чёрта на рогах" нашла. Заправка газом в 35км ближайшая и вечные пробки. Два часа теряла.Из за скрученного пробега,из за того,что в рашку они официально не ввозились у оф.дилеров нет проги для неё. И нигде меня не брали.А к кому непопадя с таким авто не поедешь.Мне друг оч хороший моторист чинил её. Траблы с цепью-замена; беда с ручником. И я сказала -Очень красивая и замечательная машинка, но не для меня. Там даже два встроенных детских кресла было и RNSка 510тая.
Цены там очень разные в зависимости от состояния и пробега. от 8 тисяч доларов примерно, но пробег будет не маленький, моя вышла в раене 10500 дол. это с доставкой авто, но это человек занимался под ключ. И обошлась с растаможкой и постановкой на учет 13300.
Сегодня купил такое же авто , вернее кота вмешке , истории по ТО нет никакой , пробег не подтвердить , машина 2013 года Шведка. С чего начать к кому обратиться для начала чтобы узнать что купил. Записался на сервис Атлант -М но там всё не однозначно "посмотрим проведём диагностику и т.п." где купить переходник на метан? машина едет рывками на газу на бензине проблем нет что это может быть ? Скажу сразу купил за смешные деньги как для пассата
+Денис Козленко с дсг нужно понимать, что замена возможна и считать в бюджет агрегата + 350-400$, по двиглу нареканий нет, главное что б не скрученный.
@@arturcaenov4453 спс..очень хорошо !!! Значит смогу сюда зашить навигацыю. Скажы пожалуста почему у меня всегда сначяла на бензине а потом тока на газ переходит...у некотырых сразу на газе...от чево зависит? Спс за советы
@@victorcherevaty3529 согласен у самого метаномобиль... Как раз пытаюсь обновиться на б7, а продавцы торгуются совсем не охотно🥴🥴🥴 хотя с такой ценой метана, хотелось бы хорошую скидку
Не по теме ,но вот реально .По речи сразу чувствуется что свой украинец )) то ли по акценту ,то ли по интонации .Причём россияне этого не улавливают в основном .Только вкл твой видос после обзоров россиян сразу чувствуется этот "переход" в речи .
Да ладно... Не будем цепляться за ерунду. Лишь бы человек был хороший))) Машина интересная, но в России чую гемор с ней будет. Этот мотор и так проблемный - тот что с компрессором и турбиной. Вроде САХА понадежней, но это не САХА. Экономия на метане должна быть большая, но блин если посыпется.... Куда с ним бежать. Наверное не то что штаны, но и трусы снимет последние...
@@77Mosg Тоже долго думал, брать/не брать. Но! У меня у товарища Б6 из швеции уже с пробегом за 250+ менял сцепу уже несколько раз, но в сравнении с вазиком реально ресурснее и комфорт на уровне с приорой не сравниться. Так что буду брать! А там посмотрим "не ошибается тот кто ничего не делает". Всем удачи!
