VW GOLF 7 1.4TSI 125KM CHIPTUNING | Chiptuning od kuchni - VLOG 

09:29 - wynik

Poprzez ten film trafiłem do ERWO Garage w Radomsku, ponieważ jestem z Częstochowy. W obecnych czasach szybkie przesyłanie plików, które mają kilka megabajtów nie stanowi problemu, tak więc mój Golf 7 1.4 TSI był na hamowni na południu Polski a w Gdańsku dodawana była największa wartość dodana usługi w postaci "moda" seryjnego oprogramowania. Już na pierwszym hamowaniu zamiast seryjnych 122 KM / 200 Nm było w bonusie od VW odpowiednio 139 KM / 225 Nm. Po bodaj trzeciej modyfikacji wyszło 167 KM / 270 Nm. Program ustawiony na benzynę 98. Subiektywne wrażenia: różnicę czuć wyraźnie zwłaszcza podczas dynamicznego wyprzedzania w okolicach 100 kmh i wyżej, gdzie do tej pory autu brakowało już tchu, a teraz "ciągnie" jak szalone. Polecam!!! Ps: spalanie chyba takie samo. Jeżeli są jakieś różnice, to w moim przypadku niezauważalne, nie przekraczające "dziesiątych" litra.

Proszę wrzucić film z chipem dla 1.5 tsi 150 KM - na polskim youtube jeszcze tego nie widziałem

Cześć, również mam ten silnik z rodziny ea211 z tym że trafiłem w rok modelowy 2015 więc mam 122KM, silnik rewelacja, miałem golfa mk5 z wolnossącym 1,4 i ciągle jakieś mega problemy z elektroniką już od gwarancji a po gwarancji jak to mówią jeb... konkretnie :D, tutaj wyjechałem autem z salonu golf mk7 variant 1,4 tsi wszytsko bajka, zrobiłem u znajomego chipa ze 122KM 200Nm na około155 KM i 270Nm około i jestem mega zadowolony szczególnie na 5 i 6 biegu jest bardziej elastyczny. Pozdro i dzieki za film, brakuje na internecie takich zabiegów z tymi silnikami a szkoda.

Doładowany silnik z wysokim stopniem sprężania to tylko pb98 lac. Na 95 mniej mocy i więcej pali... good work. Pozdrowka

Seria czy mod z wykresów wynika, że nie ma sensu specjalnie wychodzić poza 4k-4,5k obrotów. Bardzo fajny filmik oraz silnik. Mam go w swoim Golfie MK7,5 i mogę polecić. Na co dzień jeżdzę nim jak dieslem i spala 6 litrów w jeździe mieszanej. Więc po co mi diesel ;)

Panie Robercie w EA111 jest jeden dobry typ i jest to podstawowa CAXA 122 km i 200nm. Silnik ma tylko turbinę bez kompresora. Po wymianie zestawu łańcucha z wariatorem od skody (poprawiony rozrząd z innym typem ogniw) rozrząd i napinacz wytrzymują kolejne 100 tys km. Problemem tych silników jest zbyt uboga mieszanka dlatego zmiana oprogramowania jak najbardziej wskazana (max dla tej malej turbinki Mitsubishi TD025 na PB 98 to 140-150km i 250 nm, z DP 10 km więcej). Drugi problem to zacinająca się klapka od WG ale jeżeli smarowanie smarem ceramicznym przestaje pomagać to można wymienić kolektor lub go zregenerować. Po zmianie turbiny z wersji CAVD (brak problemu z WG) ale zmianie tez całego układu dolotowego, zmianie intercoolera z wodnego (w dolocie) na powietrzny w zderzaku, zmianie cewek na te z R8, wsadzeniu zimniejszych świec np. NGK Laser Iridium, DP + wystrojenie mamy około 210 km i 300 nm. Można pójść krok dalej i od razu wstawić hybrydę i mamy 250 km, które silnik znosi w serii. Więc tak ea111 sa w większości awaryjne (turbo+kompresor) w których wypalają się tłoki, puszczają pierścienie tłokowe, pada sprzęgło kompresora ale nie CAXA (z samym turbo) ;) pozdrawiam

Dzisiejszy odcinek z serii proza życia:)

Świetny golfik 7i świetne wyniki.Pozdrawiam

Stary EA111 w wersji 122-125 czyli CAXA i CAXC są ok :) rozrząd od FAI kosztuje 1300 zł i jest zgodny z poprawkami OE, wytrzymuje już dłużej niż pierwotna wersja tego rozrządu. Awaryjne są wersje z kompresorem czyli 140 w góre.

Śnieg stopnieje i wpadam w końcu moją żabą haha na zgranie wszystkiego :D

Spoko wyszło moment jak w dizlu ,profesjonal robota,czekam na więcej takich krótkich treściwych filmów pozdrawiam

Wystarczy jak na takie autko :)

Ten sam silnik w Scirocco stage 1 ma moja żona. 162 KM , 270 Nm. Robione w Katowicach u Wojciecha.

Jak zawsze super!

Ja mam Leona z silniczkiem 1.2TSI ale właśnie jeszcze wersja "EA111" i raz wymieniałem rozrząd i muszę powiedzieć, że silnik nie sprawia problemów, a mam już na trzaskane 92 tyś :) Na pewno były wadliwe napinacze, no i w tych silnikach trzeba wymieniać olej co 10tyś km :) Pozdrawiam.

Super, dzięki temu dowiedziałem się ile mogę osiągnąć +/- u mnie z tego samego silnika :)

Najlepsza seria. Więcej więcej więcej 👌

Niemce poszli do przodu, wywalili łańcuch, bo odkryli pasek rozrządu.😎

Srogi przyrost to ta 98 czyni cuda :)

Podoba mi się.. Fajna praca i teraz fun... ) ładny wykresik i fajny przyrost oczywiście ++ za benzynę 👍 To może kolejne wyzwanie pokazanie naocznie na czym polega praca tunera innego który po psuł i mapę i blisko było do uszkodzenia silnika??

Cały czas Cię podziwiam jak ty się odnajdujesz w tych kreseczkach

Zapomniany przeze mnie vloger. Dobry film👍. Zastanawiam się.. szkoda, że ceny aut nie spadają, a idą do góry.

To by żona śmigała meduzą tzn. Seatem Altea 😜 Zacny wynik jak tylko z samej mapy. Po mieście dość dużo pali więc gdyby miał taką moc to chociaż była by rekompensata 👌

Panie Robercie wpadł bym do Was swoim ufem, czyli Hondą Civic 2,2 i-ctdi. Rocznik 2006.

Ja np posiadam ea111 turbo-kompresor cavd i fakt był wymieniony silnik na gwarancji bo poszły tłoki po 3 latach od nowości bo to była jeszcze ta wadliwa konstrukcja ale po wymianie na poprawiony o oznaczeniu cthd to od 7 lat poza rozrządem po 130tysi i pompa wody to nic się z nim nie działo a lekkiej nogi nie mam :D

Ja robiłem 1.4 140KM, w serii wyszło na hamowni 154, po programie 191 km, 317nm, jestem bardzo zadowolony :-)

Śledzę Was od dawna, co łatwo sprawdzić, ciekawy jestem czy nie chcielibyście zobaczyć jakie kreski wyjdą w Superbie z 2010 który ma na budziku około 370tys i WSZYSTKO MA SERYJNE (turbo, dwumasa, sprzęgło, dpf... nawet przednie amortyzatory). Właśnie go odkupiłem od ojca zamierzam trochę doinwestować i sprawdzić czy uda się dobić do 500tys na serii. Ojciec zgodnie z moimi zaleceniami od nowości zmienił olej po dotarciu, następnie co max 15tys i na seryjnych bebechach doleciał do aktualnego przebiegu bez żadnej poważnej naprawy. Dajcie znać czy jesteście zainteresowani.

Ciekawe jak sprzęgło poradzi sobie z większym momentem? Co ewentualnie zrobić, żeby sprzęgło wytrzymało?

Jak na 1,4 to sporo ma tej mocy i momentu już w serii:)

Wentylatory włączały się już w ME7.5, tylko tam kostka od nich byla na wierzchu :)

EA111 na "łańcuchu"... jak grubszy łańcuszek noszą w piosenkach gdzie dużo jest czarnoskórych

Dobra robota. Szkoda że nie 150 w serii Jakie są objawy tematów z wariatorem?

Dziękuję za film ;)

TSI bmy turbo kompresor ten awaryjny od nowości 2008 rozrząd po 90 wymieniony teraz 155 śmiga jak należy olej co 10 wymieniany .pozdrawiam jak dbasz tak masz😁

Bardzo ładna seria. Efekt modu też fajny ale paliwo 98 więc nie ma się co dziwić.

Te na pasku 1.4tsi bardzo dobre motory znam z nalotem 350tys nic nie robione w silniku

Robert dobra robota ale powiedz mi czy nie pojawia się problem ze ślizgającym sprzęgłem przy takim przyroście mocy i momentu? Podobno silniki CZCA mają dość słabe sprzęgło(mówię o skrzyni manualnej)

@autoholicy jak to jest, bo każdy podnosi oddcinke w tym silniku podczas gdy najbardziej opłacalna zmiana biegu będzie i tak przy około 5,5-6k :D chyba że o czasy do 100kmh chodzi, bo jednak parę obrotów brakuje, przy 96kmh i trzeba 3 kłaść :D

Elegancko 🤗

W okolicach 2 tys. obr jest jak moje 2.0 turbo lpg :)

Robert ja mam właśnie golfa 7 z 2017r. Silnik 1.4tsi 125km czca i DSG 7. Czy przy tej skrzyni warto robić chipa? Nie rozleci się skrzynia przez to?

szybka robótka ;] Chciałbym zobaczyć coś NA żeby porównać do swojego wykresu wzburzonego morza momentu xD

Jakies opinie o 1.6FSI? Znalazłem ładny egzemplarz i nie wiem czy brać, czy odpuścić. Proszę o argumenty :D

czym się różni wersja 125KM od 150KM? z tej drugiej ludzie wyciągają znacznie większe liczby.

Sam się zastanawiam nad chipem do mojego golfa 6 1.4 tsi. Czy mam się czego obawiać, podjechać można i omówić jak i kiedy oraz ile by to trwa :)???

Witam, świetna robota, szkoda ze taki kawał mam. Ile $$ za zwiększenie mocy w takim golfie tylko ze skrzynia dsg ? Pozdrawiam

No dobra a jak EA111 od roku 2010 podobno już niema problemu z pękaniem tłoków pobór oliwy, też podobno unormowany.. To jak jest naprawdę EA111 po pierwszej modyfikacjito takie nie porozumienie?

dobry wynik

Ustaw jedna kamere na telewior zeby było widac jak buduje sie wykres.

A co sądzisz o 1.4 t-jetach z grupy fiata? Prostsze w dłubaniu od TSI?

Co myślicie o 1,5 tsi?, u mnie po wyłączeniu awaryjnych i przejechaniu kawałka kontrolki od esp gasną :(

Wkrótce planuję Was odwiedzić Seatem Leon z 2015r z identycznym silnikiem. Czytałem, że osiągając okolice 165km jak na filmiku, zaleca się wymianę sprzęgła na mocniejsze. Co o tym sądzicie? Pozdrawiam z Gdańska.

A to nie było tak z tymi 1.4 EA111 - 125/122KM CAXC/CAXA, że miały po prostu łańcuchy od roweru i problemy z wariatorem? i jeżeli ktoś wymienił pełen komplet po jakimś (chyba) 2015 roku to jest już ostatnia wolna od wad wersja i poza tym w zasadzie silnik spoko? Przed zakupem a3 8p do takich info dotarłem Mam 2 lata temu wymieniony komplet i myślę o stage 1/2 i chyba nie widzę przeszkód?

Siema byku mam dla cb fuszke pacjent W211 320cdi r6 204 koni zrobisz mi go na 300 kuca może być nawet stage 3

Mam 1.2 tsi ea211 110KM i chyba z 170Nm. Ile KM i Nm można by uzyskać u Ciebie? Tak mniej więcej.

1.5TSI 130KM mieliście już na hamowni? Jeśli tak, to co da się z niego bezpiecznie uzyskać? Niestety bardziej skomplikowany (GPF, dwumasa, ACT, cykl Millera itd). Dodatkowo ten silnik (jak i 1.4 125KM) ma skrzynie MQ200 która znamionowo przenosi do 200Nm. Pytanie jak skrzynia znosi dużo wyższy moment po modyfikacjach.

Witam. Jakie ciśnienie doładowania osiąga po tuningu?

Wszystkie silniki z serii ea211 czyli 122,125,140,150 km każdy jest godny polecenia?

Czy uszkodzony wariator zmiennych faz rozrządu możę wywalać błąd przestawienia wałka rozrządu od strony ssącej, oraz spadek mocy i wzrost spalania paliwa ? bo mam takie objawy po wymianie rozrządu natomiast mechanik upiera się że to wariator bo na zimnym silniku przez 5-6 sek klekocze/terkocze od strony rozrządu

A c180 w205 też mb daje gratis km? I ile po chłopie by miał mocy? Wyjsciowo 156 km jest. 250 nm

Pytanie czy taki mod poprawi spalanie przy DSG i jeździe po mieście ,niiskie obroty od czasu do czasu błędy wypadania zapłonu i dolewanie dodatku do paliwa.

Koledzy AUTOHOLICY, opłaca się mapować focusa 1.8 tdci? Pzdr.

Jakie są różnice konstrukcyjne 130 vs 150 km ? Czy jesteś zrobić program również w systemach ACT ?

Czy w tej jednostce chipowanie do okolic 160 KM może wiązać się z jakimś ryzykiem? Nadmierne nagrzewanie się tłoków lub np możliwe uszkodzenie sprzęgła?

Hej, rozumiem ze warto robić strojenie na paliwie Pb98. Jezeli pózniej bedzie jezdzone na Pb95 to osiągi trochę spadną? Czy po chipie wymagane jest uzywanie tylko Pb98?

Pytano, czy mierzyłeś może 1,4 tsi 122km ea111? Tez tak więcej wypluwa na hamowni? :D

a co z silnikami 1.2 tsi ea 211 110 km warto to chipowac?

Ile dało by radę zwiększyć mocy w silniku 1.0 tce w dusterze?

przydał by się większy TV ?!?! :-)

A może jakiś mod dsg? Zwiększanie ciśnień i zmiany progów zmiany biegu? W jakimś dl501

Cześć. Mam pytanie. Czy przebieg około 220tys na silnik 1.4 tsi w golfie 7 2013 rok jest dużym przebiegiem? Miałem diesla 1.9 tdi i taki przebieg jak na diesla byłby drobnostką, a nie wiem jak to ma się z benzyną 1.4 tsi. Rocznie robię 13tys max 15tys km rocznie i decyzjadecyzja padla aby przerzucić sie na benzynę. Chociaż brałem też pod uwagę 1.6 tdi też w golfiku 7. Jak myślisz z który silnik może być lepszy? Wiem ze wszystko zależy od stanu silnika, kto i jak dbał o auto ale przyjmiejmy że autko jak i silnik będzie dobrze eksploatowany. Pozdrawiam.

Jak zapatrujesz się na temat czipowania pojazdu z silnikiem 1.4 tsi (czda 150km) w połączeniu ze skrzynią DQ200, której podobno limit to 250NM ? Lepiej sobie odpuścić czy też przyrost 20-30 KM oraz momentu, tej skrzyni nie zaszkodzą ?

czipował Pan 1.4 TCe w megane 3?

Pytanie mam do Pana jak można zdiagnozować usterkę variatora albo mam znajomego co zajmuje się taka diagnostyką

A czy po zwiększeniu mocy jest różnica w zużyciu paliwa? Pozdrawiam.

👍

Witam, Mam identycznego golfa, potrzebuje konkretnej oferty - jakie koszt takiego tuningu ? , czy to bardzo zwieksza spalanie ?

Jaka jest szansa na zrobienie kia ceed 1,4 t-gdi? Fabrycznie niby 140 koni i 240 nm

Robert, kiedyś mówiłeś o tutorialu EDC16. Może pomysł na nowy odcinek ;D

Jaki koszt takiej operacji w leonie 1.4 tsi 2017r

Robert te nowsze 1.8 tsi też są takie udane?

Ile można wycisnąć z 1.8 tsi 2016 r VW bez żadnego stage'a?

Powiem tak te nowe są takie same (podobnie awaryjne jak pierwsza generacja) więc akurat problem napinacza w pierwszych egz tsi na łańcuchu jest już od dawna wyeliminowany, wystarczy że ktoś zmienił rozrząd i problem nie występował, a wystarczy poczytać że te które tak chwalisz obecne tsi są tak samo awaryjne jak i starsze więc dużo się nie zmieniło a kolega ma akurat golfa z jednym z pierwszych tsi na łańcuchu i jest z niego zadowolony nic się nie dzieje także proszę nie wrzucać wszystkiego do jednego worka. Obecnie każdy silnik się psuje bo na tym zależy producentom żeby silnik nie był wieczny, każdy to wie

Dzień dobry. Czy jest program dla 1,5 tsi 150KM DADA manual i czy da się wyłączyć nim system ACT, oraz poprawić "zamulanie" na 1 biegu? Poprawka programu w 2019 przez VW nie zlikwidowała efektu zarzuconej kotwicy na 1 biegu. Dodam, że nowa Octavia w manualu nie ma takich przypadłości. Pozdrawiam.

Czym się różni 125 km od 150km ?

Witam mam 1.0 tsi 95,czy warto go jeszcze wzmocnić,dodam że mam zamiar jeździć nimi parę dobrych lat?

Czy pomiędzy silnikiem 1.4 tsi 125km i 1.4tsi 140km jest różnica fizyczna w osprzęcie, budowie silnika ?

Mam Passata B8 z silnikiem 1,4 TSi 150KM CZEA . Zastanawiam sie nad podniesieniem mocy i mam pytanie : na jakie przyrosty przy tym silniku mogę liczyć ?

Ok

A wie ktoś może jak kaplet nie wyłączyć ESP w renault laguna 3, bo przycisk działa tylko do 50 kmh?

👍 🏎️

Kiedy ten konkurs na tą ztke?

Witam jak się tutaj ma Afr do serii? I temp egt bo nie widzę nigdzie sondy w wydechu?

ale wielki ten zapach XD

Miło słyszeć że VW w silnikach benzynowych wraca do gry 👍👍. Ostatnie lata były dość słabe szczególnie1.4 /1.8/2.0 tsi .

wziął by Pan jakieś scirocco w tdi :)

Jakie są koszta chiptuningu w golfie7 1.4 TSI 150km rozrząd na pasku (Nowa generacja) Z góry dziękuję i pozdrawiam

Miedzy 122 a 140 są techniczne różnice w silnikach na pasku?

A jak ze spalaniem. Nie wzrasta ? Ja mam Leona fr z 17 roku 1.4 tsi 125