Tenho um Celta completinho e um Corolla 2011 muito confortável; mas para ser sincero, todos dias na hora de ir para o trabalho eu e minha mulher disputamos o Celta, pois é mais fácil encarar o trânsito com ele, carrinho muito bom para o trânsito.
JA TIVE CELTA DO MODELO ANTIGO....O CARRO É MUITO BOM...COMPREI USADO AINDA, FOI MEU PRIMEIRO CARRO.......O SEGURO E A MECÂNICA SÃO OS MELHORES......HOJE TENHO UM COROLA, USADO TAMBÉM.......
Tenho um Celta LS , o carrinho é gostoso de dirigir e se comporta bem no quesito aceleração , e é bem econômico . Quem questiona demais é um sonhador que anda de lotação ou um milionário que anda de Ferrari . O carrinho é bom sim , dentro dos parâmetros de quem pode ter, caso tenha condições então compre um melhor e não questione quem compra. Brasil só tem reclamam que nada faz, só sabe criticar.
Eu tive um Celta 2008 e o vendi para a minha irmã e o mesmo até hoje só passou por manutenções preventivas e conserto de uma colisão. Então acredito que dentro dos preços nacionais e níveis de segurança dentro desse valor de veículos, seja uma compra interessante. Agora, se uma pessoa deseja ter um Celta cheio de detalhes e queira pagar 37 mil reais para ter o carro que deseja, parabéns pela aquisição e não beba antes de dirigir. =D
Vá ao site da GM agora e monte o seu carro! o LT completo com o pacote R9L sai a R$ 33515. É bom observar que no site o preço é geralmente mais caro do que na concessionária. Quando paguei R$ 23990 em julho no meu LS 2012, o preço do site era R$ 26300, por exemplo.
tenho um celta 2012 e o carro alem de ser bonito e confortável ,ele surpreende no desempenho e na economia o custo de seguro tbm é mais em conta. Se vc comprar um garanto q não vai se arrepender a , e outro ponto q agrada na linha gm é a mecânica pois os carros são muito fortes não dão defeito diferente de outras muitas marcas q andam pora ai. Meu amigo comprou um uno e se arrependeu já na hora de dar um banho no lava rápido o carro molha tudo. tá ai minha opinião
Hoje em dia só tem o LS pra 3 portas e LT pra 5 portas, essa matéria é antiga. O 3 portas completo custa 27 mil e pouco e o 5 portas completo 30,5mil. Caro, mas melhor que os preços de 2011.
Custava 37 na tabela mas as concessionárias nunca praticaram este preço. Isto ocorre pq as concessionárias possuem bônus para os carros de pronta-entrega. Isto o programa do SBT não levou em consideração. Na concessionária da minha cidade, por exemplo, o LT completo quando tinha acabado de lançar estava saindo a 33.
Celta e caro , mais é CARRO , nao perde muito ! Tem um otimo motor ! Exelente nao precisa de algo melhor , mais pra quem quer comprar um lixo da volkswagen , ai o quem perde e voces!
Várias pessoas tem o costume de xingar quem compra um carro que não vale o quanto essa pessoa pagou de burro e outras coisas mais. Se formos considerar os valores que pagamos todos somos burros, reparem que estou me incluindo. Só que é mais fácil baixar a cabeça e pagar os valores absurdos dos carros daqui do que esperar um boicote a compra de veículos, coisa que nunca acontecerá.
Cara viagem com cinco pessoas em carro popular é super desconfortável. Mesmo os carros maiores também têm aquele túnel que fica no meio que incomoda a beça os pés de qualquer mortal.
As mentirosos que insistem em dizer que o carro custa R$ 37000,00, o Celta LT completo 4P, trio, direção, ar e pintura metálica sai a R$ 31000,00. O Prisma LT 1.4 completo sai a R$ 35000,00. Aos mentirosos que ainda assim duvidam, sugiro pegar o telefone e ligar para uma Concessionária Chevrolet. Agora se alguém quer tunar ou envenenar o carro, é mais coerente postar comentários nos videos sobre os Celtas modificados.
Pockmga, que é isso cara, o celtinha é muuuito melhor que o ford KAgada. Carro feio e ruim, nao faz nem sete por litro no alcool, e é cheio de problemas. Meu amigo tem um com todas as revisoes feitas na css, que ferveu???, no INVERNO!!!!! SUMIU ATÉ O OLEO DO CARRO. Meu sogro tinha um desses e fizemos muitas viagens, com quatro pessoas dentro, sem problemas, carrinho show de bola.
Você deve andar de Lotação ou andar de Bicicleta . Se de fato anda de Crossfox e tem um Cayenne na Garagem , você ainda vai andar apé , pela sua falta de humildade . E se esta inventando tudo isso , vai demorar pra você ter pelo menos um Celta , por não respeitar os outros e querer bancar de fodão na net , todo cara que tem condições evita falar de status , você deve ser um Sonhador .
Vtnc detonaram o celtinha .l. n fode se gosta e tem capacidades compra se n compra um de 50mil pra vc viajar ate o inferno com ele!!! tenho paixao por celta desde seus primeiros modelos qnd tava na 7ºserie era meu sonho de consumo agr q tenho o meu n reclamo em nda então compre oq te agrada n oq te falam q eh agradavel.
O carro realmente é uma carroça, mais um pouco mais marcio. A velocidade máxima desse vídeo, não bate com os 180 Km/h que já andei, e as estabilidade não concorda com as curvas a 130 que já foi necessário eu fazer e o cosumo não é os mesmos 14-15 por litros que já medi. No mais a Chevrolet tem que melhorar. O CARRO NÃO PODE SER DOS MELHORES, MAS A APRESENTADORA.. QUE GOSTOSA!
fui ver o novo uno , levei meu carro usado para avaliar. Resultado : deram 8,000 no meu corsa e ainda tenho que pagar 790x48 parcelas no novo uno completo. Então fui na chevrolet ver o celta LT 2012/13, resultado : deram 8,500 no meu corsa + 48 x588 parcelas. Claro que fechei negócio com o Celta! Eu queria mesmo o KA, que sai mais barato e é masi bonito que o celta, mas só tem 2 portas =[ De todo jeito, estou contente com o Celtinha branco lindo!
É 37mil para um carro 1.0 é complicado, eu tenho um, em relação a custo beneficio e desempenho é excelente, realmente não tenho que reclamar. Agora tem uns trouxa que fala que o carro é uma carroça, po amigão vc vive no Brasil, vc quer comprar um camaro por U$28mil igual no USA po acorda pra realidade amigao. um carrinho desse 0km e com uma excelente performace por 24mil, ta bom.
Ras Compra usado !!! Dá mais trabalho até achar um bom carro que esteja de acordo com o que você quer, mas vale muito mais a pena comprar um carro usado entre R$15.000 - R$25.000 do que pagar uma fortuna pra GM em um carro simples e básico quenem esse celta !!
O Celta vende muito mais que o ka daniel, duas vezes mais e o celta tem apenas uma motorização e uma carroceria. E o ka 2012 com lanternas transparentes de mau gosto nem aparece na lista dos dez mais vendidos, vendendo menos que o fiesta.
Em março de 2011, quando saíram os celtas com estas frentes novas, o LT, completo, custava 33 na concessionária que tirei meu celta LS zero bala. Desculpa aí vc e seu córtex lavado.
eu não consigo mais comprar carros da GM, depois que tive o celta e o prisma... ande em qualquer outro carro que não vai mais querer carros da GM 0km. Talvez seja algo individual, uma questão de gosto, mas para mim não basta mais ser bonitinho por fora, importante é segurança e conforto.
vá se atualizar. O carro não custa este preço ainda mais com a redução do IPI maior para veículos 1.0. Cheguei a ver uma propaganda de celta 12/13 com ar de fábrica saindo a 23.990. Não distorça a realidade, pq isso não cola mais.
concordo, apesar de que nos outros paises por esse preço consegue carro melhor, mas eu concordo, eu não sei porque ele tanto se incomoda com o encosto de cabeça e o sinto, ninguem liga pra isso, olha o tamanho do carro me diz como q se pode ficar confortavel com 3 adultos atraz, sem duvidas no meio é para uma criança, esse cara quer exigir de mais de um dos popular mais barato. --'
R$ 37.000,00? tá louco, eu comprei meu o hoje Celta 1.0 LT Completo e foi R$ 29 mil, otário foi quem comprou assim que lançou o modelo novo! e um carro ótimo, e esse carro que tão dizendo que vai chegar paro ano pra entrar no lugar do celta, o tal SPARK, nem se iludam, esse carro só vai ser comercializado aqui no brasil a parti de 2014, que é quando vai ser obrigado a ter air bags em todos os carros!
corsa? sedan? que ano? tou querendo ver o voyage ou o grand siena 2013 e dar o meu corsa sedan 98 de entrada, original, impecavel, acha que eles dão uns 13 mil?
Projeto Onix ? ué o Onix tão dizendo por ai que vem pra substituir o Corsa. O que vai substituir o Celta seria o Spark. Então será que não estão errando quando chamam o Spark de Onix ?
haha paguei 23990 no meu LS 2012. R$ 38.000,00? ah eu levaria no mesmo dia aquele Prisma LT 1.4 bonitão, foguetão, completão, sem dor na consciência. Tá na cara que tem concessionária praticando margem maior que outras, passando muita gente pra trás, pois não se justifica essas diferenças tão grandes!
esse tiozinho tem que testar carros importados, meus amigos as criticas deste homem são muito além dos carros brasileiros, ele deve ser muito bem pago pela vw, agora se tratando de outros carros ele da ferruadas...
Cara eu estou comprando um LT , que é a versão mais completa, e na loja me fizeram por 26,900 Reais só sem ar cond , então esse valor que passaram ai está meio equivocado .... Falw
Eu tenho um. Quando essa porra começa a dar problema, é um atras do outro! Se arrependimento matasse, eu ja estaria morto. Vou migrar para o Novo Bravo. Vamos ver no que dá! abs
kk, gente eu gosto muito do Celta pois é muito bom pra ralar mesmo pois se pensa se ralar carros mais fortes ai pra pagar a manuntenção é quase 5.000 pra + já o celta é (hipótese) > 1000 reais ou menos eu acho pois eu tenho o de 2010 e vou trocar por 2012 acho que nn muda nada. gente alguem sabe oque muda?
@caio84br Tem sempre alguem pra defender esses carrinhos, pense bem, 37,711 esse carro completo, e com 37.900 você pega um Ford Fiesta hatch COMPLETO inclusive com airbag e abs, muito maior e com motor 1.6 .. Pense bem antes de comprar celta "completinho" !
o celta é bom ate voçe colidir ou levar uma colisão com ele....o consumidor deve exigir sim....os mesmos carros fabricados lá na europa são muito superiores e mais baratos...
