Excelente tutorial Profesor Victor Ud es una grande inspiración para aprender cada dia mas. Saludos desde Cali Colombia y le deseo Bendiciones Profesor
Muy bien video Esa falla me tocó hace algunos años atrás Pero bueno volver a recordar el proceso Todavía me emociono porque fue como dice Víctor caso real Entonces hay que atorarle a la falla
Una lastima que no le guste tanto vw, porque yo traigo un pendiente con a/c de un Jetta A4 y este video si me da más pistas y sus consejos siempre utiles.!!
Quiero aprovechar la oportunidad para darle las gracias, me ahorró un gran dolor de cabeza, el aire no me funcionaba y verifique el sensor y listo ya está funcionando, mil gracias...
Exelente yo tube ese mismo problema y cuando fui a ver ahi habia un nido de roedores y lo mismo para para los jettas mas nuevos y los passat que tienen un problema que no arrancan y unos cable por ahi dentro donde van los limouadores se cortan y por esa razon el carro no arranca Animo amigos esos tips son para mejorar
Victor los vw se trabajan con el scaner vag com ese si te identifica la falla de cualquier componente eléctrico en los vw. Pero como eres todo un experto lo diste con la falla . Eres unos de los mejores si no el mejor qu he visto en You tube
Excelente explicación maestro, UD. Si sabe enseñar. Sería tan amable en publicar el funcionamiento y como probar esa famosa caja de muertos. Se interpretar diagramas eléctricos y electrónicos y soy aficionado al diagnóstico automotriz. mil gracias por su atención
Saludos don victor martines buen video. Esos autos en el sistema de aire acondicionado tiene el bulbo ese y uno de temperatura en el refrigerante sin esos no funciona el compresor saludo
A Cesar Xoviedo: Si bulbo=Sensor entonces prosigo a mi pregunta; Segun tu comentario dices que que hay 2 bulbos (Sensores) que (en este caso) se relaciona con el funcionamiento del compresor del aire acondicionado, uno se encuentra en la parte baja del radiador. Mi pregunta es donde se encuentra el otro sensor (bulbo) ?
6:51 Igual me pasó con un jetta, esos mismos cables le mordieron las ratas y me di cuenta al ver este video, los otros 2 cables son del foco de direccional de la salpicadera, lo solucioné, gracias a tu video 👍
Buenos Días maestro tengo una pregunta como puedo probar si un battery current sensor de un 2006 pathfinder esta malo. Ya el scanners me dio ese codigo. Pero quiero saber si hay otra forma de probarlo. Ya sea con un multimeter o de otra forma. Gracias
Hola.. muchas gracias por la orientación... no encuentro el vídeo donde se chequean las señales del módulo que manera el aire acondicionado y los electro ventiladores.. me podría pasar el Link.. ante todo .. muchas gracias
Disculpe tengo un problema de un compresor r4 Suburban 94 el detalle eske esta cortado un cable del sensor de precion a/c si pongo corriente prende el compresor pero no se apaga momentáneamente si apaga de los controles del tablero tendras un diagrama a donde van los conectores del sensor de precion del a/c?
Maestro Víctor yo tengo un problemas similar con un Derby, wv 2.0 año 2002,no le llega energía eléctrica al comoresor. No tengo la menor idea de lo que pueda ser ...
Yo tengo un Jetta A3 1.8 le cambie el sensor de temperatura que va ahí por los limpia parabrisas y con ese también de acciona el clima antes traía un negro, cuando fui a comprarlo me dieron uno blanco tiene que ver qué sea de diferente color? O a fuerza tiene que ser color negro?
Que bue. Vídeo yo tengo un Audi a4. Tiene gas pero no prende el compresor Y cuando enciendo el ac no se activan los ventiladores Me podría decir dónde va ese módulo para cambiarlo se lo agradezco muchísimo gracias desde Carolina del norte bendiciones
Amigo si vas a subir el vídeo donde explicas las pruebas que hiciste al módulo o caja de muerto, bueno así le decimos acá en México, me interesa saber por que luego me caen problemas así
me cambiaron el radiador de la calefaccion yy me dejaron sin funcionar el aire, el boton prende cunado la ventilacion esta en 1 pero no en 0 y no enfria. que pudieron haber tocado?
Buena forma de explicar, tengo una pregunta, es de una Ram 3500 diesel motor cummins, el aire acondicionado trabaja bien, el problema es que de repente deja de echar aire frio y si muevo la perilla de dirección de la saluda de aire, vuelve a enfriar, y al rato vuelve el mismo problema, de nuevo muevo la perilla vuelve a trabajar. Me podrías dar unos típs? Gracias de antemano, estoy en Texas.
saludos maestro Victor aca en Mexico hacemos esos carros con el programa VCDS y con el VAG esos 2 entran perfectos leen datos y puedes solucionar muchas fallas y lo relacionado tu nos has dicho entrenle a todo lo dificil por que lo ffacil es eso facil
Amigo necesito de su ayuda.! Donde ho cómo puedo obtener el diagrama de la computadora para saber cuáles son los alambres de la válvula EGR de un 2003 Chevy Silverado 4.3 ya que a este trocke le cancelaron los alambres del arnés que van para el EGR. En los libros de auto cervicio no lo enceña ni el Google.!! 👍
Hola tengo un Jetta a4 2006 , pero al momento de prender el aire no sale con mucha potencia esta en el #4 y parece que está en el #1 , pero si hecha el aire helado
Por si le sirve ya que aquí en España hay muchos volkswagen. El grupo volkswagen formado por las marcas Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, lamborghini. Porche etc. Muchas de ellas no se venden en su país. Utilizamos para la diagnosis el Vagcom. Solo como dato ya que no tiene sentido que compre el Vagcom para tan pocos coches que reparan.
Buen día tengo un Aveo 2017, pero a la caja de fusibles no le está llegando señal al relay del aire acondicionado y el compresor no enciende que podría ser ?
Aí perssonas que se endentifica para ser melhor mais não és asi és no mercado Bueno asi não são assim ostedes fez para merecer o melhor Reparador do mundo si de fácil aaaaa top toptoptop 1000000000000// vezes top
Muy buenas tardes yo quisiera saber tengo un Jetta clásico 2012 climatronic pero nunca corta el compresor ni el ventilador ya le cambie el modulo y no c si asi es el sistema que nunca para
Hola buenas tardes el compresor de aire acondicionado no enciende,ya lo conecte directo y si funciona pero al momento de quitarlo deja de funcionar, ya lo recargue y sigue sin hacer nada que podrá ser. Ayuda por favor!! volkswagen beetle 2005