VONAL AMIRE NEM MEGYEK ÉS ÍGY KERÜLTEM…ITT LAKOM MOST! 

Másik csatorna: www.youtube.com/@kuharbrand

Szolnokon Állomáskörnyékén van Lidl,Interspar 10-15 perc sétával. Az állomással szemben Baross úton van pékbolt meg Coop Abc is.

Nem igazan volt jó felhangja a bevezetőnek…. felesleges lefújolni a 120ast! Ne tedd ! 😉

Hát igen, Szolnok... A vasútállomásnál közvetlen két ABC is van, és mindkettő drága + alig tartanak nyitva. A megfejtés, miért: Coop.... Ugyanakkor az állomástól 10 percnyire gyalog van egy Interspar, 13 percnyire egy Lidl, amik nyitva vannak vasárnap is normális időtartamban.

Szia Bence, Szolnokon a vasútállomáshoz gyalog is közel van az Interspar.

Üdv, valószínüleg én a 100a vonalon hamarabb kapnék hányingert, mint a 120a -n, elsönek Cegléden, majd Kökin...

Remélem ez jobb lesz mint a Váradi utad ott sok mindent kihagytal lett volna meg mit mutatni nem kevesett

Nekem csak egy bajom van a 120a val. Botranyos az a 40es lassújel Nagykáta és Tápiógyörgye közt (asszem addig van). Hihetetlen számomra, hogy egy távolsági és nemzetközi vonatoknak is fenntartott vonalon egyáltalán előfordul ez, meg amúgy is, hát fővonalról beszélünk, a 120 lenne a minimum 😃

Hát én napi szinten ingázok a 120 os plusz még a 125 ösön is

Szia Bence rég óta nézlek és nagyon becsülöm az egész munkásságodat. Viszont eléggé idegesítő, hogy videónként 3-4x mondod el ,hogy "iratkozzunk fel", "likeoljuk a videót", "támogatás céljából a leírásban mindent megtaláltok" stb stb... Eléggé zavaró nem csak számomra ez a dolog. Hozzá teszem semmi baj nincs azzal ha 1/2 elmondod ezeket, de legalább ne ilyen gyakran! Köszönöm, hogy ha elolvastad az kommentemet. Továbbiakban is sok sikert kívánok a videózáshoz :D

Gyoma állomástól pár perc a Penny.

Én már voltam Dévaványán vonattal

Ez szép hely! Érezzétek jól magatokat!🙂

Keresztények vidéken laknak, Vasárnapi boltzárat betartják.

Szerintem elég sok néződ utazik a 120 as Bcsaba-Keleti vonalon, nem igazán értem ezt a fújolást. "Lehangoló meg unalmas", mi legyen az alföldön vízesés? Csodás vezetőink is így gondolkoznak, hogy csak a Balatoni vonal, többi meg le van kulázva, de akkor neked már a Keleti is büdi lett.

Endrődön soha nem volt vasút, mindig is Gyomához tartozott. Mezőtúr irányába haladsz a semmi után jön Endrőd, össze sincs építve a két falu. Próbálták de nem igazán sikerült.

Szia Bence, nem tudom hol nézted de endrőd eredeti közigazgatási határa messzire esik az állomástól, a nevet elvileg azért nem cserélték le mivel nemzetközi vonatok is megállnak és úgy túl som helyen kellett volna egyeztetni.

4:49 mikkor lesz a kelebiairól videó????

Nem sikerűlt belinkelni a másik csatornát :D Nyugi én már feliratkoztam arra is :D

Nekem muszáj utazni a 120 ason de kb 2 óra és ott van A Keletiből Gyomán 👍 És még onnan Szeghalomig 50 perc a Bz ével 🤔 Igaz a Nagykáta Tápiószentmárton 40 km/H Siralmas 🥴 De Érezd jól Magad Békés Megyében ❤️💪👍🤘Én majd Szombaton megyek haza a 120 on 👍

Én pont, hogy szeretem a 120-as vonalat és a Keletit is!

Szevasz Bence !! Utazásaid során rengeteg szép helyeket mutatsz meg és nem csak közlekedés de maga a város vagy falu be mutatása . A ház amiben laksz jól néz ki hangulatos és nagy. 🙂😉

jó szomszéd

Szomszédok leszünk? (Település értelemben)

Pedig a Gyömrő és Sülysáp közötti szakasz kifejezetten jópofa a dombjaival..

Nekem se kedvencem a 120a. Tápióborzasztói csühögőnek szoktam hívni. Nekem nem magával a vonal létével van bajom, hanem azzal, hogy minden nagyobb települést és jelentős átszállási csomópontot elkerülve távolsági vonatokat járatnak rajta. Ez Békéscsaba és a 120-as vonal alsó szakaszán lévő összes település számára nettó kicseszés, mert Szolnok után csak a Keletiben áll meg a vonat, a szolnoki átszállás pedig minden, csak nem biztosan megvalósuló és nem kényelmes. A következőképpen oldanám meg ezt a problémát: - KöKi és Keleti között megteremteni a vágánykapcsolatot a Hizlalón és a Horog utcán haladó vágány vissza- illetve megépítésével. - Keletiből Szolnokon át Békéscsaba-Lőkösháza-Arad, illetve Püspökladány-Biharkeresztes és a többi távolsági és nemzetköz vonatokat áttenni a 100a-ra, KöKi, Ferihegy, Cegléd megállási pontok beiktatásával. - 100a-ról áttenni a Szolnok - Ferencváros között közlekedő tehervonatok nagy részét a csühögőre, azaz a 120a-ra, hogy legyen hely a 100a-n a fentebb említett vonatoknak. - Keletit kipucolnám, felújítanám és kapna egy kereszt irányú aluljárót, mint amilyen a Nyugatiban van, hogy ne kelljen annyit gyalogolni átszálláskor, példának okáért ha a Pécs felől a 12-13. vágányra érkező IC-ről szeretnék az 1-2. vágányokról induló, Miskolc vagy Békéscsaba felé induló vonatokra átszállni. Bónusz kérdés, illetve észrevétel is, amit már számtalan helyre megírtam. Mi indokolja az Akiem Taurusok 120a-n való közlekedtetését? Ezeknek az erős gépeknek fontosabb dolguk volna például a kör IC-k élén vitézkedni, ehelyett jószerivel csak Békéscsaba és Szombathely felé mennek. A szombathelyi irányt az 1-es vonal miatt teljesen megértem, de a békéscsabai irány nem fér a hajam alá. A 120a-s 40 km/h-s csühögésre-zötyögésre négy kocsira pont elég lenne egy Szili is, de még az is csak az alsó szakasz miatt ahol lehet haladni, a felső szakaszra még a Szöcske is elég lenne, ha tudna fűteni.

Minden vasútvonalnak meg van a maga szépsége.

Bzt kell küldeni a 120asra

Nagyon igazad volt a 120-as jellemzésében.Botrányos hogy több mint 30 év alatt az emlitett szakaszt képtelen a MÁV felújítani!Ettől még nem lenne jobb maga a vonal hangulati minősége,de lagalább “használhatóbb”,gyorsabb lenne.Nem tudom hogy mások mit tudnak ezen megbotránkozni,vagy besérülni ami tetszik vagy sem,de igaz,az ország egyik,ha nem a legrosszabb hangulatú unalmas,jellemtelen fővonala,talán a mendei rész az ami kilóg a sorból,hangulat terén.

D-MÁVRT a mozdonyon elején mit jelent?

A kiskörei vonalról lesz video?

Ha meg azt írod be a Google térképbe, hogy Endrőd, az meg nyugatabbra, messzebb van a vasútállomástól. Vagyis Gyoma és Endrőd nem ér(t) össze, a vasútállomás Gymához van közelebb, így jogos az elnevezés (vagy lehetne Gyomaendrőd, hisz már mindenki úgy ismeri manapság).

Szia.Bence. Ez A Vonal valamikori Kisujszálás-Déványa-Gyoma vasútvonal volt! Kisujszálás-meg Déványa között a vasú 1971-szünt meg- Déványán még megvan a Kisújszállási vonal maradványa kihúzóvágányként üzemel! Tovább a pálya már nincs meg de van hídmaradvány meg valahol megvan az egykori álomás meg rakodó az egykori Kisújszállási vonalból!

OK. Viva Europa: Magyarorszag: Budapest: Kuhar Bence Budapest 2024. Budapest 2024. Budapest 2024......😊😊😊😊😊😊😊

Olvasom, h mást is érzékenyen érintett a 120a vonalszakasz leszólása. Végignéztem egy másik Bence csatornán vezérállásból a vonalat Bcsabáig. Igen, ahogy kiér sik terepre dög unalom az egyenes szakaszok, de ennek is van jó oldala. Ha jó lenne az al-fel épitmény mehetne a sihuhu mint a mérgezett hangya. Amint mondtam volt, eltolódik az érzelmek világába a szubjektivitásod, s ezért a dokumentálásod nem mindig realista, söt. De akinek nem tetszik, leiratkozik... na ezért nehéz szülés az 50E feliratkozó. .... gyerekemnek is mondom: - az élet többször első ütem, mint a 4ütemü motornál: szivás! :) ... aztán sürit, roban, kipufog.

Unalmas már ez a 120-as, Keleti fújolás. A 100-as ugyanolyan lehangoló,a Nyugati aluljáró is katasztrófális, Kökit meg ne is említsük.