Когда то инженеры Фольксваген умудрились создать автомобиль, который сумрачными своими качествами дал название самому популярному классу авто. И это был Гольф. Сегодня продается уже 8 поколение, а мы поговорим о 7 поколении VW Golf.
Здравствуйте. Рассматриваю гольфа 7 к покупке в Польше на Беларусь. Весной 2022 года ехал покупать фокус 3 1.5 tdci, но купил пежо 308 рест 1.5 hdi 130 лс. В пежо нравится мотор как едет. 300 ньютонов момента это неплохо. Но не нравится клиренс, хотя цена нормальная на пежо, не переплачиваю за бренд. Для гольфа 7 считаю 1.6 tdi слабоватым мотором, 2.0 tdi сами по себе дороже машины + еще растаможка на РБ стоит денег. Пока езжу на пежо 308, но собираю денежку на гольф 7 или пассат B8 с мотором 1.5 бенз 130 или 150 лс. Хотелось бы увидеть в обзоре пежо 308 универсал с мотором 1.5 hdi и сравнить 3 машины: гольф 7, фокус 4 и пежо 308 Т9
Пежо 308 очень достойный авто и не думаю, что Гольф ощутимо лучше. А меня интересует как реально обстоят дела с ремнем ГРМ на Пежо с 1,5 мотором? На сколько истинная информация о том что продукты его износа забивают маслоприемник?
@@carandlorry6958 Это в бензине 1.2 130 лс. ремень ГРМ в масле крутится и там есть проблемы. В 1.5 hdi в ГРМ ремень и 2 ролика , но там есть 16 клапанов и 2 распредвала, которые соединены цепью и натяжителем...вот в этом узле и была проблема в первых годах выпуска...на моей машине 2018 г.в. меняли распредвалы с постелью на 92 тыс. пробега.. обрыв цепи...с 2020 года усилили цепь и поменяли натяжитель...а с 2023 года цепь с отверстиями для смазки и усиленная...после покупки меняем ГРМ и цепь с натяжителем и радуемся 100 тыс. км.
