Мы на Вашей стороне. За торговой маркой Volvo стоят лучшие специалисты. Volvo -- это действительно глобальная компания, которая всегда готова быстро и эффективно оказать поддержку своим клиентам -- где бы они не находились.
Спасибо! Очень хорошее видео. Я не видел таких машин в реале. Но в будущем может увижу и поработаю с ними. Сейчас работаю слесарем по ремонту строительной техники в АО Механизация строительства.
Куда там, в каком месте он проходимый и выносливый? У нас в карьере VOLVO и BELL работали, так эти Bell на отвал забраться не могли, сдохли, или в карьере через воду поехал и встрял, а VOLVO вообще пофиг, она прёт. Так что поработай сам на этих машинах и сравни
@@user-pe2kt1jt8s я работал на максимально убитой белке. Она начала вставать когда остался один мост. Который и так был оторван. А до тех пор в конус рыхлый шла в лёгкую. У неё если работает средний мост то прет. В помощь иногда можно подкинуть передок. Вольвы в том месте забирались подпрыгивая. Но! Надо обязательно уточнить что белка была достаточно старенькая. Потому как позже приехавшая более свежая не могла похвастать ни чем. И действительно подыхала на всем чем возможно.
Сыпется эта вольва нормально работает максимум 15000 часов а последняя партия пришла 12 штук 40f им по десять тыщь нету поршневые всем поменяли за 11 часовую смену сжирают до 15 литров маесла. Ешки да те качественные были.
хахахха на 1вый год ушатались эти вольво, возили глину, пару раз приехали по гарантии заменили подушки, а также летели нижние подшипники сочленение, и потом сняли узлы подвески с гарантии, в итоги отдали на другой филиал, а в место вольво пригнали настоящий, шарнирно-сочлененный самосвал CAT 745c за 3года эксплуатации на глине, ни одного обращении по гарантии !
@@abctorrr2285 Работал на карьере под Абердином, Шотландия, лично видел девчонку, лет двадцати, как она работала на VOLVO, (номер не смотрел), но тогда уже заинтересовался этой работой...
здорова народ ! подскажите куда можно устроится вахтой категории ВСД, трактористА2,А3. опыт газели . за рулем 20 лет без дтп. интесрес к белазам,вахтовками т.д.
В то время , когда США , Евросоюз , не дают возможности развиваться России , вводят санкции , и т д , и т д . есть умники в России , кто покупает Европейскую технику , тем самым финансируют развитие иностранной техники . Потом удивляемся , почему там , лучше , а в России хуже . Любить необходимо Россию , развивать необходимо Россию , выпускать необходимо прекрасную русскую технику , а не рекламировать технику врагов России . Будьте русскими гражданами .
андрей пешперов а что, надёжное камазы, мазы, кразы, и блядь белазы, чуть не забыл газоны и газели вот это блядь автомобили сссука сама надёжность, эти автомобили блядь мечта всех водителей мира.
Нормально они работают. Если наезднику дать он и танк может уничтожить за вахту. Мосты вовремя включать отключать кузов опускать перед тем как ехать и тормозами правильно пользоваться. Дай дураку стеклянный х....й он его разобьёт или потеряет как говориться. Так что не лепи горбатого дядя. Волтко это сила. Но бывает думают.....
