Vw Golf 4 1.4 MPI, domnule președinte Iohannis, asta e GOLFUL pe care și-l permit toți românii 

Salut, ar fi interesant sa faci un clip în care sa vorbești de toate mașinile pe care le-ai avut...

Decalajaul breakurilor a fost cam asa: - Golf 4 hatch se opreste productia in 2003 - Golf 4 variant merge pana in 2006, cu acele echipari de final de generatie Atlantic - Golf 5 hatch apare in 2003 - Golf 5 variant apare in 2007 si se fabrica pana in 2009 - Golf 6 hatch apare in 2009 - Golf 6 variant (care practic e tot un 5 cu fata de Golf 6 si bord de Golf 6) apare in 2010 si se duce pana aproape de finalul lui 2013 - Golf 7 hatch apare in 2013 - Golf 7 variant in 2014 Iar generatia Golfului 7 este singura la care toate variantele de caroserie sunt oprite deodata, la final de generatie.

Golful din pacate a îmbătrânit, dar a îmbătrânit frumos. Peste vreo 15 ani cand vom conduce golf 7 second ne vom aduce aminte de vremurile frumoase in care ne plimbam cu golf 4 si ne facea un zâmbet mare pe fățuca. :)

Am un Golf IV cu motor de 1,6 -105 cp ,de 12 ani . Am condus multe tipuri de mașini , de la clasicele Logan până Ford Focus , Mercedes C,E-klasse, Renault-uri ,etc. Ce vreau sa va spun e că la un drum lung de 6-700 km nu simt oboseala. Stau foarte confortabil in acel scaun . Comenzile sunt puse perfect. Era o întrebare la începutul filmului despre comparația dinamicii dintre Focus și Golf IV. Răspund eu : aveam un vecin cu un Focus 1,6 , a cărei mașină i-am condus-o ,însă care nu m-a dat pe spate la demaraje , doar un pic la stabilitate ( suspensie independenta spate) . In Focus , scaunele erau făcute să te simți aproape ca la Logan , parcă stăteai într-un tractor. Mașina mea are 250 mii de km , o simt că mai trage , însă mă uitam zilele trecute după o mașină nouă pe care să mi-o pot permite . Mă uitam la Sandero nou , motor de 0.9 cu 90 cp , ajunge la 16 mii de euro . Am mers cu toate generațiile de Sandero și Logan ( de la job), curbele pe care le iau cu Golful 4 , cu 100 km/h , cu Logan/Sandero mi-e teama sa le iau cu 90 km/h. Mașina mea exceptând o aripă înlocuită și zona de langa ea a pragului ( unde s-a făcut înlocuirea) , nu are nici un pic de rugină . Mă bate gândul să înlocuiesc din nou acea aripă. Aveam colegi de munca , care dețineau Opel Astra g , iar când mi-am luat Golful 4 , simțeam un pic de invidie la ei. Golful 4 este o mașină cinstită , după mine este așa cum ar trebui sa fie o mașină , sa aibă performante decente , sa fie confortabila , cat de cat spațioasă , consum normal și ușor de întreținut. Actualele tendințe în motorizări ale producătorilor auto nu prea mă atrag . Pur și simplu urăsc motoarele cu trei cilindri . Am condus și Clio tce90 , sportivă pt clasa ei , ușoară ,însă zgomotul produs de motor mă irită . Plus , ce am văzut în ultimii ani la mașinile noi la compacte , sunt plasticele din interior . Toate sunt pline de plastic ieftin . In final spun că nu cred că se vor mai construi mașini cu calitățile uneia din anii 2000 la un preț decent . Tendința actuală este ca acum o mașină sa o schimbi la 10 ani . Mașina mea are 22 de ani , o simt că încă mai trage lejer 4-5 ani . As vrea sa vad o mașină din asta noua care iese din fabrica , cu motor de 0.9 trei cilindri , după 15 ani , cu minim 14-16 mii de km pe an .

Am doua golfuri 4 pe strada, un diesel si un 1.6. Niciunul nu are rugina. Cel diesel e al unei doamne, numai murdarr sta, a uitat geamurile deschise si a plouat in el, jeg si in interior si in exterior, dar per total pare inchegat si motorul suna foarte bine. Cred ca are si km putini. Cel de 1.6 benzina e mereu curat atat la interior cat si la exterior. Doua puncte de vopsea sarita pe capota in bot, in rest as zice tipla. E si varianta sport (scaune si volan). Faza e ca mereu ma uit dupa ele lung cand trec pe langa ele si imi arunc ochii la interior 😃 Mi-a placut mult prin 2011, dar nu ma incadram in 2500e sa-l iau din Germania, asa ca am optat pt Corsa C 1.2 16V 75cp in doua usi care m-a tinut 4 ani si 55k km fara investiitii (130k-185k km). Dar Golf 4 pentru mine e 🔥👍🏽❤️💯💪🏽

Golful 4 întreținut inca e masina, nu trotineta in 3 cilindri. Ai confort, dintre toate compactele cred ca e cel mai spațios, si e exact asa cum ai spus tu: e buna si in oras, si de naveta si de vacante. Deținem una in familie cu peste 550.000 de km numai la noi si într-adevăr bagi bani in golf dar dupa mergi cu el si te bucuri de el.

Părerea mea este ca această a patra generatie a fost cea mai solida și fiabila din toate cele 8 generatii. Benzine: 1.4, 1.6, 1.8, 1.8Turbo, 2.0, 2.3, 2.8, 3.2 litri. Diesel doar 1.9L dar cu variante de putere de la 68 la 150 cai...

Ce descriere poetica,doar Mihai putea vorbii asa nostalgic despre o masina.

Te salut Mihai! Te urmaresc cu mare drag,la fel si atunci cand erai la atelier,insa daca imi permiti sa-ti dau un sfat,asa singur cum faci acum prezentari vei avea mare succes.Simplu si la subiect,asa isi doreste orice urmaritor,cand vine fiecare cu pareri si idei nu este bine.Succes!

Eu si acum fac Romania-Italia cu un golf 4 - 1.4 :). Si nu m-a lasat niciodata pe marginea drumului. Sper sa fie asa in continuare.

Am eu 1.9 tdi axr din 2003 break si se prezinta foarte bine.

Si Golful 4, a fost ultimul model de la vw, care la motoarele pe benzina, avea ambreiajul ala pe invers, ambreiaj exclusiv conceput de ei. Placa de presiune se prinde de arbore, discul si volantul îmbraca tot ambreiajul. Rulmentul de presiune este în capatul cutiei de viteze, si actioneaza o tija ce trece prin priza cutiei, si apasa placa de presiune. Cel mai prost sistem, dar aia a fost

Dsg6 pentru versiunea R32, la anii ăia era ceva wow.

Prima mea mașina, Golf IV, 1.6 benzina, o mașină foarte foarte bună, am fost foarte mulțumit de el. Chiar am și modificat-o pe partea de exterior cu bun gust, golful 4 chiar se modifica frumos. Cât despre celebrele TDI, dacă au fost întreținute corespunzător, chiar au fost super super ok. GOLF 4 per total, o mașină reușită pe 90% din motorizări, o mașină care din punctul meu de vedere te satisface și dpdv al spațiului, si al comfortului, dar și dpdv putere (depinde de motorizare). Nu o sa se mai fabrice mașini ca astea never, pana și cei din reprezentanta recunosc acest lucru.

Domnu' Mihai .până in 2005 sa fabricat Vw Golf 4!

Golful daca il speli des si mergi cu el nu ruginește. Daca il tii plin de noroi sau de depuneri de sare sigur nu o sa i placa

Foarte interesanta aceasta numaratoare descrescatoare: Golf 7, 6, 5, 4 asteptam un 3 și un 2

Cum am mai vazut prin comentarii, chiar ar in interesant sa faci clip despre masinile pe care le-ai detinut si sa impartasesti despre ele ce ti-a placut, ce nu si asa mai departe.

Trebuie sa faceti si o astfel de serie dar cu opel Astra

Foarte placuta prezentarea, mai ales ca inteleg exact ce zici. Am avut o Bora vreo 6 ani si mi-a venit manusa masina. Puteai totusi sa incerci sa si compari generatiile intre ele. Ca idee, am condus recent o Jetta Mk5 si diferenta intre Bora si Jetta e de la cer la pamant, din punct de vedere al suspensiei, al rigiditatii sasiului. Jetta mk5 e similara cu Golf 6/7, pe cand Bora se simte ca e bazata pe Golf 3, pe masinile de generatie mai veche.

Am condus una in 2006, fabricata in 2001, 1.9 tdi, era prim străină cu care mergeam, acasă aveam o Dacie din 99, mi s a părut incredibila, bordul albastru, nu am deținut vrei o data vreuna, dar în 2014 am luat o Skoda noua cumva aceeași culoare argintiu , ..

Salut.golf 7 sportsvan de 1.2 1.4 benzina St ok? Ca fiabilitate...motorul? Ms

Următoare serie Viața mea cu Vw Golf 4 1.9 Tdi sau ALH care îți i-a cheia din mana la pornire!

Masina e model Ocean, o spun stopurile albe e ultima serie de golf 4. Eu am asa un golf adus de mine in anul 2007, 1.9 pompe diuze are sub 140000 km. E cipat si a devenit un mic glont.

Cred că tatăl lui Mihai și-ar fi dorit ca el sa fie însurat cu o suedeza frumoasă și să dețină un Golf 4 in ani 2000😁

Golful solid

Cel mai tare monstru al consumului de ulei 😊👍

Am avut aceasta masina ca si prima masina, am tinut-o 2 ani si a fost super buna. Nu am schimbat mai nimic la el. Doar ulei si filtre, si ceva reparatii minore (reparatii minore de maxim 100-200 lei in total), dar in rest, nimic. Singurele minusuri au fost ca aveam acelasi motor, de 1.4 care este destul de slab si nu puteam nici sa fac o depasire fara sa dau din a 5-a in a 3-a si ca nu aveam aer conditionat. Am preferat sa o schimb din aceste motive... Oricum consumul nu era mic, chiar daca motorul era de aceasta cilinderee. Aveam consum de 6.5-7 ca si medie. Cred ca undeva la 6 in afara si 10 in oras. Acum am un Ford Mondeo IV in care am bagat la bani de imi luam inca unu... In fine, asta e. Macar am AC :)))

As aprecia o filmare cu hyundai i40CW motor 1.7 crdi. Multumesc.

Salut! Da, s-a pus și DSG pe R32 din câte știu 🤝🤗

Fata de un Logan e ma,i bun .Nici l,a confort nu se compara. Eu am și îs foarte mulțumit .

ce bine e intretinut la interior ...

Detin un golf 4 1.9 tdi axr din 2004,l-asi schimba dar nu ma lasa consumul de 6.2 plin pe plin in Bucuresti,ma multumeste pe deplin este elevul de 8 la toate,intretinere mica iar cand m-am urcat in logan dupa ce merg cu el zici ca merg cu giamurile deschise

salutare, referitor la imtrebarea de la minutul 3,40 .. . am detinut bora brek(2002 )

Pentru golf 4 as fi pariat ca vei alege 1,9 tdi, cu arhicunoscutul ALH. N-a fost sa fie! 😁

Salut poti face un video cu un ford focus 1

Vrem o filmare cu touran....mulțumesc

Golf 4 s-a produs pana in 2006 (cu motorul de 1.4)conform autodata

Interesant ar trebui sa mai faci si cu frati lui Touran si Passat la fel si fratii vitregi Skoda si Audi dar si cele 3 serii G J K de la Opel

Pe cand si un peug 406 ,2,0 hdi ?nu am vazut pe canal.la voi cu acest model

1.9 ALH este regele la TDI-uri.

Mihai lucrurile simple sunt cel mai greu de inteles. Simplitatea care este foarte greu de facut este cheia succesului celor de la vw. Totusi sa nu uitam ca si Civicul are comenzile la îndemâna, este fiabil si chiar merita de luat in considerare. S ar putea sa fie cam dur civicul, dar de asta exista golf, sa avem de unde alege in functie de nevoi.

A ramas golf 4 break cod AXR euro 4 pana la inceput de 2005 .o masina cinstita

Golful meu mk IV e din 2003 si nu are butonul ala ESP in bord, insa din cate stiu el este integrat in calculator. Voi ce stiti despre asta?

Ar vrea Klaus să aibă așa succes că golful 4!!!!

Spoor la treburi Mihai, cam neingrijit utilajul dar de. Detin un 1.4-16v AXP 2001, ozon, merge zilnic si are 36k reali. 1l de ulei la 10-12000km. Daca iubesti masina, dai ce trebuie cind trebuie, nu doar talpa.

am vazut golf 4 variant cu fabricatie 2005 luna a 11a

Bo$$ motorul este model BCA care a echipat și golful 5. Sunt cele mai bune motoare 1.4 care duc liniștit milionul... al meu cu 453.000km în bord (real am gasit mai mulți) încă nu l-am desfăcut și merge perfect. Tin să precizez că din 2006 e la mine și merge 90% numai pe gpl. Consum vară-iarnă nu scade sub 10l/100km. Servisată la 10k km și poate va mai avea multe nuci de spart în România 😎

Am vw golf 4 1.9 2002 ALH, 468000 km, nu o dau pe nimic simplă fără prea mulți senzori întreținere ieftină.

3:22, cutiile DSG au fost montate de la Golf 5 în sus, pe Golf 4 s-au montat doar cutii tiptronic ( cu convertizor) și cutii manuale La Golf 5 s-au montat cutii cu convertizor doar pe motorizările de 1.6 mpi și 1.6 FSI, (parcă și pe acel 1.4 mpi) în rest doar DSG-uri și manuale

Mihai mai filmează bmwuri vechi

De Skoda Octavia Tour 1 ai uitat... Care este facuta si ea pe platforma de Golf 4

Salut, eu recent mi-am cumpărat un golf 4 1,4 16v pentru că îmi place foarte mult, dar mulți mă descurajează ca fiind o mașină proastă, dece ar fi proastă? Eu o iubesc și îmi place foarte mult de ea din toate punctele de vedere ca dizain confort și multe altele .aștept un răspuns, mai merită să o păstrez??? Mulțumesc 🤝

27:27 motorul de 2.3 vr5 a fost facut astfel

Are 154 000 numai in marsarier!

Când sa fabricat acest Golf tabla Loganului era în pământ la stadiu de minereuri feroase 😂

Mereu mi-am dorit sa ajung sa am golf 4, din păcate am reușit sa conduc doar Bora și Polo, iar în familie doar sa am golf, însă nu l-am condus pentru ca nu am avut permis atunci când era. A fost ultimul model de golf de care efectiv eram îndrăgostit și pe care l-aș vrea oricând sa-l am.

Cea mai buna masina din lume e golf 4

Prima mea masina (incepator acum 3 ani ) Golf IV 1.4 75 CP an 2000 Am mers 14000 km la fiecare 1000km completam ulei 😅 Insa ca masina de incepator a fost Geniala ! Cumparata cu 1250€ (avea deja 3 proprietari inaintea mea) si vanduta cu 1400€ km 198000 !

Te salut. Mihai

Imposibil de urmarit partea de testdrive, incearca sa folosesti tot telefonul. Parca esti Darth Vader🤣

Omul asta are o durere in p*** de comunitatea asta, nici macar nu se oboseste sa faca o cautare pe net despre ce prezinta. Da din gura doar asa sa mai ciupeasca niste bani cu youtube ul. Daca stai sa te uiti la toate video urile postate de el, vorbeste numai aberati...

Salut, poti sa imi explici de ce vlogurile tale strang mai multe vizualizari decat cele ale lui Minciunescu?

Salut Mihai. Dacă vrei sa filmezi un vw cu 540000 de km în bord, vreo 700000 reali aștept un răspuns 😅😅

Si golf si bora break intre 2004 si 2006. Practic difera doar farurile.

trebuia sa faci cu un diesel sau un 1.8t... edit. acum la min 31 am vz ca ai vrut ori un 1.8t ori un 1.9 :) hai ca gandim lafel

Ar fi interesant testul cu nivelul de sunet in cabina pe autostrada la fiecare masina filmata...de aici ne dam seama cat de bine sunt facute

Bună mașină dar mașinole anului 2001 sunt Alfa Romeo 147 Ford Mondeo Toyota Prius și Ford focus mk1

Lovită dreapta

Sunt vw bora chiar și cu 2007 an fabricatie

Frumos dar e mai frumos al meu de 1.9 PD AXR 2003😁

Eu am un 1.6 105 cp Seat Leon 1m și nu consumă gram de ulei

Aaahhh,problematice motoare de 1.4 mpi ,mi au mâncat sufletul, chiulasa ovalizată ,pe un Polo se mișcă cât de cât ok,dar pe Golf nu,mai comode de cat un mk lll,dar nu mi aduce asa mare placere la condus,ma rog,fiecare cu plăcerea lui.

Eu pe golf 2003 nu am buton de esp :))

Mihai , Octavia are protecție mai bună împotriva ruginii ?

dsg nu, ASG da, ca pe lupo/polo/etc

Mihai, sper sa pot face "aroganta" de a veni pana la voi cu masina tatalui, o Alfa 147, cu vreo 200k km, in Romania facuti toti, batjocorita de mine in fel si chip(mi-am luat-o pe la 20 de ani). S-au schimbat doar consumabile fara interventii la motor ,fara check engine si alte balarii marca Golf. Ar trebui incurajati cei ce te urmaresc sa mai vada si altceva decat conservele nemtesti VW.

Sunt golfuri 4 chiar si 2006...si chiar a fost cel mai longeviv din toate ...din contră..

Nu s a pus DSG pe mk4

daca mergeai cu un golf 1.9 intretinut si cu ceva dotari, erai mai incantat

Breakul rămas a fost Golf până în 2005

Am un golf 4 din 2001 Și încă nu da semne ca vrea sa părăsească lumea asta 😂😂😂

Dacă vrei sa filmezi un cc lângă Sebeș contactează-mă

Prin 2010 cu un w203 (de 150cp manual) nu am reusit sa ,,fac,, un Golf din acesta de 150 cp.

Vorbești din nou aberații Oltean Popescu, vezi că Ford Focus a fost cea mai vândută mașină în 2001 nu Golf, ce Peugeot în 2002, nici pe departe, documentează-te 🥱🥱

În total au fost fabricate 4.300.000 unități

Tu nu esti passat b6, tu esti Lăstun. sau Maxim Trabant

Cele mai bune masini golf 3 ,4 ,5 masini statornice trainice

Pune viteza x1,5 :))

Pe masina de asta am facut scoala pe 1.9 Tdi :))

Acest motorul e foarte slab. 1.6 Mpi e mult mai bun. 1.9 TDI e cel mai bun.

Dacă eram mai aproape de voi vă aduceam golful 4 al soției, motorizare ca in filmuleț Km 127.000 reali . Mașina a rulat in Germania .

4mil de golf4

Zici ca esti darth vadder 🤣

1.4 mpi , eu am 1.6mpi la golf 5

S-au vandut 4.92 de milioane de bucati. E cel mai vandut dintre toate Golfurile. De la 4, au scazut vanzarile, 5 a vandut aproape 4 milioane și ceva

Nu toate au ESP :)

Ăsta este fiul și nepotul lui Volkswagen golf MK1 și Volkswagen golf mk2 0:10 auoleu am uitat de Volkswagen golf mk3 . Vw golf3

Aici e originalul

Jumătate din timp ai oftat..