Das habt ihr gut gemacht. Eure Überlegung und die sich daraus ergebene Schlussfolgerung zum Kastenwagen passt für euch. Bei uns war es halt an einigen stellen anders und da ist dann ein 7,2 Meter Wohnmobil geworden. Hauptsächlich wegen dem Schlafen. Macht weiter so.
Hi Ralf! Danke für dein Feedback :) Wir sind ja jetzt schon ein paar Monate mit dem 6m Kasten im Alltag unterwegs und werden dazu vermutlich am Wochenende ein kleines Video zu machen.
Hallo ihr Zwei Sehr gute Darstellung und Vergleich der Für und Wider - gehe ich voll mit. Selbst habe ich mich der Alltagstauglichkeit und Wendigkeit wegen für einen 5,4m Kastenwagen entschieden. Da ich meist alleine unterwegs bin ist das so was von ok. Nun ist auch schon ein Jahr vergangen und 15000 km auf dem Tacho. Der Durchschnittsverbrauch übers Jahr lag bei etwas unter 9ltr - und das finde ich sehr gut. Während der Urlaubsfahrt, 7500km, war er sogar unter 8ltr bei einem 2,3ltr, 160PS Motor nicht schlecht. Insgesamt war ich übers Jahr verteilt 8 Wochen unterwegs und ansonsten ist er im Alltag und zu Tagesausflüge benutzt worden. ICH BIN VOLL ZUFRIEDEN! Lieb Grüße und danke für Euer Video Jürgen
Moin Jürgen! Vielen Dank für dein Feedback. Das passt so ziemlich mit unseren Erfahrungen überein :) Vielleicht hast du ja auch schon unser letztes Video gesehen, wo wir unsere Eindrücke nach 1 Jahr Kastenwagen schildern!? :) Für eine Person ist der Kastenwagen auf jeden Fall eine gute Wahl, selbst, wenn es "nur" ein 5,40er ist. Sich selbst steht man ja eher selten im Weg :)
Schön erklärt. Ähnliche Gedanken hatte ich auch, denn ich wollte auch einen Kastenwagen, allerdings mit 6,36m Länge, weil wir unbedingt Längsbetten wollten. Als ich die Fahrzeuge berechnet habe, kam mit den gewünschten (üppigen) Extras und besserer Motorisierung immer ein Wert von über 60TEUR raus. Bei gleicher Motorisierung / Ausstattung bekomme ich aber z.B. einen Weinsberg Pepper für rund 50 TEUR bei hoher Ausstattung. Das relativiert sich jedoch, wenn man eher eine einfache Ausstattung bevorzugt. Die sogenannten Vans sind bei den Teilintegrierten ein guter Kompromiss, da sie nur 10-11cm breiter sind als der Kasten aber dennoch wegen Formdes Aufbaus und der Höhe innen ein ganz anderes Raumgefühl und Platzangebot haben. Also: Anschaffungskosten und Breite sind diskussionsfähig. Einen nicht ganz unwichtigen Punkt habt ihr jedoch ausgelassen: Das Gewicht! Bei 6m meist noch nicht so starkes Thema ist man bei den 6,36m Modellen mit Markise und Zubehör meist bei über 3t (mit Zubehör kam bei mir 3,18t raus). Bei den Teilintegrierten gibt es dadurch meistens 100-200kg mehr Zuladung bei 3,5t. Wenn ich das Fahrzeug für den Alltag nutzen wollte, hätte ich so entschieden wie ihr. Da wir aber gerne länger autark unterwegs sein wollen, war uns der 6m Kasten zu eng. Insbesondere bei schlechtem Wetter. Für mich ist es deshalb ein Hobby Optima Ontour Edition geworden. Wie es auch kommt: Spaß kann man mit allen haben und man muss es individuell entscheiden. Da gibt es auch hier kein „falsch“ oder „richtig“. Ich wünsche Euch jedenfalls allzeit knitterfreie Fahrt und schöne Touren!
Hallo Matthias! Vielen Dank für deine ausführlichen Ergänzungen. Wie du schon sagst, es gibt kein falsch oder richtig und jeder muss einfach das finden, was am besten zu seinen Bedürfnissen passt. Ich denke, die verschiedenen Sichtweisen hier auf RU-vid, auch in den Kommentaren, können bei so einer Entscheidung sehr hilfreich sein. Dir ebenfalls viel Spaß mit dem Optima und weiterhin schöne Touren!
In Eurem Video habt Ihr gute Vergleiche erwähnt. Für mich ist die Situation anders. Zur Zeit lebe ich allein in einer Mietwohnung, seit bald 4 Jahren bin ich Frührentner. Jetzt 60 Jahre alt. Im September habe ich den Carthago chic s-plus I 50 LE auf Iveco-Chassis 65C mit zGG 6.7 T bestellt. In diesem Fahrzeug 7.91 m lang, 2.27 m breit und 3.29 m habe ich vor, mindestens 10 Jahre zu leben und Europa zu bereisen. Ich bin 1.90 gross, somit brauche ich genügend Innenleben und Staudamm mit wintertauglichem Doppeldecker. Carthago hat im Gegensatz zu Concorde, Morelo und Phoenix eine Fahrerinnen. Diese 3 Liner sind 2.35 m oder mehr breit, somit sind Alpenpässe mit Höchstbreite 2.30 m nicht befahrbar. Der Carthago war somit für mich ein Kompromiss zwischen Kastenwagen und grossem Liner. Die Lieferfrist ist Juli/August 2021. Meine Mietwohnung muss ich dann künden und die Möbel verkaufen. Ich freue mich auf mein neues Zuhause. Euch wünsche ich frohe Festtage und gute Fahrten im 2021. Der zukünftige Carthago-Driver Roland
Wow, Roland, das klingt auf jeden Fall nach einem aufregenden Plan. Aber auch hier sieht man wieder ganz schön, dass es kein richtig oder falsch gibt, sondern jeder muss halt schauen, was er für seine Zwecke benötigt und welche Kompromisse er eingehen möchte. Die Zeit bis Juli geht mit den ganzen Vorbereitungen sicherlich schnell um und ich hoffe, wir sehen uns dann hier auf dem Kanal bis dahin noch das ein oder andere Mal wieder :-) Frohe Weihnachtstage! Udo & Christina
Neben allen Punkten wie Alltagstauglichkeit, Kosten und Raumgefühl war für mich der Punkt Crashverhalten ausschlaggebend. Der GFK Aufbau haut bei 50km/h und überlappenden Aufprall einfach so vom Chassic. Du kannst so vorsichtig, vorausschauend und geschult unterwegs sein, irgendeiner kommt daher und räumt dich ab. Ich bin seit 30 Jahren im Außendienst und habe schon viele Unfälle gesehen, deswegen - und da gebe ich dir Recht - ist die Wahrscheinlichkeit größer in einem Kastenwagen. DAs war mein entscheidender Punkt warum es ein VAN wird.
Hallo alle miteinander, ich bin auch Neuling bzgl. eigenes Womo, aber habe vorher 3xeinen Alkoven von Ahorn ausgeliehen. Nach 17000 km im Eigenen, denke ich, dass ich bissel Erfahrungen sammeln konnte. Ich mag eure Videos und finde es auch angenehm, wenn wir uns nicht gegenseitig Vorhaltungen machen, was nun besser ist. Es wird häufig betont, dass jeder nach seinen Bedürfnissen sich die Womos kauft/leiht usw. Ich bin in letzter Zeit ein bisschen gefahren und habe als Besitzer eines Teilintegrierten mich gefreut, dass auch Kastenfahrer zurück gegrüßt haben. Jetzt fahren nur wenige rum und vielleicht deshalb aus Freude einen anderen Camper gesehen zu haben. Was haltet ihr von dem Grüßen. Ich kenne es aus dem Radsport, da grüßen sich auch nur Renner zu Renner und MTB zu MTB. Viele von uns gehen ja dem gleichen Hobby nach und wollen bissel „Frei“ sein, deshalb wünsche ich mir egal was man für eine Kiste hat, dass man sich grüßt. Komischer Weise schwatzt man auf den Plätzen ja auch miteinander. Ich wünsche allen eine unfallfreie und schöne Zeit. LG
Hallo Heiko! Du hast das ja hier schon ganz richtig bei uns rausgehört, wir sind da sehr offen eingestellt und jeder soll einfach fahren, was am besten zu ihm passt. Dementsprechend Grüße ich natürlich auch immer freundlich, egal, ob mir da ein Alkoven, ein T5 oder ein Kastenwagen entgegenkommt 😊
Wir haben seit März eine Pössel Vario 545. Entscheidung war die Altagstauglichkeit, Parkplatzbedarf wie ein PKW, und Bett von 1,70x2,00m. Autark durch die Efoy Stromversorgung auch bei anhaltendem schlechten Wetter. Für den Urlaub Wohnwagen an den Haken und mit Zweiraumwohnung auf den Campingplatz. Dann wieder durchs den Kasten beweglich auch in den Städten z.B. in Frankreich im August.
Hey! Auch eine Idee, noch nen Wohnwagen dranzuhängen. Wenn ich dann mal vor der Waldheldin meine Ruhe brauche (ich hoffe, sie liest nicht die Kommentare) kann ich mich mit Herrn Lehmann zusammen verkrümeln :-D Na ich denke, vorerst wird der Kasten reichen. Viel Spaß auf euren nächsten Touren!
Schönes Video. Wir haben uns auch für einen 6m Kasten entschieden. Der dicke Familien SUV kommt dafür weg und wird durch einen Smart EQ ersetzt. Schiebe und Hecktüren empfinden wir allerdings mehr als Vorteil denn im Sommer ordentlich durchlüften ist so halt ohne Probleme möglich. Bin gespannt was uns noch so auf euren Kanal erwartet und hab direkt mal ein Abo dagelassen. Frohe Weihnachten 🎄
Hi Christian! Danke für dein Feedback. Stimmt natürlich, was bei kalten Temperaturen von Nachteil ist, ist bei warmen Temperaturen von Vorteil :) Schöne Feiertage und bleibt gesund!
Ich glaube ihr habt für euch eine sehr gute Wahl getroffen. Wir haben 2020 auch einmal einen Kastenwagen angesehen, aber als wir mit den Kids (1,5J und 7J) eingestiegen sind, war quasi auch schon die Entscheidung dagegen getroffen. Das geht nicht wirklich. Ein Chausson ist es aber trotzdem geworden :-). Vielen Dank für eure beiden schönen Südtirol Videos!
Hi Michael! Vielen Dank für dein Feedback. Für uns ist jetzt in der kalten, dunklen Jahreszeit der Kastenwagen auch schon fast zu klein. Wenn wir zu zweit + Hund viel Zeit drinnen verbringen müssen, ist es schon sehr eng. Mit zwei Kindern wäre ein Kasten für mich auch keine Option. Aber ich hab auch schon 2 Erwachsene, 3 Kinder und einen Hund im T5 gesehen 😀 Viele Grüße aus dem Münsterland!
Ich bin nach einigen Jahren von meinem Malibu Kastenwagen auf einen Teilintegrierten Hymer MLT 560 umgestiegen. Beide Fahrzeuge waren/sind super. Die Gründe waren: ich verbringe sehr viel Zeit unterwegs und habe mein Ebike immer dabei. Beim Kastenwagen hing es immer draußen, das war war mühsam und es war immer Wind und Wetter ausgesetzt. Im MLT habe ich eine riesige Garage, da kann ich mein Ebike einfach reinschieben. Ich arbeite auch oft im Wohnmobil und der Malibu war im Winter sehr fußkalt. Der MLT ist total warm und super isoliert. Der MLT ist mit 2,12m Breite und 6,74m Länge nicht sehr viel größer als der Malibu, aber das Raumgefühl ist viiiel größer, eine echte Ferienwohnung auf Rädern. Wenn man viel Zeit im Wohnmobil verbringt macht es einfach einen Unterschied, alles ist geräumiger und die Wasserhähne, Dusche usw. sind alle durchweg von wesentlich besserer Qualität. Der MLT fährt sich genauso einfach und sicher wie der Malibu, ich finde immer einen Parkplatz selbst wenn ich einfach mal ein paar Schritte laufen muss.
Hi Balu! Danke für dein Feedback. Hört sich so an, als wenn der Hymer auf jeden Fall die bessere Wahl wäre. Der zusätzliche Meter würde es mir hier im Alltag aber schon schwer machen. Also zumindest hier bei uns im Dorf ist es mit dem 5,99er manchmal schon schwierig einen Parkplatz zu finden.
Ein Kastenwagen ist bei uns der Favorit. Die Alltagstauglichkeit ist dabei ein wesentlicher Faktor, was sich auch beim Reisen bemerkbar macht. Im Grunde sind die Beschränkungen und Kosten z. B. für Maut wie bei einem PKW. Da wir zu zweit unterwegs sind, ist ein Kastenwagen vom Platzbedarf unproblematisch und kochen im Fahrzeug beschränkt sich wegen des Geruch eh eher auf kaffekochen
Stimmt, Maut, Fähren usw. sind mit dem Kastenwagen auch günstiger als mit Wohnmobilen (also zumindest die größeren). Das mit dem Geruch müssen wir erst noch testen. Wir wollen schon auch mal autark stehen und trotzdem nicht verhungern. Hängt dann vermutlich auch etwas von den Außentemperaturen ab, ob man gleichzeitig ordentlich durchlüften kann :-)
Hallo Ihr Zwei, Einen ganz lieben Gruß aus dem "Luftkurort " Biemenhorst nach Rhede. Wenn man wie ihr ein alltagstaugliches Womo braucht habt ihr genau die richtige Entscheidung getroffen, man muss immer genau abwägen wozu und wofür man das Fahrzeug braucht. Da wir auch sehr gerne im Winter mit dem Womo unterwegs sind und uns dann oft im Womo aufhalten haben wir uns für ein Alkoven Mobil entschieden, der hat Einzelbetten im Alkoven eine Hecksitzgruppe und eine separate Dusche. Einen Doppelboden und eine Alde Warmwasserheizung, das ganze bei 7.33 Meter Länge. Jedem halt nach seinen Bedürfnissen. Wir wünschen euch trotz Corona noch eine schöne Adventszeit und immer eine gute Fahrt. LG Christa und Benedikt
Ahhh... im "Luftkurort" Bad Biemenhorst sind wir tatsächlich auch sehr häufig unterwegs :-) Genau, auch wenn der Titel es andeutet, gibt es in dem Sinne ja gar kein "besser". Es kommt halt drauf an, was man möchte. Und vielleicht können wir mit dem Video ein paar Leuten dabei helfen, das für sich herauszufinden. Euch auch eine schöne Adventszeit und auf das wir bald wieder "normal" reisen können :-)
Aus meiner Sicht reicht ein Kleinbus wie ein T6/ Vito/V etc noch viel sinnvoller und noch um Welten alltagstauglicher. Aber klar, die Komfortansprüche sind verschieden. Aber wer Naturfreund und Weltenbummler ist, ist in der Regel bescheiden und aufs Wesentliche reduziert. Dafür reichen Kleinbusse vollkommen aus. Und natürlich viel günstiger in jeder Hinsicht.
Für mich ist das Thema Rost wichtig da ich das Womo länger fahren möchte, da habe ich beim Kasten ehrer bedenken was den Aus/Aufbau angeht, jeder weiß das Blech vor allem im Winter irgendwann Rost bildet das hat der GFK Aufbau z.b. nicht. Es brauch nur eine Schnitt bzw. Bohrstelle nicht gut behandelt sein oder Steinschläge (Radlauf, Motorhaube etc.) und schon hat man den ärger. So ist zumindest meine Ansicht, aber aus einen Kasten kann man schön was draus machen.
Moin Stefan! Danke für dein Feedback. Von dem Video gibt es inzwischen auch eine "3 Jahre später" Version. Vielleicht hilft die dir auch weiter :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_OaC9tKLgUY.html
Hallo Christina und Udo, danke für den knackigen Variantenvergleich, natürlich muss man bei der Auswahl eigene Bedürfnisse und persönliche „Camper“- Philosophie berücksichtigen. Wir haben länger zwischen einem VW Bus und einem 6 m Kastenwagen überlegt und letztendlich haben wir uns für einen Chausson Road Line V594 entschieden. Die Auslieferung soll im Dezember erfolgen und die Vorfreude ist natürlich groß. Wir hoffen, dass die überall in Europa herrschende Pandemie keine großen Verzögerungen in der Lieferkette verursacht. Wir freuen uns schon auf eure ersten Berichte und Erfahrungen mit dem neuen Kastenwagen. Liebe Grüße Katharina und Eugen
Hi ihr zwei! Da habt ihr euch ja quasi für den gleichen Kasten wie wir entschieden :) Unser sollte am 7.11. gebaut werden, was aber leider nicht passiert ist. Das Werk in Frankreich hat aktuell wohl einiges an Verzug, obwohl sie Anfang November noch auf Instagram geschrieben haben, dass die Produktion trotz Corona wie geplant weiter geht. Wir warten aktuell noch auf einen neuen Status von unserem Händler, wie es mit einem Liefertermin aussieht. Insbesondere bzgl. der Mehrwertsteuer wäre es schon wichtig, dass der Wagen noch im Dezember kommt. Naja, hoffen wir mal das Beste. Ich drücke euch natürlich auch die Daumen!
Danke, es wäre wirklich schade, die - 3 % MwSt. zu verlieren. Die Kommunikation mit unserem Verkäufer ist ziemlich dürftig, wir hoffen, dass wir bald auch eine klärende Antwort bekommen. Auf jeden Fall freuen wir uns auf für euch und sind gespannt, wie sich die Story weiterentwickelt LG @@Waldhelden
Stimme allen Punkten zu. Bei einem Wohnmobil kann ich meine Fahrräder in die Garage verstauen und verliere keinen Platz im Wohnbereich. Bin ja auch am überlegen Vor- und Nachteil. Ich denke es kommt auch immer auf die Art der Urlaube an. Viele steigen vom Kastenwagen auf ein Wohnmobil um, weil sie dann doch mehr Platz brauchen. Ansonsten super Beitrag, weiter so 👍
Hey Christian, danke für dein Feedback! Das mit den Rädern ist wieder so ein individuelles Ding. Wir sind früher MTB gefahren, wo die Bikes teurer waren also so mancher Gebrauchtwagen. Die hätte ich auch nicht draußen stehen lassen. Bei unseren normalen Cityrädern jetzt ist es "egal", wenn die geklaut werden. Für den Transport haben wir einen Träger an der Tür, da brauchen sie also auch nicht ins Innere. Ja und ob der Platz reicht... das merken wir dann nach den ersten längeren Schlecht-Wetter-Touren :-D
@@Waldhelden Stimmt, du triffst es auf den Punkt. Unsere MTB sind wirklich teuer, darum will ich sie im Fahrzeug transportieren. Na vielleicht finde ich doch noch eine passende Lösung 👍
@@christianlechner3763 schau mal bei WoMoGuide rein. Der fährt auch mit zwei MTBs im Kasten. Vorderrad kommt raus und dann werden die unterm Bett eingespannt. Vielleicht ist das ja was für dich!?
Vielen Dank für eure Gedanken zur Wahl zwischen Den zwei Kategorien. Ich fand es sehr anschaulich und konnte mich da sehr gut reinversetzen. Bestimmt hilft es einigen bei der Wahl eines geeigneten Reisefahrzeugs.
Einen wichtigen Punkt habt ihr leider vergessen. Wenn man nicht gerade ein Sitzriese ist, sind Dachhöhe und Bettenlänge schnell ein limitierender Faktor für einen Kastenwagen. Ausser man greift zum 6,36er und H3-Dach. Dann sind aber die Vorteile in Sachen Kompaktheit schnell dahin und eine Auflastung zum LKW ist auch fast ein Muß.
Hi Kille Pitsch! Ja, da hast du Recht. Man lebt ja doch immer etwas in seiner eigenen Bubble und da wir beide eher klein gewachsen sind, ist uns dieser Punkt zu Beginn gar nicht so bewusst gewesen. Das ist ja eines unserer ersten Videos gewesen 🙈😁
Euer Video hat mir gut gefallen. Da ich 8 Jahre einen Kastenwagen Pössl 6m gefahren habe und nun auf ein 6m Wohnmobil umgestiegen bin, kann ich etwas dazu sagen. Der Pössl war toll, hatte jedoch in Punkto Bad und Isolierung seine Schwächen. Deshalb haben wir uns auf einer Messe in ein vollausgestattes 6m Wohnmobil verliebt und dies auch gekauft. Ich bin bereits pensioniert, meine Frau hat jedoch noch ein paar Jahre vor sich. Wir wollen also auch öfter fahren. Zum Platzangebot und dem Feeling kann ich sagen, daß das Wohnmobil klar räumliche Vorteile hat. Auch das Bad ist nicht zu vergleichen. Alles ist sehr offen und hell. as französische Bett in Längsrichtung, mit der vollwertigen Matratze, finden wir ausgesprochen gut. Ich bin auf ein 6m Mobil angewiesen, da ich mein Carport sonst aufgrund des ansteigenden Geländes nicht erreichen kann. Ein längeres Fahrzeug würde aufsetzen. Zum Handling muss ich sagen, dass sich das Wohnmobil aufgrund eines kürzeren Radstandes wesentlich besser rangieren und wenden läßt, gegenüber dem KW. Ich hätte es auch nicht gedacht, es ist aber so. Bei meinem Wohnmobil handelt es sich um einen Mooveo 600FB in relativer Vollausstattung. Mooveo gehört zur PILOTE-Gruppe. Ich habe es knapp zwei Jahre und bin eigentlich sehr zufrieden. Fernseher, Satanlage, Solaranlage, Towerkühlschrank, Navi und Luftfederung waren serienmäßig. Es gibt auch ein Produktvideo. Ich wünsche euch viel Freude mit eurem Fahrzeug und hoffe das der Kommentar jemandem die Entscheidung erleichtert.
Hallo Hartmut! Vielen Dank für deine Erfahrungen und den Vergleich der beiden Fahrzeuge. Der Mooveo sieht schick aus und Längsbetten auf 6 Meter sind natürlich top! Euch ein schönes Reisejahr 2021!
Ihr habt den Punkt "Unauffälligkeit" leider nur ganz am Rande in einem Nebensatz erwähnt. Vielleicht bin ich ja eine Ausnahme, aber für mich war das sehr kaufentscheidend. Bei einem normalen Wohmobil weiß auch der größte Laie sofort, was er da vor sich hat. Bei einem Kastenwagen (insbesondere wenn man die Werbe-Folierungen weglässt und er eine unauffällige Farbe hat) muss man schon genauer hinsehen, um ihn von einem x-beliebigen Handwerkerfahrzeug oder Kleinbus zu unterscheiden. Man kann also eher mal "stealthy" irgendwo stehen oder sticht zumindest nicht so heraus, wie es ein WoMo unweigerlich sofort tut. Wer ausschließlich auf Campingplätze geht, dem kann das natürlich egal sein. Allen anderen empfehle ich, es ernsthaft in ihre Überlegungen mit einzubeziehen. Achja: Mutmaßlich (offizielle Zahlen habe ich dazu aber nicht gefunden) ist bei WoMos auch die Diebstahl- und Einbruchsgefahr größer, da sie nun mal auffälliger und üblicherweise teurer sind.
Hi! Das hatten wir tatsächlich im Video mit drin, aber haben es rausgeschnitten, weil wir uns in dem Teil mehrfach blöd ausgedrückt haben. War für uns aber auch ein wichtiger Punkt. Die Waldheldin ist noch nicht so begeistert davon, dass ich die Folierung runter machen will, aber ich denke, dass bekomme ich noch durch :-)
Der Kastenwagen muss aber auch im wahrsten Sinne des Wortes passen. Bei einer Körpergröße von über 1,90m wird ein Kastenwagen schon problematisch. Sowohl beim Bett, Dusche und der Stehhöhe im allgemeinen wird es dann schon recht eng! Daher ist der Kastenwagen bei uns schon ausgeschieden. Ein Kompakt-Teilintegrierter wird es werden. Kaum breiter (10cm) als ein Kastenwagen und ein super Raumgefühl...
Schau dir die Hymer B-Reihe auf Mercedes an. Bei deiner Größe musst du auf den BMC 680 oder BML 780 gehen. Der hat die richtigen Bett- und Badgrößen. Wenn du auf Hubbett verzichten kannst, dann hast du auch kein Problem in der Dinette zu stehen mit Hubbett muss ich (1,86) etwas den Kopf einziehen. Viel Glück.
Moin Franz! Das freut uns, dass wir dir da ein wenig in die Karten spielen konnten 😁 Aber nicht, dass sich deine Frau nachher bei uns beschwert, wenn es doch nicht so ist, wie sie es sich gedacht hat 🙈
Kastenwagen ist für mich brutalst überlegen. Viel alltagstauglicher, zumindest als 540 oder 600er, dann der überragende Vorteil, dass man sowohl beim Sitzen in der Dinette oder beim Kochen einen gewaltigen Öffnubgsbereich nach Aussen in die Natur hat (Schiebetür). Auch möchte ich oft an herrlivhen Ausblicken wie Wiesen oder Berghängen stehen und kann beim Kasten herrlich weit aus dem Bett heraus schauen und den Ausblick geniessen. Diese olle Pupshöhle ohne Heckfenster beim Wohnmobil finde ich spiessig und beengend. Zudem sund Wohnmobile uncool und sehen unsportlich aus. Danke Kurt, Danke Paola. Euer Hans Joachim
Moin Hans Joachim :-D Witzigerweise haben Kurt und Paola vor nem halben Jahr ihren Kastenwagen gegen eine Pupshöhle getauscht 😂 Was wir in dem Video sagen und du auch in deinem Kommentar schreibst, ist alles richtig. Aber in einem Punkt schlägt der TI den Kastenwagen brutalst und das ist der Platz im Innenraum. Da Alltagstauglichkeit durch neue Jobsituationen für uns nicht mehr relevant war und wir gerne auch im Herbst/Winter mit dem WoMo fahren wollten, haben wir uns für den Platzvorteil vom TI entschieden. Ja, man kann natürlich auch im Herbst/Winter und bei schlechtem Wetter mit dem Kasten fahren, aber das war uns mit Hund einfach zu beengt. Ich denke, wir machen demnächst mal ein Remake zu dem Video :)
Hi Mirko! Danke für deinen Kommentar! Freut uns, wenn wir etwas zu deiner Entscheidung beitragen konnten! Viel Spaß bei der weiteren Fahrzeugwahl! Unser Chausson V594 kommt im Januar und dann gibts auch endlich eine ausführliche Roomtour. Vielleicht wäre der ja was für dich :)
Hallo Christina & Udo! Im Grunde habt ihr die wesentlichen Merkmale bzw. Unterschiede zwischen einem Kastenwagen und einem Wohnmobil genannt. Ich habe mich (ein bisschen auch durch Glück & Zufall) für einen 5,99 Meter Kastenwagen (VW Grand California 600) entscheiden. Da dieses Fahrzeug tatsächlich komplett - also auch der gesamte Innenausbau - bei VW gebaut wird, ist der Innenausbau allen Crash-Tests von VW mit unterzogen worden. Ein Riesenpluspunkt, wie ich meine! Und das sieht man auch gleich beim Betreten des Fahrzeugs (keine hervorstehenden Kanten da alle abgerundet, fest verschraubte Rücksitzbank, sichere Tischunterbringung während der Fahr auf dem Bett, sicher verschließbare Staufächer und Ausziehkühlschrank, etc.). Dann habt ihr auch die kompakteren Außenmaße, insbesondere die Außenbreite von i.d.R. 2,04 m (allerdings OHNE Außenspiegel) genannt, die das Fahrzeug insgesamt übersichtlicher machen und gerade auf Bergstraßen/Passstraßen einfacher fahren lassen. Dann sollte man auch noch die mögliche Montage sogenannter “All-Terrain” Bereifung auf 18 Zoll Felgen erwähnen, die nicht nur optisch ansprechender sind sondern auch in Sachen Fahrstabilität, Kurvensicherheit, Bremsweg, Schlupf und Komfort punkten. In der Regel sind solche Reifen/Felgen auf einem Kastenwagen einfacher zu montieren und eintragen zu lassen als auf einem Wohnmobil. Zu guter letzt war für mich auch das Argument des unauffälligeren Erscheinungsbildes eines Kastenwagen überzeugend, zumal man einen Kastenwagen auch komplett in dunkleren Farben auswählen kann, was bei einem Wohnmobil zumindest für den Aufbau sehr oft nicht möglich ist. Natürlich ist das Platzangebot in einem Kastenwagen aufgrund der geringeren Außen reite deutlich enger, aber hier würde ich sagen, dass das bei maximal zwei Personen noch erträglich ist. Und: bei einem Kastenwagen bieten viele Hersteller ein sogenanntes Hochdach aus GFK an, dass nicht nur 20% weniger Versicherungsprämie bedeutet, sondern auch ein tolles Raumgefühl aufgrund der gewonnenen Stehhöhe (oft mehr als 2 Meter) vermittelt und oft noch den Einbau eines ausziehbaren kompakten Hochbettes ermöglicht. Noch ein letztes Argument für einen Kastenwagen: Rückleuchten und sonstige Aussenteile sind Standard des Kastenwagenherstellers und deutlich günstiger als die eines Wohnmobil-Aufbaus. VG Michael D. aus Bonn
Tolles Video. Habe euren Kanal gleich abonniert. Wir haben gerade dieselben Entscheidungen hinter uns und haben einen Kastenwagen mit 6 m bestellt. ( Pössl Summit 600 plus)...freuen uns schon und schauen solange eure Beiträge 😀❤️
Moin Stefanie! Danke für dein Abo. Ich hoffe, dass wir jetzt auf einen TI gewechselt haben ändert nichts daran :) Aber Tourentipps und Campinghacks sind ja unabhängig vom Fahrzeug. Von daher sollte hoffentlich noch genug spannendes dabei sein für dich.
Huhu ihr zwei plus Herrn Lehmann🐶, super lieben Dank für eure tollen Videos. Wir planen uns auch einen Kasten zuzulegen und eure Videos helfen uns dabei mehr, als jedes Beratungsgespräch bislang, bei den Händlern. Leider haben wir bisher grottenschlechte Beratungen gehabt, sobald klar war wir kaufen noch nicht und möchten uns erstmal informieren. Wir tendieren zu einem Kastenwagen mit Aufstelldach für unseren Lütten, damit der sich auch mal oben richtig zurück ziehen kann. Auch wenn wir bedenken haben wenn's mal kühler wird nachts. Aber wir hoffen einfach mit nem Kasten, ein wenig unabhängiger von den Campingplätzen zu sein.
Moin Sanni! Vielen Dank für dein Feedback. Der "Servicegedanke" ist bei den meisten Anbietern aktuell nicht vorhanden, da die Leute die Plätze schneller leer kaufen, als sie die Wagen nachordern können. Wie meinst du "unabhängiger von den Campingplätzen"? Inwieweit versprecht ihr euch da vom Kastenwagen Vorteile?
@@Waldhelden das mit den Händlern mag schon sein.Wir erweitern unseren Radius jetzt mal und schauen uns nochmal bei anderen Händlern um. Und hoffen auf ein wenig Input, besonders was Heizung, Batterien, Aufstelldach, Auflastung etc. angeht. Naja wir hoffen so ein bissl, dadurch das so ein Kasten ja doch mal auf normale Parkplätze passt, das man hi und da auch mal so stehen kann, zumindest mal für eine Nacht, solange wir nicht anfangen, Stühle, Markise....auszupacken, wäre es schön, außerhalb der Campingplätze auch mal einen Stop einlegen zu können. Aber das Händling von so einem Kastenwagen steht für uns im Vordergrund und nicht so ein riesen Schiff. Wir haben gerade euer Blavand Video geschaut und sind total begeistert, ist auf jeden Fall einer unserer ersten Ziele plus die Ostseeküste.
@@sanni2301 Moin Moin! Dann drücke ich euch die Daumen, dass ihr noch einen guten Händler findet. Ostseeküste hat uns letztes Jahr auch sehr gut gefallen. Da waren wir allerdings nur an der deutschen Küste unterwegs. Viele Grüße aus dem Münsterland!
Wir wollen uns auch ein WoMo zulegen und eigentlich war von Anfang an klar dass es ein Kastenwagen werden soll... Hauptgrund sind die hinteren Türen in Kombination mit der Schiebetür, so kann man bei schönem Wetter alles aufmachen und richtig lüften oder auf der Sitzgruppe einfach gemütlich chillen und ist trotzdem nicht von der Außenwelt abgeschnitten. Außerdem sind Kastenwagen schmaler und es sieht auch besser aus wenn kein fetter Aufbau hinten drauf ist 😌
Hallo Ihr beiden,nun nochwas zu diesem Thema, würde immer wieder einen Kastenwagen bevorzugen, ok Kältebrücken unsw,aber Du bis mit ein Kastenwagen flexibler, ob Querbett oder Längsbett,das müsst Ihr beide selber ausprobieren, wir haben Längsbett,aber Querbett wär auch kein Nogo, wichtig ist für uns der Stauraum,und füt Kältebrücken gibt es genügend Matten für Fenster bzw Hecktüren, zum Schluss,Ihr beide habt Euch richtig entschieden,Kastenwagen, Wohnmobil ist altbackend.und zu träge,und vorallem wenn Du mit dem durch den Wald fährst, ok Wohnmobil hat GFK,und nun........ na und über Preis brauchen wir garnicht erst anfangen, alos bis denne
Moin Unsere Entscheidung war klar ein Wohnmobil im alter hat man es gerne etwas bequemer und mehr platz für E Biks usw.... Alles gute weiterhin ..^^ Gruss Jens
@@Waldhelden Das muss auch jeder für sich entscheiden was zu ihm passt. Wir bekommen unseren Carado T 447 Clever Edition im April 2021 freuen uns schon riesig. 😃😃😃
Hallo...! wir haben uns ebenfalls für einen Kastenwagen, mit 6,36 m Länge, entschieden. Unsere Punkte für den Kasten sind; die Alltagstauglichkeit, der Kasten neben unserem Haus stehen, die Dieselheizung ist uns wichtig. Die Optik, auch, dass der VAN (wir haben ohne jegliches Dekor bestellt) in der Farbe eisengrau matallic mit den getönten Fenstern, sehr unauffällig ist. Der Kastenwagen fällt so nicht sofort als Wohnmobil ins Auge. Der Roadcruiser von Pössl bietet uns, (2 Personen), einen optimalen Grundriss für den mobilen Urlaub. Auch mal einen längeren Urlaub an einem Standort können wir im Sommer gut mit dem Fahrzeug machen. Passt...! Im September hatten wir eine 15 tägige Probefahrt unternommen, die sehr positiv war. So haben wir am 06. November den Pössl bestellt. Wegen unserer privaten Planungen soll uns der Wagen erst im Februar 2022 übergeben werden. Na ja, viel früher wäre es sowieso nicht geworden...! So genießen wir ein gutes Jahr die Vorfreude. Liebe Grüße aus Bremen, Birgit & Peter
Hallo ihr zwei! Vielen Dank für eure Gedanken zu dem Thema. Da habt ihr ja wirklich noch eine lange Wartezeit vor euch, aber wie sagt man so schön... Vorfreude ist die schönste Freude :) Das ein Kastenwagen auf den ersten Blick vielleicht nicht so schnell als Wohnmobil auffällt war tatsächlich im Rohschnitt drin, aber ich hab das so seltsam formuliert, das man nicht wirklich verstehen konnte, was gemeint war :-D Darum ist es rausgeflogen. Aber für uns auch ein klarer Pluspunkt!
Was ebenfalls für einen Kastenwagen spricht sind eventuelle Kosten bei Fähren oder Autoverlad auf den Zug. Ein L3H2 Kastenwagen gilt noch als PKW und man zahlt keinen Aufpreis. Was gerade bei Alkoven ein weiteres Problem darstellt, wenn man eine Panne hat und abgeschleppt werden muss benötigt der Alkoven einen Spezialabschlepper der "tiefergelegt" ist, ansonsten wird die Maximalhöhe überschritten. Ein L3H2 kann auf jeden Abschlepper gepackt werden.
Wir standen im September vor der Entscheidung ... ob Kastenwagen oder Womo. Ich wollte Kasten und meine bessere Hälfte ein Womo. Wir haben dann die Womo-Van Kasse entdeckt. Der Sunlight V66 hat die Breite eines Kastenwagen (gleiche Spiegel) nutzt aber besser den Innenraum da er nicht so "geschwungen" ist und auch die Profile sind schmaler. Längsbetten sind auch vorhanden. Der Spritverbrauch ist sicher auch gleich. Für mich der größte Nachteil ... ein Womo fällt wesentlich mehr auf speziell in diesen Zeiten. Ich kann lange nicht so auf einem Parkplatz stehen wie mit einem Kasten. Dafür ist das Womo homogener Isoliert und bildet dadurch nicht so schnell Schwitzwasser und entsprechend bei Zeiten Rost oder schlimmeres. Wir haben es im Emmerich gekauft ;-) Haben bisher 2 Womo-Dinner gemacht ... das war bisher auch alles ... leider.
Hi Manfred! Schön, dass ihr den passenden Kompromiss für euch gefunden habt. Bei uns ist es leider auch so. Wir campen bislang nur auf der Einfahrt 🙈 Ich hoffe, dass es im März/April langsam losgehen kann. Viele Grüße aus dem Münsterland!
Ja, das stimmt. Das ist so ein gutes Mittelding. Aber auch noch 10-15cm breiter. Wir haben eine sehr lange, schmale Einfahrt und da macht das schon was aus, aber ansonsten durchaus eine Überlegung wert.
Hey ihr Zwei, habt schöne Stimmen und seid rechtlich natürlich! Die Tipps und Vergleiche sind sehr gut. Prima - danke! Für mich kam nur ein Kastenwagen in Frage, da ich mir zutraue damit fast überall zu fahren und trotzdem ist das Raumangebot sehr gut. Auch ich werde einen RU-vid-Kanal eröffnen, wenn mein La Strada Avanti XL dieses Jahr kommt. "Mit Hund und Handicap" wird es wohl heißen. Im Moment übe ich auf meinen bestehenden Kanal "YogaDag". Ein weiterer Punkt, warum ich mich für den La Strada entschieden habe, ist der doppelte Boden. Da meine Reisezeit vor allem September bis März sein wird, ist der zusätzliche Kälteschutz nach unten toll und es birgt noch Stauraum. Auch die Hecktüren sind überlappend von innen gearbeitet und sparen die extra-Abdeckung. Dass er fast 3 m hoch ist , stört mich nicht sehr, weil man mit den meisten Womos auf einigen, wenigen (!) Parkplätze nicht raufkommt. Wenn ihr mal Lust habt nach England / GB zu fahren und das nicht allein, meldet euch. Ich hätte große Lust da auch was zusammen (in getrennten Womos ;-)) ) zu erkunden. So long - HERZLICHsT DagMar aus Kiel
Moin Dagmar :) Danke für dein Feedback. Wir sind ja inzwischen umgestiegen auf einen TI, aber wenn du "fast überall" mit dem Wagen hinfahren möchtest, ist en Kastenwagen schon die richtige Entscheidung. Doppelboden haben wir jetzt im neuen WoMo auch und das ist schon ein krasser Komfortgewinn, gerade jetzt im Winter. Wir standen bei -6 Grad in Winterberg (letztes Video) und es war mollig warm an den Füßen :) England steht (noch) nicht auf unserer Reiseliste, da ich auch immer ein wenig skeptisch bzgl. des Linksverkehrs bin und wie schnell man sich daran gewöhnt. Ansonsten fände ich England, Schottland und Co schon spannend.
Danke für das schöne und informative Video. Ich bin auf der Suche nach einem Alltags tauglichen Modell, welches ich mit einem stark gehbehinderten Partner nützen kann. Bei den Kastenwagen sind die Betten und Hubbetten zu hoch. Und da mein Partner ein Schmetterlingskind ist braucht diese einen leichteren Zugang zum Bett. Aber auch zur Toilette. Und sollte nicht billig, aber dafür Günstig sein. Automatik, Tempomat und Rückfahrtkamera sind Voraussetzung für uns. Sowie Platz zusammen lesbaren e-Rollstuhl und e-Scooter. Und jetzt meine Frage „Verlange ich Zuviel „ Euch allen ein gesundes neues Jahr und liebe Grüße aus Graz
Hallo Christian! Euch ebenfalls ein frohes neues Jahr! Puh, so spontan könnte ich dir nichts nennen, was so 100% auf deine Anforderungen passt. Was die Betten angeht, haben die meisten Kästen und WoMos ja ein ähnliches Konzept. Vielleicht kennt aber ein anderer Zuschauer hier was passendes und kann euch weiterhelfen. Mein Tipp wäre ansonsten, falls er dieses Jahr wieder stattfindet, einfach mal zum Caravan Salon zu fahren und verschiedene Grundrisse auszuprobieren. Eventuell vorab schon mal im Ausstellerverzeichnis durchschauen, ob jemand dabei ist, der sich auf Menschen mit Handicap spezialisiert hat.
Hallo Reinhard! Vielen Dank für dein Feedback. Freut uns, wenn unser Video dir bei deiner Entscheidung etwas helfen konnte! Viele Grüße und Erfolg bei der weiteren Kaufphase. Wir haben unseren Weg gerade im neuen Video beschrieben. Vielleicht ist das ja was für dich!? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X69MiwluZas.html
Hi! Besten Dank für dein Feedback. Wir planen gerade ein Video zur "richtigen Länge", da werden wir auch etwas über die Alltagstauglichkeit sagen. Mit dem Campen geht es ja leider jetzt erst so langsam wieder los. Wir schauen gerade, ob wir nächstes Wochenende einen schönen Stellplatz bekommen. Viele Grüße aus dem Münsterland!
Hallo ihr beiden, Das Argument dass der Kastenwagen billiger in der Anschaffung wäre kann ich nur teilweise nachvollziehen. Bevor wir unseren Teilintegrierten angeschafft haben haben wir lange Zeit verschiedene Wohnmobile angeschaut und ausprobiert. Haben wir Modelle des gleichen Herstellers ausstattungsbereinigt und aufgrund des Platzbedarfs beim Kastenwagen ein längeres Fahrzeug ausgewählt gab es kaum noch Preisunterschiede. Was die Alltagstauglichkeit angeht muss ich sagen unser Fahrzeug hat 6 Meter und ich hatte noch nie Probleme mit der Straßenbreite oder einen angemessenen Parkplatz zu finden. Diesbezüglich zählt meiner Meinung nach überwiegend wie gut man sein Fahrzeug im Griff hat. Man sollte auch nicht vergessen dass Wintercamping immer beliebter wird und da sind die Unterschiede bei der Isolierung enorm. Meiner Meinung nach ist es ein Fehler ein Wohnmobil aus praktischen Gründen auszuwählen. Das wichtigste Kriterium ist welches Wohnmobil mir am meisten Spaß bringt. Ansonsten wird das Ganze eine große Fehlinvestition. Gruß Bernd
Hi Bernhard! Danke für dein Feedback. Bei uns ist es ja so, dass der Kastenwagen auch tagtäglich genutzt wird. Von daher spielen die praktischen Überlegungen schon eine wichtige Rolle. Wir waren auch schon mit Teilintegrierten im Urlaub unterwegs und hatten keine Problem mit Staßenbreiten etc., aber wenn man ein Fahrzeug auch jeden Tag als PKW-Ersatz nutzt, sieht das ja schon wieder ein wenig anders aus. Als reines Urlaubsfahrzeug hätten wir vermutlich auch einen Teilintegrierten gewählt.
@@Waldhelden unser Teilintegrierter ist auch Alltagsfahrzeug. Wir haben einen PKW durch das Wohnmobil ersetzt. Der Kastenwagen den wir mal ausgeliehen hatten war halt länger wie das Wohnmobil dass wir jetzt gekauft haben also kommt es für uns eigentlich aufs gleiche raus.
Alltagstauglich ist natürlich der Kastenwagen. Wie ist es mit der Isolierung im Sommer? Wäre da nicht das Womo besser? Bin auch noch in der Findungsphase 😅 Mein Favorit beim Kastenwagen ist der Adria Twin 640 SGX
Hi Stefan! Das ist tatsächlich eine Frage, die wir auch sehr häufig gestellt haben. Jeder hat uns versichert, dass es kein Problem ist. Unser Chausson wirbt mit einer speziellen VPS Isolierung, die noch mal 3 Grad besser isolieren soll (in beide Richtungen). Letztlich werden wir es wohl erst erfahren, wenn wir wirklich damit unterwegs sind und dann machen wir auf jeden Fall noch mal ein ausführliches Video dazu!
Kastenwagen Türen. Man kann auch durch die Faherkabine gehen. Und das Heckbett hochklappen z.B. Zur Isolierung. Das ist Modell Abhängig. Manche haben eine Zusatzisolierung
Moin! Fahrerkabine stimmt, ist mit Hund aber etwas unpraktisch. Bett hochklappen und durchladen haben wir tatsächlich vergessen. Das ist auch im Alltag sehr praktisch, wenn man mal was größeres Transportieren muss.
Hallo, gute Darstellung und Erklärung von euch Beiden. Allerdings frage ich mich in Bezug zu dem Argument....ein WoMo muss Untergestell werden. Ich sehe viele WoMos die über die Jahre draußen stehen und bei entsprechender Pflege nicht schlechter dastehen wie Untergestellte!
Hi Stefan! Das Argument bezieht sich gar nicht aufs "unter"stellen. Gemeint ist vielmehr, dass ein WoMo selten als Alltagsfahrzeug verwendet wird und deswegen irgendwo anders stehen "muss", außer es ist im Einsatz. Ob das jetzt unter einem Dach ist oder nicht, war damit nicht gemeint, sondern vielmehr, dass man durch diesen Unterstellort zusätzliche Kosten hat. Gibt sicherlich auch andere Möglichkeiten, aber in unserem Fall wäre es so gewesen.
Wir stehen auch vor der Entscheidung, tendieren aber schon mehr zum Kastenwagen. Mein Auto würde ich wegen der Alltagstauglichkeit auch gerne verkaufen wollen. Zusätzlich müssen bei uns Roller oder Mopeds mit hinten dran. Wenn die WoMo Hersteller wieder auf haben, werden wir uns mal umsehen. Würden gerne zu einem Gebrauchten greifen.
Hi! Also auf einen Gebrauchten würde ich mir in der aktuellen Situation nicht wirklich Hoffnung machen. Wir haben das in einiges Videos kurz angesprochen, aber die Preise sind wegen der Nachfrage so wahnsinnig hoch im Moment, dass ein neuer meist nur unwesentlich mehr kostet. Wir haben uns auch zuerst nach gebrauchten Wohnmobilen umgesehen, aber sind da ganz schnell wieder von abgekommen. Obwohl ich ansonsten ein überzeugter Gebrauchtwagen-Käufer bin :-D
@@Waldhelden ja das haben wir auch festgestellt. Der Markt boomt. Und durch die Gebrauchtwagengarantie schlägt der Händler nochmal drauf. Aber von privat kaufen ist uns mangels Kenntnis u.Erfahrung zu heikel.
Moin! Wie groß ist groß? :) Wir haben ja einen Aussie, da kann man noch ganz gut drüber klettern. Bei nem Großen Schweizer sähe das natürlich schon anders aus 😁
Vorteil es Kastenwagen ist zudem noch die Frage der Wartung des Fahrzeuges. Ein Kastenwagen passt auf die Hebebühne der Werkstätten problemlos. Ein Wohnmobil muss aufgrund der größeren Breite und Höhe auf eine Grube fahren zur Wartung oder Reparatur. Welche Werkstatt der üblichen Fahrgestellhersteller hat das denn heute noch?
Hallo Siegried! Vielen Dank für deinen ergänzenden Hinweis. Ein Punkt, den ich tatsächlich so nicht auf dem Schirm hatte. War davon ausgegangen, dass Hebebühnen auch Wohnmobile heben können. Viele Grüße und einen guten Rutsch!
Grundsätzlich können wir nix gegen Chausson sagen. Das Preis-Leistungsverhältnis passt. Allerdings haben die keinen kompakten. Wir fanden immer den Adria Compact mit Face to Face Sitzgruppe sehr gut. Da wir den Wagen aber fast gar nicht mehr für den Alltag brauchen überlegen wir aktuell sogar noch etwas größer zu werden.
Hallo. Wir wollten auch ein Kasten kaufen. Aber nach der Besichtigung war er einfach zu eng. Dazu kommt, daß wir die teuren Fahrräder nicht auf einen Heckträger stellen wollen. Es ist dann ein Carado V 337 edition 15 geworden. Der ist 2.14 breit. Wir lieben ihn. Grüsse aus dem Münsterland.
Moin Volker! Ja, diese "Kompaktklasse" ist ein guter Kompromiss aus beiden Welten. Wir haben uns inzwischen auch schon einige davon angesehen. Man wundert sich, wie viel mehr Raum da drin ist, obwohl sie ja von der Durchfahrtsbreite (durch die Spiegel) identisch sind.
Ihr müsst mal ein vergleichbares Wohnmobil nehmen. Sunlight V60 Adventure; super Ausstattung für rund 10.000 euro weniger und richtige Garage und Dusche ...auch 6 m Länge und nur 2,14 Breite. Haben wir bestellt
Hi Markus! Vielen Dank für deinen Kommentar. Ich weiß ja jetzt nicht welche Preise du genommen hast, aber wenn ich im Internet nach dem Sunlight schaue, dann kostet der nackt 37.000 Euro. Und nackt ist dann wirklich nackt. Nicht mal ein Beifahrerairbag ist da Serie mit drin. Wenn ich alle Extras da drauf rechne, die unser Chausson in der Serie schon drin hat, dann ist der Sunlight schnell ein paar tausend Euro teurer!? Und was heißt "eine richtige Dusche"? Wenn ich mir die Skizze so anschaue, dann ist das ein ganz normales "Mobil-Bad", wie bei uns auch!?
@@markustschoke4924 wird jetzt vermutlich schwierig das 1:1 zu vergleichen. Unser Kasten war jetzt noch etwas günstiger als eure 44.600 und hat z.B. auch noch eine Solaranlage mit drauf. Aber halten wir einfach fest, wenn man etwas schaut und gut verhandelt, kann man auch Teilintegrierte in einer ähnlichen Preisklasse bekommen :) Dann drücke ich euch mal die Daumen, dass die Mehrwertsteuergeschichte noch etwas verlängert wird, damit ihr nicht im Januar 3% mehr bezahlen müsst. Unsere Auslieferung klappt zum Glück noch im Dezember. 🙌🏻 So oder so, viel Spaß mit eurem Wagen und schöne Touren!
Hallo Rosie! Ich weiß, dass bei Fiat, Citroën und Peugeot nur Fiat eine Automatik anbietet. Bei anderen Herstellern (Mercedes, Ford etc.) kann ich das nicht sagen. Der Chausson v594s ist zB ein 5,40er, den du mit Automatik bekommen kannst.
Wir wohnen ja hier in der Mitte Deutschlands und obwohl es hier letzten Winter teilweise über längere Zeit aussergewöhnlich kalt war, hatten wir keine Probleme damit. Der wagen steht allerdings auch recht geschützt direkt am Haus und wird fast jeden Tag bewegt.
Mir hat jemand gesagt, man könnte im Kastenwagen im Gegensatz zum Wohnmobil nicht auf Dauer wohnen. Wegen des Kondenswassers im Kastenwagen, das da stärker sein soll. Stimmt das?
Hallo Clara! Wir wünschen dir ein frohes neues Jahr! Bei deiner Frage können wir dir leider nicht verläßlich weiterhelfen. Mir ist dieses Argument noch nie untergekommen, was aber nicht heißen muss, dass es nicht stimmt. Vielleicht weiß aber einer der Zuschauer hier mehr dazu?
Den Kastenwagen musst du halt, wann immer es geht ordentlich lüften. Vor allem nach dem aufstehen und nach dem duschen. Im Kastenwagen hat man in der Regel die Seitentüre eher / mehr offen, als beim teilintegrierten/vollintegrierten womo. Generell hat man aber eh , wenn man steht, eine Dachluke oder Fenster offen. Somit ist es also nicht wirklich ein Problem.
Es gibt zahlreiche Menschen, die mittlerweile im Kastenwagen ganzjährlich leben! Zum Beispiel der Jürgen von JayBe TV. Ihn findest du hier auch auf RU-vid und er kann dir sicherlich bei deiner Frage weiterhelfen ;-) beste Grüsse vom Nomadencamper aus DK
Wer erholsam im Jimny übernachtet, der hat im Kastenwagen bestimmt auch keine Platzproblem 😊 Sag Bescheid, dann fahren wir mit den Dackeln nach Noordwijk an den Hundestrand 😉
Ich habe Euch mit Glocke abonniert. weil mir die Machart Eures Videos gefällt, inhaltlich bin oft oft total anderer Meinung, aber es ist hilfreich sich mit der Thematik auseinander zusetzen. Der Kastenwagen ist sicherer wie ein Wohnmobil, beim Teilintegrierten ist das Fahrerhaus gleich. Der Kastenwagen ersetzt ein Auto, ich brauche sehr viel größere Parkplätze, wenn es die überhaupt gibt, wie hoch darf das Dach sein, um Parkhäuser nutzen können. Ich vermute Ihr habt ein Einfamilienhaus, auf dem Ihr Eure Autos parken könnt. Dauerhaft, die immer weniger werdenden Parkplätze zu belegen, macht viele Menschen sehr aggressiv. Die Dämmung, wichtig bei Hitze und Kälte ist extrem unterschiedlich. Ein Kastenwagen wurde als Lieferwagen gebaut, riesige ungedämmte Hecktüren, wozu benötige ich diese riesige laute Schiebetür? Ein Wohnmobil ist teurer wie ein Wohnmobil? Da habe ich andere Angebote gesehen. Für mich sind die "schmalen Van´s" eine Überlegung wert. Ich stehe am Anfang und werde erst einmal die verschiedenen Typen mieten, vielleicht gehen innerhalb der nächsten Jahre die Preise wieder runter, und die Lieferzeiten werden wieder kürzer (teilweise 2 Jahre und mehr), die Händler werden wieder kundenfreundlicher, die Werkstätten haben wieder Termine. Wie seht Ihr die Möglichkeit, dass in den nächsten Jahren, gute gebrauchte Fahrzeuge auf den Markt kommen, von den Leuten, die nur wegen des Hypes und des sehr guten Marketings (allein an einem einsamen See stehen) gekauft haben. Schönen Dank für Eure Arbeit ....
Moin Uwe! Genau so soll es ja auch sein. Wir freuen uns immer auch andere Perspektiven und Erfahrungen hier in den Kommentaren zu lesen. Wir selbst können ja auch nur unsere Einschätzung und (kurze) Erfahrung schildern :) Ich persönlich glaube, dass der Hype "nach Corona" wieder abflachen wird. Wenn Flugreisen, Kreuzfahrten, Hotelanlagen wieder zum Reisealltag gehören, werden bestimmt einige Wohnmobile wieder auf den Markt kommen und auch nicht mehr so viele neu verkauft werden. Aktuell ist die Situation zu stark auf Seiten der Händler. Was man da teilweise in Gruppen mitbekommt und auch wir warten immer noch auf die Freigabe unserer "Mängelchen". Zum Glück war es nur Kleinkram, der nicht wirklich stört, aber nach 6 Monaten könnten die ruhig mal beseitigt werden :)
Hallo, Euer Video ist gut, aber es doch sehr komplex, dass Thema KaWa für sich allein nimmt schon viel Platz ein. Unsere Entscheidung viel nach langem hin und her für einen Teilintegrierten 5.99.x2.20. Dieser ist letztendlich auch nicht breiter, da er eine Kastenwagen Front hat. Denn die sog. Kawa Breite von 2.05 Meter, ist nicht die absolute Breite, denn die Außenspiegel fehlen. Somit, kommt man auch auf 220 Breit. Was uns nach nach wie vor bei den KaWa nicht gefallen hat, war das soviel Kunstoff verbaut ist, in allen Türen, bis hin im Innenbereich, Kunststoff der „ersten Generation alla Dacia“. da dachten wir als wir uns dem Thema WoMo resp. KaWa nach ca. 30 Jahren wieder angenommen haben, dachten wir das Interieur, Materialeinsatz, Haptik hätte sich weiterentwickelt. Wir empfanden dem war nicht so. Durch meine Größe von 1.90 cm, gab es natürlich auch Einschränkungen, allein das Thema Bett, und Höhe im Duschbereich, und Bitte keinen D.-Vorhang, Auch die Innenraum Organisation, und die Zuladung. Wir als aktive MTBler und Outdoorsportler haben nun mehr auch div zusätzliches zu zuladen, daher der Punkt Zuladung. Somit kamen wir immer an resp. bei einigen sogar über die 3.5 To.....Mmhh, aber letztendlich muss jeder sein WoMo finden. Es gibt ja noch immer die Möglichkeit sich mal WoMo zu leihen, mal nen KaWa mal nen TI oder ähnliches. Von daher viel Glück auf der suche nach dem besten „Kompromiss“. VG Jörg
Hi Jörg! Danke für dein Feedback. Stimmt natürlich, in so einem kurzen Video ist es nicht möglich alle Aspekte bis ins kleinste Detail zu beleuchten. Wir wollen mit dem Video die für uns wichtigsten Punkte aufzählen und gegebenenfalls dem ein oder anderen bei der Entscheidung helfen. Letztlich ist das natürlich alles sehr individuell und was wir als Nachteil sehen, ist für den anderen ein Vorteil :) Was man bei deinem Spiegelargument aber nicht vergessen darf ist, dass man die Spiegel zur Not einklappen kann, den Aufbau nicht :) Aber stimmt natürlich, im Straßenverkehr muss ich erst mal etwa auf die gleiche Breite achten, wie du mit 2,20er.
Hi Matthias! Ich hab auch die Nachricht von deinem ersten Kommentar bekommen, aber irgendwie scheint RU-vid den entfernt zu haben!? Also wir beziehen und ja hier in erster Linie auf unsere Kaufentscheidung und gemeint ist damit kein Stellplatz auf dem Campingplatz etc., sondern es geht um die Unterbringung des Fahrzeugs, wenn man nicht damit fährt (also beim Bauern in der Scheune etc.). Und zwar unterscheiden sich Kastenwagen und Wohnmobil sich unserem Fall dadurch, dass ich den Kastenwagen noch so gerade auf die Einfahrt bekomme und auch daran vorbeilaufen kann, aber mit dem 30 Zentimeter breiteren Wohnmobil würde das nicht mehr gehen. Ich müsste es also wo anders unterbringen, was auch der Nutzung als Zweitwagen unmöglich machen würde. So ist das in dem Video gemeint.
@@Waldhelden Ja, das hatte ich auch nicht auf Campingplatz usw. bezogen. Aber klar, wenn der "Parkplatz" eng ist, machen 30 cm viel aus. Ein schmaler Teilintegrierter "Van" mit 2,10 oder 2,15 m wäre dann vielleicht noch eine Option, wenn man innen mehr Platz möchte...
Ihr werdet den Stauraum nicht vermissen. Das Raumgefühl ohne Kopf stoßen ist besser. Die Meisten haben ja trotzdem noch eine schmaleren Stauraum , siehe Fiat Kastenwagen
Moin! Das war bis zum Ende eine ungeklärte Frage. Hat halt Vor- und Nachteile. Jetzt im TI ist dort ebenfalls ein Skyroof, aber dafür haben wir insgesamt tonnenweise Stauraum. Da fällt es dann nicht mehr ins Gewicht :)
Hallo ihr zwei, Ich kann mich nicht entscheiden da mir der Pöbel Kastenwagen Innenausbau der Gang viel zu schmal ist da ich mich in der Küche nicht drehen kann, und das parken innerstädtische mit dem Kastenwagen mir doch bewusst ist eine bessere Park Gelegenheit zu finden als mit dem grösseren Wohnmobil.
Das musst du natürlich für dich entscheiden. Ich würde im Zweifel einen größeren Wagen nehmen, denn was bringt mir der Parkplatz, wenn ich mich im Fahrzeug nicht bewegen kann!? :) Aber wie gesagt, dass musst du für dich entscheiden.
Dieses Video sehe ich zu spät, denn wir haben schon bestellt. Einen Kastenwagen ;-) Zwar in 6,36m , aber er passt noch in unsere Einfahrt. Er wird der selten genutzte Zweitwagen meines Mannes, meistens radelt er zur Arbeit. Danke für die Gegenüberstellung.
Hi ihr zwei! Da habt ihr doch anscheinend auch ohne unser zutun das richtige für euch gefunden ;) Viel Spaß mit eurem Kasten! Kommt er noch dieses Jahr?
Joa .. für euch nachvollziehbar jedoch spätestens wenn man Kind(er) hat ist der Kastenwagen sowieso raus. Abwettern im Kastenwagen mit Kind ... Ay caramba 🤯
Moin! Das Video ist jetzt knapp 2,5 Jahre alt und wir fahren inzwischen auch TI ;-) Grundsätzlich haben die Punkte natürlich Bestand, aber da wir den KW im Alltag nicht mehr brauchten als Fahrzeug und es uns bei schlechtem Wetter im KW auch zu klein war mit Hund, haben wir auf ein 7m TI gewechselt. Gibt auch ein Video dazu, wo wir auf die Gründe etwas genauer eingehen.
Das war für uns tatsächlich auch entscheidend. Jetzt in der kalten, dunklen Zeit, merkt man aber schon den Kompromiss den man eingegangen ist :) Zu zweit mit Hund wirds dann drinnen schon "gemütlich" :-)
@@Waldhelden Das ist richtig. Aber bei unserem CLEVER Celebration ist in der Garage am Gaskasten ein Heizungsauslass und somit immer warm, da die Wärme an der hinteren Tür aufsteigt. Bisher mussten wir nicht frieren. ;)
@@andreashabel3916 Ne, kalt ist uns auch nie :) Meinte vom Platz her, weil man dann halt die ganze Zeit drinnen ist. Im Sommer hat man ja die Tür auf und ist größtenteils draußen.
Jedes konventionelle Wohnmobil bekommt bedingt durch UV-Strahlen und Alterung der Kunststoffe und Kleber irgendwann mal Dichtigkeitsprobleme. Daher ganz klar Kastenwagen!
Hey Jörg! Danke für deinen Kommentar. Auch ein Punkt, der bei uns an den Kasten ging :) Auch wenn wir erst mal nicht planen ihn über Jahrzehnte zu behalten, ist man im Zweifel auf der sicheren Seite.
ich habe mir einen Nibi 8000I gekauft weil wir da auch gleich eingezogen sind daher brauchen wir 4 denn platz ich und Leilah und unsere 2 Katzen leben nun im Wohnmobil und finden das nur toll Gruß Volker und Leilah
Moin Volker! Vielen Dank für deinen Kommentar. Ich denke, wenn man im Wohnmobil wohnt, dann hat man auch noch mal wieder ganz andere Anforderungen. Da bekommt "Platz" sicher einen wesentlich höheren Stellenwert, als bei einem reinen Reisemobil.
Hi Pia! Ja, die Gebrauchtpreise sind wirklich krass im Moment. Haben wir in unserem letzten Video auch noch mal angesprochen, warum es deswegen ein Neufahrzeug geworden ist: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X69MiwluZas.html Der Chausson kostet übrigens mit relativ guter Basisausstattung (Markise, Solar, Fiat, 2 Airbags, Alu, usw.) "nur" knapp 38.000 Euro.
@@terrydozier2648 Ne, etwas mehr. 38.000 ist der Einstiegspreis. Wir haben dann noch das VIP Paket, Connect Paket und Visibility Paket + Farbe. Kostet Liste: 48.000... aber 10% sind immer drin ;-)
Ja Kastenwagen sollte auch mal ausprobiert werden wenn man 3 Regentage hat. Auch mit einem 6m Kastenwagen ist es problematisch einen Parkplatz zu finden. In der Regel sind Parkplätze in der Innenstadt 6m maximal lang, viele sind nur 5,50m. Richtig ein Kastenwagen ist nur 2m breit, jedoch gibt es Wohnmobile die auch nur 2.05m breit sind. Platz hat man definetiv mehr im Wohnmobil. Alltagstauglichkeit, klar geht, jedoch verbraucht ein Kastenwagen im Schnitt 8 l Diesel, welches Auto braucht schon 8l. Kann man hin und herrechnen. Preis, bei einem Kastenwagen kann man schnell auf den Preis eines Wohnmobils kommen.
Moin! Mit dem Verbrauch gebe ich dir Recht. Der ist fast doppelt so hoch, wie bei unserem 3er Touring. Wenn man den Zweitwagen sehr viel fährt, kann es eventuell doch günstiger sein, sich ein kleines drittes Auto anzuschaffen und den Kastenwagen wirklich nur am Wochenende für die Touren rauszuholen. Das mit dem Parkplatz kann ich bislang nicht bestätigen. Bislang hat es noch bei jedem Einkauf etc. ein geeignetes Plätzchen für mich gegeben. Wir wohnen hier allerdings auch nicht in der Großstadt.
wir haben uns wegen Längsbetten und mehr Platz wegen unseres Labradors für ein teilintegriertes WoMo entschieden und warten seit der Bestellung im November, dass die Lieferzeit hoffentlich bald vorbei ist.
Wir kommen gerade von unserer ersten Tour und mit Hund muss man sich tatsächlich öfter mal sortieren :-D Am zweiten Tag hat er aber die "Höhle" unterm Bett für sich entdeckt und von dort alles im Auge behalten :-) Ich drück euch die Daumen, dass es mit dem Liefertermin klappt!
Klar, geht auch :) Kostet halt zusätzlichen Unterhalt. Im Moment haben wir auch (noch) 3 Wagen, aber macht für uns keinen Sinn, immer einen rumstehen zu lassen. Aber das darf natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
Moin! Das Video wird bald zwei Jahre alt und wir schauen inzwischen ja auch nach einem Wohnmobil, aber die genannten Argumente verlieren dadurch nicht ihre Richtigkeit. Man kann doch z.B. nicht abstreiten, dass ein Kastenwagen alltagstauglicher ist!? Wenn das für dich nicht relevant ist, weil du ihn im Alltag nicht nutzen möchtest, dann ist das was anderes, aber der Punkt ist doch trotzdem valide. Auch die Kosten. Klar, gibts auch teure Kastenwägen. Hab letzte Woche noch einen Ausbau für über 200K gesehen 🙈 Aber wie gesagt, wir schauen gerade selbst und im Allgemeinen kann man schon sagen, dass man günstiger an einen Kastenwagen kommt, als an ein Wohnmobil... usw. usw.
Was ist mit Undichtigkeiten und Kältebrücken im Kastenwagen? Auch die Stehhöhe und die Enge im Kasten sind zu berücksichtigen. Sehr subjektiv Euer Vergleich 👎.
Moin! Also wir haben den Kasten ja inzwischen wieder abgegeben und fahren Teilintegriert - können also ganz gut vergleichen. Was soll denn ein Kastenwagen pauschal für Undichtigkeiten haben? 😁 Stehhöhe war im Kastenwagen auch kein Problem (wenn man 2 Meter ist, kann das natürlich anders sein). Das ein Wohnmobil mehr Platz bietet müsste im Video genannt worden sein (und ist auch der Grund warum wir gewechselt haben)!? Also von daher, lassen wir mal die Kältebrücken als zusätzliches Argument übrig. Aber das ist jetzt auch kein großes Problem, wenn man nicht im Winter am Nordpolarkreis unterwegs ist. Wir haben das in der Praxis nie gemerkt.
Das mit der Dämmung eines Kastens.....man muss eben gleich einen hochwertigen Kastenwagen aussuchen, wie z.B. die von MegaMobil. Es gibt keinen Hersteller der besser isoliert als diese Manufaktur und alle Möbeloberflächen sind mit CPL beschichtet.....nicht so wie bei 98% aller Hersteller, mit billiger Papierfolie! Auch preislich, ist dieser Hersteller noch sehr human....gemessen an der Leistung. LG Markus
Blöd ist eigentlich nur, wenn man es nicht schafft, über den eigenen Tellerrand hinauszuschauen. Jeder, der einen Kastenwagen, Bulli, Dachzelt, Defender oder sonstiges kleineres als einen TI/VI kauft ist also blöd und hat das falsche Fahrzeug gekauft!? ;) Steile These...
Danke für das Video. Super gemacht inhaltlich. Aber diese grottenschlimme Musikeinspielung, die mir die Zehennägel hochrollen läßt, hat mich jetzt das Video abbrechen lassen. Schade. Kein Abo für euch.
Hi Greta! Vielen Dank, dass du dir trotzdem die Mühe gemacht hast, uns einen Kommentar zu schreiben. Musik ist halt immer relativ und allen wird man es nie Recht machen können. Gerade bei so einem kurzen Jingle, der ja nur wenige Male als Intro für die Kapitel herhalten musste, dachten wir, man könne nix verkehrt machen :-)
