Volvo F12 ajossa talvikelillä, pakkasessa, jäisillä teillä ja pelloilla. Salaojasoraa haettiin Kauhajoen Heikinkankaalta Ilmajoelle. Myrskyinen tuuli ja pientä vastoinkäymistä sattui tällä reissulla. Hanomag 55C kuitenkin käynnistyi kylmästä helposti kuorman lastaukseen. Perävaunun lavalle levitellään ennen lastausta pöytäsuolaa estämään soran kiinnijäätymistä kylmään lavaan, auton lavassa on pakokaasulämmitys. Vetokykyä maastossa parantamassa on kitkavetorullat (Telikarhu).
Ilmajoella vilahtaa Union-huoltamo ja sen kohdalla kiertotie siltarummun vaihtamisen vuoksi. Mocoma 27 LA -puhelin ja Siemens NMT450-autopuhelin käytössä.
Kymmenvuotias Volvo F12 on hyvin voimissaan. Tässä autossa on vielä kahdet lähivalot ja 16+4 vaihteisto, vaihdevivussa on vain aluevaihtaja, vaihteen puolittaja on erillinen vipu kojelaudassa. 5-akselisen yhdistelmän kokonaispaino 42000kg ja pituus 22m.
Radiossa soi Baddingiä ja selostettiin hiihdon MM-kisoja Lahdesta 1989. Alussa vilahtava Volvo F12 -alusta on kesäksi valmistuva sora-auto, joka näkyy toisella videolla "Kalkkikuorma Vimpelistä" (1991).
11 сен 2024
