VW Passat B5 акпп 5hp19, доводим коробку до ума , пинается, плохо переключается, тест драйв 

Спасибо

Спасибо

Спасибо

Спасибо. Конечно, в специализированных магазинах он есть, по крайней мере был

Ответ ждём!

В чем проблема была? Сейчас такая же ситуация

Благодарю. АКПП эти беру только с автомобилем

Понял, буду пробовать по вашему видео разбирать и дефектовать.спасибо

Подскажите пожалуйста,какой аналог масло можно залить в 5HP19(DEQ)?

Выяснил в чем причина была ? Такие же симптомы

Спасибо. Удачного ремонта

Много денег уходит сколько примерно?

Спасибо.То же самое.

@@andreykorobka161 тогда почему все льют мобил LT71141 жетлтый

Есть предположение что дело в блокировке гидротрансформатора. Пинок происходит при его размыкании и смыкании. Дело может быть или в соленоиде его или фрикционной накладке

Если это все проявляется на горячую, то проблема похожа на гидроблок. А что конкретно, это уже надо смотреть, от состояния соленоидов и самой плиты.

Здравствуйте. Волгодонск, Ростовская область.

Здравствуйте! В идеале конечно все должно быть плавно и никаких толчков. Но до такого состояния очень очень очень трудно довести эту акпп 01N, дело в том, что проблема у них с гидроблоками, они практически все на 95 процентов изношены. Их никто не ремонтирует, даже замена всех соленоидов на новые, может сделать ещё хуже. Банально машина может повиснуть на несколько месяцев в ремонте из за поиска гидроблока. Как то так.

@@andreykorobka161 спасибо, но он вначале очень хорошо сделал, неделю она нормально работала, пока задняя не вылетила скорость, вот потом вот так и сделал

Этим машинам стот ставить внешний радиатор на АКПП, есть кит набор с радиком от табурега

@@user-sv9rt1oo1x а можно ссылку на кит

@@user-nx1tw4mj5o у меня нет ссылки на кит набор, ставится радиатор с каена или табурега плюс термостат, на драйве много инфы по этому поводу

Есть смысл ставить доп радиатор

@@user-sv9rt1oo1x спасибо большое, поищу инфу, просто я начинающий ваговод, поэтому ищу инфу всякую полезную, а так да, допохлаждение не помешает, у бати на Ауди тоже стоял радиатор для АКПП

Здравствуйте, решили проблему? У меня аналогичная просто , интересно узнать

Нужно сделать сброс коробки. Или как все говорят адаптацию. Делается через ВАГ ком или ВАСЯ диагност. Знаю что прошло 2 года, но возможно кто нибудь в наше время посмотрит данное видео и увидит этот коммент и ему поможет. К слову, так же нужно посмотреть кодировку блока двигателя. Бывает что если стоит не правильная коировка, то коробка будет работать не правильно. Я свою коробку так угробил. У меня блок управления был закодирован как МКПП вместо АКПП. Толчки, рывки, перегазовка, буксы, и соответственно перегрев из высоких оборотов. Поскольку у нас (АУДИ А4 Б5) охлаждение масла АКПП через основной радиатор, то и соответственно масло в АКПП тоже перегревается что и повлияло на перегрев. А началось все из за того что предыдущий хозяин пытался отключить прогрев катализаторов, и через ВАСЮ перекодировал блок управления двигателем,

@@ll-km4wr прочитайте мой коммент ниже, если проблема у Вас все еще актуальна

Здравствуйте. Я такими экспериментами не занимался, по этому что конкретно не скажу. Естественно нужно сделать диагностику акпп и посмотреть на что она ругается.

Решили проблему?

Здравствуйте. К сожалению такой диагност Вам попался, нужно было проверить какой именно. На сканере это можно было проверить, какой показывает данные а какой нет.

Здравствуйте. По моим данным DES ставилась на Ауди А6 2,4 литра, передний привод, 98 год. Заменителя нет, только DES

@@andreykorobka161 спасибо за ответ

И пишет ошибку 17114

Здравствуйте. Для начала слить масло и посмотреть, если есть запах гари и оно чёрное, то съем. Если в норме, попробовать выставить уровень масла и попробовать покататься

@@andreykorobka161 машина не работает т.е не едет. После сильного стука не земле заметил потёк жидкости, я думаю что это масло из коробки было. Но незнаю откуда потекло.

Если бы бублик был расслаблен, то он бы постоянно стучал. Независимо, на холостых или при нагрузке. Если звук между мотором и коробкой, то возможно приходит конец бублику

При езде коробка ведёт себя отлично.

@@user-ru7yq2ct3q честно конкретно я не могу сказать что это может быть, не видя и не слыша машины. Могу только предположить.

ZF5HP19 5ступ.

@@emirsaliemirsaliev8659 при сбросе с 5 на 4 иногда пинок может давпть неисправный ДМРВ...т.к непосредственно участвует в смесеобразовании и расчете нагрузки на двс....от кривых показаний ДМРВ или его неисправности ,может пинать с 5 на 4...или при переводе селектора в в D или R...у меня так было на пассате B5+ . Ну и главным виномником может быть грязная плита и главный регулятор давления...он же саленоид ( желтый или черный, в зависимости от модификации коробки) стоит отдельно от всех

Сразу удар? Или думает. На горячую или без разницы

@@andreykorobka161 , сразу и без разницы на какую...

Расходомер смотри питание все таокое

У меня тоже самое.щас буду разбираться.прозванивай проводку может к чему-то приведёт.или бублик смотреть!

@@andreykorobka161 на холодную не пинает.а на горячую и р и д сильные пинки.что может быть?а по трассе идёт все отлично!

Здравствуйте. А до замены ничего не было? И как меняли масло?

@@andreykorobka161 доброго утра) до замены был небольшой пинок когда ставишь селектор в положение D

@@andreykorobka161 и забыл сказать, масло менял частично

Здравствуйте. К сожалению, думаю как минимум ремонт АКПП

@@andreykorobka161 понял спасибо большое

Гидроблок или соленоиды, или всё вместе

@@andreykorobka161 менять?

Здравствуйте! да , на самом деле есть металлическая пластина между мотором и коробкой, и очень часто когда снимают акпп, ее гнут вместе, где находится стартер, т.к. открутить нужно болты гидротрансформатора от маховика. Или при обратной сборке гнут. в следствии чего, появляется металлический скрежет при работе мотора, иногда только при холостых, иногда при включении скорости D или R. Но в течении пару часов, максимум 2 дней все проходит, т.к. проще говоря "ВСЕ ПРИТЕРЛОСЬ"

@@andreykorobka161 здравствуйте звук есть постоянно при трогании и остановке приезде его нет , на самом гидротрансформаторе есть пластина дайте ссылку где можно посмотреть строение коробки

@@user-ru7yq2ct3q здравствуйте,решили проблему?тоже такая ситуация,на пластину не похоже...

Маховик треснул. Бывает у нас. Сам так же менял.

Здравствуйте. По моей имеющейся информации следующее:fas, dev, far, dhy, dpt, ecd, ekx, thd, fav

@@andreykorobka161 спасибо большое!!! То есть они взаимозаменяемы?

Добрый вечер. Склоняюсь к гидроблоку. Когда происходит, на прогретую или всегда?

На прогретую, на холодную проктически не ощущается

@@user-ij7cx3xd4p тогда больше склоняюсь к гидроблоку.

Мобил желтое

такая же беда пассат б5 2003 года 1.9 tdi с 2 на 3 довключает передачу на холодную на высоких оборотах переключается( 2200~). На разогретую лучше себя ведёт намного. Сильных пинков не ощущается, была проблема с позиционером - коробка в аварию вставала и не видела передачи, заказали новый и поменяли, проблема ушла. Теперь осталась только проблема с переключением с 2 на 3 (пробег 233к)

Я вже доїздився з подібними симптомами. Працює тільки задня😁😁😁

Старина нашел причину ?

Добрый день . Такая же ситуация. Чем вылечили?

И у меня такое

Главный соленоид желтый поменять надо или дмрв проверять

Думаю что это не очень хорошо))) Боюсь надо скидывать и смотреть внутрянку. Может корпус корзины лопнул или еще что то.

@@andreykorobka161 акпп после как ремонта

Скидывали поддон все хорошо стружки минимум масло хорошое палённкой не воняет

@@user-eb6ig7tf8z я правильно понимаю, после сугробов, АКПП сломалась. Был ремонт и после ремонта теперь не включает выше 3

@@andreykorobka161 был ремонт все нормально ездил 30тс потек сальник на коробке поменяли сальник и началась от такая беда

Когда чистили гидроблок, какая грязь была? Были мелкие чёрные частицы или пыль металлического цвета. Может быть что-то сыпаться и забивает гидроблок

@@andreykorobka161 Та вроде чистый был! Надо менять верхний соленоид?

Если номер совпадает, то ничего не надо. Поставили точно такой же

@@andreykorobka161 спасибо

Если вперёд едет отлично, то два варианта: 1) механическая часть 2) гидравлика(гидроблок) Не буксовали на задней?

@@andreykorobka161 не могу сказать

Спасибо

Здравствуйте. Мы находимся в городе Волгодонск. Ростовская область

Здравствуйте. Город Волгодонск

Это включается блокировка гидротрансформатора.

@@user-rq6zx9fr4f т.е это норма?

@@user-wu6ld3ni9q да, это точно, и это норм. Бывает еще толчки

Здравствуйте, а город какой?

Минск)

Здравствуйте🙋, город Волгодонск

@@andreykorobka161 хоть бери да к Вам езжай. 🤫

Их там два вида, один вид в своё посадочное место вставляется, другой в свое. Поэтому перепутать не получиться.

Спасибо большое, ещё один вопрос, ставлю сейчас коробку 5нр19 cjy, она без бублика, но есть бублик с коробки 5нр19 cju подойдёт он ?

@@user-jn5pd2lb2k на них номера написаны, например 156201 или 156203 или 156208 и т. д. Если номера совпадают, то да подойдёт.

@@andreykorobka161 просто на cjy бублика вообще не было, и не знаю какой там должен стоять

Добрый вечер

@@user-wo8fe1ci2m здравствуйте. Про чудо мойку, это аппарат специальный, разработанный нашим отечественным специалистом ,под наши нужды (агрегатчиков) для проверки, чистки соленоидов и прочих электрических элементов АКПП. По 2 вопросу: У Вас стоит АКПП 01N , 4 ступка. Очень своеобразная АКПП. Очень большую роль играют состояние втулок, износ самого железа, зазоры в пакетах, поршней. Так же практически у всех АКПП этих годов, на 99процентов изношенные гидроблоки. И самое интересное, снимаешь с рабочей машины гидооблок на другую для проверки, машина может вообще не поехать. Как то так.

@@andreykorobka161 спасибо вам за информацию!попробую почистить,а там видно будет

@@andreykorobka161 а схемы 01N у вас нет случайно?

Волгодонск. Здравствуйте

Доброго времени суток Адам! Мы делаем такие АКПП, но только при наличии самого автомобиля, т.к. если есть какие то проблемы после ремонта, решать их на месте и на автомобиле. На расстоянии это сделать практически невозможно.

@@andreykorobka161 а где вы находитесь?

@@andreykorobka161 если не далеко мог бы и отправить машину

@@user-ln1mq1iy4g Волгодонск, Ростовская область

@@andreykorobka161 Добрый вечер. А примерно сколько стоит ремонт АКПП? Примерно можете мне сказать ?

Не важно какого цвета, желтая, красная, синяя, зеленая. Если вся механика и гидравлика исправна, она и на декстроне 2 будет хорошо работать. Лично из моего опыта, по хорошему, нужно лить полусинтетику, а цвет этого масла может быть разным, от желтого до зелёного. Смотря какой производитель.

@@andreykorobka161 Какое масло залить в такую же коробку? Посоветуйте пожалуйста. Сколько не искал информации, все говорят либо оригинал либо Mobil 1 LT71141. Посмотрел три ваших видео по этой коробке. И смотрю вы масло льёте красное.

@@chernoff. день добрый. Lt71141 хорошее масло, полусинтетика. Логически можете лить любого производителя полусинтетику. Это так называемый декстрон 3. А масло декстрон 6, это уже синтетика. Скажем так, срок эксплуат. Характеристик у Д6 дольше чем у Д3. Проще говоря, если ездить на Д6, то замена рекомендуется каждые 50-60 т. км. Если ездить на д3, то каждые 30-40 т. км Лично я за то, что бы менять чаще, т.к. продлевается срок жизни АКПП, тем более гидроблока точно! Ну и синтетика очень жидкая по сравнению с полусинтетикой.

@@andreykorobka161 Спасибо за развёрнутый ответ.

Здравствуйте. Мы работаем в Волгодонске. Вацап 89885635007

Здравствуйте. Какая именно?

Здравствуйте. Моя работа стоит 22 тр, всё остальное запчасти, по факту. У всех всё по разному. В среднем 70

Здравствуйте🤝 прочитайте чуток ниже комментарий, я уже отвечал на этот вопрос.

@@andreykorobka161 спасибо у меня тоже д3,просто переживал,теперь буду знать

Производителя посоветуйте д3, у меня а6с5,такая же акпп

@@user-nu7ow4ze9g любого производителя, желательно полусинтетика.

Я лью Мобил 320 и норм

???

89885635007 на вацап пишите голосовым

@@andreykorobka161 Андрей добрый вечер, подскажите что может означать сильный пинок при включении задней и резком нажатии на педаль газа, если просто включить заднюю и подождать когда машина сама тронется то небольшой пинок, при движении все отлично и плавно!

@@user-zv1qd7wx9l похожая проблема, может решил? Только у меня еще в аварийный режим выкидывает изредка

И не только вам и мне 👋

89885635007, пишите на ватцап

Почему?))))

@@andreykorobka161 я уже так делал ))), коробка не адекватно ведет себя

Вопрос можно? На ней адаптация делается ? И если делается то как?

@@serg6297 на сколько мне известно, нет. Адаптация не делается. Просто сбрасываются ошибки сохранённые в памяти. И в ДВС и в АКПП.

@@andreykorobka161 понял благодарю! Всего хорошего!