VW ID.7 Pro - Der BESTE VW seit langer Zeit! Aber ist er auch ein echter Volkswagen? 

Mal nett ne karre zu sehen die keinen geländelook für die innenstadt hat. 😂

Ich glaube die Kindersicherung hast du selbst aktiviert, als du am Bedienteil für Spiegelverstellung und Fensterheber rumgespielt hast 😂 Ansonsten wie immer gutes und unterhaltsames Video 👍🏻

Schade, dass bei dieser Art von Felgen, nicht darauf geachtet wird, dass die Felgen auf der anderen Seite spiegelverkehrt sind - sie drehen sich optisch in die andere Richtung.

Endlich Carranger - diese Videos sind einfach super angenehm zu schauen. Klasse!

14:39 das ist genau der Moment wo DU die Kindersicherung hinten bei den Türen reingemacht hast 🤣

Nach ca. 1 Jahr mit einem Elektroauto (Ford Mustang Mach E) kann ich folgendes sagen: Wenn man eine eigene Wallbox hat, auf Kurz- und Mittelstrecke top. Gibt nichts Besseres. Langstrecke ist nervig und teuer. Als Zweitwagen ja zum e-Auto. Als alleiniges Auto muss man leidensfähig sein, zumindest wenn man auch öfter Langstrecke fährt. Dafür habe ich noch einen PHEV. Somit alles bestens. Nicht von den völlig überzogenen WLTP-Reichweiten täuschen lassen. Da kann man auf der Autobahn (wenn man normal fährt und nicht schleicht), sowie im Winter mindestens 1/3 wegrechnen. Mindestens! Laden am Schnelllader an der AB kann nervig sein. V.a. am Wochenende und in der Reisezeit. Ladestationen defekt, anstellen und Ladekosten von schnell mal 70-80 Cent pro kWh. Und das bei Autobahnverbrauch von schnell über 30 kWh. An der Wallbox zu Hause lade ich momentan für 32 Cent und habe Landstraßenverbräuche von 18-22 kWh. Ist aber auch ein Allrad. Gehöre eigentlich zur "V8-Fraktion", fahre mittlerweile aber deutlich lieber elektrisch. Das Geschalte und Gedröhne nervt mich mittlerweile. Volles Drehmoment ab Start, die himmlische Ruhe... Im Winter jetzt allerdings mit einem 75er Akku aber auch nur max. 250km Reichweite. Im Sommer auch mal über 400. Das muss man wissen und sich darauf einlassen. Und auch ein ID7 kocht nur mit Wasser... Die WLTP-Werte sind und bleiben Fake. Da muss man sich nur anschauen wie der ermittelt wird. Ich glaube ein Drittel des Testzyklus steht das Fahrzeug...

Die Standorterkennung des Navigationssystems ist ja katastrophal 😮

Ich verstehe die Auto-tester aber auch nicht. Hey total toll wir haben einen funktionierenden Screen im Auto, toll! Ja soetwas aber auch, für nur 70.000€ !

Bei ab 60000 bis 70000 Euro von einem super Preis - Leistungsverhältnis zu sprechen, dürfte manch Privatkäufer echt Falten auf die Stirn zaubern. Die e Mobilität geht preislich in die völlig falsche Richtung. Und ich bekomme den Eindruck, dass irgendwann nur noch die Topverdiener auf Nennenswerte Reichweiten kommen. Der ,,Pöbel'' darf dann alle 200 km nachladen.

Hallo Alex, du sprichst mir bei so vielen Punkten aus der Seele. Die Sitze sind ein Traum, das Platzangebot ist super und durch die große Klappe macht es den Kombi fast überflüssig (außer man hat nen Hund) und für das Design muss man sich auch nicht schämen. Das Infodisplay hinter dem Lenkrad macht genau das, wofür es da ist. Es informiert über alles wichtige auf einem Blick. Und die neue 4.0 Software scheint im vergleich zu 3.x wirklich nochmal ordentlich besser geworden zu sein. Da muss man VW in der Tat ein dickes Lob aussprechen für das Auto, was im Vergleich zum Wettbewerb einen ordentlichen Preis besitzt. Ich fahre seit über einem Jahr Skoda Enyaq. Da habe ich zum Glück meine ordentlichen Tasten am Lenkrad, 4 Fensterheber in der Tür und Schnellwahltasten unterm Display. Man kann durch drücken des Lautstärke Slider im linken bzw. rechten bereich die Lautstärke Stufenweise reduzieren bzw. erhöhen. Man muss nicht zwingend wischen. Den Wendekreis bekommst du mit deiner Viper bestimmt enger hin - dann halt mit mehr Hinterreifenverschleiß und nicht ganz so Präzise 😂

Super gut gemachtes Video über ein offensichtlich tolles Auto.

@carranger Die Kindersicherung hast du übrigens bei 14:40 selbst eingeschalten. Da kann man dem Presseauto ausnahmsweise mal nichts vorwerfen. Aber schön zu sehen das die auch funktioniert. 😂

Der Testwagen kostet dasselbe wie ein KIA EV6 GT-Line AWD mit voller Hütte... der ist aber in den Fahrleistungen eine ganz andere Nummer und hat halt Allrad. Daher ist der ID7 preislich schon eine ganze Ecke teurer. Allrad macht halt schnell 5000€ Preisunterschied. Von den Platzverhältnissen und der Ausstattung her, steht der EV6 dem ID7 auch in nichts nach und bietet halt 7Jahre Garantie. Mir gefällt auch das Bedienkonzept mit vielen Touch und haptischen Knöpfen im EV6 viel besser, als dieses wegrationalisierte. Diese riesen Bildschirme haben für mich nichts im Auto verloren, schließlich will ich darauf weder fernsehen, noch mit der Playstation zocken. Das ist ein absolut absurder Trend, der nur vom fahren ablenkt. Dazu ist die Ladetechnik in einer anderen Liga und die Effizienz nicht viel schlechter. Das ganze aber bei einem Fahrzeug, welches schon seit über zwei Jahren auf dem Markt ist! Das darf man nicht vergessen... daran sieht man gut, dass VW noch weit hinterher hinkt. Bei Hyundai kommt 2025 schon die neue Plattform. Ich habe meinen EV6 GT zum Glück vor release für 65.990€ Liste und nach Abzügen aller Rabatte & Prämien für 50K gekauft. Das war ein Hammer Preis für ein 585PS Auto, mit der Ausstattung und Technik.

Das mit der Kindersicherung hatte ich mal in einem Schauraum, zum Glück hat ein Verkäufer mein Klopfen gehört.😅 Seither checke ich es grundsätzlich, bevor ich hinten probesitze.

Gutes Video. 👍

Bei Kindersicherung: Scheibe runter und Türgriff von außen öffnen sollte einfachersein. Aber Respekt fürs improvisierte Klettern.

Kindersicherung kann der Car Ranger durch herunterlassen des Fensters umgehen … so habe ich das gemacht als meine Zentralverriegelung Defekt war Fenster runter von außen geöffnet Fenster wieder zu fertig .

Wen stören die Felgen auf der rechten Seite auch? Die drehen optisch immer verkehrt rum.

Wie ist das wnn bei einem Elektroauto die Akkus platt sind? Nochmal 30000€ zahlen?

Bei aktivierter Kindersicherung einfach über die Fernbedienung alle Fenster runter machen und den Türgriff Außen benutzen. Das ist leichter als über den Kofferraum ;-)

Ich fürchte Alex, Du hast die Kindersicherung vorne bei der Beschreibung der Fensterheber selbst eingeschaltet :D

7:34 Die Lenkachse steht einfachso mal offen da. Als ob es nicht passieren könnte, dass es Schmutz fängt, Rost fängt, oder vom Fahrer ausversehen beim Einstellen seiner Sitzposition gegen getreten wird. Ich hoffe das hier ist nur ein Vorführmodell und nicht das Finale Produkt, wenn ja, kann der ja ein Scheiß gegen BMW anstinken.

Cab Forward- so sagt man heute also zu "rund gelutscht" 😅 Wer auf einen Focus MK2 steht, findet das sicher auch schön 😉 "Echt viel Mühe gegeben..."- wie versteht man diese Bewertung in einem Arbeitszeugnis 🤔

Gott. Diese Tablets. Ich hasse es.

Alex, gutes Video. Obwohl ich kein Elektroauto Fanboy bin, werde ich mir den Karton tatsächlich mal live angucken. Wenn der mir live gefällt, fahr ich den auch probe. Nur wegen Deinem Video! Apropo,... Deine Videos werden immer besser, nur Deine Hemden sind eine Beleidigung für jedes Auge. Jaa ich weiß Dein Markenzeichen, aber es gibt auch schöne Hemden, mit modernem Design. Nicht böse gemeint! 😂 Liebe Grüße mach weiter so. Mein Abo hast Du sicher.

Ab 17:30: Und wenn die Karre jetzt brennen würde, sässest Du in der Todesfalle!

Das Auto macht verdammt viel richtig. Der Motor trifft für mich den Sweetspot (soweit Allrad verfügbar wäre), der Innenraum ist so viel sinnvoller als bei den meisten EVs und im Vergleich zu einem Tesla stimmt die Verarbeitung und der Komfort. Das Aussendesign ist kein Hauptkriterium, aber das ist definitiv eine der grossen Schwächen. Die beiden K.O.-Kriterien sind das sinnfreie Glasdach, das zu weit hinten beginnt und nicht zu öffnen ist und die weiterhin gruselige Ergonomie dieses Bediensystems - unsicher, unkomfortabel und sicher nichts woran ich mich je gewöhnen könnte. Damit ist die aktuelle VW-Flotte weder hübsch, noch mit einer dem Preis entsprechenden Ergonomie ausgestattet. Aus meiner Sicht wäre es nur ein absoluter Notkauf mit mindestens 30% Rabatt denkbar. Anderenfalls würde ich mich hier bei einem Preis über 40k betrogen fühlen.

… und einmal was für euren Algorithmus. 👍🏼 Beim Thema elektrische Antriebe bin ich allerdings raus, würde für meine Fahrzeugnutzung absolut nicht funktionieren.

Also wirklich toll ausschauen tut der nicht finde ich. Irgendwie kommt nichts ästhetisch ansprechendes mehr auf den Markt, man muss sich immer erst mal dran gewöhnen. Das sind alles keine Autos mehr, zu denen man sich nach dem Aussteigen nochmal umdrehen würde. Was für mich definitiv eins der größten Kriterien ist.

Warum macht man diese Displays nicht ins Amaturenbrett wie früher.Das sieht so bes..aus

Welcher Ingenieur hat die Stange die die Motorhaube offen hält dort hingebaut war der besoffen ? mitten rein da wird sich die Werkstatt bedanken beim schrauben immer im weg.

Moin Kinners, kauft dieses Gefährt! Ich als niederer Sachse, kann es nur empfehlen. Wenn ihr nicht zuschlagt und VW in Schwierigkeiten gerät, müssen wir leider die Gülleproduktion erhöhen. Das kann niemand wollen. Na - denn man tau!

14:38 It was at this moment that he knew... Man hätte auch mit dem Schlüssel die Scheiben runterfahren können und die Tür am Außengriff öffnen dann wäre die Kletteraktion durch den Kofferraum erspart geblieben

Dass Fahrzeug hat die Note 4 verdient, das mini Tacho passt zum ID🤨

In der Seitenansicht erinnert mich der Wagen mit den Farbakzenten sehr an den Lucid Air. Ich finde den total interessant.

stehen die Dinger nicht rum wie Sauerbier?

Da hat vw aber ordentlich bei Tesla geschaut. 😅 Aber trotzdem schön das man langsam wieder versteht was ein Auto können sollte. Trotzdem finde ich die Preise mittlerweile völlig daneben. Wenn man überlegt was mittlerweile für ein Fahrzeug verlangt wird. Früher gab es für 40tsd den Golf R32 voll ausgestattet. Aber das ist vielleicht auch gewollt, individuelle Mobilität nur noch für die oberen 10tsd.😅

Du hättest dich einfach nur vor der Spiegelverstellung auf den rechten Knopf drücken müssen, um die Tür wieder auf zu kriegen, oder nicht ?

Der muss auf jeden Fall tiefer. Dann geht's

Was sagst du zum ID.7 im Vergleich zu deinem BMW G21? Neuer Dienstwagen steht an und die Auswahl ist zwischen dem VW und BMW i4.

Immerhin ist das Design im Vergleich zu anderen neuen Autos eigentlich ganz gut, finde ich. Aber diese neue Namensstrategie finde ich total langweilig. ID 3, ID 7, ID Buzz… als ich das erste mal das Wort „Buzz“ gelesen habe, habe ich „Butz“ gelesen“. 😂

Wegen dem navi, ja kenn ich aber vom Apple car Play mit iPhone auch , da gibt es kein Empfang

Die Kindersicherung hast du tatsächlich life im Video selber rein gemacht, liegt über der Spiegel Einstellung .

Gehen die bremslichter eigentlich an wenn das Auto stark rekoperiert?

Mir gefallen die Cockpits mit den großen Displays nicht

Ein sehr schönes Auto. Ok, für mich viel zu groß (und teuer), aber die Optik stimmt. Und die Technik anscheinend auch. Ich hoffe nur das sich VW auch an die Bedeutung des eigenen Namens erinnert und in der Kompaktklasse ähnliches plant und anbietet. Und wenn dann auch noch der Preis so halbwegs stimmt muß man sich auch nicht mehr vor Tesla und den ganzen Autos aus Fernost verstecken.

Heckantrieb, immerhin 😆👍!

Als bekennender VAG Anhänger sagen mir die neusten Fahrzeuge überhaupt nicht zu. Und das ist das selbe Phänomen wie bei Opel damals.

Hallo? Jemand da? Wir reden hier über ~70K €! Welcher durchschnittliche Mensch soll Das kaufen?

Sollte e Mobilität nicht günstiger sein um so mehr gebaut wird 😂

Wann gibt's endlich ein E Auto von VW für unter 30 000 Euro und nein ein E Up ist auch deutlich zu teuer für was da angeboten wird

Viele E-Autos haben Hinterrad Antrieb. Wie ist das im Winter in gebirgiger Landschaft?

Der Testwagen bei 70k€.. ist das konkurrenzfähig?

Ich find den Variant deutlich stimmiger. Die Dachlinie gefällt mir beim Stufenheck garnicht

Mama sagt ich bin schön 😊

Den Begriff 'Cab Forward' Design gab es bei Chrysler Anfang der 90er schon beim Neon, nicht unbedingt ein Höhepunkt automobilen Designs. Einerseits bietet der ID7 eine Klimaanlage mit 'Frischluft', andererseits kann man das Glasdach nicht öffnen. Für mich absolut unverständlich. Wenn ich ein Glasdach habe erwarte ich auch, daß es auf geht! Die überbordende Elektronik beherrscht VW auch bei diesen Modell noch nicht, wie soll das erst nach 15 Jahren Alltagsbetrieb funktionieren? Für mich ist das in Summe nicht überzeugend, vor allem nicht zu diesem Preis.

Die Jacke sieht fast aus wie die vom Duuude 🤣 (oder Mr.Lebowski).

Freu mich schon, wenn die Skoda Version mit mehr Tasten und Drehreglern kommt :)

Bestimmt ein tolles Auto aber für ein Normalverdiener halt so nicht zu bezahlen. Und abzahlen per Kredit usw kommt nicht in Frage. Entweder man hat das Geld oder man hat es nicht.

ID7 und Citroen C6 in einem Satz genannt? Alex, das hätte nicht mal Tim gemacht!! ;)

Ein VW der mir mal wieder gefällt.

Hässliches Armaturenbrett wo ist der schöne klassische Tacho geblieben? Kann ja auch digital sein aber sowas nein danke…und der Preis erst mein lieber scholli…und für den Mehrpreis fahre ich den superb 2jahre eventuell sogar drei Jahre mit Sprit….

Steht da wie ein aufgebockter Kombi,wer läßt sich so ein schreckliches Design einfallen? Ich kann mit VW einfach nichts mehr anfangen.

Bestellt 👍

VW hätte die Tesla Strategie fahren und mit dem ID7 anfangen sollen, den ID4 danach bringen und dann, wenn man die Prozesse im Elektrobereich kann, auf Volumen ID3 gehen.

Interessant, aber ich würde trotzdem eher einen Lucid Air oder Model S bevorzugen. Ich würde mir in dieser Klasse doch eher ein in das Armaturenbrett integriertes Display wünschen, nicht so ein so lieblos dahin gehängtes Tablet.

😂hallo Alex mir ist dieses Missgeschick mit der Kindersicherung letztens bei einem Besuch in der Autostadt währrend der Sitzprobe in einem VW ID5 passiert. Alle Versuche die Kindersicherung von vorne zu deaktivieren sind wie bei Dir gescheitert. Ich musste warten bis mich ein anderer Besucher aus dem Auto befreit hat. Irgendwie ist das System nicht ganz durchdacht.

Die orientieren sich eindeutig an Tesla und Lucid vom Design, abgesehen davon ist der A7 der schönste Audi.

Mich würde ja echt interessieren, wie die "Community" abgehen würde, wenn das ein Koreaner oder Chinese wäre...😆

Ich kriege beim Heck leichte Mazda 323F-Vibes, was aber nicht verkehrt ist.

Warum gibts da keinen Frunk vorne für das Ladekabel? Dann noch diese Metallstäbe um die Motorhaube hoch zu halten.. Vor dem Kauf am besten Probefahren und auf den Sideassist achten... Beim Passat ist das Ding super nervig....

Wann kommt der Kombi ?😊

Unter Druck entstehen Diamanten - wobei Diamant wäre hier wiederum auch etwas übertrieben. Anyway, ohne die massive Penetration des Marktes durch die Chinesen wäre dieses Fahrzeug wohl so nicht auf den Markt gekommen. Einen Schönheitspreis gewinnt er trotzdem nicht, aber muss er auch nicht, funktionieren muss der Hobel. Haltbarkeit, na ja, wird die Zeit zeigen.

Der ist so hässlich und einfallslos-typisches VW 08/15 Design 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Und das soll die Zukunft sein???

Auf dt. Autobahnen im Sommer höchstens 350 km mit den 77 kwh, wenn man von 100 auf 5% runterfährt. Und da kann ich beim i4 e drive 40 heute schon eine größere Batterie bekommen. Ich wünsche VW damit viel Erfolg auf dem Weltmarkt. Für deutsche Parklücken finde ich ihn einfach zu lang, mit fast 20 cm über dem aktuellen Passat. Wenn wirklich in reichlich einem Jahr die 800 V- kleinen (Mittelklase) Limousinen von Mercedes und BMW rauskommen, dann wird (wahrscheinlich zurecht) MEB ziemlich altbacken wirken. Und Tesla wird es halt weiter über den Preis regeln. Hoffe, dass VW dann die richtigen Antworten parat hat. Bzgl. Fahrcomfort hättest du bei der Benotung noch mal explizit auf DCC, was nicht Standard ist, verweisen müssen.

70k für nen Volkswagen-Batterieschrott , geht's noch???😂😂😂😂 Und das bei Deutschland 's höchsten Stromkosten weltweit.....

Der Ioniq 6 ist bei vergleichbarer Ausstattung schon deutlich günstiger. Dafür sind die Materialien aber leider schlechter und das Raumangebot sowieso, sowohl für Personen als auch Gepäck. Mir persönlich gefällt das schwarze Dach leider gar nicht. Die Garantie von grundsätzlich nur zwei Jahren ist leider schlecht. Btw. dein Sound knackt im Fazit ganz schön.

Tolle Armbanduhr Alex. Wie heißt denn die 🤔

56000+ ist für Privatkauf halt für die meisten uninteressant, wenn du einen Superb Kombi kaufen kannst der hat hinten trommelbremsen?! bei 280PS und 2300kg?

Für die Zukunft: Das ID-Design ist tot und war ein großer Fehler: Andreas Mindt hat in sechs Wochen mit dem VW ID.2 all Concept das alte Design beerdigt, back do basics. Am Ende kommen die ID Modelle in eine kleine Ecke: Museum Wolfsburg. Die Leute wollen einen VW und keinen ID. Es kann vom Design her nur besser werden.

Ich finde, dass es einfach ein Arteon - E ist.

Ein wirklich langweiliges Auto mit einer katastrophalen Bedienung. Habe es auf spanischen Passstraßen bewegt und war danach heilfroh wieder in ein echtes Auto mit echten Tasten steigen zu können. Ich empfinde Touchscreens im Auto als hochgefährlich. Klar braucht man 20 Assistenzsysteme 10 Airbags wenn die Fahrzeuge während der Fahrt unbedienbar werden und mega unübersichtlich sind. Und wo kommen wir hin, wenn ein normaler Fünfsitzer 2,3 Tonnen wiegt? Gute Nacht VW!

Ich liebe VW. Die haben einfach so legendäre Autos gebaut. Käfer, Golf, Polo, Passat, Corrado, T1, T2, T3, T4... alles Maßstäbe in ihrer Klasse und zu ihrer Zeit... und jetzt? Sehen alle VWs gleich aus, haben alle den gleichen Namen ID 1.2.3... und das Design ist so langweilig wie noch nie. Echt schade, wie sehr eine Marke ihr Gesicht verlieren kann. Trotzdem tolles Video

Das ist ein riesiger Schritt in die richtige Richtung - aber um mit den Wölfen zu heulen - wRum kann man damit nicht ins Gelände warum hat er nicht 7 Sitze und warum sieht er so langweilig aus wie der bestverkaufte Golf?? Leute, Leute....

Ist auch der erste VW ohne Tesla-Fanboy Herbert Diess als CEO

Ich werde mit dem ganzen Elektrogelöt einfach nicht warm.

Klarer Fortschritt aber die albernen Sensortasten am Lenkrad sind echt eine Peinlichkeit. 🙈

Das Design ist für VW Verhältnisse schon sehr gewagt.

Langweilig 🥱. Wer holt sich so'n auto für fast 70k ?

Wie bescheuert muss man sein und fast 60000€ für ein Auto auszugeben ? Nach drei Jahren sind 25000€ in der Toilette verschwunden.

Wäre das Heck nicht so unglaublich hässlich, wäre es einfach nur mittelmäßig, hätte ich mir das Auto wahrscheinlich sogar gekauft

Bei dem genannten Verbrauch schaffst Du real keine 400km...im.Winter noch weniger...wenn Du Dich zwischen 10 und 80 Prozent bewegst also ca. 280km und dann 30 Minuten laden so eine passende Ladesäule frei ist...dafür 70.000 Euro hin legen? Ich sehe als alter VW Fan wirklich ganz düstere Zeiten auf VW zukommen.😢 Vielleicht sollten sie wieder mehr Wagen fürs Volk bauen...

Sorry aber ich hoffe du hattest einfach nur ein schlechten Tag bei der Fahrzeug Vorführung, anders ist deine Begeisterung über ein schlecht verarbeitete Fahrzeug , bestückt mit viel billigen Plastik nicht zu erklären. Bildschirm ans Armaturenbrett geklebt und dafür eine richtige tachoeinheit eingespart. Unglaublich!!!! Aber jeder hat mal ein schlechten Tag . Hoffe deine nächsten Videos haben wieder Qualität. War für mich bis jetzt eigendlich der beste Auto Channel.

Angenehm minimalistisches Design. Ich hasse vollgestopfte Autos. Aber kein frunk ist liebloses packaging.

Sorry, diese ID Dinger gefallen mit überhaupt nicht. Allein schon im Innenraum, das ganze Touch Geföns. Ich hab da einfach kein bock drauf, ich halte da gar nix von. Null intuitiv

60000 in Ordnung??=))

No hate aber es stört mich bisschen wie Du öfters mit den Vorführautos umgehst und die dann halber im Schlamm stehen... 🥲

Der Preis ist trotzdem heftig, aber als Vorführwagen oder junger gebrauchter wird der sicher eine Option sein. Ich bleiber locker noch 3-4 jahre bei meinen Passat.

Der beste VW seit langer Zeit. Noch immer nicht den VW Atlas gefahren? Im Sauerland gibt es einen Importeur und eine Probefahrt empfehle ich dringend. Da sieht man was man für 50.000$ anderswo bekommt. (und der geht bei 35.000$ los) Apropo Atlas. Ich hoffe, dass er immerhin als ID 8 nach Deutschland kommt. Mit meiner Familie brauche ich Platz und den bekomm ich hoffentlich da. Mit Familie kennt man auch den Trick bei Kindersicherungen: Fenster runter und von außen öffnen ;)

nahh also das Cockpit display ist da echt zu klein.. ich brauche die Kreise mit Drehzahl und Geschwindigkeit 🤟🏻