Дизель 2.0 125kw на DSG конечно едет очень хорошо он и предназначен и заказывался для дальних поездках. 1.6 MPI едет не так быстро но резво он и предназначен и заказывался для города Киев. В Киеве как мы знаем большых скоростей нету,его 1.6 хватает 100% а комплектация и комфорт на высоте,ето made in Germany
У меня Passat b6 2005 года мотор BMP 2,0 TDI. На пробеге 260.000 км месяц назад у меня на@бнулся именно такой шестигранный вал привода маслонасоса. К моему счастью я мог сразу в городе остановиться и заглушить мотор, т.е. больше ничего не пострадало из-за масляного голодания. Отделался 360 евро за ремонт, причем этот шестигранник стоит копейки...
@@rostyslavblikhar8204 дизельная машина 2009 года с пробегом 100 тыс это не реально ,там машины за 5-6 лет наезжают 200+ Для любого двигателя 2.0тди пробег 300 это не очем , у меня Октавия 218 тыс и не известно сколько скрутили чувствует себя отлично , а мифы про турбину и топливную давно устарели )
@@__centrcity1530 1.9 тди не очень таки удачен,там система впрыска насос-форсунка и ето головная боль владельцу и его кошелька. Если вам нужно кататься в городском режиме или короткие дистанции то 1.6 мпи идеален 100%
В дизельного 2-х зонний в бензинового звичайний клімат але з підігрівом лобового скла,тобто скло з теновим покриттям,воно обігрівається в зимку не віт обдува з салону а електро. Дуже зручно за 5 хвилин чисте скло
Хах,купите по дешевле со скрученым пробегом,крашенним кузовом и наслаждайтесь ремонтами.Делать оценку машинам когда на кармане не хватает на нормальную очень смешно
