Антон,ты бы знал,как приятно смотреть твои тест-драйвы!!!просто отлично!лайк прям не глядя!! маленький совет..на твоем канале не хватает такого видео,какое было здесь в самом конце..когда ты едешь,один или с кем то,прикалываетесь,разговариваете,за окном непогода,какие-то интересные события вокруг происходят на дороге,короче покатушки,соревнушки,и конечно же 12-ка твоя,srt,видеоблоги об содержании этих авто..и т. д. и т. п. многие полюбили твой канал ради таких душевных видео..
Отличный тест-драйв и очень информативный.лайк.только 1 замечание ставьте мобильный в беззвучный, а лучше выключайте.мысль сбивается и видео обрезается.менеджер веселый и говорит по делу.ждем новые тесты.
Да-да "ТАК-ИТАК" забыл Антон=)) Я такой еще с друзьями сегодня включаю тебя, и говорю: "вот смотрите сейчас будет"так-итак" а совсем другое сказал...=(((( И еще Антон, если тебе не сложно, покажи пожалуйста"как не едет УАЗ с двумя вывешенными колесами" Никогда не писал в комментариях про твои зимние ролики, ты там показал класс!!!!!!!!!1 Столько внедорожников столько сугробов и непролазных дорог!!,....Ты молодец Антон Воротников! Я многих друзей своих подписал на тебя и за сегодня ставлю ЛАЙК!
Антон добрый день.Интересный обзор. Конечно жалко что мало было внедорожних испытаний. Хотя если честно для грязи есть другие машины. Очень нравится мне обзоры с вашим другом менеджером фольсвагена. Тут полезная информация, рассуждения,выводы и конечно юмор. Да если не секрет что Вы там такое увидели на светофоре что чуть дара речи не потеряли?аж заикаться начали))). Очень интересно Вас смотреть. Так держать и всяческих успехов.
Антон, лайк + очередной полезный и правильный обзор. Не предполагаются праворульные легенды - Skyline, Altezza, Chaiser, Supra... Очень бы хотелось вашей оценки надежности агрегатов. Что лучше? И стоит ли рисковать?... года то уже приклонные... P.S. можно даже новую рубрику замутить, если имеется таковая возможность, конечно...
Инсигнию было бы здорово, кстати по осени рестайлинг будет, интересно посмотреть, учитывая что Опель собирается позиционироваться как более дорогая марка.
..выкладывай почаще видео про свои машины,прям ,что думаешь или что делаешь с ними про то и говори,снимай..и сразу умножай подписчиков)) мы ведь как наркоманы уже,нам нужна свежая доза,хоть раз в неделечку)),твоей особой душевности и интересности!! Ты Злодей,Антоха,подсадил нас на этот наркотик)),теперь будь добр-нести ответственность))..
В мануале написано даже что задние сидения на 16,5 см двигаются. Год уже на туареге ездим (дизель 245 сил) никаких нареканий нет, очень нравится (до этого х5 была)
полезный обзор...без пустых заученных фраз.Пока что конкурентов у тебя нет. Хотелось бы что бы побольше выделял время на расход... проехать в городе 100км-показать расход проехать по трассе 100 км при скорости такой то - показать расход. Ну это было бы в идеале. НУ это я так,на будущее,что бы знал куда расти.
Антон,сними видео про чиптюнинг. Какие могут отрицательные стороны чиптюнинга,сказывается ли он на ресурсе двигателя,расходе топливо. Почему завод-изготовитель не подбирает оптимальную прошивку. Собираешься ли ты сам делать себе на srt-8 такой тюнинг...???? Чип тюниг может же быть не только для спортивных авто,но и для гражданских
Антон, по надежности предыдущих Туарегов - дорестайловые действительно сыпались (раздатка, эелектроника) после рестайлинга - качество подтянули, друг ездит с 2008 года, из проблем: лопнуло стекло на стопсигнале спойлера где сосок омывателя, пластиковые головные фары стали пропускать влагу (отпотевают), самое серьезное и дорогое - горел чекэнжин - заменили какие-то патрубки на газораспредлении. Touareg 3.0 ТDI на пневме
Антон, добрый вечер! Сделайте, пожалуйста, тест-драйв б/у Хёндэ Туссан 2.7. Машинка то интересная и для семьи сейчас едва ли не идеальный выбор в разделе б/у и за умеренные деньги. заранее спасибо!
скорость на жк дисплее и на приборке будет одинаковой т.к. все подключено на CAN шину, а в реале разница в скорости будет, особенно после 100км\ч примерно на 5-7км\ч в меньшую сторону по др пробирам. Для более точного измерения скорости можно подкл диагностический шнур через разъем, он как я понял берёт инфу именно с колес. У самого skoda octavia
Да фольц красавчик и правильно ты говорил Антон, было бы 2 ляма только туарег а так пока гольф плюс новый за 800 и то я доволен качеством, тем более что немецкой сборки. По поводу тестов, всё доступно объясняешь и показываешь, молодец удачи!!!
Антон, за 2 млн ещё стоит посмотреть Ford Explorer)) Будет очень интересно посмотреть. К тому же тут был тест Ford Explorer Sport и он вроде как тоже нихрена не едет на свои заявленные 6.4. Интересное будет сравнение с туром.
Антон, хотелось бы два вопроса узнать 1) Как себя вела машинка по такому дождю ( держала дорогу, не "плавала", клин не ловила) ? 2) Туарег сравнивают с ГрандЧероки - ваше мнение кто на трассе держится лучше, кто по городу, кто в поле, не сочтите за рекламу, здесь новый гранд и новый Туарег ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ODVcjl3S90k.html - хотя те что тестировали вы.
