Фрил- пушка. Дизель, террейн респонс, и масса авто меньше чем у диско - рулят! У меня тоже фрил) Всегда хотел рамник, мосты, все дела. Бабла не хватило, в итоге взял Фрила. Универсальная машина и для города и на рыбалку. Расход дизеля как у легковой. Пересмотрел свое отношение к рамникам. Нах не нужны. Лэнд Ровер правильный путь выбрали. Новый дискач, дэф... Лэнд Ровер форева!
А я все же к Диско 4 пришёл. У Фрила багажник очень мал и для моих задач внедорожной способности не хватает. Диско в сравнении с Фрилом совсем другая машина.
молодцы, представлю какой кайф так кататься )) , надо было колеса чутка спустить и отключить блокировку имитации. на ксюках. я так же катался не может она застрять на таком снегу, резина конечно тоже слабовата,. Давайте еще видосы .подпишусь
Молодцы ребята, что устраиваете покатушки. Вольво хс70 хороший автомобиль, но я так же приглядываюсь к Ауди А6 Allroad 3 литра дизель. Вот изучаю автомобили, нашел ваш ролик. Лайк поставил
@@РалифА-ж1ж все понятно. Не надо форумы читать. Про любую машину как на форум не зайдёшь все разваливается, не машина а ведро с болтами. На форум для этого и заходят, пожаловаться о проблеме и как ее решить. У кого все хорошо они не пишут, что у них все хорошо. Согласны? Я владел ХС70 почти 3 года, у меня очень большой круг общения владельцев марки Вольво. На моей памяти, 2-3 машины из 100 с такой проблемой. Причём данная проблема характерна для 2012-2013 годов выпуска и на пробегах до 60-80 тыс.
@@АлексейСавин-ч3з 100%. У Вольво имитации работают только с DSTC, а она ограничивает обороты до 2-2.2 тыс. Любая горочка и усе…. А без имитаций любая диагоналка останавливает машину
Да, как то слишком легко залетел. То ли уже хорошо накатано было, то ли водитель хорош), то ли Фрил хорош) Но после Фрила ехал ХС60, заехал со второй попытки, видно было что сильно мешает система стабилизации
По таким местам надо на луазе гонять.насиловать вольво там похоже на извращение. Собираюсь брать вольво и упаси боже попасть на машину после таких покатушек.
До таких мест на Луазе надо ещё доехать. Упаси Боже купить вам машину после тех кто масло в коробке никогда не менял, в двигателе по регламенту дилера и ремонтировал в сервисе с кривыми руками используя г. з/ч. Когда купите машину, поставьте ее в тёплый гараж, законсервируйте и никогда не ездите, так она дольше сохранится. А если по делу, вот что машине будет от таких покатушек? У нас в клубе машины с пробегами за 300 тыс км и ничего, ездят и не кашляют.
@@thalerhof3396 речь не о проходимости лунохода. Я говорю что на нем надо ещё доехать до таких мест. Значит луноход не жалко, интересная позиция. Луноход не машина?
@@ProDiscovery А че его жалеть?он предназначен для тяжелой работы,и ремонтируется на коленке за 2 рубля.А вот на вольво в такие дебри я полез бы только в случае крайней необходимости.А если такая необходимость возникает регулярно то я бы подумал насчет рамного внедорожника.
@@googlemail3445 иногда и просто можно) надо ж опыт как то нарабатывать. А то понакупают кроссоверов, а чуть с асфальта съехали и даже не знают куда колёса крутить и как газом работать.
