VOLVO 850 T-5. Самый харизматичный швед на ТУРБЕ. 

Человек в теме👍, а ещё добавлю что после 240 были ещё 740, 760, 780, а 850 была новой прорывной платформой, а не продолжением выше указанных моделей и более ранних

Дополню, внешне Rка отличалась от других версий еще спойлером оригинальным (на крышке багажника)

еще у 850R был полный привод

О, привет, неожиданно

У нас была такая, тачка огонь.

Приветствую игрока с Радмир РП

@@Leonid2733 хахахах)) я тоже с радмира) 04 сервак. Кстати на радмире неправильное название этой вольво, там написано что это вольво 940, а на самом деле 850))

@@evgenymuzikant aga

на белой машине с pro-logic 7 gle и на бежевом коженом салоне передвигался телохранитель президента Казахстана..автоматическая коробка передач. хорошая была машина, но годы берут свое. на 180 плохо управляется относительно 10 котловой с тяжелой мордой m5 e60 2007

Тогда уж 9-5 aero Ещё тот самолёт

Сааб еще найти надо у нас

У нас есть 9,3 кабриолет Аеро запчасти очень трудно найти

или 9000 турбо

Если голова работает у вашего брата то он поставил бы отдельный радиатор охлаждения масло для АКПП и не было-бы проблем! Или его на СТО просто лоханули как доенную корову!

Ермек Асау журек в те года к таким машинам боялись эти дефектологи подходить капот открыть не то что радиатор поставить😂😂😂

@@Salem88877 это уж верно; ) гомесапенсу дай машину и он сломает вообще хехехе

Поле чудес это тоже самое что и Дом-2.

Где-то читал что это было сделано специально чтобы братва его не грохнула с целью отобрать машину

@@user-dt3ot6lt3u вы о чем 😀?

@@user-dt3ot6lt3u смысле специально? Якубович подумал, лучше я себе заберу вольву, чем братки))))

спасибо за слова) почти весь канал и так легенды ретро фм)))

Ну найди с нормальными датчиками,выхлопом-нейтрализатором не загаженным и прочим чтоб всю мощность выдавала вольво s80-1 на 2.4-170л.с передний привод на этой же 5мкпп-м56 вроде так там 1ая-80км,2ая-110 или больше отсечка длинные передачи,по заводу 7-8с сотка типа-по факту 6-7с разгоняется эта хрень на 5мкпп такой же с двиглом b5244s 2.4 бенз с ваносом на впускном распредвалу,если ванос не исправен то там будет постоянный рандом 10с средне и иногда до 8с...-после этого 2.4 старперского,- ямаховский v8 4.4 разработанный специально для вольво-должен ебашить ну 4.5с даже на автомате не говоря об механике,взлетать должен,помимо еще прошить можно 2.4 то хуй знает сколько оно тогда может потом ехать,туда можно к ваносу еще и турбину припиздячить-чтоб с места летела)))

@@aleksandrisakov5753 Чо ?)

@@alaniaou5549 ))))))))))))

Да. 4.4л V8 на 315 л.с.

@@678_ сам сейчас езжу на 850т5R.До этого была Ауди а8 99г,4.2 переделанную на механику.Она просто уничтожает s80 с Ямаха движком.Просто нет шансов.Самый отличный это нынешняя моя "валька".И s80 4.4 и а8 4.2 будут только выхлоп нюхать)))

Слышь,а кто у тебя на аве?)

@@user-hx5em6sm2j женщина))

@@user-hd8xl5kc5i порно актриса?

Да 700я серия так-то покруче будет

Вольво 940 Турбо (м90)

@@user-nu4jr9bj3g 740 надëжнее по агрегатам, в безопасности уступает 850. 850 нежная девочка которая если начнёт капризничать хрен успокоишь.

В 90-х?

каюсь)

А как насчёт VOLVO 940..960..!? Тоже очень хорошие тачки

Я так же куаыркался на 124м Мерсе с высоты 12 метров... пару царапин на лице и слегка шея болела от удара подушки наверное.... супер тачки

​@@user-ne1cl3lr6eс/у конечно, но посмотри видео с участием мерса 124 универсал где гидроподвеска задняя с вольво, так там мерс- в гармонь сложился, все трупы, в вольво все живы, удар был лоб в лоб

потому что имея такую машину абсолютно нет желания ее продавать. у меня сарай и это как люди, ездящие на крузаках, купил и не паришься. машина полностью устраивает и доставляет. и валит она очень сильно.

В 1993 году вольво 850 не турбированный стоял у нас в магазине спорт товары 20000 долларов как и бмв 3

@@user-pn7ty7ck8j Я про Вольво 850 Т5.