Sprawdź samochód przed zakupem. Teraz 10% zniżki dla widzów AutoMotoVlog! Wystarczy kliknąć: www.carvertica... W dzisiejszym teście: Volvo XC40 B4 AWD AT Mild Hybrid. Serdecznie zapraszam. #volvo #xc40 #automotovlog
Fajna recenzja normalnie jak rozmowa z człowiekiem a nie scenariusz dziennikarski. Samochód naprawdę fajny, mogłeś powiedzieć o kilku elementach „simply clever” bo ma sporo sprytnych schowków, chaczykow, smietniczke wyjmowana itp
Cześć, dzięki 🙂👍 Co do haczyków itp masz rację, problem jest tylko taki, że... ja takich rzeczy nie zauważam :) wiem, że to minus przy testowaniu samochodów, ale tak po prostu mam i pewnie już tego nie zmienię. Nigdy nie zwracałem uwagi na to, czy samochód ma gdzieś lampkę, uchwyt, haczyk. Po prostu mnie to nigdy nie interesowało :)
kolejna recenzja, sympatycznego Człowieka. Pochwaliłem za Suzuki, chwalę za Volvo. Samochód nie z mojej Bajki, ale z pewnością przypadnie mojemu Szwagrowi, który przymierza się do zakupu. Wielkie Dzięki !!! Bądź Sobą !
Witam. Proszę powiedziedz jakie są koszta utrzymania takiego samochodu czyli cena przeglądów. W jakich granicach utrzymują się koszta . Z góry dziękuję pozdrawiam
naturalna fajna prezentacja;świetne słownictwo i szczera radość prezentującego;gratuluję i zachęcam do nagrywania kolejnych ;)ARA PS; jezdziłęm 200 modelami,ten samochód ma bardzo dużo plusów w porównaniu z innymi markami
Za 140 tys. można mieć T3 nieco doposażone. Dla mnie też ok, bardzo podoba mi się to auto i nawet T3 mi wystarcza na dojazdy do miasta z dzieciakami 🙂 B4 awd od 180 tysięcy. Jesli zas chodzi o naprawdę rodzinne auto, to zwykła Toyota Verso jest wielokroć bardziej rodzinnym autem niż to Volvo. Takie czasy...Nowe Volvo kupię, prawdziwie rodzinnego Verso już nie. Co do większego xc60 to trochę racji masz w tej obawie przed rozczarowaniem. XC60 jest oczywiscie większe i bardziej efektowne, ale miejsca w środku nie ma aż tak dużo więcej, jak wynikałoby z wymiarów katalogowych. Na dojazdy do miasta i parkowanie w wiecznie zatłoczonych miastach,ewentualnie jakieś wypady na działkę na zadupiu xc40 pewnie fajniejsze. Za to xc60 lepiej sprawdzi sie na szybkiej trasie i na długim dystansie. Większy komfort, zwłaszcza przy prędkościach autostradowych.
To tak - jako ojciec rodziny zwrocilbym tez uwage na bagaznik. Cena zwala z nog. Mimo wszystko. Aczkolwiek polityka volvo jest dziwaczna bo ostatnio kolega nabyl xc90 z 300 konna benzyna pneumatyka i tym naglosnieniem Bang cos tam za nieco ponad 260 tys fakt to jest auto zeszloroczne wiec spory upust dali. Ale w takim porownaniu xc40 za 250 to nieporozumienie. Co do spalania kolega sie przyznal ze 13 pali.
To jest domena marek premium, rabaty czyli 🙂 Dlatego pamiętajmy, że ja tu również mówiłem o cenach katalogowych. Znam takie marki i salony, w których za powiedzenie 'dzień dobry' dostaje się 15% zniżki 😁
Szkoda, że nie można już dobrać diesla. Paliłby ze 3-4 l mniej. Dla osoby jeżdżącej głównie w trasie, ta benzyna będzie raczej nie do przyjęcia. BMW X4 2.0 benzyna mojego znajomego pali w trasie podobnie, więc najwyraźniej mocna turbo benzyna w pudełkowatym nadwoziu mniej palić nie może. Prowokacyjnie zapytam: czy XC40 z tym silnikiem w podstawowym lub drugim od dołu wyposażeniu będzie lepszym wyborem niż RAV4 hybrid AWD w najwyższym wyposażeniu? Cena wychodzi podobna. RAV4 jest nieco większa. Bardzo fajny test, konkret. Pozdrawiam
Witaj mam pytanie pamiętasz może co Ci pisałem ten odcinek z Hondą Civic typer R I hondy hrv wersja sport jest możliwość zrobienia like ode mnie za Volvo fajny odcinek pozdrawiam .
CX30 to mój ulubiony crossover (za którymi ogólnie nie przepadam), ale do bicia Volvo na głowę brakuje mu niestety dwóch rzeczy - silników i skrzyni automatycznej. SkyActive X to żadna rewolucja i nie jest alternatywą ani dla diesli, ani turbobenzyn, a skrzyni dwusprzęgłowej nie ma. Niech to poprawią i będzie super
@@imienazwisko2552 jeździłem Xem jak jeszcze nawet w sprzedaży nie był :) pracowałem w Mazdzie wtedy. Uwielbiam tę markę, uważam że jest genialna, a samochody przepiękne. Ale brakuje silników i skrzyni. Ale perspektywy są świetne, coś tam wiem i jeśli to się sprawdzi, to będzie wielkie WOOOW :)
O spalaniu pieprzenie... ponad 100 km. ze staniem w głuchym krakowskim korku przez 5 km gdzie pokazywało aż 17/100 reszta autostrada i wioski w finale średnio wyszło 7.4 l/100.
@@AutoMotoVlog po całej jeździe testowej... po 100 z hakiem kilometrów do zbiornika nie chciało wejść więcej niż 8 litrów, a nie wiemy ile brakowało tam do pełnego przy odbiorze tego auta u dealera.
Mam pytanie czy verticar który reklamujesz jest wiarygodny.? Czy to oszuści wyłudzający pieniądze.kupilem informacje o moim samochodzie,wynika z niej że licznik był cofnięty o jakieś 50000 lub więcej.wedlug ich wynika że mój samochód w roku 2017 miał 163000km.peugeot który kupiłem według licznika miał 111000km.w warsztacie oficjalnym Peugeot zrobili mi przegląd w roku 2020, czemu to nie figuruje w informacji z Carvertical skoro była zrobiona w oficjalnym salonie.chce zgłosić na policję oszustwo przekręt na ile informacje z Carvertical są prawdziwe?? Czemu nie figurują inne dane
Wiesz co, ja zanim podjąłem współpracę sprawdziłem kilka samochodów, które znam - i mi się zgadzało. Dlatego się zdecydowałem. Jestem pewny, że nie jest tak, że każdy raport jest pewny w 100%, bo nie powstała jeszcze taka firma, która zna wszystkie samochody na świecie :) ale ogólnie dla mnie carvertical jest bardzo pomocny
Tylko, że to przestało być premium od kiedy większość produkcji przeniesiono do Chin, a wszystkie modele otrzymały jeden i tylko jeden silnik, czterocylindrowy, o tej samej pojemności występujący w wersji benzynowej albo diesel w wariantach różniących się uturbieniem-softem. No jest jeszcze tyrkający 3-cylinrowiec do tego suva właśnie - to apropo tych 140 tys. Dramat - czy ktoś zna markę premium bez V6, opartą na jednym silniku ? A co do XC40 no to materiały są średnie, skóra marna bo bardzo szybko się marszczy, imagine auta kobiecego, no i ten kiepski ekran z mikro-ikonkami ustawiony odwrotnie niż powinien - czyli pionowo zamiast poziomo. A wysokie spalanie w trasie to nic dziwnego bo każdy SUV, jako pudełkowiec, ma opór aerodynamiczny niczym cegła.
Proponuję pojeździć Volvo. Mam XC 90 od 3 miesięcy i wybrałem je sposród X5, Lexa RX. Merca GLE i Audi q7 Jest naprawdę premium. Uwierz. Wcale nie było z nich najtańsze, ale warto.
@@vertilozyska3298 To mega dziwny wybór, bo każde z aut które wymieniłeś jest lepsze. X5 - sama marka BMW jest bez porównania. Lex RX450 ma silnik V6. Merc to też marka, podobnie Audi. XC90 to bardzo leciwy model, z czterocylindrówką, z ogranicznikiem do 180, i z narastającym wsadem chińskich części. Jeździłem S90 made in China i był dramat. Kanapa zamocowana na ordynarne haki, skóra pomarszczona, twardy zawias, słaby ekran ....
