Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber
VK id70552...
Telegram t.me/proverka_...
Drive2 www.drive2.ru/...
Volkswagen Tiguan 2019
Регистрация: 10.19
Владельцев: 1
ДВС 1.4 TSI (CZDA) EA211
Рабочий объем (см3): 1395.0
Мощность: 150 л.с. / 110,3 кВт
№ двигателя: A6.... родной
РКПП DSG DQ 250 6F MQB
Передний привод
Комплектация: точно не помню, начальная, вроде Winter Edition
Пробег 16 т.км (450 часов)
Цена нового : 1.78 м
Цена актуальная: 2.25 м дорого.
Классическая история продажи автомобиля пожилым человеком из района Самарской области. Есть миф, что дедушки настолько беспечны, что готовы продать вам свежий, неотжатый автомобиль по низу рынка, к сожалению это не так, а если головой дедушки крутит бьябушка, а таковых процентов 90%, то дело-печаль, более того, они готовы устроить качели с конкурентами по покупке на повышение цены, так что двузначность названия поста неслучайна.
Немного о автомобиле.
Главное, это девственность автомобиля, за всё время эксплуатации автомобиля коды неисправностей не удалялись.
Время работы 450 часов, средняя скорость в районе 30-35 км/ч, города данный автомобиль почти не видел, можно сказать: только обкатан.
Двигатель 1.4 211серии с ременным приводом ГРМ.
С завода свечи Бош с маркировкой VW, катушки ELDOR.
Состояния цилиндропоршневой группы на пробеге 16 т.км трассового режима, можно сказать, оно почти идеально, не считая следов от бензина с присадками.
На дне поршня размер : 74.435, дата производства, номер детали.
Ремень привода ГРМ смотреть всегда, тк есть вероятность, хоть и ничтожная, попадания масла на ремень, через сальники распредвалов.
Должно ли расти давление в рампе, при заглушенном прогретом двигателе да, должно. Это условный тест герметичность топливной системы, но часто он показателен в плане нахождения негерметичности, например ТНВД.
На стоке 150 лс, более 1.1 бар избытка не увидел, воздуха должно пройти в районе 440 кг/ч на пике.
#proverka_avtomobilya_samara
23 сен 2024
