Volkswagen Polo 2018 - тест-драйв InfoCar (Поло) 

Ударим Ярославом по Бклассу!!!

хахаха точно, я сам двухметровый поэтому люблю смотреть обзоры Ярослава в таких вот машинках)

Александр Тимченко в бмв, по слухам, сидят пидроны, которым не интересны эти тесты, тест драйвы

И ЗАЗ ни разу не тестили кстати!!!

Вилькомен)

Кофе идешь пить?

Думаю что поздороваться с сотрудниками InfoCar.uaв Киеве - не большая удача . Я вот их на шашлык приглашу , когда встречу в родном Мурманске...

Instagram Im_bosss777

Да да говна... Tfsi + dq 200 просто мечта

все девушки прям мечтают ездить на polo :D

и мамики

У нас шмары на эскалейдах и лехусах рассекают.

Александр Бежок Вы про автора ролика?😀

Ivan Dragov ну да. Немецкое говно, с пустым и жёстким салоном при старте в 16к - это отличный вариант.

Их там ни кто брать не будет, если так же привозить, т.к. цены ещё выше наших будут. А сборочные линии ставить так же нерентабельно на "неходовую" малышку.

А чего так, японцы с корейцами рынок заняли?

Ну, из бюджета есть Поло седан, но это вообще непонятно, что за чудо-юдо, которое с правильным Поло особо ничего общего-то и не имеет, кроме шильдика. А корейцы идут напролом, делают просто жоповозки и очень многим этого вполне достаточно.

опять (снова) сказки про якобы ущербный Поло седан. Давайте по-пунктам разберем что с ним не так.

Кто сказал, что ущербный? Просто это субпродукт. А не так с ним - тип кузова.

Фотку прислать?

Многие в Германии например

U nix vo vsem dly rashki tugo ,nado im u vas pouchitsy :-)

Ну пока импортер конкретно ничего не анонсировал, но вроде как работают в этом направлении.

Нет, не фиксируется. Только открыть/закрыть :-/

Если подлокотник двигать медленнее, то он зафиксируется, я думаю. У меня в Супе так.

Да во всех ВАГах так, как у Вас, но в Поло и Ибице теперь без фиксации положений (

не путайте европейский поло и поло седан для стран 3 мира

В этом классе люди покупают машину, а не историю и традиции. История покупается в премиуме и начиная с Е класса. А может и еще выше. Оверпрайс половик. ВАГ вообще берегов не видит с ценами.

Для немецкого студента, который подрабатывает на полставки это вполне приемлемая цена на новый Поло в кредит. Для обычного жителя стран постсоветского пространства ценник, разумеется, завышенный. В России такие модели вообще не продают.

Igor, ну дак правильно, чего в Россию поставлять оверпрайс. Это вам скормить можно

Лол, живешь стереотипами 10 летней давности

а что то изменилось? как приезжают новые октавии и пассаты на 50к с заменой мехатроника и маховика так и приезжают и 1.4 с жором масла ведрами

20 000 тыс это 20 млн. уроки сделал уже?

кроме цен

2

Borys Kudryavy Да, да припрут тебе best price опять развалюху из России по бросовой цене, как и теперишний Polo!!!

Александр Бежок Мазда CX5 от 25.000$.

ну лучше тройку в топе и ещё останется

Куда ж ей там тягаться с истинноарийским немецкокачественным поло)) Сидел недавно в новой 6. По сравнению с любым ФВ это просто космос какой-то.

Mir87 Numanni тем более

@@MrTurboDima цены посмотрите, Мазда 3 на порядок выше ценой. Не купите за эти деньги, Мазду с нуля.

Бортовой журнал kua1102 потому что ты живёшь не в той стране для кого они предлагают эту машину. Эта машинка для студентки/студента из Мюнхена, Парижа, Рима, Барселоны. Они не знают что такое дсг и тси, но они знают что эта машина мало ест бензина, и тут модная музыка. Через 3-4 года эту машину сдадут в салон по трейд ину. Ее купить эмигрант только приехавший доездит ещё 3 года и продаст перекупу из восточной Европы. WV сделали для тебя половина седан, и джету, актавию, рапид. Если поднимишся то полный набор набор удовольствий от Ауди до Порше, от Ламборгини до Бугатти. Чего ещё надо? Чем ты вечно не доволен? Нет резона им делать гольф и поло для тебя с удобными для тебя агрегатами. Он дорог для тебя твоей страны Все что угодно за ваши деньги. Только покупателей недостаточно под указанный тобой продукт.

@@caterham123ify если русский не ваш родной язык, то всё по существу.

A3 возьми за эти деньги