VW Phaeton V10 TDI - Mootor maha ? Osa4 

Huvitavad kliima täitjad forss'is. Karel saada Viljar miilile.

Viljar Mäesepp las läheb miilile, teeb esimese sõidu ja siis chipib ära ja teeb veel sõidu. Ta teeb vabalt põlve otsas sinna uue softi ja värki ja kiirendustel käimine tal selge ja saab oma kanalile ka kontenti vms.

Phaeton on hea vaatamine🇩🇪💪🏼

12:45 Noo õigel mehaanikul ongi käed õlised. Kindad on nõrkadele. :D

Kena video. Ma oleks Phaetonile pannud keskele korraliku suure ekraaniga Androidi😋

Selle Phaetoniga saad vist veel paar aastat contenti teha

Lasin enda Phaetoni maki korda teha DigiLED OÜ Tartus. Siiani muretu 6 aastat.

Mari teeb selle miili ära. Ainult otse sõit.😂

Huvitav osa;)

Karel kui Tartusse satud Phaetoniga, siis raadio saan korda teha :) Mõtlesingi, et kas raadio juba remonditud või polegi veel häda käes :) PS! Kui raadio mängib ja allub nupuvajutustele - pilti pole, siis proovi navi box, kindalakekast, pistikutest lahti ühendada(über kehvasti tuleb sahtlist välja, kannatlikkust ja häid "kahvleid" vaja). Vahest see ajab ka "juhtme kokku". Ventikas töötab siis kui temp läheb liiga kuumaks. Pasta vahetus ei aita samuti. PS2! Webasto kui ei tööta, tasub lahti ühendada pistikud. Ülilevinud Phaetoni häda, et ajab elektroonika "hulluks".

Väga hea osa!

Digiled tartus 250€ ise just käisin seal sama murega 😂

Muidugi phaetonist videosi juurde. Kellele ei meeldiks vaadata mehhaanikut piinlemas.

Ma läheks miilile su autoga😊

Huvitav on ikka vaadata,eks tal on üsna palju sarnaseid vigu mida leiab ka Touaregil ja ma ise olen Touaregi omanik 😄 mul huvitav vaadata

Kui Mari pole nõus miili sõitma, ehk saad Viljari nõusse, tal ka ehk huvitav tema mõistes kartuliga sõita :)

Ikka tahame veel Phaetoni videoid!

Hea hoiatus, et ever sellist pska kaela ei võtaks. isegi tasuta ei taha.

Muidugi tahaks v10 veel näha😊😊

Driftima!

Eesti mees proovib ikka alati nii nagu on öeldud et ei saa aga eesti mees saab ikka😅

Supper

Saada Tanel miili sõitma. Ta vana kala kiirendusel :D

Järgmiseks palun summuti kaudu mootori kappremonti😆

@Differ ehk huvitatud miili sõitmast?

Tagantjärgi tarkus aga juhul, kui aega ja võimalust oleks olnud siis mootori maha võtmisega oleks saanud mitu kärbest korraga lüüa: 1. pumba vahetus, 2. see meeletu "roppus" mida õlilekked mootori taga põhjustanud, 3. konditsioneeri probleemid lahendanud. Paraku oleks see kallimaks teinud eelarve auto juures aga nohh..... see tuntud ütlus, et: "sa teed siis nagu endale autot!" Maki ventikas oli kohe silmaga nähtav kui see laiali oli ja seda oleks saanud kontrollida, kas ta üldse töötab. Iseasi, kui seal maki pesas veel mõni lisavent on, seda mina ei tea. Aga põnev ja hariv oli küll minu jaoks! Suured tänud Karelile ja tiimile video eest!

isegi autot remondin ss unustan kindad ära 😀

Mari miilile

Stig läheb sõidab miili ära(hellab)😀

Väga hea vaatamine,

384s vaataja

ikka tahame phaetoni osasi veel näha 😁

Vaata kas sinna vendile pinge tuleb või mitte. Kui tuleb ja vent ringi ei käi on selge mida teha.

Jahutusvent hakkab tööle siis kui konditsoneer korras on

Ülegabariidilise veose saateauto on see kollaseks kleebitud VW. Need sõidavadki väga palju kilomeetreid läbi.

Ma võin sõita miilil sellega

Välistemp andur on esistange sees.Kui see lahti ühendada hakkavad ninas ventilaatorid täiega tööle.Aga videos oli juttu ka mingist ventilaatoriprobleemist tundub,et neil on pistikud lahti võetud et ei uhaks kogu aeg.

Need on head tööd kus klient ütleb vahetaksin ise ära kiire noh see lihtne ju

Webasto tee ikka suvel korda - rege rauta suvel!

Kas forssis teil hüdraulilist mootoritungi oli, millega kasti ja mootori koos alla saab võtta?

Pffff, kolm sotti on ju "mitte midagi".

5:05 aftermarket nt pioneeri makki ei soovi sisse panna?

On ikka kolkswagiiner raisk

ma arvan et on parem phaetonile lihtsalt apple carplay või android auto panna, sest selle raadio parandamine maksaks umbes sama palju kui amazonist apple carplay

ilus on vaadata kes ei tea elektroonikast midagi aga huvi on nii kõva et võetakse lahti ja vaadatakse ja pusitakse et äkki ikka saab jagu :D aga näed isegi et mõnikord küsitakse professionaalses kohas raha lisalt selle eest et vahetad pasta ära ja kogumuusika... :D ega keegi mikroskoobiga vaatama ei hakka kiipi ... tavaliselt eos reballitakse kiip uuesit ja 10 mintaga on töö tehtud :D aga ja enamus probleemid on põhjustatud ikkagi plastikust mis ei hoia trükiplaate korralikult paigas.. et paratamatult kuuma/külma paisumiste ja aukudest läbi sõitmisel plaat ikkagi flexib ühele ja teisele poole ja see võib tekitada pragusid jootes. Sama on ka jahutusega et jahutuse peale pole praktiliselt üldse mõeldud.. et metalli pealt hoitakse ikka rõvedalt kokku et nii palju kui kannatab siis seda väiksem radikas kuumatundlikele komponentidele peale pannakse :D ala tihti võid panna ise suurema alumiinium bloki peale puurid õige mõõduga kinnitus augud sisse ja siis on see asi igavene .... :D Ja su juhtmete teeooria võib ka täitsa vabalt paika pidada... sest noo julge 1/3 mu juurde toodud asjadest on puhas ühenduse viga... jälle plastikust kinnitused mis külma/kuumaga lisalt end kohalt ära liigutavad ... paned veel k-rauta ees blokki läbi löökaugu kui pensinäär sulle ettte pidurdas ja ongi piisav et juhtme ühenduse lahti liigutada kuna plastik mis teda kinni pidi hoidma on juba paigast ära :D

Mina läheks miilile phaetoniga

Passat

Karel , trodol koodi ka on ?

Viljar miilile, talle mekib see tegevus vast väga

Endalgi sama phaeton. Webasto automaatika hakkab tööle. kui välitemperatuur on alla 5c. Aitab lihtsalt mootori temperatuuri kiiremini saaavutada.

See sisendvõlli asukoht ei oma ju mingit tähtsust?

Kondi filter

Meil mitu phateonit varuosadeks, kui millegi vastu huvi võib märku anda.

Karl võiks olla uus stig

Vana kiirendaja Tanel Nõmm läheb teeb phaetoniga sõidu ära😁.

banderas teeb miili ära , mis ta laiskleb teil seal LUL