владею VOLVO XC 70 2007года. доволен очень. предыдущий автомобиль VOLVO S80 2002года спас мне жизнь при аварии. зову шведский танк. на трассе очень хороший корабль. проходимость удивила. за пробег с 2100000 до 290000 за два года поменял насос HALDEX на задний мост и только потому , что предыдущей владелец его заменил за 2000р. новый стоил 23000руб гарантия две недели. я купил в Питере после переборки за 7000р там фирма занимается с гарантией 1 год.
Идеальный вариант для покупки будет 2.4D XC70 с 2001 по май 2006. После 2006 года было произведено обновление силовых агрегатов. Ремни так и рвались не доходя до 20-30ткм. Неисправность этих узлов вызвала негодование у владельцев, в 2008 году была отзывная компания, и они решили эту проблему. ГРМ лучше менять на пробеге 60-80ткм, а не 120ткм. Машина эксплуатируется не в лабораторных условиях, износ ремня выше вывод делайте сами, мой совет не надо ждать до последнего а патом кричать мол Volvo дорогая в обслуживании!
@@VasiliyAleksandrovich я с ней 4 года всего.А на втором году капиталка АКПП делал.Первое вскрытие коробаса было на пробеге 380 тыс.1.5 тыс.баксов отдал.
авто огонь если брать то деньги нужны хоть и не всегда но чтобы были обязательно. потому что если сделанная, то и будет вовремя обслуженная на век свой точно
Я так и не понял, автор в видео рассказывает, что все ходит довольно долго, так чего боится то? Тоже долго хотел такую. Купил и вот уже 2 года понимаю, что это лучшее, что подходит под мои запросы. Ничего сверхдорогого в ней нет, если не сравнивать с жигулями. Ревизия двигла, с заменой всех сальников, прокладок, колпачков и грма обошлась в 35 тыщ. Дорого? Нет, не дорого. Автор забыл сказать о вкг
@@alexanders8866 2001 ког, 2,4 турбо, с пробегом примерно 180 тыщ миль. Машина очень прогнозируемая, у всех все ломается на одинаковом пробеге. Слабая акпп, с этим нужно смириться. Ремонт стоит около 80 000, контракт ставить тоже не огонь, ибо сломается вскоре.
шведы ее специально и проектировали только для горных дорог, и только именно для армянских. И сам основатель Компании раньше носил фамилию Вольвян Сурик Ваганович
Хочу V70 уже лет пять, деньги есть всё норм но вот есть боязнь уебатся)) Привык к мерседесам и то что запчасти море по разным ценам а Вольво не понятныи зверь
@@AnatoliyKim1 да есть но чаще на бензине с расходами в 16 литров и ходовка очень дорогая мне после 2.2 и 2.7 дизель где максимум 9 литров расход зимой то буду кривляться 🤣, а ходовка почему-то на много дороже
Если не ошибаюсь, то производитель заявляет, что на халдекс идет около 5% постоянно, ну а при пробуксовке передних колес естественно передается еще больше момента.
На задок идёт минимум 5 % ( это когда в выворачивает руль или скорость большая) а так вроде до 60ти. 100 %навряд они выдержат - полуоси там игрушечные.
Классная машина,купил в июне этого года,2006год 2,5турбо бензин,грм ролики помпа,наконечники+рулевые тяги,опорные подшибники,косточки,пыльник шруза,фильтра топливный+воздушный,антифриз,может еще что то забыл, обошлось в районе 35000
