Vote anti-SUV : il dézingue la Mairie de Paris 

👉 On se mobilise ! ✊ Stop à la fronde contre les SUV : mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/stop-a-la-fronde-contre-les-suv

Pourquoi une votation et pas un référendum local, tout simplement parce que sous les 50% de participation, le référendum ne compte pas. Là avec 5% de votants, tous les automobilistes parisiens en majorité, banlieusards et provinciaux seront impactés. Paris est devenue un club privé qui fait de l'entre soi uniquement, une minorité agissante qui dépense de plus en plus et qui rançonne les propriétaires de biens immobiliers et les automobilistes. Leur paradis, c'est un Paris de riches bobos, de locataires dans leurs logements sociaux et qui roulent tous à vélo pendant que leur maire 😡parcourt le Monde pour parler d'écologie en ayant la taxe carbone d'un paquebot transatlantique des années 70 .…

On parlait déjà de la loi ridicule par rapport aux vignettes Crit'air et des ZFE qui se base non pas sur la pollution mais sur l'année de la voiture, maintenant un SUV est une voiture lourde. Des gens qui n'y connaissent rien font des lois sur des choses qu'ils ne connaissent pas... Une Peugeot 508 Hybrid (berline) est donc considérée comme un SUV, bravo Hidalgo

trop fort, 5 % d'electeurs qui "decident" pour un sujet qui au final ne les concerne pas, chapeau à Mme Hidalgo pour un vote qui n'a pas de légitimité. Vivement que dans les villages on refuse les bagnoles de régions parisiennes. Allez hop! tu restes à l’entrée et tu finis à pied. Avouez que c'est ridicule d'en arriver là.

Super mesure et pour la compléter on multiplie par 3 les péages pour les parisiens dès qu'ils sortent de l'île de France.

Prenons l'exemple de Bruxelles, ville qui était "dédiée" à la voiture, depuis que les éconlos sont au pouvoir, tout est fait pour emmerder les conducteurs, on a rendu des grands axes centraux piétons, on interdit les voitures de plus de 15 ans (ou via un pass de 35€/jour ou une amende de 350€) en clair les pauvres devenus persona-non-gratta, et les quelques rues encore autorisées sont en travaux 24/7 depuis des années, donc en clair, dehors les caisseux, et vive les cyclistes, trottinettes, et autres moyens de transports bobos. Sans vraiment offrir d'alternatives, pas de parking de dissuasions ou si peu que c'en est dérisoire, transports en commun surchargés, mal gérés, sales, pas toujours safe, chers et en grève 1 jour sur 4. Résultat des courses, les accidents n'ont pas diminués, des pauvres devant venir se faire soigner à Bruxelles ne savent plus, et les commerçants et entreprises se cassent ou font faillites. Je travaillais à Bruxelles avant, et maintenant, c'est fini, je faisais mes achats à Bruxelles et maintenant c'est fini, aller à Bruxelles, vu le trafic n'a jamais été agréable mais maintenant c'est devenu infernal, quand je dois m'y rendre, je suis malade et j'y vais en train, ça me prend 2h aller + 2h retour et je viens juste faire ce que j'ai à faire et je rentre, fini les restos, le shopping, je dépense mon argent chez moi. Et c'est ce qui va se passer à Paris et qui se passe dans toutes les villes qui chassent les automobilistes.

Le poids ne veut rien dire, il y a des SUV (Dacia Duster) qui sont plus légers que des berlines (BMW Série 3). Marre de ces bobos-écolos qui prétendent se draper de pureté morale et font de nos vies un enfer.

Vu de l'étranger, on se dit qu'elle est belle l'égalité en France. Il faudrait peut-être changer la devise du pays !

A quoi va servir le bonus pour l'achat d'une voiture électrique si après on taxe une nouvelle fois ces mêmes voitures. C'est le poisson qui se mord la queue. Bravo les grandes pensées écologiques, écologie de mer.. oui !!!

Il connaît bien ses dossiers ce monsieur de la mairie de Paris je crois que il avait fait la même sur les jeux olympiques il savait pas la date. S il payait au poids de sa connerrie ça serait très cher

Une bonne façon de diviser les français encore une foi . Et ça marche bravo

Donc je résume ! Je roule avec ma Ferrari dans Paris (- de 1600 kgs) mais avec 380 de co2 je paye moins cher de stationnement qu’avec un monospace électrique. Je connaissais les vertus du socialisme mais là on tient un cas d’école

Il faut vraiment se débarrasser de toutes ces vermines écologistes

Moi aussi je me suis demandé d'où sortait cette "étude"... elle vient des USA où les SUV sont un peu plus gros encore d'ailleurs et elle dit que les piétons meurent dans 12% des cas contre 8,5% avec des berlines, on est quasiment dans la marge d'erreur mais soit... sauf qu'en France, seulement 302 piétons sont décédés en ville en 2022 dont... 75 lors d'un choc avec un véhicule lourd qui peut être, un bus, un camion, une camionnette ou un SUV...

Les SUV....Renault Captur, Audi Q2, Fiat 500 L...bien moins grands que les Tesla et la majorité des berlines, familiales etc... Boboland en trotinnettes donne des leçons. Tous ces guignols ont-ils au moins le permis B ? Ont-il une fois dans leur vie de frustrés conduit une automobile ?

On va tous arrêter de se rendre à Paris, on les laissera seuls avec leurs vélo dans leur ville qui pue la pisse de partout.

C est clair dans toutes les communes de mon département on dirait qu ils sont en compétitions de celui qui emmerdera le plus les automobilistes...des génies...!

où est la démocratie avec 5%de votants c'est de la ségrégation où est l'égalité mise au fronton des mairies

Ces crétins vont nous parler de voitures alors que des agriculteurs se pendent tous les jours.

Deux cyclistes qui roulent de front et grillent les feux rouges sourire aux lèvres occupent plus de place qu'une voiture sur la voirie et mettent en danger les piétons au moins autant que les voitures. Je suis motard, automobiliste et cycliste et je peux vous dire d'expérience que les plus inconscients et générateurs de risques pour eux et pour les autres sont les "cyclistes" d'aujourd'hui. Entre guillemets car ils n'ont plus aucune notion de l'esprit du vélo. Aujourd'hui le vélo c'est une pancarte revendicatrice avec deux roues et un c***llon prêt à gueuler à la première occasion. C'est pas votre vélo l'important, c'est pas votre voiture non plus ni le quartier où vous habitez, c'est votre droit à ne pas être systématiquement attaqué sur vos libertés par votre voisin. En fait le gouvernement n'a qu'une chose à faire c'est vous laisser vous e**erder les uns les autres, de ce temps-là il vous concocte quelques lois liberticides et vous les fait avaler à grandes louches de 49.3

et le pire dans tout ça c'est que meme les hybrides rechargeable et le électriques sont concernés et je vous le donne Émile... (merci coluche) c'est maintenant a cause des pneus qui s’usent trop vite du au poids des voitures et des particules qu'ils rejettent...Paris vie grâce aux banlieusards qui y travaillent notamment dans la restauration et l’hôtellerie avec des horaires décalées souvent apres 1 h de matin donc plus de transport (bien que prendre le RER a cette heure c'est risqué ) donc pas d'autres choix que de venir en voiture et les gens qui possede un SUV pour leurs famille n'ont pas forcement les moyens d'avoir une autre voiture plus petite mais bientôt ca sera pour les voiture de moins de 1400 kg et ainsi de suite de nombreux commerces ferment a cause de toutes ces restrictions et cela va être de pire en pire en tout cas merci a tout ces écolo bobo parisiens de m... j'ai acheté un hybride rechargeable pour être tranquille en me disant bon je fais un effort pour aller dans les grandes villes avec les ZFE et maintenant les maries acolo trouvent autres choses pour nous emmerder ...qu'ils aillent tous ce faire foutre ....

Entièrement d'accord. On arrive dans le totalitarisme urbain et là : trop, c'est trop !

J'ai une pensée pour mon ami Mathieu😊 en effet Matthieu il y a 3 mois c'est offert un SUV Tesla me disant je suis en règle je pourrais aller dans les grandes villes 👌 ce qui est vrai au vu des nouvelles lois mets quand Mathieu va apprendre que même avec un SUV électrique c'est 18 € pour se garer à Paris 🤮🤮🤮🤮🤮🤮, perso le mecs en pull bleu je lui en met une lourde 🤚

Magnifique intervention, bravo!

Juridiquement ça ne tient pas la route. La motivation annoncée de la mesure est d'améliorer la qualité de l'air, afin de préserver la santé des parisiens. Ainsi deux "SUV" strictement identiques pourraient avoir des effets différents sur la qualité de l'air selon que leurs propriétaires respectifs sont ou non parisiens. En dehors du fait que la mairie de Paris avec cette mesure mettra en place une discrimination arbitraire (basée réellement sur le lieu de résidence du propriétaire du véhicule), tant qu'il n'est pas démontré que ce serait pour un véhicule de type "SUV" d'être propriété d'un habitant de la ville de Paris qui le rendrait moins polluant, la mesure est appelée à être tuée dans l'oeuf. Il ne fait aucun doute que quelques associations sauront sans risque saisir la justice pour faire abroger cette stupidité hildagrotesque.

Vu le peu de Parisiens qui se sont déplacés pour voter c'est qu'ils s'en foutent. Donc plus de SUV dans Paris les urnes ont parlé. Rien ne sert de se plaindre maintenant il fallait bouger son c.. et voter.

Ils parlent pour nous ces journalistes, mais ils y connaissent rien... Et donner son point de vue quand on n'y connaît rien autant fermer a bouche. C'est pour ça que je ne regarde plus d'informations. C'est anxiogène inutile et mensonger! Comme nos politiques

Il a une voiture le type David Belliard ? ça m'étonnerait qu'il fasse ses courses en vélo ou en transports en commun .... 🤔🤔🤔

Un grand bravo Mr Pierre Chasseray et encore merci pour tout ce que vous faîtes.

Une guerre contre les familles nombreuses.

Comment font-elles les familles sans grosses voitures ? Ah oui ya plus de famille a Paris 😂

À quand maintenant une réponse à ce comportement dictatorial de la Mairie de Paris ? Il n’est plus envisageable de continuer à se plaindre sans une véritable action. Le comble insupportable vient d’être franchi en demandant aux usagers … de différer l’utilisation des transports en commun pendant les JO ??? Il n’y a plus que ce type d’affichage dans les RER et métro. Donc plus de voiture, plus de transport en commun comment le diktat de cette ville n’est il pas opposable juridiquement !!!!

🍒 bonjour monsieur J'ai une autre remarque concernant les trottinettes, vélos, scooters .. Nous autres automobilistes, motards, camions sommes des kons à prendre de nôtre temps pour aller au code, prendre des leçons de conduite, nous faire recaler pour certains,hors dans la capitale,ils y en a d'autres qui font fi d'un feu rouge,de passage piéton qui vous envoie valdinguer car vous les dérangez, renverse des gens La mairie de Paris n'a pas pris en compte que ces trous du Luc emprunte les mêmes voies de circulation Je recommanderais a la mairie de faire passer le code de la route ( les bases) a tous ces bras cassés du guidon J'instorerai une assurance pour certains, obligations d'avoir un casque et gants Je ne connais pas le nombre de morts ou blessés graves, depuis que sont installés ces me....es Pourquoi ( la mairie ) ne crée t'elle pas une brigade pour prendre en faute tous ces individus qui manque de respect aux piétons, voiture car certains sont avec leurs téléphones A mon avis,ça serait vite rentabilisees

Ce que ces bobos oublient, c'est la camionnette de l'artisan quand il devra venir après un sinistre pour remise en état par exemple. Et quand les primes d'assurances vont exploser parce que le prestataire répercutera ses prix ou il refusera d'intervenir, ce seront les premiers qui ont voté qui seront emmerdés quoi qu'il arrive😂

A première vue, on pourrait penser que c'est une mesure écologique. Les SUV (Sport Utility Vehicule) sont plus lourds que la moyenne, plus encombrants. Ce que n'a pas dit cette personne qui visiblement ne connait pas grand chose aux voitures, c'est qu'à cause du poids induit par ce type de véhicule, les émissions de particules fines dû au système de freinage et à l'usure des pneumatiques sont beaucoup plus importantes, et c'est encore plus vrai pour l'électrique et du surpoids dû aux batteries. Le problème, c'est que cette mesure n'est pas écologique, elle est avant tout politique et économique, et ce n'est en rien une victoire sur les constructeurs. Cela va spoiler davantage les gens qui se dirigeront vers des parkings privatifs qui seront beaucoup plus compétitifs. Le problème de cette mesure, c'est qu'elle n'est pas représentative de la population qui a voté (à peine 5% de votants) et que si on commence à faire ce genre de mesures discriminatoires, qu'est-ce qui les empêche demain de le faire avec les break ? Les citadines ? Sous couvert d'une raison écologique, par exemple. Aujourd'hui, les SUV, demain toutes les voitures, c'est ça qu'il faut craindre.

Nous avons un emmerdeur au chateau. S'il ne veut pas de suv qu'il n'en achete pas et n'emmerde pas les autres.

Les proprietaires de voitures de plus d'1,6 t ne sont pas "les automobilistes" mais ils deteriorent la chausée des automobilistes.

Et les voitures électriques elles ne pésent pas lourdes elles ?

Il parle de respect alors qu'il passe son temps à emmerder les conducteurs. Non pas les chauffards mais les bon conducteurs.

C'est marrant tout ceux qui te prônent la démocratie pondent que des trucs contraire à elle ci

Très très bon. Alternance de registre entre le sarcasme et le ton sérieux. Magnifique!

549€ la demi journée pour un SUV (12H) de stationnement dans la rue une honte, et les parking privé Vinci ou Indigo ne sont que les gestionnaires que vas décider la Mairie de Paris pour eux ?

🍒 simple de dire que se sont les parisiens/siennes, qui ont voté contre les SUV En attendant cocotte n'a pris aucune responsabilité 😂 Pas folle la guêpe... Je suis sur que parmis les gens qui bossent à la mairie,ils doit avoir des propriétaires de SUV et peut être même le gars qui était devant vous et qui ne connaissais pas les initiales du SUV 😂 Parfois je me demande ce que certains font à la mairie a part bouffer des petits fours et boire 😊

C'est pas les SUV le problème. C'est les bobos-socialos depuis 50 ans.

Belle intervention de Pierre Chasseray ! Les commentaires sont-ils nécessaires ? On voit que le sujet a intéressé les parisiens : à peine 5,7 % de votants et 3% favorables à la proposition ... qui se trouve adoptée ! À quoi s'intéresse la population ? Qu'est devenue la démocratie ? Quel sera l'utilisation des nouveaux revenus ? Quels aménagements pour l'amélioration de la sécurité ? Conclusion : je ne mettrai plus les pieds à Paris. Tout y devient inutilement compliqué. Il faudrait que quelqu'un écrive un manuel pour qu'on sache ce qui est autorisé ou interdit . Il est temps de lancer une consultation "nationale sauf Paris" : pour ou contre la mise en place d'une redevance applicable à tout Parisien qui sort du périmètre de la capitale ? Cette taxe pourraient être reversée aux domaines d'activité en difficulté, aux agriculteurs actuellement.

Si c'est une histoire de poids il faut taxer au max les électriques

Bonjour, toujours un plaisir de voir les pseudos écologistes et journalistes en difficulté !

peut-il nous parler du bilan carbone des jo 2024 à paris ce gugus ?

En fait on peut faire des véhicules de 1m70 de large, avec 2 ou 4 places, en gardant la même sécurité. Pas en 5 places. Mais je plains les familles nombreuses, dont la France a besoin, venant passer quelques heures à Paris ou même un week-end. Cette mesure c'est d'abord le rejet des familles de banlieue.

Les voitures trop anciennes vont être interdite de circulation dans les ZEF. Les SUV qui polluent autant en ont le droit. Cette taxe est une façon de les interdire.

1,6 tonnes!! Mais ce sont 80 ou 90% des voitures!! De toute façon les quelques fois que je me suis rendu à paris c'était en train. Et ça fait bien 15 ans que je n'y vais plus. Mais maintenant avec cette ....intégriste je n'irai plus du tout! Peuvent garder les rats...

Insupportable ce Belliard! Le pire démagogue de Paris!! On lui explique la sécurité pour les enfants, il ne veut pas l’entendre! À croire qu’on n’a pas le droit d’avoir une famille avec une voiture à Paris?! Et un coffre pour ranger landau et poussette! Ça prend de la place et ça ne rentre pas dans une Clio ou une Twingo quand on ajoute une valise! Selon eux on n’a pas le droit de partir en voiture en Week End, ce critère de poids est debile! C’est pas 2Tonnes ou 2T3 qui abîme la chaussée ou bloque les rues mais plutôt les poids lourds! Et comme ils font leur voie de vélo à contre sens dans pas mal de rue de Paris, ce qui est aberrant niveau sécurité, ils veulent des petites voitures , pas large comme en 1970-80! Et on oublie tous les éléments de sécurité (ABS, renforcement des portières pour les chocs latéraux, déformabilité du capot et autre pour limiter les blessures en cas d’accident avec des piétons, ceinture de sécurité multi-points, Airbags, IsoFix pur les enfants etc) qui ont plus grandement contribués à diminuer la mortalité que les radars spoliateurs !! Marre de cette Foldinguo et de sa clique!!!!!

Bien répondu à l'autre élu ecolo bobo, bravo de défendre les automobilistes. 5% des votant qui imposent leurs loi au autres c'est nimp..

Moi qui habite un département touristique je vais demander a mon président du CG une taxe spécial pour le conducteur parisien qui nous rendent visite !!!!!!!!!!!!!! PS: pour le charlot de 1e adjoint de Paris le Suzuki Ignis petit SUV (quel horreur) ne mesure que "3700 cm" la taille d'une Twingo

54% de oui sur mois de 6% de la population parisienne et ils osent appeler ça de la démocratie 🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤬mais qu’ils se rassurent, je n’irais plus jamais à Paris🤬🤬🤬

ouf, les emmerdeurs de banlieue et de province avec leur paquebot vont raquer...mieux serait qu'ils soient interdits

les Parisiens ne se déplacent pas pour voter ,5,6 %de votes tout est dit venir pleurer ?

Dimanche 4 février, les Parisiens ont approuvé à 54,55 % le triplement du tarif pour le stationnement des plus gros véhicules (SUV, 4x4…) ; Alléluia ! Jouez hautbois, résonnez musettes ! 🙌 Il est à noter cependant que seulement 5,8 % des électeurs ont participé au référendum de leur mairie... Ha mais, voilà qui change tout ? On peut chiffrer l’affaire, histoire de se faire une idée : Paris, c’est environ 1,3 millions d’électeurs. Si la participation à cette votation a été de 5,8%, ils ont donc été 75400 à se déplacer pour voter. Sur les participants à ce scrutin, ils ont été 54,55% à approuver cette motion, soit 41130 personnes. Si je ramène ce chiffre au nombre d’électeurs à Paris, le « oui » est passé à 3,1639%... Ça relativise, non ? Mais, « Jouez hautbois, résonnez musettes ! » claironnent les vers, il y a 3,1639% de saints dans cette ville ! C’est toujours mieux que ce pauvre Loth, qui n’avait pas trouvé seulement dix justes dans Sodome... Avis personnel, s’abstenir lors d’un vote, c’est signer un chèque en blanc au vainqueur... C’est ainsi que les khmers verts ont emporté Lyon, Strasbourg, Bordeaux, Besançon, Tours, Annecy et Grenoble... Les absents ont toujours tort.

Bravo monsieur pour votre analyse Y’en a marre d’emmerder les automobilistes Le pire c’est que c’est des bobos complètement déconnecté de la réalité qui propose des lois Plus aucun artisan monte sur Paris

C'est vraiment un poulet ce David Belliard, quelle incompétence et mauvaise fois. La il se fait bien ridiculiser ! bravo !

Il faut arrêter la voiture.

Cela concerne une minorité aisée, donc aucune incidence, par contre l'augmentation de l'électricité va à l'encontre de la voiture électrique sans compter le gaz. En ce qui me concerne, ce gouvernement peut mettre sa voiture électrique dans le F..... Et je suis poli..

La question du poids est un sujet, n'en déplaise à ceux qui s'acharnent à ignorer les maux de notre époque. SUV, pas SUV, peu importe : utiliser un véhicule de 2 tonnes pour déplacer 100kg de chair humaine, ce n'est physiquement pas tenable quelque soit la motorisation. Y foutre des écrans géants partout encore moins. Et à ceux qui trouvent mon commentaire abusif ou me prennent pour un bobo-écolo, avant de me répondre allez écouter Aurore Stephan vous expliquer l'état de l'industrie minière et des ressources mondiales en général. Qu'on le veuille ou non, un gros changement est en train de nous tomber sur le coin du pif. Nos enfants, et plus encore nos petits-enfants verront notre modèle actuel disparaître. C'est inéluctable. À nous de choisir si ce sera anticipé et amorti, si on peut encore essayer d'être un peu raisonnable, ou s'ils le prendront en pleine face quand la réalité sortira de force nos têtes d'autruche du tas de sable confortable qu'elles pensaient éternel.

L'écolo de service fait peine à voir.....quelle misère ! Merci à Pierre Chasseray pour son calme et surtout sa connaissance du sujet. Par contre SUV...c'est koi hein, quoi ??????....hein ?

5% d'électeurs qui imposent leurs point de vue. c'est ca la démocratie woke ?

Expliquez-moi pourquoi le principe des sièges bébés Isofix empêche de mettre une banquette, les banquettes ont quasiment disparues pour un problème de praticité, on est passé au 2/3,1/3 depuis longtemps, mais ce n'est pour des questions de sécurité.

HOP HOP !!!! J'ai un gros 4x4 JEEP GRAND CHEROKEE de 1999 , et non il ne pollue pas du tout il roule à l'éthanol !!!!! ça pollue ça ???? PFFFF !!!!! Taxer les gros SUV car ils sont lourds ????? Mais qu'ils s'informent avant sur le type de carburant utilisé car c'est pas marqué en gros que c'est un véhicule éthanol. Et les écolo ils nous emmerdent !!!! Eux roulent avec quoi ???? J'aimerai bien savoir tient !!!

Et si je me fais une auto autorisation de stationner en SUV dans la capitale, est-ce que ça passe ? Quel monde de dingues, au secours !

Cette votation ne représente que les pété de tunes qui vivent en centre ville des grandes métropoles. Car ces empaffés, eux ont des places privées dans leurs résidences de luxe, leurs propriétés et hôtels privés.😡😠

Bravo d’avoir défoncé cette idéologue d’extrême gauche

On dit SUV, mais en réalité ce sont tous les vehicules de plus 1,6T. Donc pas de soucis pour les voitures "normales"😊

Ils on distribué des tracts avec des fausses informations faudrait porter plainte

Je pensais qu'il s'agissait d'un referendum par internet ! voter pour cela alors que tant de sujets plus important ! en plus, il s'agit surtout d'interdire ces engins en grande ville comme Paris, pas toujours penser faire du fric. D'abord comment se fait il que lorsqu'on nous prend la tête avec de multiples normes pour les logements, la conso edf, l'eau, le co2, l'essence...etc on se mette à construire des tanks privés comme les SUV au lieu de faire des voitures plus simples comme en 1960. Décidément ce monde marche sur la tête ! Où sont donc les personnes sensées et politiques, y en a til encore ?

5% de votants..!! Imaginez une élection présidentiel avec 5% de votant !! Pensez vous qu'un président de la république serait apte a gouverner et oserait le faire ?? M. BELLIARD nous explique qu'il faut taxer les SUV de Paris (pour l'instant), mais il ne sais pas ce qu'est un SUV, c'est ahurissant pour quelqu'un qui demande de voter une taxes sur ce sujet ?? Incompétence ou imbécilité ?? Ensuite, si ce Monsieur avait étudié un minimum sont dossier, il aurait pu comprendre qu'un SUV essence est moins lourd qu'un SUV électrique, ce qui "détruit" son argumentaire sur le pois des véhicules..Bref, encor une idée farfelu, d’ignare incompétent et qui ose nous "endormir" avec des mesures d'abrutis..juste pour amasser du pognon et ce faire passer pour un écolo. Mais qui a pu pondre des imbéciles aussi dramatiquement nul !!

Hidalgo est une malade…. paris sera sinistrée quand elle partira ..c’est une catastrophe

Quelle belle mesure votée par 7% des habitants d’une ville alors qu’elle ne les concerne pas, à l’initiative d’une maire qui se prétend écologiste, qui revient d’un voyage au bout du monde en avion pour aller inspecter (ça ne s’invente pas) la plage de surf des JO 2024 à Tahiti. « Mesdames et messieurs les gueux, arrêtez de vous plaindre. Ne prenez plus l’avion, ne prenez plus la voiture. Prenez les transports en commun, le train ou le bus. Nous n’y mettons pas trop les pieds, ne nous en veuillez pas. C’est sale, c’est bondé et c’est tout le temps en retard. Ça ne correspond pas à nos standards de classe. Nous nous déplaçons exclusivement en voiture avec chauffeur, dans les voies de bus et sous escorte policière s’il-vous-plait. Et faites des enfants car il faut un réarmement démographique. Mais transportez les en Smart ou par pitié arrêtez d’être pauvre et achetez un appartement dans le centre de Paris. Sur ce, bonne journée les ploucs! ».

""... demandez aux constructeurs automobiles"... moi jen'en ai pas."" la formule est géniale, et s'applique à tout, comme dans : "chéri, ce soir c'est Science Fiction" "oh nan, j'aime pas" "t'en a déjà vu ? "Nan, mais j'aime pas" Ha, mais le clown quoi, allez savoir il à peut-être la langue bleue (pour ceux qui ont la référence).

Bonjour, Je n'ai absolument pas l'intention d'aller à Paris en voiture quand bien même j'aurais un twizy. En revanche, je plains les parisiens qu'une majorité désabusée ait laissé cette votation aller à son terme. 93,5% de non participation, pour tout vote normal, le quorum n'aurait pas été atteint.

Le camp du bien n'a pas besoin de se justifier puique c'est le camp du bien !

QUESTION DU POIDS 😂😂😂😂 HEUREUSEMENT QU'IL N A PAS DE TAXE SUR LA CONNERIE LE BLAIREAU d b IL SERAIT MAL

Vous n'êtes donc pas malheureux. Ce ne sont pas les places de parking qui sont trop petites. C'est les voitures qui sont tros grosses. Pourquoi pas rouler en bus pour 2 ou 3 personnes ? Beaucoup ont des chars alors qu'ils sont seul dans le véhicule. La justice ce serait quoi? Taxer le parking au mètre carré. Quand j'achète un véhicule, je m'inquiète de tout. Même la taille des pneus pour voir l'impact financier quand j'aurai à les changer. Grosse bagnole, gros prix de parking.

C'est une honte... Les règles du jeu changent en permance ! Après c'est un signal fort auprès des consommateurs et des constructeurs. Est-ce que l'on peut créer un éco-label Hidalgo-compatible ? On est complètement perdu avec toutes ces informations contradictoires.

Merci Monsieur Chasseray, ils ont une dette de plus de 8 milliards d’euros, alors com dab…la voiture !

Bonjour Encore un adepte de la maire de Paris. Ridicule comme d habitude 😂😂😂

Leur imbécilité a coûté la bagatelle de 400 000 €, ces apparatchiks sont insupportables et incapables…

Organiser le chaos c'est saboter...

Une subvention d achat d une main. Récupérée bien vite par un taxe plus élevée

Hidalgo ne serait elle pas la candidate qui a fait moins de 2% de votes au premier tour des présidentielle ??? C'est dire si elle est représentative et légitime pour parler au nom des français. Effectivement elle doit avoir tout compris aux attentes des Français avec un tel score.

Les suv n'ont aucune raison d'exister (pas de franchissement superieur, pas de 4*4...plus lourd, consomme plus emmet plus de pollution notamment due au freinage etc Aucune lute pour les bourgeois. Vous avez ce pour quoi vous avez voté, maintenant aller vous faire ...

Et s'il n'y avait que cette ineptie, essayez quand vous parlez de Paris de remplacer Paris par "Nombril" : Nombril capitale de la France... Je ne plaisante pas, utilisez ce changement uniquement dix minutes, c'est magique, vous comprendrez le fonctionnement intégral de notre pays !!!

Il a « touché le fond d’la piscine dans son p’tit pull marine »

Le fils d’un ami a acheter une Class A berline, petite motorisation Renault, ça pèse 2 tonnes!!! J’ai halluciné! Donc l’histoire du suv c’est pour les premiers temps, ensuite ce sera juste suivant le poid et la majorité des gens seront dans la merde.

SUV... ou camionnette ? ou camions ? ou Ambulance ? ou Camion de chantier ? ou véhicules de livraison ? Ou même un semi remorque ? Tous ces véhicules sont plus lourds et prennent une, voire des places de parking.

Un seul mot "boycott", perso je boycott paris de ma vie en dehors de mon travail. Quand leur ville sera vide de tout les banlieusards qui viennent dépenser leurs argents dans les resto bar cinema ou magasin, la on verra combien de temps il resteront a la mairie. Ils veulent deja pas de nous pour les JO soit disant populaires mais sans les français. Tout est politique donc faisons de la politique en boycottent paris.

Oui la corde va casser. Ce n'est pas faute de les avoir prévenus et je ne les plaindrai pas.

La démocratie c'est quand on demande l'avis de ceux qui payent.... Paris est en déni de démocratie...

Il faut pas oublier que les voitures faut les construire et donc il faut des usines et des personnes qui y travaillent donc à un moment donner a force de ne vouloir de voiture il va se passer quoi pour les constructeurs automobiles français voir européen...

Ils n'ont rien d'autre a foutre à la mairie de Paris ?

S U V= Sport Utility Vehicule, V U S = Vehicule Utilitaire Sport.

Ha et le poids d'une caisse électrique ont en parle ? Mdrr