Внутри гура один подшипник, продаётся в любом авто магазине. Ещё понадобится сальник, стоит тоже дёшево. Гудит гур из-за воздуха, либо выработки на лепестках ротора. У тебя теперь есть гур для разбора, сними видео как поменять подшипник в нём.
У меня тоже воет, и на холодную и на горячую одинаковый неприятный вой. жидкость менял , все ролики менял но, вой остался , правда не такой сильный как у тебя ,но есть.
На рабочем двигателе открой крышку гура. Случайно маленьких пузырьков в масле нету? Звучит, как будто, воздух попадает в систему. У меня была текущая рулевая рейка, как-то воздух подсасывался в систему через торцевые сальники и был точно такой звук. Атфка на рабочем двигле была ярко-розовой(как с молоком) Глушиш мотор, постоит и опять смотриш, а масло темно красное. Проверь рулевую рейку, не течет ли она. У меня насос гура был с люфтом , ссал маслом, пробег был 380000+, но воет он из за воздуха из рейки. Ролики конечно меняй.
Прозьба большая сними ролик трубок на ускоритель обсорбер и именно кокие трубки куда я взял машину с разоброном состоянии и купил донора битого тоже без трубок немогу дать толк этим трубкам
@@volvo850.5 тоже так же накололся с воем купил донора с перпбитым номером двигателем купил мотор по выпуску машина 93год малец перегрел и решил надо фрезернуть оолову разобрал а есть номера и и даты мотор окозался 94 года и с мотором с ремнями грм мотор который стоял143зуба заказали по номеру двигателя 144 я заказал рем комплект т разочеровался разорал мотор а тпм ремень гри 148охота узнать различия
Скажи пожалуйста мне поставили двс в5202s контракт 126 лосей 10кл коробка автомат 4ех ступка родной двс был в5252s двигатель тупо набирает обороты это двигатель не может коробку раскручивать потому что слабый или что то сним не так?
Я все это проделывал не снимая мазгов и патрубок,то есть снимал насос ГУР. Это не ролики воют,это и много насос так неисправный воет,походу тебя сним надули мягко говоря.а неисправный ролик свистит или пищит.
Моховик, сцепление в сборе,блок педалей,ручка переключения передач с тросиками,бачек на тормазном целиндре,потому что от него идёт шланг на рабочий цилиндр сцепления и сам цилиндр.еще нужно поставить две перемычки на колодке с провадами которая подходит к коробке.одна перемычка чтобы завести, а другая на лампочки заднего хода
