Тёмный

Шарнирно-сочлененный самосвал Volvo 40 тонн. Самый продаваемый карьерник в Мире 

Константин ПРО
Подписаться 275 тыс.
Просмотров 227 тыс.
50% 1

Шарнирно-сочлененные самосвалы Volvo A40G, это надежные машины с высокой экономической эффективностью и эксплуатационной готовностью, которая может перевозить больше груза с меньшими затратами.
Ключевые особенности карьерного самосвала:
• Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией;
• Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики;
• Кабина Volvo Care Cab с центрально расположенным местом оператора, сертифицированная на соответствие требованиям ROPS/FOPS;
• Удобный доступ для техобслуживания;
• Автоматическое распределение тягового усилия;
• Телематическая система Volvo совместно с внутренней диагностической системой Volvo позволяет дистанционно контролировать использование машины, ее продуктивность, потребление топлива и множество других параметров.
Концепция сочлененного самосвала обеспечивает непревзойденную универсальность и позволяет работать на самых сложных площадках и преодолевать самые крутые склоны. Эта машина может выполнять любые работы в любое время года, на любом рельефе. Благодаря различным вариантам надстроек и шасси машину можно адаптировать для выполнения задач на конкретном объекте
Надежная конструкция передней и задней рамы, шарнирного сочленения и мокрых дисковых тормозов обеспечивают высокую эксплуатационную готовность машины. Проверенная на практике надежность техники Вольво и расширенная гарантия позволят вам быть уверенным в машине.
Самосвал A40G оснащён всемирно известным двигателем Volvo, который отличается превосходной топливной экономичностью в сочетании с высокой мощностью и динамикой. Благодаря гарантированной топливной экономичности эта машина повысит вашу прибыль и окупаемость инвестиций.
Эргономичные и удобные органы управления сочлененных самосвалов Вольво интуитивно понятны и комфортны для любого оператора. Автоматические функции, например, система OptiShift, позволяющая быстро и плавно менять направление движения, дополнительно облегчают управление и улучшают условия работы оператора.
подробная информация по самосвалу по ссылке ferronordic.ru/catalog/articu...
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 406   
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Как Вам самосвал Вольво? Подробная информация по самосвалу по ссылке ferronordic.ru/catalog/articulated_dump_trucks/a40g/?A40_konstantinpro Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео.
@JohnDeere-wy5ww
@JohnDeere-wy5ww 2 года назад
А я вот не совсем понял про три рукава на тормозах. Подача и обратка - понятно. Третий (маленький) - может это рукав для удаления излишек масла(утечек) с гидроуилиндра тормозов?
@user-fn8jh7xw3j
@user-fn8jh7xw3j 2 года назад
@@JohnDeere-wy5ww толстые шланги это охлаждение тормозов, стальная труба- включение тормоза
@user-sh5bl7xt2s
@user-sh5bl7xt2s 2 года назад
Да никак. Их в Раиссю уже не поставляют
@user-jl8gu1pw4n
@user-jl8gu1pw4n Год назад
А по дороге общего пользывания имеет право ездить?
@user-ql8ss3yo1w
@user-ql8ss3yo1w 11 месяцев назад
Где продолжение
@Serj.1081.
@Serj.1081. 2 года назад
Дядька молодец всё доступно объясняет. Начитан фирме надо беречь такого сотрудника.
@EgorKuzmin
@EgorKuzmin 2 года назад
но про маркер габаритный объяснял как школьник(
@Waas_Montenegro.
@Waas_Montenegro. 2 года назад
@@EgorKuzmin Ну зато доходчиво. Я хоть и не работал на таких самосвалах, из сочлененной техники только на Киравце довелось поработать. Но даже я понял всё.
@qwertyu8833
@qwertyu8833 2 года назад
Два индейца
@Ivan_Toropov
@Ivan_Toropov 24 дня назад
Согласен 😂👍
@timofeykudryavcev9079
@timofeykudryavcev9079 2 года назад
Что то вы не удивили "механическим рулевым" на кировце оно называется "следящее устройство" один в один.
@user-jv8np1ii3c
@user-jv8np1ii3c 2 года назад
Красные штуковины это место крепления троса при погрузке краном и для крепления на платформе при транспортировке.
@k_e_n_n_y_e_z
@k_e_n_n_y_e_z 2 года назад
Великолепно подготовленный специалист. Приятно слушать.
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 2 года назад
Я видел на что способны такие ,, Вольвешники,, у нас они работают на строительстве трассы А 188 , а красные штуки на колёсах вижу впервые🤔Константин спасибо за работу, ждём продолжения. С уважением г. Владивосток!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
🤝
@user-zh5rq2om6y
@user-zh5rq2om6y Год назад
Классно всё. Шикарная машина для приятной работы. Классно на такой трудиться.
@user-qg2xm2qt5e
@user-qg2xm2qt5e 2 года назад
Почему в компании Вольво до сих пор не внедрен наш топ-менеджмент, больно смотреть на такую продукцию, никакой экономии материалов, надежность на первом месте.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
🤣
@DragonUNDFly
@DragonUNDFly 2 года назад
при чем тут наш менеджмент? давай наши сделают машину по цене Вольво и тогда сравним.
@user-qg2xm2qt5e
@user-qg2xm2qt5e 2 года назад
@@DragonUNDFly Сделайте уважаемый, сравним. Имя марки (в котром заложены: качество, ресурс, ремонтопригодность, сервисное сопровождение по всему земному шарику) складывается не за одну неделю, и еще больше сил требуется для содержания этой инфраструктуры в работоспособном состоянии.
@user-nj7sp1jr8b
@user-nj7sp1jr8b Год назад
Бардак. Нужна демилитаризация с переходом на выпуск камазов
@user-lf2sj7vo1m
@user-lf2sj7vo1m Год назад
@@DragonUNDFly сделайте такую машину, которую будет покупать весь мир, и будет всё равно какая у него цена. Вольво смогли
@user-cy6tx5uv5j
@user-cy6tx5uv5j Год назад
Незнаю помоемую гораздо интереснее слушать мнение водителя который не один год от работал на такои технике чем смотреть обычную рекламу
@user-zk3fu5bj2v
@user-zk3fu5bj2v 2 года назад
Константин молодец, снимаешь видео которые реально помогают людям. Двигайся в том же направлении. Буду в ваших краях обязательно встретимся!
@user-tz6cd2py4c
@user-tz6cd2py4c 2 года назад
Я в САТ работаю. У на 40 тонник идёт с более мощным мотором C15. Сапуны то же имеют фильтра. Радиаторы вынесены за кабину. Блокировки как было сказано многодисковые муфты, управляет электронный блок трекшн контроля без участия оператора, все в автоматическом режиме, раздатка то же блокируется многодисковой муфтой. Это все дело управляется пропорциональными соленоидами и имеет разную степень блокировки, что делает самосвал более маневренным на бездорожье.
@DIGGER197
@DIGGER197 10 месяцев назад
На VOLVO A60H идёт уже 16 литровый турбодизель
@user-lk5zb8wj4s
@user-lk5zb8wj4s 2 года назад
Для подъёма на платформу краном
@user-uu2st7pq3m
@user-uu2st7pq3m 2 года назад
Молодцы иностранцы маз 60 лет назад изобрёл такую тему а они хорошо доработали
@user-mf8no4is5o
@user-mf8no4is5o 2 года назад
Про подобный автомобиль от Маза незнаю. Но в 1968 году на базе Урала были построены два опытных экземпляра НАМИ-0127 с подобным конструктивом. Жаль что высшее руководство решило не пускать в серию этот уникальный автомобиль. Зарубежные производители пришли к этому гораздо позже.
@war68code
@war68code 2 года назад
клоуны, хватить тянуть одеяло на совок :))) на западе их начали делать гораздо раньше... идея еще до войны появилась. з.ы. как начнёшь углубляться по какому нибудь вопросу достижений советской/российской инженерии, так обязательно выясняется что подобрали уже существующую иностранную идею, или вообще тупо скопировали. а гонору то у потреотов :)))
@user-uu2st7pq3m
@user-uu2st7pq3m 2 года назад
@@war68code ха ха ха к лошади привязывали и тянули тянули
@IvanSadov
@IvanSadov 2 года назад
Фильтры на сапунах много где ставят, даже на тракторах 17221 на гидравлике, не надо обожествлять вольво, все и так знают, что хороший производитель. Это камень не в огород Константина))
@user-lf2sj7vo1m
@user-lf2sj7vo1m Год назад
примерно лет десять назад на севере кладовщица выдала моторное (как она думала) масло для замены водилам сменщикам. Они успешно поменяли масло в двигателе на гидравлическое и выехав в рейс проехали несколько км. Закончилось увольнением кладовщицы и водил.
@user-xv2cq9wb1y
@user-xv2cq9wb1y 2 года назад
Для погрузки Красные штуки, зацепы Обзор супер
@user-zg1es9pl3h
@user-zg1es9pl3h 2 года назад
Классная машина,работал на ней в угольной карьере.Все для людей.
@nomad8678
@nomad8678 2 года назад
Работаю на таком, на 30F
@user-pg1qc3ib5o
@user-pg1qc3ib5o Год назад
@@nomad8678 привет, без опыта берут на работу, категория открыта?
@nomad8678
@nomad8678 Год назад
@@user-pg1qc3ib5o желательно опыт
@user-pg1qc3ib5o
@user-pg1qc3ib5o Год назад
@@nomad8678 опыт на самосвале требуют или именно по А3?
@nomad8678
@nomad8678 Год назад
@@user-pg1qc3ib5o главное голова на плечах!!!😂
@user-db7mh1bo9j
@user-db7mh1bo9j 2 года назад
Работал на такой машине. Начинали разрабатывать карьер. Имеет очень хорошую проходимость и по грязе и по снегу. Удобная и комфортная машина.
@user-pg1qc3ib5o
@user-pg1qc3ib5o 2 года назад
Здорово, права есть на него, а опыта нет, не подскажешь, где опыт на него взять, может компании какие берут без опыта?
@user-db7mh1bo9j
@user-db7mh1bo9j 2 года назад
@@user-pg1qc3ib5o привет, не в курсе нас от компании обучали на них, и потом уже машины приобретали. Компания была бельгийская сейчас она ушла из России
@user-pg1qc3ib5o
@user-pg1qc3ib5o 2 года назад
@@user-db7mh1bo9j спасибо за ответ
@sergeysarychev6101
@sergeysarychev6101 Год назад
Volvo это шедевр, 13 лет работаю на таком, пять звед ему. Интересно что получится с нашим Геркулесом🤭
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 4 месяца назад
А что за треугольники на дисках?
@sergeysarychev6101
@sergeysarychev6101 4 месяца назад
Это крепления для разгрузки погрузки машины краном.​@@user-pf5sj5gn8m
@user-pm3by9yg3w
@user-pm3by9yg3w 2 года назад
Вот нормальный обзор Volvo, человек рассказывает со знанием дела и капот можно открыть, и сравнить с представителем такого же сочлененика Тонар
@user-fi3pj2ib9j
@user-fi3pj2ib9j 2 года назад
Ведущий специалист все четко, ясно , грамотно обьяснил без лишних слов.
@arkhipovprotrucks
@arkhipovprotrucks 2 года назад
Обзор на 5 + !!! 👍👍👍 Молодец Константин!!!
@user-dq5uu1dq7b
@user-dq5uu1dq7b 2 года назад
А в СССР был скрепер, тоже сочленнёный, правда он сам себя грузил, опускал кузов и на ходу он снимал верхний слой земли
@user-ir3jn1ub8d
@user-ir3jn1ub8d 2 года назад
В ссср все было
@DIGGER197
@DIGGER197 10 месяцев назад
Скреперы и сейчас производят
@user-rc7jx7xo5z
@user-rc7jx7xo5z 2 года назад
Поработал в своё время в компанией Ферронордик. Покупали экскаваторы у них в Санкт-Петербурге и Петрозаводске. Только положительные воспоминания от работы с ними.
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 года назад
Здравствуйте Константин) Сколько много хорошей техники… 👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
@user-tg9bm6vr2q
@user-tg9bm6vr2q Год назад
Большое спасибо за такое подробное объяснение! Всегда было интересно зачем такая схема
@Nikita4111
@Nikita4111 2 года назад
Супер техника! Спасибо Константин за такое видео!
@user-tv2wc3pw5c
@user-tv2wc3pw5c 2 года назад
Вот это техника , как все просто и доступно , в камазе чтоб заменить масляный фильтр, нужно вымазатся как зюта .
@user-tv2wc3pw5c
@user-tv2wc3pw5c 2 года назад
Эта техника не для того сделана ,чтоб на колене в поле ремонтировать , она для жёстких условий сделана , камаз и рядом не стоял .
@yutiysavinkin4553
@yutiysavinkin4553 2 года назад
@@user-qh4bz2tr1u по сравнению с серией С в следующих моделях обслуживание стало более доступным. А ремонт и обслуживание это разные вещи
@yutiysavinkin4553
@yutiysavinkin4553 2 года назад
@@user-qh4bz2tr1u а в чем проблема замены антифриза? На простых самосвалах с этим же мотором обслуживать не намного легче
@yutiysavinkin4553
@yutiysavinkin4553 2 года назад
@@user-qh4bz2tr1u диалог о том что Вольво делает шаги к упрощению обслуживания от серии к серии а КамАЗ так и остался в прошлом веке
@yutiysavinkin4553
@yutiysavinkin4553 2 года назад
@@user-qh4bz2tr1u лично менял на C и D сериях все и мосты двигателя коробки особых проблем нет и в поле и на рембазе .
@theandrogames7317
@theandrogames7317 2 года назад
Обожаю технику VOLVO. Сделайте обзор ковшевого фронтального погрузчика.
@zafaribragimov3607
@zafaribragimov3607 Год назад
Вольво думпер F35 6 месяцев проработал на таком самосвале машина каждым днём удевляла своими возможностями и проктичностью при правильном обслуживание и эксплуатации самосвал практически не убиваем. Короче машина ог,онь - море по колено 💪💪
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 2 года назад
Маленькая Швеция производит огромное кол-во техники.
@user-wr2mr9mj8x
@user-wr2mr9mj8x 2 года назад
Вот это техника нормальная!
@user-rl8ps2js4j
@user-rl8ps2js4j 2 года назад
Настолько интересная техника, что даже в одну серию не обозреть! 👍💪
@user-kt2di3fg8p
@user-kt2di3fg8p 2 года назад
Да
@user-kt2di3fg8p
@user-kt2di3fg8p 2 года назад
Хм по многочисленным нашел
@user-fl5cp2iv1f
@user-fl5cp2iv1f 2 года назад
Техника хорошая, но наши водителям она не особенно нравится по причине жёсткости. Водительские сиденья, которые призваны смягчать всё неровности дороги, очень быстро выходят из строя. После этого нагрузка на спину оказывается колоссальная... Возникают проблемы со спиной.
@TheCoka1n
@TheCoka1n 2 года назад
вашим водителям можно сидения менять? Что бы не было проблем со спиной? Вы уж позаботьтесь.
@user-qh4bz2tr1u
@user-qh4bz2tr1u 2 года назад
@@TheCoka1n да там ни какие сиденья не помогут. Очень жёсткий ход.
@user-ge8hw6qh1k
@user-ge8hw6qh1k 2 года назад
Авто сильно жесткий. На кочках скачет как незнаю кто. Позвоночник как уже сказано действительно страдает.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 2 года назад
Константин!С наступающим новым годом по старому стилю!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
🤝 взаимно
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v Год назад
Вольво строила дорогу от Крымского моста до Симферополя.
@kron2908
@kron2908 2 года назад
Спасибо Виталию! Приятно и очень интересно слушать.
@iliaklinickiy2813
@iliaklinickiy2813 2 года назад
Классный обзор
@Zaxar203
@Zaxar203 2 года назад
Работал на такой вольве только на 30ке была 2007года выпуска большой запас прочности заложен в ней, машина зверь строили М11, работают ребята до сих пор на них, а я на шоссейную вольву пересел...
@andrewpo9925
@andrewpo9925 2 года назад
Сколько ЗП была ?
@user-fi7tb4em4c
@user-fi7tb4em4c 9 месяцев назад
На М11 я тоже работал, в ТСМе
@user-ek1to1xn4b
@user-ek1to1xn4b 2 года назад
Я работал на сочлененке БелАЗ. Там о водителе не думают. Одних карданов 9 штук и все постоянно откручиваются.
@user-Colhchim
@user-Colhchim Год назад
Пора уже такой аппарат самим выпускать!
@user-gf9tx4nq3j
@user-gf9tx4nq3j 2 года назад
БЛАГОДАРЮ 👍👍👍
@user-xe5fo6on6u
@user-xe5fo6on6u Год назад
На FM ках работал Сочи олимпийский, горняк (компрессионный), это вещь, про среднюю педаль забываешь... 👍
@user-xs1ev8my8m
@user-xs1ev8my8m 2 года назад
Машина зверь при своевременно уходе и замене запчастей. Работаю на ней. Более 3х лет
@next4799
@next4799 2 года назад
Видел я в деле такой аппарат это машина создана для людей
@user-lt8nm8jk8i
@user-lt8nm8jk8i Год назад
Работал на 4 модификациях сочлененых самосвалов VOLVO C, E, F, FG переходная так последние просто испортили. Гидробак зачем то убрали за кабину, подогрев кузова шарнир на трубах через латуные прокладки зделали которые хватает на 2-3 месяца, гофра раньше была практически вечная, заливную горловину перенесли под углом вперёд и заливать топливо без отсечки на пистолетах тежело поймать резко выплевывает и всё обливает да и самого может облить, до этих моделей вертикальная горловина с боку была удобнее.но сдесь горловину вроде бы удобне устоновили. Да топливные фильтра раньше удобнее стояли с переди. А так машина огонь крепкая но стали их производить в Китае стали проблемы с подшибниками генератора натежников на пол года не хватает.
@kotsarv
@kotsarv 2 года назад
Красные треугольники в колесах либо для погрузки разгрузки авто, либо для фиксации на платформе
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Верно
@danv5075
@danv5075 2 года назад
Ну, справедливости ради, Вольво далеко не первая использовала шср. В СССР в 1962 году уже т-125 был в серии, а Вольво первый в 1966 вышел
@engineerauto
@engineerauto 2 года назад
Речь о шарнирно-сочленёном самосвале! А так итальянцы делали артилерийский тягач сочлененный во времена ВОВ! Его конструцией вдохновился создатель Т-125
@danv5075
@danv5075 2 года назад
@@engineerauto ах, ну тогда МАЗ 529, в 1959 году пошел в серию. Опытные образцы в 1956 году выпустили.
@engineerauto
@engineerauto 2 года назад
Название машины МАЗ 529 - одноосный тягач.
@danv5075
@danv5075 2 года назад
@@engineerauto да, к которому через шарнир крепится и телега с ракетами и самосвальный кузов
@DIGGER197
@DIGGER197 10 месяцев назад
Шарнирно-сочленённые самосвалы для армии. Катерпиллер М520 "ГОУЭР" . 1942-1945 гг
@user-dv8wu9vz6o
@user-dv8wu9vz6o Год назад
Сам работал на сочлененых самосвалах KOMATSU, BEEL, VOLVO. VOLVO работал C, E, F, FG переходная и самая лучшая это F! На модели G многое испортили, это топливные фильтра установили не удобно для обслуживания, просто попробуйте их поменять в карьере да же если они замёрзли! Да вы к ним нормально без стремянки не подлезите, до этой модели они стояли удобно спереди возле масленых. Колено подогрева кузова то-же на прежних моделях ходило хорошо но на G полную галемотью установили и максимум сезон и разваливается вся трущееся часть, и гидро бак перенесли за кабину зачем? Стоял же нормально напротив топливного. И двс у VOLVO с новья масложор почему-то на KOMATSU с двс этой проблемы нет. VOLVO ходовка да крепкая и надёжнее KOMATSU но акп при при заезде в мягкий грунт почему то сама тормозит включает 1 передачу и начинает разгоняться а точнее рыться так как потеряла скорость на KOMATSU, BEEL этой проблемы нету они от нагрузки переключают постепно ниже передачи не теряя практически инерцию на мягком грунте. Но а так машины мощные, выносливые, камфортные работать на них удобно, их как и любой тс надо чувствовать и знать её возможности.
@user-xl6mk4oe2x
@user-xl6mk4oe2x 2 года назад
Для погрузки наверное👍👍👍👍
@user-ey6xt7bv6m
@user-ey6xt7bv6m Год назад
Просто блеск вот человек знает своё дело и рассказывает не умничает как многие
@acdc837
@acdc837 2 года назад
Мощная штука. Интересно было бы увидеть обзор про грузовой эвакуатор Volvo FH16
@user-ke8xj4pb7c
@user-ke8xj4pb7c Год назад
Виталию респект👍
@SuperStPl
@SuperStPl 2 года назад
Машина же явно негабарит? Молодцы инженеры, приятно смотреть на такую технику
@B175CB
@B175CB 2 года назад
Это карьерная техника,по доп только на трале
@user-uz6md9fi2d
@user-uz6md9fi2d 2 года назад
Молодцы шведы! Не зациклены на аналоговнетных сракетах и вяличии, просто создают технику для людей и жизни.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY Год назад
Прекраснейшая машина
@user-si5eb1wi5k
@user-si5eb1wi5k 2 года назад
сдавал на А3 на таком , удобна и легка в управлении
@user-pg1qc3ib5o
@user-pg1qc3ib5o Год назад
Здорова, как после сдачи, на работу устроились?
@user-db6tk7xo2s
@user-db6tk7xo2s 2 года назад
Поправки.. Справа газ и тормоз, слева горный тормоз принудительный....клавишу газа неправильно указали, она справа на панели, а слева на панели это клавиша регулировка яркости подсветки приборной панели.
@user-lg4mz6ld9x
@user-lg4mz6ld9x 11 месяцев назад
Умеют делать красиво. Сразу видно - фирма.А нашим делать красиво не дано. И с детства меня этот вопрос мучает. Ну что, у нас все кандово.
@sergeynickolaev5932
@sergeynickolaev5932 2 года назад
Оранжевые вставки в колесных дисках, думаю для строповки при повозки на трале
@user-uh8wj6cj3g
@user-uh8wj6cj3g 2 года назад
Хорошее видео ! Молодцы !. Только ! А как с сыры Швейцарские ? Уже можно или у ПУ раздельные понятия ?.
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 2 года назад
Самосвал Вольво крутой!
@art2035
@art2035 2 года назад
Было дело прошлым летом я на старом 255ом КрАЗе вытаскивал такого вольвака с болота 😅
@user-rb7ln8jn1x
@user-rb7ln8jn1x 10 месяцев назад
Любишь лукавить, я 13 лет на вольве отработал
@art2035
@art2035 10 месяцев назад
@@user-rb7ln8jn1x и что что ты отработал 13лет? Он сел в болоте, Тында знаешь где!? Амурская область слышал где находится!? Там сейчас вторую ветку БАМ строят они отсыпку делают на таких, один сел в болотине и я его на старом КрАЗ 255Б вытаскивал лебедками , порвал три троса но вытащил а он как слепой котёнок в луже все крутятся а толку ноль, или передок не крутился точно не помню, ещё и прицепить практически некуда трос, короче говоря, я знаю что я делал и где, не веришь твое право
@samohalife8741
@samohalife8741 2 года назад
Красные штуки на колёсах для фиксации стяжки на платформе при транспортировке👍
@user-pt5bm4up9k
@user-pt5bm4up9k 2 года назад
на севере на отсыпке дорог и кустов они работали я их возил на вахтовке где то год отличная техника только не понял почему оператор мы называли трактористом потому что он работал правами тракториста
@steam1225
@steam1225 2 года назад
И почему то не прижились на севере, год поработали, кто под забор встал кого вывезли. Маны, Вольво обычные совки раблтали дольше
@DIGGER197
@DIGGER197 10 месяцев назад
​@@steam1225видимо то и брали. Я в Якутии работал на подобных. Ноль проблем
@eduposka6109
@eduposka6109 2 года назад
КЛАСС. Утяжелители на колёсах красного цвета просто бомба.
@volaleks
@volaleks 2 года назад
Вот это красота! Я теперь фанат Вольво!) Прямо песня).
@user-xq1og3cp4v
@user-xq1og3cp4v 2 года назад
Здраствуйте, вольво китайская?
@user-uy3el7ye6o
@user-uy3el7ye6o 2 года назад
Где обучают для работы на данной спецтехники?
@erikgibatov2639
@erikgibatov2639 2 года назад
Красные штуки деля загрузки-разгрузки и транспортировки машины. ДВС отличаются от экскаваторного системой торможения. Есть у Ферронордика ещё завод по восстановлению запасных часте, агрегатов и техники в г. Березовский Свердловская обл. Интересный обзорщик вышел бы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Вы им напишите, может пригласят на обзор
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 3 месяца назад
У нас в шахте у нас в шахте есть такие сороковки. Штуки четыре. Они без гидропневмы. Такой жесткачь! Водилы даже не знают радоваться ли новой технике =))
@ivanpolishchuk
@ivanpolishchuk 2 года назад
Классный обзор!!!
@romanromarov3765
@romanromarov3765 2 года назад
А где же продолжение про этот самосвал?
@user-qb6qm6ee6x
@user-qb6qm6ee6x 2 года назад
Вот это я понимаю техника 👍
@user-rq3np2qo5s
@user-rq3np2qo5s 2 года назад
Классный обзор. Хотелось бы посмотреть производство полуприцепов грюнвальд
@user-sm8vu1ms9o
@user-sm8vu1ms9o 2 года назад
Супер!Всегда хотелось узнать их устройство!
@user-ussr-gragdanin
@user-ussr-gragdanin Год назад
Да вот это техника все поуму
@Aleksey.31
@Aleksey.31 2 года назад
Сколько лошадей у этого двигателя?
@user-gj9ck3bv3p
@user-gj9ck3bv3p 2 года назад
Техника отличная, 100% лучше чем Белаз сорокач, я бы на таком поработал, интересно.
@user-gs2tw4ld2g
@user-gs2tw4ld2g 2 года назад
Машина зверь, а красные штуковины на дисках это для транспортировке на тралах
@ddspyker
@ddspyker 2 года назад
Приятного слышать технически грамотного человека. Самосвал красавчик!
@alpanlekov6424
@alpanlekov6424 2 года назад
Специалист подготовлен прекрасно !!!
@user-ro4gy8xd6b
@user-ro4gy8xd6b 4 месяца назад
Эта кнопка не управления оборотами а на панель приборов добавлять или убавлять яркость
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 4 месяца назад
Что такое байпас фильтров?
@user-wl9vp2lp4h
@user-wl9vp2lp4h 2 года назад
Оч интересно
@nikolaicibin4976
@nikolaicibin4976 2 года назад
Нечто подобное Россия реализовала через к-700 шарнирная рама на базе к-700 были сделала снегоходы небольшие партии превосходная техника жаль что всерию не пошли.
@DIGGER197
@DIGGER197 10 месяцев назад
Только серия К700 начала выпускаться после того, как Хрущев в Америке увидел тяжёлые шарнирно-сочленённые трактора BIG BUD мощью 450 сил
@user-bx6ql5rw3n
@user-bx6ql5rw3n 2 года назад
Могу предположить... Красные штуки, точки крепления при транспортировке.
@user-dg2ns5mw1i
@user-dg2ns5mw1i 6 месяцев назад
А когда продолжение?
@juliatumiko1251
@juliatumiko1251 2 года назад
мужчина в белой каске - эксперт
@user-do6pb8yf2n
@user-do6pb8yf2n 2 года назад
Константин,спасибо за видео!Но есть лукавство в словах представителя!Задний мост без дифференциала,а работа в грязи по центр ступицы это уже перебор!Ну если только по прямой и маленькую лужу переехать!
@engineerauto
@engineerauto 2 года назад
Вот пример маленькой лужи
@engineerauto
@engineerauto 2 года назад
И диф в мосту есть. С блокировкой
@egordedkov662
@egordedkov662 2 года назад
Вот примеры маленьких луж ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y2KdwXyHzUI.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-r0xNikpag1I.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vUJkWGIwH6E.html
@07serg2008
@07serg2008 2 года назад
Чёрная тяга сверху гидроцилиндра это тяга следующего устройства для гидроуселителя!
@MrANOSHIN
@MrANOSHIN 2 года назад
очень похожа все на к-700-.следящего устройства ,так и шарнирно-сочлененное соединение,даже цвет...😄
@Nikola-orch
@Nikola-orch 2 года назад
Очень интересная машина, много раз видел со стороны но так близко в первый раз. А красные штуки на колёсах, я думаю, это кронштейны для подъема машины краном.
@user-yb4ri4qy3i
@user-yb4ri4qy3i 2 года назад
Как называется музыка в конце?
@user-qg2lh1oe2t
@user-qg2lh1oe2t 2 года назад
работал в своё время в хмао часто их видел на месторождениях возле когалыма и лангепаса идёт по песку колея за ним в 1 метр на камазе лаже не сунешься только боком хотя полноприводный камаз
@egordedkov662
@egordedkov662 2 года назад
Что-бы за ним КАМАЗ по колее ходил, ему нужны такие-же колёса.
@user-qh4bz2tr1u
@user-qh4bz2tr1u 2 года назад
Да нет там особой лёгкости обслуживания)) ни к чему не подлезть, ни залезть кроме фильтров...Весь ремонт или под бронёй лёжа на спине или под полом в кабине лёжа..
@TheCoka1n
@TheCoka1n 2 года назад
Если видно, полагается легко ;)
@engineerauto
@engineerauto 2 года назад
Вы про обслуживание или ремонт?
@user-qh4bz2tr1u
@user-qh4bz2tr1u 2 года назад
@@engineerauto Ну да в моем комментарии конечно больше уклон на ремонт. А если говорить про обслуживание, про замену фильтров как топливных, так и воздушных и плюс масляной ванны для воздухозабора. Так она не чем не отличается от других ТС. Хоть карьерных, хоть других дорожных грузовиков.
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f 2 года назад
я в свое время тоже очень вере в недосягаемость этой американской марки . пока не познакомился с ежедневной картой смазки. а так все зависит от марки стали.
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f Год назад
@@usetttttttt не совсем. Важно кто , где и как эксплуатируют техники. Одно дело во флориде. А другое дело в регионе где температура в году меняется от +35 до -40. И Это обслуживание техники превращается в АД, с колоссальными затратами на ТО. Я даже порекомендовал своему работодателю перейти с американского оборудования на китайское. Проще новое купить, чем содержать старое.
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f Год назад
@@usetttttttt Я все это знаю . Только работать надо. А смазкой заниматься некогда. ФИЗИЧЕСКИ НЕТУ ВРЕМЕНИ. ))) Такова реальность)))
@sanhezdevicon
@sanhezdevicon 2 года назад
Красивые штуки это погрузочные кранштейны на трал
@K.Dmitri_
@K.Dmitri_ 2 года назад
👍👍👍
@aliale305
@aliale305 2 года назад
А пневматика на автомобиле присутствует? И если есть, то какие узлы она запитывает? Есть ли на двигателе пневмокомпрессор?
@user-wd3xv4bl7x
@user-wd3xv4bl7x 2 года назад
Подкачка шин, амортизация и подъем сидения водителя
@user-pi3bw3hs9q
@user-pi3bw3hs9q 2 года назад
Включение, выключение всех блокировок в мостах и раздатке воздухом..
@user-bo2jt9cp8g
@user-bo2jt9cp8g 2 года назад
крестовины на колёсах для крановой погрузки-выгрузки техники , а так же крепление при транспортировке ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Верно
@user-zg6pb5nw7b
@user-zg6pb5nw7b 2 года назад
Собирается какая то конструкция для погрузки или выгрузки такой техники? Мне не понятно как эти крестовины используются, когда смотришь на такую махину.
@user-bo2jt9cp8g
@user-bo2jt9cp8g 2 года назад
​@@user-zg6pb5nw7b в поисковике - погрузка техники (или машин , автомобилей) краном . Или "Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-943) (с изм. от 23.10.2017)" или "РАЗМЕЩЕНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ТЕХНИКИ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ" глава 7
@user-zg6pb5nw7b
@user-zg6pb5nw7b 2 года назад
@@user-bo2jt9cp8g спасибо. Я видимо не правильно писал в поисковике.
Далее
Eat finger👆 #magic #comedy #funny
00:10
Просмотров 2,3 млн
Volvo A40F сочленённый самосвал
10:52
Жесть! Кировец с кабиной VOLVO!
12:08
Когда выйдет мотоцикл Tesla?
0:20
Просмотров 563 тыс.
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13