Y a plus de 160 km/h en Autriche … La plupart de leur autoroute sont à 130 maxi et la seule 4 voies à 140 que je connaissait la bas est passé à 130 depuis la période du Covid D’autres part, les contrôles radar y sont beaucoup plus nombreux que chez nous et pas toujours annoncés
Qu' ils se jettent dans la mer pour bloquer les mega-cargot de container, le bilan carbonne des autoroutes est insignifiant pour quelqu'un qui sait lire des chiffres.
Les "bobos" citent souvent l'Allemagne en exemple dans beaucoup de domaines. Pourquoi pas celui des limitations de vitesses puisque l'on observe un taux d'accidents bien moins élevé que le nôtre?
Pire la concentration en gaz méthane (26 fois plus à effet de serre que le CO2) a considérablement augmentée car les moteurs thermiques émettent des ions (OH- mais je ne suis pas sûr, il faudrait que je retrouve l'article ) qui dégradent le méthane ch4 . De plus effectivement la pollution en particules fines n'a nullement baissée , pendant que le déficit public explosait. Comme quoi quand des individus sont gouvernés par la peur ils font et racontent que des conneries.
N'est il pas possible d'attaquer en justice ces clowns fanatiques et dangereux ? Les dégradations des panneaux de signalisation s'apparentent aux détérioration de radars... Combien de temps de prison ? Quelle valeur de l'amende ?
Merci d'avoir rappelé ces évidences à ces farfelus (on va rester gentil...). Si seulement ça pouvait les aider à apprendre à réfléchir. Mais je n'y crois même pas.
De plus, ce n'est pas la vitesse qui pollue, mais le moteur ! Si par un grand mystère diminuer la vitesse de 18% baissait la pollution de 18%, ce serait pendant 18% de temps en plus, donc kif kif... A Paris, les voitures bloquées à 0Kmh par Mme Hidalgo ne pollueraient pas du tout .... et peut être qu'en roulant en marche arrière on diminuerait la pollution !!
C'est pas la voiture qui pollue le plus, ce sont les avions, les bateaux, les camions, les usines, les centrales au charbon, le chauffage au bois etc....
Erreur de raisonnement (enfin pas complétement) il faut regarder le nombre de km par litre consommé pas dur un temps donné. Il y a aussi l'histoire de la dilution de pollution dans le temps et dans l'espace. Une voiture qui vide son plein sur un trajet de 500km ou sur 20km ou dans son garage sans rouler mais moteur allumé et régime a fond c'est pas la même pollution mais vous avez consommé le même plein.
@@TheGuilevNon , c'est pire , et ceux qui poussent pour le banisement de la voiture a essence individuelle au profit de la location de ces mer2 roulantes le savent tres bien ! Il s'agit de toujours + de controle de populations!
Qui ne circuleront jamais. Comment recharger 38 millions de voitures. Même avec une électricité illimitée et gratuite Il sera impossible de créer des infrastructures pour les recharger.
C'est l'inverse qu'il faut faire, limitation à 160-180 pour + de vigilance et donc de sécurité, me suis endormi et planté à 130 tellement c'était lent, j'avais rien du tout mais HS la caisse.. possible que l'Italie passe à 150 dans un mois, ça c'est intelligent ! 😎
Oui, les limitations de vitesse sont dangeureuses sur autoroutes , en vrai , il faut aller + loin en exigant la fin des limitations de vitesse sur autoroutes!
Bonjour, cette vidéo partait bien jusqu'à ton avis sur la A69. J'ai vu plusieurs vidéos sur cette nouvelle autoroute et elle est bien controversée, elle ne ferait gagner que peu de temps et son coût serait, encore une fois élevé. Il aurait juste fallu modifier la N20 pour améliorer la fluidité de la circulation. Je pense que derrière cette construction il y a encore une fois des intérêts particuliers en jeu. Et ne venez pas parler de l'intérêt public, on sait très bien ce que çà vaut, quand les projets sont controversés, les décideurs n'en tiennent pas compte... Bonne continuation
Méfiez-vous de ce que dit Macron, il fait systématiquement l'inverse de ses "promesses" Pareil pour Bornes, elle propose des lois qui sont imposées par 49.3... A quoi bon discuter ? Ce qui serait judicieux, c'est de rendre les autoroutes gratuites, car elles appartiennent aux Français qui les ont payés et qui continuent à payer pour les emprunter, ce qui est annormal.
J'ai signé, bien que je ne prends plus jamais l'autoroute, beaucoup trop cher entre le péage, le prix du carburant, les sandwichs en triangle à 8€ et ça me va bien...
nous avons déjà un examen du code de la route qui est d'une malhonnêteté intellectuelle épouvantable si en plus nous avons des panneaux falsifié pauvre de nous !!!
C'est vrai que cette méthode de falsifier les panneaux de lilitation de vitesse est inadmissible, mais l'argument de gain ou de perte de cout si on baisse la limitation à 110 km/h cette perte de cout serait nulle, car l'A20 est gratuit sur une grande partie sur son parcours !
... il est évident que si les autouroutes de France voyaient leurs vitesses abaissées à 110km/h, ce seront TOUTES les autouroutes et pas uniquement l'A20 qui passeraient à 110km/h donc le raisonnement de @40millionsdautomobilistes est tout à fait valable !
Les écologistes sont des vert pastèque pour reprendre l'expression consacrée. C'est-à-dire que c'est tout notre modèle économique qu'ils attaquent pas seulement les émissions de CO2 qui ne sont qu'un prétexte pour revenir à un système communiste. Nous sommes à la limite de la secte ou des personnes acceptent de se sacrifier une main en la noyant dans le béton pour ralentir les projets de construction et terminent avec une amputation... Nous revenons aux sacrifices humains des Mayas. Pour eux c'était le soleil pour nous c'est Gaïa... pathétique 😡🤷👎
Le prix du péage va fortement augmenter en 2024 mais surtout 2025 et les vitesses devraient chuter au contraire comme en Autriche et en Italie remonter à 150. Rappelons-nous que la France est responsable de 0,89% des émissions de co2, donc cette hypothétique passage à 110 représente rien.
@@jean-pierreheas9708"Peu importe si ce que l'on dit soit vrai, ce qui compte , c'est que les gens croient que ce que l'ont dit soit vrai!" (Propagande communiste pour controler les masses!)
À 13:31, "On ne peut pas fonctionner à coups d'interdictions [...] Ce n'est pas la bonne voie...". Tudieu, permettez-moi de dire que voilà une femme qui a des couilles, affirmer cela sans trembler des genoux alors que c'est ce qu'elle fait quasiment tous les jours dans sa fonction, pas mal... Al...
Il n' y a qu'a superposer les relevés carbone sur les relevés de température depuis le début des relevé pour voir que les courbes se séparent depuis plusieurs années.
Ha mince ! J'étais d'accord jusqu'à l'autoroute A69... Vérifier le prix de votre aller retour si merveilleux sur cette autoroute. Enfin, quand on replante un arbre, il met un certain temps à pousser.
Il est temps de sanctionner les actions d extinction rébellion : quelques dizaines d illumines ne peuvent décider de notre avenir, ce n est pas ça la démocratie. Et je voudrais les mettre en face d une très bonne amie qui a perdu sa soeur jumelle qui rentrait du travail sur la route Toulouse Castre. Il faut parler des gens qui risquent leurs vies tous les jours sur cette route a grande circulation pour aller travailler à Toulouse
Globalement d'accord avec ce que vous dites mais j'aurais tendance à nuancer l'affirmation selon laquelle les gens préfèreront quitter l'autoroute plutôt que de rouler à 110 km/h. Ils auraient le choix entre rouler sur une autoroute à 110 km/h (je n'ai pas dit que j'étais pour, bien sûr) et le réseau secondaire, sur lequel ils devront rouler à 80 km/h maximum, sur des routes qui se chargeront en trafic, à 50 ou même 30 km/h dans les traversées de villes ou villages, parfois engorgés aux heures de pointe, rythmées par des ralentisseurs souvent hors normes etc... Faire "gratuitement" Bordeaux Marseille, comme je le fais parfois , dans ces conditions serait un enfer. Ca peut encore aller pour des trajets pas très long, mais autrement tant pis, je pense que ce sera encore par l'autoroute .
Vous gagneriez pas mal en crédibilité en proposant un sous titrage avec ponctuation et surtout moins de grossières fautes d’orthographe. Sur le fond des 130 km/h ( limite maximale autorisée) j’approuve votre combat et je contribue mensuellement à vous soutenir ( même modestement).
Il n'y a pas longtemps j'ai fait l'expérience de metre le régulateur de vitesse au couple maxi du moteur, sur 1500 kms d'autoroute j'ai consommé 10% de moins que d'habitude malgré une vitesse plus élevée de 15 % . ??
Avec les voiture modernes (surtout en boite auto) ont un rendement optimal prevu a une vitesse superiere a 130kph , mais au moins a 160 voir 180kph(tester avec une Corvette et une Challenger en Allemagne ) Cependant ,1500rpm, c'est trop peu, ton moteur est en sous regime et a long terme , il s'emcrasse , mais ca ,tu doit deja le savoir
Vos vidéos sont d'utilité publique. Elles devraient êtres diffusées sur les grandes chaines de télévisions. Mais vu que les chaines de télé sont à la botte de l'Etat, malheureusement la plupart des gens de les verrons jamais.
Si jamais ça passe à 110, il faut attaquer avec un recours commun pour obtenir un abaissement du prix dans la même proportion, puisqu'il y a dégradation de service.
En fait , bien que le tarifs des payages soient excesifs , si au moins ces portions d'autoroutes ne soient plus limitees , comme en Allemagne , cela serait acceptable pour moi
Toute votre démonstration repose sur le report de la circulation vers des petites routes : cela reste à démontrer. Pour avoir longtemps roulé sur autoroute, baisser sa vitesse de 130 a 110 fait perdre peu de temps : 10/15 mn sur un trajet de 450 km. Par contre cela fait économiser pas mal d'argent grâce à la baisse de la consommation, et donc d'un point de vue moins égoiste, économiser pas mal de pollution aussi.
Seulement si tu roules dans une vielle voiture boite manuelle , si tu avait une bonne voiture (comme un 6 cylindres , voire +, couplee a une boite auto 8 voire 10 rapports ), tu constaterait que le rendement optimal :la ou la vittesse non limitee est egalement la moins energivore , autrement dit , tu passe le dernier rapport , et tu voit a bas regime (genre 2500/3000rpm) la ou la conso au 100kilometres est le + bas Il y a quelques annees , avec une Corvette , ainsi qu'une Challengeur (respectivement 10 et 8 vitesses), lors d'un passage en Allemagne , on avait constater que l'ideal etait autours de 170-180kph pour une consso de moins de 8 litres au 100, et je n'avait meme pas songer a activer le mode "Eco" de la Challengeur qui desactive 4 des 8 cylindres pour encore reduire la conso! Si j'avait songer a faire cela , elle aurait ete encore + basse , et nous avions des V8 de + de 6 litres de Cylindree! Pas des bennes 4 voire 3 cylindre ridiculement petit comme en France . IMAGINE LA CONSO AVEC VOS MOTEURS RIDICULES AVEC DES BOITES AUTO 10 EN ALLEMAGNE ! JE PARIS QUE L'ON DECENT A MOINS DE 5 LITRES AU 100! Pas la peine de faire dans la pleurniche en demandant toujours + de meusures Gouvernementales intrusives et liberticides! Il y a deja bien trop de Gouvernement en France , pas la peine d'en rajouter ,Non?
A oué moins de 8L aux 100, pas mal! Quand on compatible avec les voitures modernes en boîte manuelle à 4/5/6L aux 100 c'est moitié plus... Donc le moteur moderne même en boîte manuelle à 130 consomme moins que vos v8, peu importe la vitesse même a 110 les moteurs modernes consomment moins qu'avant.@@BetterDeadThanRed_Reject1984
@@BetterDeadThanRed_Reject1984 Démonstration un peu aléatoire et peu en rapport avec les problèmes qui nous tombent déjà sur la tête. Mais peut-être ne croyez-vous pas au sombre avenir pronostiqué par le Giec ? Si les gouvernements européens se sont mis d’accord pour interdire la vente de véhicules thermiques en 2035 - allant par là à l’encontre de .leurs inteerets et des souhaits des citoyens, ce n’est pas pour le plaisir d’être impopulaires ni celui de risquer de casser la machine économique mais bien parce que le risque qui pèse sur l’humanité est très grand.
Ils ne se rendent pas compte des bateaux porte containers et des avions cargo qui leur livrent leurs smartphones, leurs jeans, leurs baskets chinoises, leurs sapins de Noël, même leurs panneaux solaires ces cons là ! Et ça part comment en Thaïlande ou au Maroc fumer des joints ?
le tronçon concerné est Brive Limoges ... gratuit ! cela n'empêche pas de dénoncer ces écolos à la gomme. Et si on mettait des autocollants 110 dans Limoges sur la section limitée à 90 avec radar, on pourrait contester les pv ... peut être !
Bonjour, je suis chauffeur vl depuis 13 ans, 600 km par jours, je peux garantir que les les gens ne roulent pas tous à 130 kmh voir moins, les chiffres sortent d'où ??? Ils vont vérifier toute la journée ?? Moi je le vois tout les jours dans plusieurs régions. Les poids j'en vois qui roulent à 110 kmh !!!!!! surtout les étrangers !!!!
En France on devrait faire comme la République Tchèque passer les autoroutes à 150 km/h au lieu de 130. Parce que 130 c'est bien mais ça va 5 min t'avance pas assez, rouler un peu plus vite tu gagnes du temps pendant le temps de ton trajet et finalement c'est pas dangereux.
Ma MERCEDES 320cdi de 2002, avec son gros moteur 6 cylindres ne tourne qu'à 2200 trs à 130 kmh. Et c'est là que j'ai mon meilleur couple. D'où une très faible consommation de seulement 6 litres au cent... Ce moteur est increvable et peut durer 1 million de kilomètres. C'est ça la véritable écologie !!! Et pas de fabriquer des petits moteurs à 3 cylindres qu'on fait tourner très vite, qui consomment autant, et qui s'usent trop vite.
Enfin une bonne action ! Vivement le 50km/h sur les autoroutes, les ralentisseurs, les feux rouges pour faire freiner définitivement ces abrutis, fous dangereux, totalement obsédés par la vitesse et qui sont absolument incapables de se lever 10 minutes plus tôt le matin afin de se rendre à leur travail !
Expliquer tout ça, c'est croire que les écolos sont intelligents..après tout la fin du Monde aura cela de bénéfique c'est que les écolos y passeront aussi
Messieurs les ecolos allez vous battre contre les gros paquebots qui tous réunis consomment des milliers de fois plus que l'ensemble du parc mondial automobile. Que font ces écolos vis à vis des echanges avec l'étranger plutôt que d'acheter sur place.
Autoban , ou bien 160km/h faut laisser les gens prendre leurs responsabilités et ne plus leur dire comment ils doivent reflaichir ou quoi faire. En plus la première cause de mortalité sur les routes ce n'est pas la vitesse.
Rappeler quelques vérités est toujours utile ,même si quelques illuminés de toutes les manières contesteront ces vérités quitte à diffuser des contres vérités et bref des mensonges. par contre attention à votre expression lire avec le doigts. Certaines personnes sont obligés de lire avec le doigts,ils lisent en Braille et sont obligé de le faire. Alors afin de ne pas être accusé de stigmatisation en cette période de Wook culture cette tambouille culturelle dominante de nos jours. Surtout que par ce biais, ils pourront faire un tapage médiatique pour ne parler que de ça et masquer et faire oublier le fond et l'argumentation de ce message. Wookisme: État de conscience seulement atteint par ceux qui sont assez stupides pour trouver de l'injustice dans tout,sauf dans leur comportement.
En roulant à 110 au lieu dec130, on met plus de temps à faire le même trajet. Et donc on pollue plus !!! Je suis vert de rage !!! Raz le bol de ces escrologistes !!!
Je me permets de signaler les faits suivants : la mortalité routière allemande est inférieure à la nôtre......!!!!!!!......BIZARRE......NON.....Utilisant régulièrement leurs route et autoroute je peux témoigner qu'en Allemagne où les nationales sont à 100 km/h.......lors de la rencontre d'un panneau 70......je sais que je rentre dans une zone avec un ou plusieurs dangers.....donc en Allemagne la VITESSE EST ADAPTÉE À LA ROUTE....alors qu'en France grâce à la DICTATURE PARISIENNE.....TOUT EST À 80....ou 90 ?????...je connais plusieurs configurations de route en arc de cercle avec plusieurs croisements.....alors celui qui ne connaît pas l'endroit se retrouve FORCÉMENT dans le FOSSÉ.....!!!!!!!!.....
N'oublies pas les autoroutes dont une grande partie n'est pas limitee! Et ils ne roulent pas en mergezes Francaises qui n'ont pas 200chevaux et qui ne monte pas a moins de 250kph , voir 280kph , il est meme frequand d'en voire qui preparent et qui montent leur voiture a + de 300kph au quotidien avec leur daily( Pas le fourgon IVECO,hein ?)
Rouler trop lentement engendre plus de consommation et de pollution, sans être excessif non plus. A 90 km/h, je consomme moins qu'à 80. Sur un plein, j'arrive à faire 200 km de plus.
Je ne suis pas tjs d'accord avec vos argumentaires, parfois un peu trop "tranchés" à mon goût mais là en l’occurrence oui, "globalement". Je ne suis pas pro écolos mais je fais attention tant sur la côté déchets que véhicule etc. Effectivement je suis assez d'accord sur le fait que beaucoup confondent entre de vraies mesures qui apportent qq chose et "mesurettes" sans regarder les choses au global en prenant du recul. Faire évoluer le model économique actuel est nécessaire je suis d'accord mais cela prend du temps, on ne peut pas jeter comme ça des décennies voir plus du model actuel. Il doit évoluer pour aller dans qq chose de plus responsable mais pas au détriment d'un certain nombre de contraintes des personnes de l'économie aussi. Pour me décrire, je suis avant tout motard et encore, car je roule de moins en moins pour privilégier une approche sportive de ma passion (on aurait à dire sur la pollution le bruit etc. ;-) mais bon). Je prends ma voiture uniquement qd j'en ai besoin et privilégie les transports en commun autant que possible dans la mesure ou j'habite en ville (et ce n'est pas le cas de tout le monde : les contraintes sont différentes)
OH ! On dit : UN autoroute at pas UNE autoroute. Plus énorme : "MACRON OSTILLE au 110 km/h " Dingue : on dit : Hostile qui donne Hostilité " ! Je suis entièrement d'accord avec vous sur la totalité de votre argumentation et critique, mais franchement, soulignez aussi l'incroyable des fautes d'orthographe aussi énormes ! Ce serait bien...
Hé bien leurs "actions" ainsi et surtout celles du gouvernement m'ont dégoutés de la voiture alors mission accomplie ? Non je prends l'avion (j'en suis pas fier hein)
Je ne comprends toujours pas que certains de ces teubés ne se soient pas encore fait sévèrement allumer ! Depuis quand une association sans aucuns pouvoirs légaux peut-elle se permettre de réécrire les règles et au besoin, d'entraver la circulation ?
Je ne suis pas un militant écologiste, mais votre affirmation qu'on peut planter d'autres arbres pour remplacer les autres qui sont déjà grands est très bidon
Votre argumentaire est peut-être vrai ou faux. Il serait plus honnête de dire que l 'on ne sait pas quel serait l'impact. Même a 110 kmh max l'autoroute reste attractive pour les conducteurs ayant un usage occasionnel de l'autoroute. L'argument pour les camions ne tient pas car il ne peuvent pas de toute façon rouler à 130. Il serait bien de baser vos informations sur un argumentaire scientifique et non sur de pseudo évidence.
Lol ça va le cliché est assez gros ? Confondez pas une action avec l'ensemble. C'est comme dire que "l'automobile tue" car il y a deux accidents mortels. La preuve les ambulances sauvent des vies!. Ne tombez pas dans le piège de répétition de clichés, pensez et exprimez avec vos propres idées et vos propres phrases.
Des choses intéressantes dans cette vidéo.. mais pas que 😂. Oui tu peu replanter un arbre. Mais tu peu refaire un gamin aussi 😂. D accord 2 poids deux mesures. D accord leur action n es peut-être pas la plus raisonnée. Mais ils se battent pour un causes louable qui es la protection de notre environnement et de notre futur. Peut-être que ces actions ont principalement comme effet de faire réagir sachant que de toute façon ces autocollants vont être retiré dans les quelques heures / jours par les services autoroutier
a 130, je roule en 5eme vitesse tranquille sans accelerer. A 110 je suis en 4eme vitesse avec un regime moteur plus eleve et mon plein d'essence me dure moins longtemps. Tirez en les conclusions les babas de l'espace et arretez de fumer des joints car ca pollue et ca rends con( desole mais vous etes nes cons)
A 13:06, "ostille !!!! non, hostile. "Les trois jokers que le président s'est accordés..." Non, "accordé ", justement en accord avec président et non avec jokers. Il existe de très bons correcteurs aurteau-grafique et grammaticaux gratuits, servez-vous-en... Cela devient vomitif sur Internet ces écritures qui vont finir, un jour, carrément en phonétique. Al...
