Super erklärt. Für Laien wäre es schön, wenn das Einstellen der Ventile noch einmal ganz genau erklärt wird. Schritt für Schritt, 😊für ein Profi selbstverständlich für den Laien immer noch ein Buch mit sieben Siegeln.
Sehr ordentlich gemacht! Mit ein bisschen Liebe und Sorgfalt konnte man früher einen Motor (fast) optimal einstellen. Meiner lief auch nach dem statischen Einstellen schon immer recht ordentlich. Was für ein Unterschied zu den modernen VAG-Motoren, wo man nicht mal mehr problemlos an die Zündkerzen 'rankommt. Für uns Schrauber definitiv kein Gewinn! Aber was ist schon von Autos zu halten, bei denen man schon beim Glühlampenwechsel in die Werkstatt musst. Bei entsprechendem finanziellen Aufwand mag das ja in der Fachwerkstatt funktionieren, aber die kommen leider wegen der zunehmenden Komplexität moderner Motoren auch immer öfter an ihre Grenzen. Ich halte das jedenfalls nicht für einen echten Fortschritt und glaube nicht, dass das mit E-Autos besser wird. Grüße Norbert
Sounds great! Those motors have such a nice sound! I've done that many times. I usually static time it. I was going to ask why the vacuum advance hose was off but then I saw it back on at the end of the video :)
