Volkswagen Passat B8 2.0 TDI BiTurbo 240 KM, 2015 [PL/ENG/DE] - test AutoCentrum  

Lepszy passat na "wypassie" niż klasa wyżej będąca golasem :)

Mając 170 tysięcy wolałbym takiego Passata niż A6 w wersji bez niczego. Ten Passat jest dużo ładniejszy od poprzednika ma w sobie to coś. Przód jest poprowadzony niżej, auto przez to sprawia wrażenie szerszego.

Świetny materiał. Aż smutne jest to, że Jaguar z 2015 jest momentami o wiele gorszy od Passata :(

"Odłączę silnik, na szczęście to wciąż działa" hehe, święte słowa :)

Techniczna część testu - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3Zp1XH6nchk.html

Niezła była ta latająca noga w tle jak Zachar siedział z tyłu:)

Zachar nie wiem jak Ty to robisz ale oglądałem test B8 z Sardyni i gdy wchodzę na kanał widzę znowu VW Passat B8 te sam disel nadwozie skrzynia i myślę sobie serio identyczny test a tu włączam ogladam 1 minuta 2 5 10 i nagle oglądnołem cały test Masz talent Facet . Pozdrawiam .

21:33 "Ha! Nie ma tak łatwo" wyrównanie ;)

Wielkie dzięki za wymiary bagażnika w cm. Mam nadzieję, że będzie to teraz oferowane w standardzie :D

Insignia OPC 330 koni - 6,9 do setki Passat w dieslu 240 koni - 5.5.. Inżynierowie Opla muszą odrobić lekcje :)

Bardzo dobra prezentacja . Autko jest dla mnie może z dwa lata i kupię sobie

Jest tescik B8 obecnie posiadam Cc ale nowy passat bardzo przypomina mi amerykańska wersję więc trzeba pomyśleć nad zmianą. Dziękuję za test

Fajna pani od 3:10 macha nogami :D

21:35 "robi się 110, 120..." a obok sprinter poszedł jak zły :D

Przyzwyczaiłem się, że elementy wyposażenia dodatkowego mają ceny wzięte z kosmosu ale żeby hak kosztował 4000zł? Z czego on jest, ze złota?

Tez mam passata i jest super😉

Zachar noo... miałem się uczyć na kolokwium :D

Piękne auto jeżdżę obecnie b6 170 km volkswagen zawsze daję kilka koni więcej niż katalogi więc myślę że ta b8 ma 250 parę kucy kiedyś sobie kupię

Fajny ten nowy montaż, fajne przebitki, fajna jakość obrazu oraz dźwięku.. muzyki! bo niestety mikrofon Zachara nie nadąża jakościowo za resztą! Można coś pomyśleć w tym temacie :) Pozdrawiam

Excelente gosto musical! Espero que a VW do Brasil o traga com essas belas rodas e ofereça o 2.0 de 220 e o de 280 cv, tbm seria interessante o 1.4 mas duvido muito . Também espero que os preços sejam mantidos.

Stanowczo wolałbym wyposażoną maksymalnie wersję passata. Bądź co bądź to co jest w środku jest ważne bo tam spędzamy czas mamy cały czas kontakt z wyposażeniem i byłbym bardziej zadowolony w passacie mając dużą nawigacje i inne dodatki niż patrzeć na gołą beemkę/audi. Sama satysfakcja i radość z jazdy. :)

Uważam, że ten Passat jest naprawdę ok:) Może nie jest tak ładny (rzecz gustu) jak Ford, Mazda bądź Opel, ale jakość wykonania wnętrza bije te trzy marki na głowę, no i system (nawigacja itp) też jest lepszy:) No i ten silnik...5,5 do setki...wow:D

Te Nowe passaty są komfortowy i super bo sam jechałem i szczerze nigdy takich kanapach nie siedziałem

Taki Passaicik, eleganckie autko... 😎

23:44 "Demoniczne światła" : P

Jak zwykle świetny film. I auto też idealne - zostawia z tyłu wszystkich konkurentów. P.S. Oglądam Wasze filmy od samego początku i muszę przyznać, że jakość kręcenia i montażu poprawiła się niesamowicie. Wielkie brawa za taką poprawę. Teraz jesteście nie tylko najpopularniejszym kanałem moto w Polsce ale też i takim, który zdecydowanie najprzyjemniej się ogląda. Mam małą prośbę - czy moglibyście "pokazywać" jaki jest odgłos zamykanych drzwi? Wiem, że to pewnie niecodzienna prośba ale w wielu nowych, często wysokiej półki autach, odgłos jest tak głuchy i nieprzyjemny, że aż żal słuchać. Dziękuję za Waszą pracę i powodzenia. Pozdrawiam.

Moja propozycja jest aby test systemu multimedialnego byl w osobnym filmie poniewaz w tym filmie zajal on polowe czasu. Dziekuje za uwage

Od zawsze byłem stanowczo za Oplami. Jednak z przykrością muszę stwierdzić że Passat B8 robi na mnie większe wrażenie niż Insignia. To auto jest poprostu idealne.

Panie i panowie, przedstawiamy więc w najnowszej generacji, króla Polskiej wsi, Passata w BiTDI :D A tak poważnie, to całkiem zacna limuzyna z tego wyszła, z rozczarowujących drobiazgów, można znaleźć jednak dziwne jak na te klasę inne plastiki dla przednich i tylnych drzwi oraz ręczna regulacja kierownicy... Dzisiaj ? W E39 przy elektrycznych siedzeniach, kierownica również była elektryczna. Zaszokowało mnie jednak tak dobre działanie street view w pojeździe, jednak na oszczędny rozum, na co zmusza życie w tym kraju, w dalszym ciągu, stacja dokująca na telefon/tablet, da nam to samo, za znacznie mniej pieniędzy. Ekran zamiast zegarów, na początku kontrowersyjny, jednak zdaje egzamin, chociaż osobiście wolałbym chyba tradycyjne wskaźniki, na szczęście te są dostępne w bazowych wersjach. Co do tego, że Passat nie jest autem sportowym... To słusznie, bo taki nie ma być, dynamicznym reprezentantem segmentu D, to jest BMW. BiTDI, to tak naprawdę tylko rozszerzenie gamy, wersje 150 i 184, będą głównymi obiektami sprzedaży. Odnosząc się do ostatniego pytania, za 170 000, zakupiłbym używany pojazd serwisowany w ASO, z niewielkim udokumentowanym przebiegiem, ale za to mógłbym posiadać młody, w pełni wyposażony pojazd, jeszcze wyższej klasy. Porównanie A6 w wersji bazowej i Passata w topowej, jest ciężkie do oceny, gdyż zależy, co mamy w bazie A6, a prawdopodobnie dostajemy bardzo niewiele, do tego z o wiele słabszym silnikiem. Obydwa auta, obydwa segmenty, zupełnie inne grona odbiorców. A6 kupuje się zazwyczaj za około 250 000 zł, Passata za 130 000.

Zachar czy w testowanym modelu szyberdach (?) albo okno dachowe da się otworzyć szeroko , a nie tylko do góry?

Od 2:55 jakieś nóżki latają Tobie koło głowy;) Mistrzowie drugiego planu?

Fajny test,, super,, może uda się kiedyś abyś przetestował passata alltrack (znasz ceny nowego?.) ,,, i zrobił to tak jak było z Audi A6 allroad,,,,, to był fajny test, ,,,

21:34 hahahaha busem wymiękł :D

Wybralbym passata z pelną opcja. Ale warto wspomnieć, że taki passat podchodzi pod lekko ponad 200 tys zł. A lekko ponad 200 tys zł to niewiele mniej od skromnej (ale nie golas) wersji bmw5 z pakietem luxury i paroma innymi dodatkami. Konkretnie 207 tys zł z 238 tys. Z A6 jest podobnie. Oczywiscie VW tez moze dac rabat, niemniej na chwilę obecną okolo 4-6 miesięcy oczekiwania skutecznie zniechęca...

Mając 170 tys. kupiłbym Nowego Superba w pełnej opcji, który według mnie jest ładniejszy i ciekawszy i zostałoby mi 10 tys.na niezłe wakacje :D Pozdrawiam.

Mała poprawka. Ten Passat full wypas kosztuje 220 tys a nie 170 tys.

Karta SIM jest juz od zakupu auta czy samemu trzeba sie martwic o internet?

Czy wiadomo jak w chwili obecnej wygląda awaryjność tego modelu (po 4-5 latach użytkowania) ???

Mam pytanie jak włączyć Tryb sport w passat b8 r-line 2017

Witam, jak się mają wrażenia z jazdy nowym passatem do obecnej wersji vw cc?

Miałem okazję pojeździć takim autem z tym silnikiem i przyznaję - naprawdę rakieta! Wydaje mi się że idzie lepiej niż 535d, choć może to tylko większe odczuwanie prędkości. Natomiast jeżeli chodzi o tak zachwalane komfortowe zawieszenie to mój citroen c5 III (bez hydra) jest bardziej komfortowy, choć passat miał acc ustawiony na comfort i opony 17 cali z większym profilem niż te na teście...

W jakiej wersji wyposażenia są wirtualne zegary? Na allegro większość ma standardowe zegary

Oczywiście, że Passata. W takiej wersji przewyższą podstawową A6. W dodatku wnętrze bardziej podoba mi się w Passacie. Wolę taki ekran niż, ten wysuwający się z konsoli centralnej.

Ja czekam na recenzję nowego mondeo w podobnej cenie.

oglądając wszystkie twoje filmy odnosze wrażenie ze B8 to jedyny samochód do którego się nie przyczepiłeś w najmniejszym stopniu. Pozdrawiam Serdecznie.

Ja proszę o test BENZYNKI !!! Np. 180 KM !!!

Cześć Zachar, co to za laseczki gimnastykują się za oknem kiedy siedzisz na tylnej kanapie. :)

Miałem przyjemność przejechać się skodą suberb jak i nowym pasatem i prawde mówiąc skoda robi na mnie owiele większe wrażenie . Pozdrawiam

To za jakieś 3 lata przesiadam się z mojego Passata B7 do B8 :)

kurcze! tak sobie myśle, po co w takim razie kupuje się auta segmentu " premium" skoro te " masowe " są równie dobre... czym się róznią " premium".... tylko znaczkiem i ceną ( co tak naprawde tez już nie jest przepascia w porownaniu do tego co było wczesniej...)

3:00 - no nie miały gdzie machać nogami :P

Zwrot ,,na Sardynii''użyłeś ok. 30 w tym materiale bardzo się chciałeś pochwalić tym wyjazdem ale są granice.

21:30 koleś co wyprzedzał mocno się zdziwił xD

Witam, Mam pytanie odnośnie testów Passata GTE, jest to perełka na naszym wciąż mało ekologicznym kraju, a jak czytam o tym aucie, to jest całkiem fajne. Będziesz miał możliwość przetestowania tego modelu? Byłoby miło. Dziękuję za fajne testy i recenzje i pozdrawiam Darek

kupiłem dokładnie ten samochód z testów :) Narazie sobie chwalę :) Zachar mam nadzieje,że go oszczędzałeś :P

Nowa jakość wideo oraz większa płynność obrazu, zmiana kamery na lepszy model? Ogląda się dużo lepiej!

Zachar zrobisz test passata b8 w wersji alltrack

Siema mam dziwne pytanie, da rade te zegary jakoś 'wyciszyć' wyłączyć? Wydaj mi się, że mogą być denerwujące na długiej trasie nocą.

Rompey - Passerati (Passat w TDI) ;D "...Każdy dobry chłopak z polskiej wsi, wozi się passatem w TDI..." :))

Jak wyliczyliście te 643l bagażnika? Nie tak to się robi. Znacie wogóle metodę VDA. Wtedy w przybliżeniu będzie to 1.05x1.05x0.5=0.551m3 czyli 550l plus 20l na boczki za nadkola to będzie tak 570l. Producent obiecuje 587l i tego trzeba się trzymać a nie wyliczyć wartość max prostopadłościanu z każdego cm.

HAHAHA 21:33 Passat VS. Sprinter :D

Jakis czas temu Zachar robil porownanie spalania 1.8TSI z 2.0TDI 150PS i diesel mimo duzo mniejszej mocy i masy, bez napedu na 4 kola spalil na odcinku testowym 9.6L, a tu na filmie 8.8L przy wiekszym zylowaniu. O co chodzi?

Mam prośbe i jednakowże pytanie jakie auto używane do 45.000 max jest najlepszym wyborem pod względem większego nacisku na wygląd.

Mam prośbę wiem że już testowałeś Dacię. Chciałbym jednak prosić o test nawigacji media nav i sprawdzenie czy i ona poprowadzi Cię z ul. Skawińskiej na zakopiankę w lewo czy tak jak zawsze jeździsz. pozdrawiam Piotr

Hello please can you tell me the real consumption of this car??

Czy najslabszy silnik benzynowy 1.4 tsi 125km jest wystarczajacy do spokojnej jazdy po miescie i krotkich tras? obecna oferta pozwala kupic passata w wersji wyposazenia City za 80 tys zł ale tylko z tym najslabszym 1.4 (diesela nie biore pod uwage).

Szkoda że nie skupiliście się też na biegaczkach w tle ;)

Czemu 2.0 biturbo a nie 4.2 bez turbo? ;)

Hej Zacząć ja osobiście jako że posiadalem już kilka vw chętnie zmieniłbym markę, ale powiem szczerze że B8 kusi oj kusi tylko trzeba trochę poczekać aż wyjdą wszystkie choroby wieku dziecięcego....pozdrawiam.

Zachar będzie dostępny 300 konny silnik benzynowy z napędem na obie osie ?

Amazing!! VW the best

Widzę, że ten sam błąd na wszystkich filmikach. REFLEKTORY nie LEFLEKTORY :P

Niech no ja tylko wygram szóstkę w lotka :D

Napęd ma 4x4 stały czy mozna rozłączyc żeby tylko przod był?

2:55 #nogi w tle

Czy ja dobrze rozumiem? 12:52 Pan Zachar zapłacił za nawigacje 7180 zł? - czyli samochód jest prywatny nie testowy?

27:14 co to było z tyłu ? :)

Nie podniecałbym się tym 5,5 do 100km/h, bo to nie było 100 km/h. Auta w europie zawyżają wskazania prędkości. Jak ktoś ma co do tego wątpliwości, to odpalcie sobie zewnętrzną nawigację lub np. Yanosika, który pokazuje prędkość w oparciu o położenie, a zobaczycie, że wg GPS jedziecie wolniej niż wskazuje licznik auta. Do niedawna jeździłem Fordem Fusion ściągniętym ze Stanów, gdzie nie okłamują sami siebie i wskazania prędkości były identyczne. Zatem prezenter w nagraniu zmierzył czas przyspieszenia do ok 91-93 km/h, bo takie jest przekłamanie przy tej prędkości. I co ciekawe im szybciej jedziecie, tym bardziej licznik Was okłamuje. Sprawdźcie to :-)

Mi tam brakuje klasycznych zegarów (obrotomierz i prędkościomierz)

2:55 a co to za skaczący mistrz drugiego planu ? :)

Zachar, czy jest możliwość przetestowania Lamborghini Huracana?

kurcze za 170 tys. byłbym ustawiony na dwa pokolenia w przód.. jestem biedakiem :(

Na tvn VAG, na autocentrum VAG. Można liczyć na testy samochodów z innych koncernów?

Ten gość autobusy powinien testować.

Nie ma się co jarać niskim spalaniem w passacie. Ja w mojej B6 chciałem kiedyś udowodnić, że można spalać poniżej 5,0 l/100 km. I zrobiłem test, zalałem pod korek, przejechałem 460 km na trasie i zalałem pod korek po przyjeździe na miejsce. Spalanie odczytane z komputera: 4,3 l/100km. Spalanie faktyczne, które mi wyszło po wykonaniu prostego dzielenia: 5,8l/100km. Przekłamanie na poziomie 1,5 l/100 km! No proszę, dieselgate nic nie nauczył. A ja się oduczyłem ufać pokładowemu miernikowi spalania.

O co chodzi z tym "check engine" ? Nowiutki samochód a już kontrolki się świecą :

Powiem tak! Mam to auto od roku i jestem mega zadowolony. Mam 240KM a spalanie na poziomie 9l średnio! To jest to co mnie osobiście szokuje a przy okazji na tle konkurencji wypada super. Kiedy jadę koło 120 km/h auto pali 6,5l i to podobnie do silnika 150-190KM w Passacie jednak wielką zaletą jest to iż jak chcę pojechać mocniej mam ten zapas mocy i nie jeden się zdziwił. Generalnie bardzo polecam ten model 2.0TDI Bi 240 KM 4Motion! Nie zamienił bym na nic innego! Po prostu super! polecam przez wielkie P!!!

Ogólnie jestem fanem, ale mam uwagę. Już któryś raz z kolei zwróciłem uwagę, że wśród konkurencji nie jest wymieniana Toyota. Wydaje mi się, że przykłady konkurencji powinny być głównie z markami z czołówki sprzedaży. Tak wiec: nie zaszkodziłby tu Avensis. A w teście Corsy wśród konkurencji zdecydowanie powinien wystąpić Yaris. Czy mam rację?

Ja bym wolał nieźle wyposażonego paska niż gola a6, ale za 170 to bym wybrał nowa Skodę superb z dieslem 190 km a resztę przeznaczył na paliwa i wakacje. Pozdrawiam.

No witam :) Jedno pytanie..... nowy samochód.... a na desce widzę kontrolkę "silnika" ...... za takie pieniądze?????? Pozdrawiam Artur Seat Leon "teszzzzz"niemiecki :)

Jeśli chodzi o nawigację to faktycznie jakaś żenada. Kolosalne pieniądze wydane a wpadki praktycznie dyskwalifikują ją z normalnego użytkowania (pomijam efekt lansu). Sprawdziłem na swojej Automapie (której używam praktycznie od początku jej istnienia), pokazuje Twoją testową trasę prawidłowo.

Kiedy Alltrack ?

Jak wspominałem jeździłem wszystkimi tymi samochodami. Audi nie przekonuje (a na pewno nie w ubogich wersjach), BMW trzeba lubić za niską pozycję ale jest bardzo dobre, a Benza nie da się nie kochać... Pasek jednak na wypasie na pewno lepiej wypada i jeśli prestiż celownika na masce nie potrzebny, to lepiej mieć więcej.

przed ponad 50% trwania testu oglądałem monitor /elektroniczne zegary ....czy aby na pewno jest to test auta a nie test audio ? jeszcze bym rozumiał jak by sie było czym zachwyca w tym sprzęcie ale to zwykł auto dla niemca może warto bylo jednak sprawdzić czystość spalin w teście.... O ?.

a NAV 10 lat temu do B6 kosztowała 10 000 zł ;)

W filmie było 5,9 do setki nie 5,5 ;-)

Robić na samą nawigację pół roku :) Bezcenne :D Nie mówiąc ile trzeba by było robić na takiego Passata w takiej specyfikacji. Co do pytania to wolałbym Passata :)

Jedyny VW jakie lubię, tylko jakby do tego co ma mógłby wyglądać jak ford mondeo,mam nadzieję że vw kiedyś zmienią stylistykę.

Podobają mi się wasze testy, ale mam jedno ale. Oglądam kolejny raz test nawigacji gdzie kieruje na nakaz skrętu w prawo mimo że chcecie jechać w lewo. Po co to za każdym razem testować w autach VAG?? To logiczne że każde tak będzie kierowało bo każde ma tą samą nawigację. Ok pokazać można, że Skoda Rapid tak kieruje i nawet Audi A6, czy A7, ale po co każde pokazywać i jeszcze jechać??

to jest nowy model?;) odpowiadając na pytanie: żaden z nich