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Excelente carro. Tenho um desse completinho com ar condicionado, vidros elétricos. Sou 1° dono e mantenho a manutenção em dia. É um carro fantástico esse Gol. Valeu pelo vídeo amigo. Abs
Olá, Vinícius. Essa avaliação era muito aguardada por mim em seu canal. O Gol G4 Power AP 1,6L foi meu primeiro carro e esteve comigo por 2,7 anos (0Km desde 12/2006 até 08/2009). Os detalhes que me agradaram muito eram o design externo e a economia de combustível (era meu costume abastecer com 50% de Etanol e Gasolina). Todavia, a ergonomia já me demonstrava defasada; tanto o isolamento acústico quanto a qualidade dos plásticos internos se mostravam fracos e a suspensão dianteira me parecia instável em curvas mais fechadas. Mesmo assim, para quem procura um exemplar para uso diário e em condições mais severas, ainda recomendo essa série mais antiga do Gol. E, a cada ano que chegar, creio que ela fique ainda mais restrita a esse "nicho de uso". Parabenizo você, por mais esse vídeo! Abraço! 😄
Olá meu amigo, José Francisco Jr. Como sempre, marcando presença com seus comentários que Enrique o canal. Eu só tive um Gol, 1000i G2 1996. Embora, o motor cht fosse um tanto fraco para ele, o acabamento me agradava muito, a economia de combustível também. Mais uma vez, muito obrigado pela participação aqui. Um abraço!
Já tive dois fui pra Ford. .carros mais confortável .caros .estou voltando pra esses tanque de guerra .mais aqui na Bahia no interior está difícil eu acha um bom .pois aqui o povo só gosta de carro novo 🤝
GENTE, EM MATÉRIA DE ACABAMENTO, CONFORTO, DEIXA UM POUQUINHO A DESEJAR. MAS DE RESTO, TEM UM CONSUMO BOM, É UM FOGUETINHO, MECÂNICA BOA, EU PARTICULARMENTE AMO ESSE CARRO.
Tenho um também, pena que o ex dono era desleixado e nunca usou aditivo, só água de torneira 🤦🏾♂️cabeçote tá com ferrugem 🤦🏾♂️e logo os principais que é essencial pro carro ter aditivo no sistema de arrefecimento e óleo de qualidade 🤷🏾♂️infelizmente vou ter que renovar o cabeçote e colocar aditivo, más sei que vale a pena pois é um excelente motor 👍🏽
Tava em dúvida em pega um que estou olhando mais com os comentários e o vídeo top aí essa semana vou busca ele obrigado pelo vídeo deus abençoe sucesso 🤚
Manos me ajudem pfv, tô pensando em pegar um G4 1.6 AP 2006 completo, porém com ar parado e uma serviços para serem feitos, $$12,500 será que vale? Tá com mas de 300 mil km e o cabeçote já foi feito, tô na dúvida pq se pegar o carro fk zerado de grana e se der pau vou fk com ele parado, dúvida cruel.
Fala meu amigo Fredson Moura. Temos vídeo do Astra no Canal. Por favor, acessa o canal para assistir. Muito obrigado por ser inscrito e assistir nosso conteúdo.
A rapaziada ama muito esse carro aí e é muito procurado pelo pessoal que gosta de dar uma preparada no carro e fica muito bom mesmo é só dar uma olhada nos campeonatos de arrancada que ele se faz presente em todos os eventos e disputando o podium , aliás nenhum outro carro da categoria dele faz isso aí a não ser o Chevette .
Únicos defeitos para mim são os forros de porta e os coxins que sempre tem que fazer serviços kkk to analisando em mudar os forros de porta ou adptar algo para elas pararem de barulho
Tive um desse muito bom ,maiz estranhei o consumo,,10 na cidade pra mim e foda ,vendi comprei eco ai bebeu maiz ainda 😂😂,,fui pra um celta ,to ate oje,12.5 na cidade
Sera que vale a pena vender palio 1.0 g3 pra comprar um desse ta quase mesmo valor obs: sempre sonhei em ter gol fui no palio pelo preços e esse pawer e bemnmais caro aqui mais apareceu um bem enconta
Manos me ajudem pfv, tô pensando em pegar um G4 1.6 AP 2006 completo, porém com ar parado e uma serviços para serem feitos, $$12,500 será que vale? Tá com mas de 300 mil km e o cabeçote já foi feito, tô na dúvida pq se pegar o carro fk zerado de grana e se der pau vou fk com ele parado, dúvida cruel.
@josefabiano5442 como ter certeza que só tem o ar para consertar? Veja com o dono se há notas de serviços feitos no carro. Esse motor AP é bem resistente, mesmo com 300 mil km. Se a manutenção estiver em dia, claro que, comprovada com notas de serviço, pode pegar. Principalmente se você conhecer o dono, se sabe que ele sempre é cuidadoso com o carro. Se você não o conhece, procure outro carro, mesmo que pague mais caro, mas, compensa pegar algo melhor.
@@EscortGarage cara não conheço o dono, conheci pela internet procurando justamente um carrinho e descobrir que mora um pouco perto de minha casa, mas não conheço, melhor deixar queto né...
@@josefabiano5442 melhor deixa quieto, a menos que você conhecesse o carro, coisa que não é o caso. Procure por outro, nem que seja mais velho de ano, mas que esteja melhor cuidado
E assim eu moro no interior, mais trabalho a 7 km da minha casa ,e vou de segunda a sexta ,enquanto eu não compro uma motinha vou ir nele todo dia ,vale a pena será, futuramente ele vai ser só pra passeio
@@samuca416 vale sim, o motor AP 1.6 é super fácil de manutenção. Se vai comprar uma moto depois, pode pegar o Gol. Obs: Leve em um mecânico de sua confiança para ver o motor está bom
Tiago Cesar, o consumo depende muito da cidade em que moramos, do modo de condução e, da qualidade do combustível. Obrigado por assistir e comentar. Abraço
@@EscortGarage aaaa é pois tá bom é pq não gosto de carro 16 v aí o meu é 1.6 Power aí um cara disse q é 16 válvula mas achava q não era mesmo não pq no documento não fala 16 válvula fala 1.6 Power
@@franciscocanide9566 fique tranquilo. Mas isso não dispensa a devida manutenção, principalmente a troca da correia dentada e as trocas de óleo do motor no tempo certo.
@carlosdanielmiguelalves231, depende do cuidado que o dono tem. Esse carro do vídeo foi vendido com mais de 200 mil km. Esses motores AP são bem resistentes.
@@EscortGarage é porque eu tenho um Fiat uno o ano dela é 96 ele quer bater no valor aí o gol vai sair por 11.000 mil tira minhas dúvidas Será que vale a pena
@@alomaoliveirasantosloma4690 compensa mais você vender seu Uno particular. Na loja estarão pagando 5 mil no seu Uno, acho que consegue uns 7 por ele. O Gol é um carro tão bom quanto o Uno. Por 16, se estiver bom, pode comprar.
Na verdade o gol geração 4 é mais confiável do que pegar um gol geração 5 e 6 porque o motor ainda é o AP o apezao muito bom ainda mais 1.6 , o 1.6 tem um bom desempenho e consumo de um 1.0 é tem uma baixa manutenção mecânica o 1.0 é um motor muito forçado pra dia dia e exige mais manutenção na minha opinião o gol geração 4 é a melhor opção pra quem quer um carro usado mais barato de manter e trabalhar, o geração 5 ,6 e 7 eles tem o motor o EA 111 infelizmente esses motores exige mais manutenção e muito cuidado se vacilar com o óleo do motor já era 👎👎👎 prefiro o gol geração 4 👍👍👍😄😄😄😄
Olá, Silvio Aparecido Alexandre De Berto. Com certeza, o motor AP é o mais confiável para o Gol. Você está certíssimo! Obrigado por assistir e comentar. Abraço
Veículo bom. Já estou com um desde 2006. Gosto muito do veículo e como preciso almoçar em casa e voltar no período vespertino, ele é bastante ágil, pequeno e como disse, econômico, se não pisar fundo, mas ainda assim, é econômico, porque corresponde ao pressionar no acelerador. Desconfortável, principalmente para mim que tenho 1,82m, mas como foi falado, é bem resistente, muita baixa manutenção, considerando-se somente as manutenções e trocas de peças normais, por idade. Apresenta um barulho chato de vidro vibrando, masé porque não tem elevador. São as economias bestas nos veículos que as montadoras só fazem nos veículos nacionais. Em relação ao G3, o G4 perde feio a nível de acabamento interno e com exageiro de plástico, porém é um carro que só dá alegria, no quesito motor. Se tiver grana para corrigir alguns pontos, fica top. É daqueles que falem oficina, desde que se respeite as trocas normais que ele exige.
Eu tenho uma pergunta sobre,o índice de furto e roubo desse carro é alto? Estou avaliando algumas opções de modelo antes de comprar um carro,se tu puder me responder ficarei grato
@@leonardodossantos6784 Não posso ser exato, porque isso varia de região para região, mas considerando-se alguns fatores mencionados no meu comentário, esses motores atuais com 3 cilindros e os motores turbo, que ainda não abriram o bico em larga escala, eu diria pode sim ser um problema, mas tem alguns dispositivos de segurança que podem dificultar. Alarme não é um deles. Cortador de ignição, travas Carneiro, por exemplo.
@@leonardodossantos6784 Boa sorte! Dê uma olha a alguns detalhes, como verificar o reservatório de líquido de arrefecimento, porque se estiver barrento, é sinal, que houve relaxamento de não colocarem aditivo, viscosidade do óleo, porque o ideal é óleo sintético recomendado pelo fabricante, o que aumenta a vida útil do motor e depois se for o caso de adquirir, revisar essa questão de corta fogo, correias, etc.
Olá.. O carro de vcs,no caso o gol G4 1.6 motor AP 2008 já teve ou tem um probleminha na troca de marcha dele? Tipo quando pisa na embreagem para troca a marcha ele acelera.? Os mecânicos aqui da minha cidade estão falando que é problema crônico do G4.
Eu tive um na cor cinza e vendi,mudei pra vários carros mas sempre tive vontade de ter novamente um ap kkk quando do nada mim aparece um gol 2008 1.6 completo de tudoo na cor vermelha. Comprei nao tem 10 dias e to de volta coom um projetando nele kkkk mas o povo naao deixa eu começar que já tao botanndo dinheiro pra comprar.
Eu tenho um, mas o meu é o trend 1.6 também, vidro elétrico, trava elétrica e direção hidráulica, único coisa negativa que eu acho são um pouco de barulho por dentro mas da pra entender porque é tudo de plástico, mas em relação custo benefício é muito bom.
