VOLVO POWINNO IŚĆ NA ŻYLETKI, ALE NIE POSZŁO! V70 2.5TDI SILNIKOWA EPOPEJA 

Patryk Rdm - oj oj nie pal tyle... ja też zawsze się tak rozżewniam...:)))

@@ziemowitmikoajczyk7270 😂

To chyba już pora na muchomora

Qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq

Ty się śmiejesz, a Profesor naprawdę rozkręca i nic ;-)

@@macmac19800 ja tu widzę błąd ..bo nie rozkręcał tylko chyba skręcał !! nie tan kierunek ???

@ Rzecz się dzieje na Podlasiu, tam tylko lewe gwinty i prawi ludzie.

To zdecydowanie ten człowiek, obok którego chciałoby się siedzieć na każdym Sylwestrze lub weselu.

No jak dla mnie, laika 1 RPM x1 to trochę za mało. Co prawda diesle się wolniej kręcą niż benzyna więc może to i ok jest :D

A miałeś taki przypadek? Filtr oleju Filtron - fabrycznie z wiórami na gwincie! Wada produkcji. fiatpunto.com.pl/post841267.html#p841267 Inny przykład (inny numer filtra), ale takie same "płatki" na ostatnim zwoju gwintu. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Rt56JLkFLX8.html

Michu tez jest spoko i fajnie opowiada ale jesli chodzi o czysta mechanike, to faktycznie Chris jest swietny.

No bez kitu !!!! Sama przyjemnosc by byla chodzenie do takiej szkoły. No chyba ze ktos by nie chcial to nie, nie ma nic na sile. Prawdziwi fachowcy by wychodzili ze szkoly po naukach u Profesora Chrisa. Dobrze, że są te internety, mozna poogladac filmiki Profesora, nwaet jak sie nie jest machaniorem to i tak fajna sprawa :-)

Tylko że tam nikt za taką fachowość nie zapłaci.

To lepsze od Top Geara. A Top Gear był kiedyś TOP.

Polski najlepszy. Ogólnie na YT nie bardzo. Przykładowo najlepsza diagnostyka jest u tego gościa, ScannerDanner: ru-vid.com

M4K ❤️

do tego bezbłędny podkład muzyczny do "młoteczka" wbijającego uszczelniacze ;)))) pozwolę sobie zacytować "HYHY" :)

Żona Krisa nie trawi a ja uwielbiam i mam zawsze spokój i relax podczas oglądania :)

Ty stary , masz racje , przy butelczyny wina az mi sié lzy zakrecily w oczach , a wiedza wchodzi jak .... E tam

kaczka kaczką a Basen ?

z głodu jeszcze nikt się nie zes...ł :D ... kręce, kręce i nic... he he he@@profesorchris

@@FILON1888 profesor mówi, że jakiś dzik czy odyniec sra w lesie ;)

Niestety tylko 1 na 100 jest taki. Większość to chamy i leszcze i głąby tępe.

Mam dylemat bo z Łysym jest widywany. Co bedzie jak Łysy go przeszkoli z mechaniki...

@@luckyluke3464 myślę że łysy będzie się uczył od profesora więc bez obaw

Powiedzmy,że Profesor miał chwilę słabości- można wybaczyć 😀😀

Ja założylem 3sztuczne e-maile zeby wbic tu subay.

Daj bucha tego co palisz😄

No to A2 to już nieprofesjonalnie 😂

Mike Smith biorę się biorę 😎 mógł drugie tyle trwać film, ale najważniejsze że jest

I zwykle za odważnik służy R5 od Volkswagena he he

@@skorpiongrzes może być też VR6 ALE TYLKO TURBO he he .

Dokładnie. Łysy to dno. Ale Chris to jeszcze nie jest szczyt. Są wyższe poziomy w motoryzacji. A ogólnie w Mechanice jeszcze wyższe.

A tam pierdolisz Pan...

Ogólnie nie wiem czy oglądacie z uwagą. Ale Michu nie raz wspominał, że nie jest mechanikiem - tylko samoukiem. Dlatego nie ma co się dziwić, że bądź co bądź, reprezentuje niższy poziom wiedzy i praktyki od Krisa.

@@xyzzyx7669 I to jest to co nas czeka, Chris idzie w górę. Najlepsze przed nami.

@@PanWaldemar Co z tego że samoukiem? Mam znajomego w Irlandii który został "mechanikiem" z zamiłowania. Miał swoje 2 auta i sam dłubał. Dziś jest jednym z bardziej wziętych mechaników a wiedza bije na łeb na szyję większość tak zwanych profesjonalnych mechaników.

tylko po co dawac drugie zycie staremu lumpowi?

@@Michalc4 Jak się zakochasz w tym jednym samochodzie to zrozumiesz

@@Michalc4 Jak zachorujesz ty albo twój bliski to też lekarz powinien cię zapytać po co ci drugie życie dawać.

@@nieczerwony ty glupi gimnazjalisto to tylko stary zjebany samochod o wygladzie gowna

@@nieczerwony nie musisz opisywac mi swojego ojca żula smietniku. Obronco kupy gowna, ale widze tak masz z domu ze bronisz gowna czyli obsranej mamusi ladacznicy i ojca menela pijaka

Taki samochód warto ratować, dobre blachy i klasyka. Volvo juz nie istnieje, został tylko znaczek i legenda.

Akurat nie zgodzę się.

@@matik6630 Błądzisz, ale twoje prawo.

Zapał zapałem tylko... " skont un na to pjenionszki wziun??!!??" Sorry musiałem :D

nikt tu nie błądzi naucz się najpierw szacunku do drugiej osoby, każdy ma swoje zdanie, a uważam to za gruz i tyle, jak chcesz dobre volvo to takie co chociaż ma napęd na tył i podzespoły volvo a tu jak widzisz silnik z gównolitu za przeproszeniem prosto od vagaw którym wał nie daje rady po 300tyś km.? nie będę wchodził z tobą w dyskusję bo ja wiem swoje ty swoje. nikt nie zabrania kupowania gruzów i ich ratowania, każdy robi jak uważa.

Trafne spostrzeżeniei też się nad tym właśnie zastanawiałem czy ten luz nie jest za mały ale dochodzi do tego luz główki korbowodu w tłoku więc te dwa luzy myślę że rozwiązują sprawę i powinno być dobrze.

Wszedłem w komentarze bo coś takiego także przeczuwałem. Ogólnie super robota i nie wiem jak on wpadł na to, że inne korbowody będą pasować (i jeszcze ta fazka w tłoku- elegancko). Niby po bokach może być jakikolwiek luz osiowy. Liczy się luz promieniowy na panewce :P ale to wszyscy wiemy. Jak się przytka z boków tłoka olej redukcją luzu to ciężko powiedzieć jak to wpłynie na żywotność. Wychodzę z założenia, że fabryki się nie poprawia (chodź czytałem obecnie o silnikach grupy VAG i pierścieniach olejowych).

@@tomek6106 Poprawianie fabryki to brzmi bardzo poważnie, ale poprawienie niekrytych wad fabrycznych, czy usprawnienie silnika to już wydaje się bardziej realne, a w sumie o to właśnie chodzi.Myślę że nie chcą żeby każdy silnik był "mistrzem świata", wystarczy że spełni normy, będzie trochę lepszy od konkurencji i na nim zarobią błędy też się pewnie im zdarzają Pozdrawiam :)

@@zpasji6979 Popieram. Nie każdy silnik musi być mistrzem świata tak jak polówka 1.4 którą Chris pokazywał w odcinku Piston Slap. Ja mam Lupo 1.0 AHT ale tłoki w sumie podobne. Mnie dopadł Wrist Slap czyli stukanie sworznia, częściowo przez to, że się silnik zagrzał. Niestety producent nie wyposażył zestawu wskaźników w kontrolkę od poziomu płynu chłodniczego. Zbiorniczek już jednak wyposażył w czujnik :P. Niektóre silniki diesla, np opla/isuzu z okolic 2000 roku są bardzo wytrzymałe. Kierownica zdarta, na to założony pokrowiec, pokrowiec zdarty. Wszystko już się rozpada a silnik jako jednostka dalej kręci koła, pomimo zaniedbań wymian oleju. Producent w tym wypadku moim zdaniem odbija sobie na awaryjności osprzętu. Praca przy takim wozie np. 2.0 dti przybiera nieludzki wymiar. Dlatego też nikt nic nie robi sam przy swoim aucie, dopóki jest nowe i mechanicy niezależni nauczą się silnika to zostaje tylko serwis i wiele roboczogodzin.

Dobra uwaga co do panewek ,sam jestem ciekaw jak długo wytrzymają "cięższego pałowania"

Założę się, że Chris ma w domu niezły sprzęt stereo, gramofon i kilkaset płyt winylowych.

co to ustawić na zegar ?