A SAGA DO VOLVO XC60 

Vlw irmão

a bem da verdade em regioes igual essa q vc disse é melhor a concessionaria nem vender por ai ja q nao tem mao de obra pra atender. melhor é pegar uns defender ou landcruiser (importar)

Fazenda

tem q ser macumbeiro pra tirar o exu das eletronicas dessas bombas ruim q doi....sao caras sao.....porem isso nao diz ter qualidade

@@gilsondia , não é que são ruins. São carros muito confiáveis e relativamente baratos na Europa/USA. O problema é que esses carros são projetados para andar em estradas de boa qualidade, usar combustível de qualidade, em países de clima frio e principalmente tem mão de obra qualificada - assim como a do Cristian - e como são baratos para comprar elea também são baratos para dar manutenção - relativamente barato. Infelizmente esse carros quando chegam ao Brasil se deparam com estradas ruins, combustível péssimo, um calor de 40 graus e peças e mão de obra ruim aí tudo isso contribui para fazer um carro de 300 mil quando novo virar lasanha com apenas 5 ou 6 anos de uso por 30 mil reais. Quando as montadoras adaptam os projetos para rodar em condições brasileiras o carro é sucesso é só ver pelas BMW 320 que até lá pelo ano de 2012 eram um terror e agora com a produção nacional e motores flex o carro aguenta bem rodar aqui. A mesma coisa vale para os Jettas novos, os hyundai, os toyota que são tanques de guerra.

@@ValdieleDutra volvo fez carro bom em 1980, solidos carros tracao traseiras, q mesmo hoje um volvo 1985 por exemplo e fodaaaaa de robusto, agora um sensor q da pau nao e problema de estrada ou condicoes de uso e ruim mesmo de baixa qualidade de projeto, Volvo e ruim ate na europa ou USA, hoje sinomimo de carro bom e japones. amanha pode ser o chineses da volvo, mas hoje nao e nao, ja tentou entendeu pq as palavras hoje referencia em melhoria de processos sao japonesas..da uma lida sobre KANBAN e KAISEN...isso hoje e ensinado em Harvard por exemplo...assunto interessantissimo

@@ValdieleDutra BMW justamete ate os anos de 2018 sao pessimas, projeto fracoooooio que usavam bombas de agua e oleo eletricas, o comando variavel vanos e complexos e vive dando pau, a troca de um sensor de nivel de oleo da BMW custa 5k pra troca e vive dando pau, deu tao rui tao ruim essas bombas eeltricas q depois de 2018 voltaram a usar bombas mecanicas, e quem pago o pato foi o consumidor, BMW tem serios problemas de retentor de valvula, e pra arrumar custa o preco de outro carro quase, nao....BMW nacional nao e um tanque de guerra, e apenas um alemao nacionalizado, motor flex e so isso, mas e ruim q doi...alem de caro, e confortavel e luxuoso, sim logico q e, mas nao tem a extrema engenharia como teve o Famoso LS400 por exemplo...

Estou do lado

caro e ruim, so retardado anda de volvo, carro novinha ja tudo cheio de pepino....

Gilson Dias kkkkk carro mais seguro dk mundo e sem problemas. Eu tenho o xc60 2020 Pau viu 407 cavalos rs

@@elvisbarbosa1460 segundo os dados estatiscos das seguradoras dos EUAS, registrado pelo IIHS(Insurance Institute Highway Safety) Volvo XC60 fica na 11 posicao atras de marcas como Lexus, Acura, infinity, BMW e audi, o mundo real com dados estatiscos XC ta longe de ser o mais seguro, e um carro seguro sim, mas nao e O MAIS....acessa la www.iihs.org

@@elvisbarbosa1460 vai la e ve as luxury SUV www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/55/2

@@elvisbarbosa1460 1 Lexus NX 200t 4WD 0 mortes 2 Infiniti QX60 2WD 0 mortes 3 BMW X5 4WD 4 mortes 4 Acura RDX 2WD 4 mortes 5 BMW X3 4WD 5 mortes 6 Infiniti QX60 4WD 9 mortes 7Audi Q5 4WD. 12 mortes 8 Acura RDX 4WD. 12 mortes 9 Lexus NX 200t 2WD 15mortes 10 Volvo XC60 4WD. 29 mortes Ta longe de ser O MAIS seguro do mundo....ta longeeeee

nada, o cara anda 126km e nao faz uma revisao, carro de 300k e nao da assistencia melhor comprar um celta entao!

@@bellVFX o cara teve problema com filtro de ar e combustivel velhos, mas isso nao e o q fez dar tanto pau de eletronica, quebrar coxin do motor, obvio q filtros novos faz o carro ser mais economico e rodar melhor, mas isso nao e responsavel por sensores dando pau e tb coxin do motor estourado, carro e novo, mas e aquilo volvo depois de 5 anos ja era, por isso desvaloriza demais, pq e ruim q doi, igual fiat marea, naoo e manutencao q faz o carro ser bom ou ruim, e sim o projeto todo em si, a construcao do carro, fios e sensores de qualidade, engenharia testada de vdd, hoje o q importa e so vender vender vender cada vez mais, foda-se qualidade, bons mesmo eram os toyotas da decada de 90, aquele Lexus LS400 e bruto em termos de qualidade de projeto e praticamente inquebravel

​@@gilsondiaa t5 só tem a marca como volvo. Na verdade o carro inteiro é Ford

@@carlosfdecristomoreira8076 motor e um ford ecoboost, mas o carro e da Geely, q conprou a Volvo em 2010

Não sei si é Duratec mas sai nos Ford land Rover volvo

Provavelmente motor ecoboost , motor Da Ford .

e vai preso!