VW Golf II. Перетряхнём старину. КАПИТАЛКА 

Я пришел сюда с канала дяди Вани, и мне всё нравится) Даже если эта машина никогда не станет моей, что ж, хотя бы понаблюдаю за тем, каков был тюнинг 25 лет назад. Удачи вам)

здорово, что во внешку данного авто не будет никаких вмешательств. взрослея, я стал понимать, что самый лучший внешний вид автомобиля - максимально близкий к изначальному заводскому. успехов вам )

Молодцы. Те люди, которые восстанавливают авто "легенды, достойны глубочайшего уважения. Это не легкий труд и не малые средства, поэтому только избранные ценители могут это осилить. У меня у отца был красный 4-х дверный Golf с 1,8 моновпрыск 1986гв. Отец за 4года владения менял только расходники, по истечении 4-х лет начал по чуть чуть сыпаться. Но и это не мешает ему ездить. На пятый год мы с отцом перебрали всю подвеску и гольф снова ожил. Так вот это авто достойно уважения, да и вы кто их восстанавливает. Удачи вам

Подписался на канал с подачи Независимого эксперта. И хотя я профессиональный водитель с 40-летним стажем и все ремонтные работы, раньше, приходилось делать самим, очень интересно и увлекательно смотреть за работой профессионалов.

Наверно, все у кого был Гольф, вспоминают с теплотой о нем. А как же! Настоящее ретро конца 80х. Самое главное - автомобиль актуален и по сей день. Утилитарная, надежная и удобная тачка, за свои деньги - так точно. Искал себе первую машину - AUDI 80 в b4 кузове, но живых за адекватные деньги не нашел. Почти взял ваз 2110, но от отца один механик узнал что я ищу машину и предложил взглянуть на его авто. Я даже не спрашивал что он хочет показать, просто приехал от нечего делать посмотреть. Во дворе среди неприметного ВАЗа и современных ничем непримечательных иномарок стоял, на первый взгляд, также, ничем непримечательный хетчбек темно-серого цвета. Когда я проходил мимо него, странным образом он приковывал к себе взгляд. Позвонил механику Мише, он вышел, поздоровался и дал ключи. - Открывай, смотри! Я нажал на брелок, мне приветливо подмигнул тот самый хетч. В глубине души, когда я только ее увидел, как будто знал, что я приехал посмотреть именно эту машину. Тогда я еще не знал, что это не просто хороший экземпляр за эти деньги. Я еще не знал сколько эмоций, и воспоминаний подарит мне эта машина когда я ее куплю...и конечно же, я не знал, как спустя годы, мне жаль будет с ней расставаться. По сей день, думаю, о том правильно ли поступил, продав Гольфа. З.Ы. Пришел сюда от дяди Вани, пожелать удачи в проекте!

Очень круто!!! У меня тоже был гольф 1.8 i kat(rp), пушка дикая, но кузова не было совсем. Один раз на подъемнике чуть не остался без морды + пола тоже не было+ вонючий Солекс, вобщем печаль. Очень интересно что у вас получится, буду следить за проектом.

Тоже начал смотреть сначала, открываются новые моменты, что-то переосмысливается. А ещё имея такой же гольф, всегда можно обратиться за советом, идеей, советом 👍

Был владельцем Джетты второго поколения. прошло пять лет после продажи, и теперь хочу снова Джетту или Гольф. Боже, как все просто и надежно делали

Второе поколение - любовь! У меня была Джетта 86-го, мотор GU 1.8 под 98-й бензин, карб 2е2 - сам перебрал его, поменял все резинки и термо- и вакуумные приводы, и первый бак отъездил с расходом 6.8л/100км! До сих пор надеюсь найти такую же "в идеале"! Хотя мечта почти несбыточная, так же как найти живой "Гольф Кантри". Подпишусь и буду следить за проектом!

Попал на канал от Ивана Зенкевича. Интересная подача материала, ведущие с заризмой. Будем и дальше наблюдать за данным проектом, удачи Вам 👍

Когда-то был счастливым обладателем такого автомобиля. Воспоминания только положительные.

У меня был гольф на довольно редком 1.3 инжекторном моторе NZ с распределенным впрыском. К сожалению, кузов был сильно уставшим, а систему управления двигателем была практически мертва. Но какое это шасси! Ни разу ни до, ни после я не получал в руки такого приятного на ходу автомобиля. Прорисовать повороты на гольфе - чистый кайф

В свое время был владельцем VW golf MK2 GT версии special. Все фишки версии GTI, но с обычным 90-сильным RP объёмом 1,8. Спорт подвеска Boge turbo, дисковые тормоза вкруг, толстые стабилизаторы, салон vag-sport версии rgb, черный потолок и стойки, механический люк, бортовой компьютер MFA, спойлер kamei на крышке багажника, фонари Hella black. Одним словом ТОП.

Кто ещё с канала Дяди Вани?) у меня у самого Гольф только 1985 года. Буду смотреть как его разбирать и собирать)👍🏽

Когда в 1998 впервые оказался в салоне гольфа 2 - он показался космическим кораблем, после жигулей. удобные сиденья, куча полочек, отсеков, всё удобно и эргономично.

Гольф пушка! И вам очень повезло найти именно второго гольфа в таком виде! Сколько ни смотрела объявлений - либо уже проект, либо хлам который жить не будет. Удачи!

Езжу на таком конструкторе уже 5 лет.1.8 объем .С моно был переделан на обычный карбюратор.Всем машина хороша,но кузовные детали с каждым годом всё тяжелее находить.

Тоже пришел от дяди Вани Зенкевича. Что ж, пусть победит тот кто должен победить!) Всем удачи!

как бывшему гольфо и джеттаводу очень интересно смотреть как восстанавливают практически в первозданный вид легендарный автомобиль. и хотя я понимаю, что шанс победить в конкурсе очень мал, я с каждой серией понимаю, что хочу не только смотреть как возрождается этот автомобиль, но и хотя бы прикоснуться к нему. ребята молодцы - отличная идея, нравится смотреть, к тому же все происходит с легкой ноткой "отеческого" наставления Якова - "смотри как надо делать")))) Удачи

Я пришел сюда с канала дяди Вани, ни ради розыгрыша, а что бы посмотреть как правильно следить за такой техникой что бы она прослужила очень много времени, у меня ДЖЕТТА 2 поколения год выпуска 1988 с объёмом двигателя 1.6 дизель. Хороший автомобиль только у хороших водителей, спасибо большое дяди Вани что показывает нам такую технику.

Исторические справки, архивные кадры ралли, прокат по городу, очень круто! Этот гольф уже крутой, при таком внешнем виде- просто игрушка. С интересом буду смотреть его омоложение. Удачи вам!

Мужики, огонь! Это лучший гольф, сейчас их мало хороших! Всем удачи с конкурсом. Кому то очень здорово повезёт!

Не первый раз выпуски пересматриваю за чашечкой кофе, и каждый раз нахожу что-то новое, да и в целом очень приятно смотреть, вспоминать как вышла эта серия и все начали устраивать холивары в комментариях по поводу как Вам лучше сделать)

Привет всем. Гольф 2 стал моим первым автомобилем в 2005 году. При просмотре данного ролика ностальгические чувства захватили меня. Авторам успехов в восстановлении. Всем доровья!

Господи, ты нас услышал! Здравомыслящие люди взяли на проект автомобиль, который хочет себе каждый! А самое главное, что никакого колхоза, все осмысленно! Даже если не получится выиграть, то хотя бы душу погрею приятной картинкой)) Спасибо за такую работу. И, само собой, всем удачи в конкурсе))

У меня Джетта 2 поколения. Это самые классные машины!

Сам являюсь владельцем гольф 2, и начинаю его восстанавливать, вот только времени не хватает и средств. Но когда нибудь добьюсь похожего результата. Молодцы!!!

Мне очень нравится смотреть, как реставрируют автомобили. Сейчас обучаюсь на права, смотрел рынок и думал: какую первую машину купить. Т.к. цены сейчас довольно высоки, начал смотреть вторые гольфы на досках объявлений и решил, что первая машина точно будет гольф. Стало очень интересно и пошёл на ютуб смотреть обзоры и наткнулся на Ивана Зинкевича и теперь я здесь. Я очень рад, что машину ещё не разыграли)

Найти гольф в таком состоянии и без колхоза уже задача не простая!!! Интересно последить за ходом восстановления) Антону удачи в поиске запчастей 😁

Я помню каждый шов этих сидений, каждую кнопку на торпедо, на супер жёстком торпедо, в тоже время у товарища была Джетта, нами капиталенная, с мягкой обивкой торпедо. Разнообразие комплектаций было огромным!

Жесть. Моей первой машиной был гольф 2 CL 1.3 на пирбурге 2е2, моей второй машиной был гольф 2 gt с мотором 1.8 на солексе. Мой друг недавно купил себе гольф 2 на моторе 1.6 как здесь, только естественно уже на солексе. Я обожаю эту машину, тоже была мечта восстановить в идеальное состояние но по деньгам и состоянию понимал что это невозможно для меня. Она просто обязана достаться мне, пойду смотреть все ролики ставить лайки и писать комментарии. 😂

Пересматриваю все серии уже не один раз и каждый раз сердце замирает в предвкушении. Гольф 2 именно та машина, что крепко и на всегда западает в душу.

Интересный проект намечается, очень хочется увидеть готовый результат. И пустить этот носочек на обсуждение ребят из г2к… особенно хочется увидеть в салоне приборку digifiz и gamma cd…

Гольф достаточно бодрый. Это отлично когда восстановлением занимается контора у которой есть все условия для ремонта (место, рабочие и детали). Салон сохранился хорошо, но жаль не ваг-спорт стоит. Если вы собрались менять люк, то думаю лучшим вариантом был бы люк reg top.

Спасибо за бесценный материал! Все по делу и с изюминкой. Осторожно, работают профессионалы!

Вот так начало...Яков поделился частью своей интересной жизни...Отличное качественное видео.Никогда не эксплуатировал Гольф и после этого видео задумался,а почему? Антон эмоционален..... Ребята,вы крутые!Гольф в идеальном состоянии для наших дней,даже не вериться. Успехов в проекте ребята и Сервису ЕвроАвто!!! Хочу Гольф!!!!!Хочу тоже заболеть этой любовью к Гольфам!!!

Ребята, классный проект. Просьба к вам, оставляйте номера запчастей, что бы можно было повторить тоже самое самому

Честно говоря старые машины по интереснее чем современные, даже мысли бывают ,,Вот бы оказаться в 80-90 х,,😀

Ребята вы большие молодцы! Я очень рад, что у вас появился такой проект. Гольф это моя первая машина. Недавно тоже заходил на сайты по продаже авто посмотреть, но понял что живой экземпляр уже не найти, либо востановленные стоят как новый гольф 8)

Потрясная завязка!! Просмотрела весь плейлист на сегодняшний день на одном дыхании, это что-то с чем-то, уж на что я не сильно шарю в машинах, немного в силу того, что папа у меня автомеханик, но оторваться не смогла. Вы сделали этот вечер! Пусть красавец Фольксваген ещё порадует вас новыми открытиями на пути его реставрации 😍🤟

Классная мысль. Я пришёл на канал не для выигрыша, а реально проследить, чем это всё закончится, интересно пипец.

Отличный проект, буду следить за ходом событий. Машина классно выглядит для своих лет! Мастерам, удачи!

Вы большие молодцы, что так основательно взялись за этот проект, безумно интересно следить!

Спасибо за видео, за прекрасную речь, которую приятно слушать.

За каналом ЕвроАвто стал следить только с приходом Якова в компанию, но подписался только с началом проекта "Капиталка". Очень нравится подача материала в его лице. Все толково и по делу. Всем удачи в конкурсе! Сам по возможности тоже попробую поймать удачу. P.S. Кстати идея с двумя ведущими зашла. Зарплату урезать не надо... Не давите сроками, пусть делает хорошо!

Нда, проект амбициозный! Такое рвение EuroAuto стоит поддержать. Я не припомню, чтобы фирмы такого масштаба играли на струнах души фанатов олд-таймеров) Смотря на азарт Якова, хочется верить, что таких оптимистичных людей со временем не станет меньше - Машина являет собой эталон многих собирательный потребительских качеств - Дизайн, управляемость, комфорт водителя. Совокупность тех технических решений, которые, сделали VW Group сильным лидером рынка. Хоть работа и обещает быть трудоёмкой, но она будет того стоить. Признаю это потому, как сам занимаюсь восстановлением AUDI 80 B2, 1986 года, в куда более плачевном состоянии: С дырами в днище, уставшим двигателем и затёртым салоном. Тем и интересней будет смотреть, с какими трудностями можно столкнуться при разборке, поиску и подбору запчастей на схожий по производителю и годам, автомобиль)

Пересматриваю по 2му кругу, хоть гольф у меня и 4 года уже но некоторые нюансики подмечаю для себя определённо

Спасибо!! Побольше бы реставраций таких Автомобилей. Хотелось бы еще общий ролик по всей реставрации в 30-40 минут как завершение проекта. )

Карбюратор - вещььь! Железо живое на удивление. Да это и сейчас машина на каждый день сгодится, а если подремонтируют, так вообще красота.

Очень удачный вариант нашли, чтобы дать этой машине вторую жизнь. Первая серия оказалось увлекательной, надеюсь в следующих сериях будет ещё интересней!

Очень интересный проект,спасибо за то,что даёте таким культовым автомобилям вторую жизнь!

Ребята вы просто Молодцы с большой буквы, проделана огромная работа. Посмотрел все серии на одном дыхании, сам фанат МК2 и не раз приходилось ремонтировать те или иные моменты, из ваших выпусков многое чего открыл для себя! Говорю Вам огромное спасибо за проект! Успехов Вам в дальнейших начинаниях!!!

Гольф - культовая машина, достойная восстановления и дальнейшего использования. Кайфую от этой машины как ни от какой другой

Пришел на канал после видео Зенкевича. Лайк, подписка. Удачи вам, ребята :)

Такие проекты проводить бы на регулярной основе. Раз в год, под новогодние праздники розыгрыш. Даёшь КАПИТАЛКУ!!! Хочу быть следующим владельцем этого Гольфа. Обещаю заботится о нём.

Интересный канал, все четко и без воды, хорошего вам полёта.

Этот гольф, шикарен своей аутентичностью. Лучше наверно уже и не найти на просторах нашей родины. По моему мнению, у этой машины еще продолжается ее первая жизнь, настолько она хороша.

Всё ,что советует Дядя Ваня - это хорошо. Посмотрим, полайкаем , покомментируем, да в Новый год на мечте юности ворвёмся!)

Прям очень кайфую что нашёл реально свежие выпуски про эту легенду. А то много уже 5 летней давности. А это прям бальзам на душу))

Очень интересная задумка!!! И для мастеров с творческим мышлением и для любителей прикоснуться к прошлому, возможно к тому , чего так не хватает в этом мире, какой то теплоты, уюта, которого лишены современные авто данного класса!!! Интересно будет наблюдать за работой над данным проектом, желаю удачи и терпения приложившим руку к созданию, точнее обновлению и реинкарнации гольфа и конечно же удачи всем в розыгрыше!!!)

Класс проект, будем смотреть что получиться.

Второй носок клёвый. Особенно если маленько осовременить :)

С удовольствием подписался на Ваш канал. Сам имею гольф 2, 1,6 тд. Это моя не основная машина. Другие меняю, а этот-не могу и не хочу. Настолько он мне нравится. Просто покатать. Да и для города он идеально походит. И расход в 5 литров по городу радует. Самое забавное, чем больше забочусь-тем больше нравится. Ввалил в него больше 10 Уе за 4 года и перестал уже считать. В общем, буду наблюдать за проектом с удовольствием!

Молодцы! Верю, что у вас всё классно получится! ✊

Эх, жаль что не я его купил. Уже 5 месяцев пытаюсь найти Гольфа, но пока все безуспешно. Но ничего, мне пока 16 и ещё есть целых 2 года на поиски. Мечта есть мечта. Буду учавствовать в надежде выйграть. Всем участникам удачи.

Машина огонь!! Когда то жил в Казахстане, и такими машинками занимался !!! Отличная машина!! Родоначальник класса!!

Только что наткнулся на ваш канал. Будет очень интересно наблюдать за ходом восстановления) с детства о таком мечтаю, ещё и четырехглазом

Доброго времени суток. По второму кругу пересматривая настольную "Библию" гольфовода с сожалением осознаю, что более, такие шедевры автоинженерии уже не станут на конвейер, и не порадуют своих владельцев сияющей новизной( Чтош, не стоит о грустном, и будем надеяться что это не последний проект Евро авто по восстановлению легендарных автомобилей)

Удачи! Всё получится... Будем наблюдать и сопереживать.

Отличный проект, удачи в реализации! Будем ждать следующие серии

Красота, люблю такие автомобили. У меня был ГОЛЬФ 1 В 1996 ГОДУ И ДО 2000 ГОДА. ЭХ! ЭТО МОЛОДОСТЬ МОЯ !

Замечательный и душевный проект, побольше бы таких 🎆

Да, симпатичный аппарат! Поучавствую в конкурсе, вдруг повезёт

Здорово, люблю проекты с заводскими доработками. Удачи!)

Отдельно хочу отметить, как удачно и чётенько проскальзывает юморок. Просто супер!

Респект, найти живой вариант Golf II, так ещё и поставить задачу довести авто до ума в идеал. Дааа... Найти на него новые запчасти отменного качества...будет очень тяжело

Всем удачи! Особенно мастерам кто будет его делать :)

Отличный проект! Буду смотреть обязательно. Удачи вам!

Спасибо за такой душевный проект с душевным авто. Подписка

Пока жду выхода новых роликов, думаю начну сначала)) ведь как приятно наблюдать за каждым процессом восстановлений этой легенды)

Да уж,дожить до сегодня и в таком состоянии! Жду новый видео с нетерпением!

широкие бампера лучше смотрятся. сам себе устанавливал. проблема с задним. пришлось сверлить второе отверстие. узкий держится на маленьком ушке. широкий бампер на большом ушке. и там надо сверлить дополнительное отверстие под крепление. стоят 50 рублей.

Ребят, вы умнички! Терпения и удачи!

Думал будет типичное заколхоживание, но подход и уровень порадовал) Начал смотреть с середины проекта, теперь вот сначала)

Удачи парни, гульфик это вещь, буду следить за прожектом!

Классный автомобиль! Жаль что у нас в Южно Сахалинске нет ни одного такого.

Отлично! Буду следить с удовольствием)

Какой же офигенный подход. У самого гольф 2. Спасибо

Отличная машина и проект! Жду новых серий!

Удачи в проекте! Отличный гольф.

Посмотрел ролик спустя пять месяцев, оболденный получился проект. Молодцы!!!

С большим интересом буду наблюдать за проектом!

Ох, сколько сейчас комментаторов от Дяди-Вани Зенкевича набежит))

К новому году было бы неплохо получить свою машину. Посмотрим что из этого выйдет

Нравится вас смотреть.Процесс реставрации впечатляет

Ребята молодцы!!! У вас всё классно получается. Надеюсь будут и другие проэкты .

Отличная идея, как и сама машина!!! Внешне он прекрасен даже в стоке, а если улучшить начинку вообще бомба получится!!супер авто своей эпохи!

Красота, люблю гольф. Начало интересное. Будем посмотреть 🙂😃

Пять лет проездил на третьем... Только теплые воспоминания... Они просто бессмертные.... 👍

Только что наткнулся на Ваш канал, будет очень интересно наблюдать за ходом восстановления гольфа. С детства о таком мечтаю, еще и четырехлазом))