Vamos juntos do Campo de Marte a Caraguatatuba / Ilha Bela a bordo do helicóptero EC130T2 com fonia e visão do piloto nas rotas especiais de aeronaves na íntegra! Bom voo…
parabéns por oferecer todo esse contexto da aviação helicóptero, agora entendo como o piloto Robison 44 foi irresponsável com aquele voo fatal,sem o mínimo de segurança ..
Fui muito a sao sebastiao a ttabalho voando puma ou sikorsky s 61 bom tempos d avviacao bons voos comando hoje moro em macae fixei residencia aqui abraco
Isso sim que é uma máquina, eu não tenho coragem de voar em helicóptero que só pode fazer vôo visual! Principalmente em lugares onde o clima é instável! Aumenta muito o risco de desorientação espacial e em situações assim o piloto é obrigado a fazer vôos baixos em busca do ponto de referência! Esse é o preço que se paga para voar mais em conta! Abrir mão de grande parte da segurança! Na minha concepção aeronaves sem condições de voar por instrumentos deveriam ser extintas! Culpar o piloto é mais fácil que mudar o sistema na aviação! 😞
Amigo, quando vc passou "próximo" ao pico da antena, há algum alerta sobre obstáculos na sua altura em um voo como muita nuvem como esse ? Obrigado e abraço.
Parabéns Comandante, o melhor vídeo que eu já vi, na íntegra sem música totalmente narrado, ganhou mais um inscrito, continue nos prestigiando com seus vídeos.