Muito bom os vídeos, parabéns, não encontramos muitos vídeos sobre a manutenção deste carro no youtube, tenho uma T6 2011 e já fiz algumas manutenções básicas nela, carro muito TOP.
Amigo, tenho uma Volvo CX60 2015, em um percurso acima de 200 KM o motor começa a falhar até desligar e para ele funcionar novamente preciso esperar cerca de 5 minutos, percorro mais uns 30 km e ele apresenta o problema de novo e assim sucessivamente. O que pode estar acontecendo?
Cara e uma nave de respeito, nao vi mts pontos fracos, essa era uma R-Desing então como tinha rodas 20 estourou amortecedor....e mais isso, verificar bem suspensão, tração 4x4 e cambio....motor e bem robusto...dessa ai do ideo fiz algumas manutenções alem do que esta ai, da mt problema no sensor do abs da roda dianteira direita tb...
Olha esse que peguei era cambio sequencial. Mostro no video a troca de oleo dele inclusive. Cambio dupla embreagem ja e o cambio automatizado, tipo powershift.
Meu volvo xc60 tá dando problema de pressão na bomba de óleo as vezes no painel.. na oficina passaram manômetro e tá com 1.5 bars de pressão (ficaram medindo por 20min com carro ligado)… trocaram sensor mas já voltou a dar problema.. será que pode ser o diafragma ? Motor não faz nenhum barulho, mas as vezes que ele da esse erro no painel o carro corta… tem muito risco ficar andando um pouco enquanto isso(meu mecânico de confiança na minha cidade só volta de viagem dia 07).. é um xc60 2012 t5 blindado
Problema de pressão de óleo e grave....pode ser várias coisas mas tem q testar o carro até ficar bem quente tipo uns 40, 50 min ligado pra ver na lenta pra quanto cai a pressão...evite andar nele assim.
Minha XC60 está apresentando pressão negativa no motor: com o motor ligado, retirar a tampa de óleo fica bem difícil, o motor puxa a tampa, assim como retirar a vareta de óleo, tb é muito difícil. O que pode ser? Aqui na minha cidade os mecânicos vão ficar mexendo tentando encontrar o problema, por isso já quero chegar com um pré diagnóstico.
Olá, pessoal tenho uma xc 60 2010 t6, ontem ela apresentou um erro no painel ficou fraca e perdeu a força, o erro diz o seguinte " DIMINUA A VELOCIDADE OU MUD MAIS ALTA", alguem sabe o que pode ser ?
Fala meu amigo blz? O ronco e tipo de motor a diesel? Ou tipo alguma coisa batendo dentro? Se dura poucos segundos ao dar partida certamente e problema nas polias variáveis do comando, ou no tensor da corrente. Só resolve trocando essas peças. Um abc!👍🏻
as freeelander 2 3.2 gasosa q tem tb esse problema , seria algo parecido? tenho uma q tem isso, acelera mas nao desenvolve, fica "dando " tranco qdo pisa fundo , acho q vai morrer numa bomba de combustivel nova... igual esse ai
Rapaz tem tempo, mas acho que acendia sim. Veio de outra oficina e ela acusava baixa pressão na linha de combustível e tinham trocado o sensor da flauta mas nao resolveu.
Fala meu amigo blz? Rapaz me pegou nao cheguei mexer em caixa de transferência nem em diferecial nesse carro, mas creio nao ser bicho de 7 cabeças não.
Centenas de problemas podem reduzir a potência do motor como forma de proteção do sistema. Procure uma oficina especializada em Diagnóstico eletrônico.
