Zanim założyłem zimówki na mojego Tiguana (odebrałem auto i tego samego dnia spadł śnieg), w trybie snow na letnich gumach wjeżdżałem pod kilka stromych, zaśnieżonych podjazdów - auto nawet nie poczuło (czuło dopiero przy hamowaniu). Dla testu wjechałem rampą dla wózków na schodach. Poszło bez zabuksowania. Naprawdę świetny napęd.
Super nagranie , trafiłem do Ciebie przypadkiem , niedawno stałem się właścicielem wspomnianego passata b8 z napędem 4motion. Polecam wszystkim i zostaje u Ciebie w oczekiwaniu na kolejną dawkę przydatnych informacji.
fajny test, tym bardziej że w dniu dzisiejszym odebrałem z salonu Skodę octavia scout i mam nadzieję że te napędy są bliźniacze, , czs pokaże, , p.s. super testy
Szkoda, że nie powiedziałeś nic na temat prowadzenia się samochodu. Czy podwyższenie wpłynęło na zachowanie się na zakrętach względem zwykłego varianta. Czy bardziej się buja, czy może nie czuć różnicy? Jestem także ciekawy czy wzrósł poziom hałasu w kabinie. Będę wdzięczny za kilka słów na ten temat. Pozdrawiam
Witam, Super kanał. Oby tak dalej. Proszę mi poradzić. Dla rodziny 2+2 Vw Tiguan R line czy Vw golf alltrack. Co będzie lepszym wyborem wg. Pana ? Będę wdzięczny za podpowiedz. Życzę wszystkiego dobrego.
witam. fajny kanał. prosze specjaliste o opinie? a mianowice chciałbym kupic "podwyzszane " kombii. pod uwagę biore wlasnie golfa alltracka,passata alltracka, skoda scout, audi allroada i volvo xc 70. ktory model wybrac? nie istotne dla mnie roznice w spalaniu rzedu powyzej 2 litrow. wazne niezawodnosc, przestrzen wewnatrz, prowadzenie. no i pytanie automat czy manual do najwyzszej ocenionego przez Pana autka.
@@zont wyszło że kupiłem Volvo ale XC 60 2.4 D5 AWD w automacie z pewnego źródła co do stanu technicznego i przebiegu i nie zawiodłem się. Bagażnik może nie tak duży jak w moich wcześniej podawanych autach ale prześwit i napęd przydał się na wycieczkach i dojazdach do różnych miejsc. Właśnie je sprzedaje i rozglądam się za nowym autem. Teraz na celowniku KIA Sorento, Volvo XC 90, audi Q7 i jeep grand Cherokee lub Wrangler. I też będzie zagwozdka. Pozdrowionka
Z wszystkich kompaktów golf podoba mi się najbardziej(wnętrze), tylko sporo wtop z silnikami tsi. Zastanawiam się nad 1.4 tsi 150. Ale najprawdopodobniej poczekam na "udoskonalenie doskonałości" 1.5 tsi 150 Evo. Zależy mi na czymś solidnym, a tu trochę tak, trochę nie..
Pojemność też jest inna będąc dokładnym. Obecny też bierze olej ale ok 1 l na 30 tys km, przy najmniej tak jest u mnie. Moim zdaniem silnik się przegrzewa temp oleju sięga latem nawet 107 st.C. Myślę że problem leży u podwykonawcy cylindrów do tego silnika.... W owym czasie robili próby na nowych narzędziach co mogło wpłynąć na jakość....
Cóż mnie uczone że olej najlepiej smaruje przy jego temperaturze 90 st.C, ale to było trochę temu i możliwe że jest inaczej bo technika idzie do przodu. Natomiast po prostu wożę ze sobą olej na dolewkę, nie przeszkadza mi to
Proszę w takim razie o opinie o silniku 1,4 tsi 160km mam taki zamiar kupić od Niemca co płakał... golfa varianta uzywke około 120tys. przebiegu. 2011.
tyle, że ostatnim foresterem trochę podobnym do tego alltracka była generacja sg. a poza tym współcześnie w subaru też występują 4 różne rodzaje przeniesienia napędu między innymi coś w stylu haldexa (ATS w samochodach z CVT).
to tylko golf nie róbmy z niej rasowej terenówki , a słuchając tej recenzji to niejeden "Janusz" powie kupuje , zauszczedze bo nie potrzebowal będe drogiej terenówki :D
