Если инвертор надо отключать , то зачем вся эта навороченность с автоматикой переключения. Простой трёх позиционный переключатель берег - откл - инвертор. И всё!!!
Владимир,хороший обзор👍👍👍Речные братья конечно молодцы,респект им за их творческий подход и реализацию!!!!Нет в планах сделать сравнение Волжанки с VENTUM как вариант,речь чтоб шла о базовых моделях.Хотя последнии уже в процессе производства катера все делают под хотелки заказчика.
Это практически 100% практика. Круизная лодка для владельца - дом, глэмпинг, палатка. И оборудуется она под себя. Ремонт в квартире вы ж не типовым оставляете. И после старых хозяев меняете.
Супер обзор. Очень полезный, особенно для тех, кто пытается понять, а возможно ли уместить в 700-й все блага цивилизации. Один вопрос, а габариты Voyager700 позволяют его перевозить по дорогам общего пользования без разрешения на негабарит? Т.е попадает ли лодка в габариты?
Отлично. Благодаря тому что он имеет хорошую теплопроводность, а вода редко на СЗ бывает выше 23 градусов, жара наступает только при полной закупорке и безветрии
@@solovyovvladimir Владимир я давно ищу лодку для рыбалки и семьи , смотрю на вояджер и на норвсильвер ( пластиковый верх) думал в металле в 30 жары можно зажариться. Мне очень интересно как устроен у вас гольюн , куда врезали кингстоны и какого диаметра, с танком он или прямой выброс ? И по цене всего тюнинга сколько на круг вышло ? Мне хочется такой же холодилтник и камбузныц блок
@@chijikpyjik есть видео про водопровод ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FAkZCGMmV_Q.html и про галюн ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nZV-4FQCYlE.html
Отрицательный наклон лобового остекления, кроме как тормозов дополнительных, как следствие потеря скорости и и расхода топлива никаких плюсов нет, а да один есть на стоянке во время дождя стекло почти чистое если ветра нет. Эта мода на воде совсем не оправдана, от слова совсем. Вы на машинах видели такое? Нет, а там сцепление колеса с асфальтом, а тут винт с водой. Если бы стекло было наклонено правильно, то и скорость при равных условия увеличилась, ( считай оборотов двигателя) как следствие расход топлива на км. Причём существенно. Даже на фурах ставят обтекатели, что бы уменьшить расход топлива. А тут всё против логики.
@@solovyovvladimir Я уж построил не один катер, с бликами не дружу и не вижу их. Видимо у меня со зрением нормально. А вот с сопротивлением воздуха на таких надстроек всё не однозначно. Ну делают фирмы, хавают покупатели, нормально. Я спроектировал катер длиной 7.1м и построил за год, Мотор 100 л.с. Скорость всего 56 км в час. Ну и здесь 200 л.с. и такая же скорость и??? Блики виноваты?
@@solovyovvladimir ширина 2.5м клеватость маленькая на транце 10 гр. в носу около 50 гр. Вес не знаю, расчётный около 800 кг. Понятно без мотора. Сухой вес. Бак на 200 л бензина.
@@misha_pex1070 можно не ставить, и тогда с кринолина, держась за ручки и свесив опу, справлять даже малую нужду женскому полу... как бы так себе затея
@@misha_pex1070 ну и добавлю... посмотрите вообще решения у производителей лодок в стеклопластике... горшок таки располагается прямо в спальне, в хозяйской спальне. И даже несмотря на то, что он даже вроде закрывается, глубоко сомневаюсь, что вы избежите выхода амбрэ после открытия двери
