Вконтакт: technickofficial Инстаграм: / hitechnick Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте. По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
Какое-то неоднозначное ощущение осталось. Печальное наверное. А так, видео на высоте, качество картинки и звука становятся лучше с каждым разом. Смотреть приятно. Так держать!
Отличная картинка, достаточно интересное повествование, ну не всё конечно сказано, но и это нормас!) И ещё, если не секрет, вы сказали, что из Удмуртии, из Ижевска получается?
Спасибо Молодец ! Тихо спокойно объяснил и очень толково и професиально! Только пожалуйста добавьте ещё по этому двигателю, говорят у этих турбо 1.4 очень большой расход масла и почему?
Ребята. Хочу рассказать про опыт владения Поло седан 2014 г. МКПП, двигатель 1,6 литра. Ездил на Ситроен С4 купе. Мне казалось что она пуля. Пересев на поло, я понял что я ошибался. Поло просто ракета. По трассе расход 5,5 литра. По трассе не напрягаясь езжу 150. Конечно внутри в салоне комфорта минимум. Но эмоций куча. Она очень простая как калаш. Мне это нравится. Багажник большой. Запчасти дешёвые. Как на ладу. Берите не ошибётесь.
При покупке сразу нужна шумка. Сидушки скрипят, пачкаются быстро. Диллер скрипы и мех повреждения не меняет. А вообще чип выхлоп и забываешь про все эти минусы)
Я своей девочке купил golf mk5 gt. Двигатель 1.4 турбо+компрессор 170лс+dsg6. Так это пушка за 400тр. Теперь себе полноприводный турбовый vag присматриваю:)
Все кто в коментах обосрал поло тупо завидуют. Ибо себе они никогда ничего подобного не позволят. А этот поло один из немногих кто может ехать. Заработайте 900 000тысч а потом советуйте
@@user-xi8xh3se1g тогда нечего из унылого кредитотошнота лепить "супермашину". Надо называть своими именами всё.. Основная причина покупки "затонетазов" , потому что "затонетаз".
@@Max-lt9kt В твои вёдра тоже деньги вкладывают. Чтоб на иномарку походило. А потом продают недоделку и иномарку берут. В случае поло 1.4 это самый популярный двигатель для чиповки. Его на гольфе и пассате с тигуаном найти можно. И большего некоторым не нужно.
@@Max-lt9kt И кстати некоторые стараются содержать эти вёдра в хорошем состоянии. У вы гниют быстрее чем календарный год закончиться. А дети увы берут чтоб покататься. Ну помяли тазик не беда. А взрослые для зимы берут подрифтить. Для семьи или повседнева. Таз не подходит никому.
Да этот двигатель и на Пассат 7 ставили, с механикой. А3 кабриолет 230 набирает, с этим двигателем! Рапид спортивнее выглядит и на роботе, обязательно.
В Америке можно по нашим деньгам за 700000 купить года 14 хонду СRV , а у нас весту бомж только 2018 )) Цены большие на автовозе , а машина как была гавном так и осталась.
А мне кажется что данный двигатель как раз для поло, но ни как не для джетты, гольфа и т.п. потому что на них по сути должен стоять уже другой мотор - более мощный ( не важно атмо или турбо но мощнее ).
Gold Fish Камри кредитопомойка для колхозных бомжей из китайского мусора рукажопой сборки РФ со звуком пустого ТАЗа! Не ЕДЕТ, не рулится, не тормозит и ЖРЁТ! ЦВЕТЁТ, ржавеет и ГНИЁТ!!! НЕДОЯПОНСКИЙ НЕДОВЫСЕР!!!
NEW XC 60 а мне то зачем это писать ? Я о том,что машины разных классов и глупо их сравнивать,я не одну не хаю,не оскорбляю.Если сравнивать поло то только с рапидом это будет обьективно.
Балка 😢😭 кто бы что ни говорил, это боль зад как будто скручивается вокруг вертикальой продольной оси, по своему знаю, обзор хорош,конструктивно, всё по делу, картинкакачественная, в общем достойно, и такой вопрос чему бы ты сам отдал предпочтение поло седан средней комплектации или веста в топе?
Makarazik TV но все равно лучше,чем балка на рио-соляре...и то что они мол поставили балку от элантры,ничего не изменилось,как кидало так и кидает.Дело даже не самой балке,а в том что вес сильно смещен вперед
ЗДТ устанавливаются недавно!!?? недавно это сколько ?? пару недель, пару месяцев или пару лет ??? У меня поло 2015 и там ЗДТ , надо было инфу хотя бы почитать.
Здравствуйте, хотел с вами посоветоваться, не знаю какую брать машину Toyota Corolla 2018 года или VW POLO GT 2017 пожалуйста подскажите что лучше. Буду очень благодарен
Короче смотри. Тойота дороже это точно. Внутри такая же как и поло. И вряд ли будет климат и блютуз, ну связь с телефоном. Но ТО дешевле чем поло. Ну и дизайн на любителя. У поло за такие деньги можно взять жирную комплектацию, где будет и блютуз и климат и свтодиодные фонари возможно. Но ТО дороже это точно. И поджирает масло. А так по мне поло. Но дело вкуса.
Купил поло 1.6 (110л.с) 6Мкпп, после пошёл прошил 135л.с вроде норм. Салон прошил весь даже панель в строчку и кожу, вроде норм. Решетки поменяю когда нибудь с бамперами и порогами. Диски поставил, выхлоп поменял и все в течение года. Почти GT))) но без турбины))) я не гоняю, но должно быть запас на всяк случай!
Насколько я знаю GTI это японская система впрыска , которую ставили на вторые гольфы и не только , а GT - как гранд туризмо, просто маркетинговый ход , пример с BMW 5 GT. Не нужно их путать!
В целом неплохо рассказал, но самого главного не услышал. Не слишком ли жирно лить в жопомобиль 98 бенз? А если его не лить, то привет поршневой на 50 тысячах. Турбомотор сам по себе требует высококачественных ГСМ, чего в России мало, при этом малый объём двигателя говорит о том, что мотор надо крутить, чтобы поршни не разбивали цилиндры. Моё мнение - Поло ГТ дорогой понт, типа "моя приора валит быстрее твоей."
А у меня ощущение, что не Фольксваген обманул, а рыжий ведущий витиевато попиарился на камеру. Позиция у рыжего выглядит как - то странно. Похожа на позицию завистливого человека, - типа да тачка стала лучше, но все равно надо где-то пернуть, и пернул. Видать засранца за это из автосалона и поперли. Бог шельму метит.
Возможно быстрее) но не на просёлочной мокрой дороге, где она станет через 300 метров зарывшись в грязи...в то время когда Веста проедете безостановочно весь отрезок от трассы до колхоза за Трактором для Поло))) Проверено, парни. Тяжёлый передок у Поло, хто ездил тот знает)
Gt))это не подразумевается большой туризм))подразумевается спорт,,,класс гонок. Если что не знаете ,не придумывайте .стеклоподъемники даже на дешевых комплектухах,но у водилы не кнопок ,,,,для закрытия задних стекол. Движок интересныйноне долго ездите,и нужен отдельный на масло) жрет .
Только сосед поставил гбо,заправляется чем надуют,в два раза дешевле,и не боится,что мочу зальют,а мочи эти моторы оооочень боятся.....эти моторы не для нас......
Джетта и Октавия с czca мотором не конкурент этому поло, думаю причина очевидна, вес. Поэтому все же это вполне себе адекватное решение vw дать людям возможность заиметь в Б классе вообще хоть какой либо турбо мотор, при этом современный и экономичный, кто еще предлагает подобное? И я думаю всем понятно, что гонку пушку разгоняющуюся как Порше 911 от этого авто никто не ждет, достаточено того, что эта малявка едет быстрее японских авто на два класса выше типа 2.0, 2.4, 2.5.
Пипец, хотел купить данную машину, но после просмотра видоса впечатления никакие. То говорит она порвет атмосферники, то говорит нас обманули маркетологи. Ты уже определись с мнением о машине. Кстати когда ты сидел в Ладе весте смотреть было больно. Такое лицо было, будто тебя обманули в салоне Лады и подсунули тазик))). Без обид это мое мнение. Однозначно лайк за дрифт, порадовала машинка красная на встречке))), водила наверное вспомнил что у него нет Каско)))
Лачетти не ниже классом.ну сам подумай,о чем говоришь. Лачик если не c,то b+ ,но никак даже не b. Даже тех хар-кам посмотри)) Так что тут ты в корне неправ. + у лачетти независимая задняя подвеска, в сравнение не идет со всем б классом. Я за лачу :)))
актавия другой уровень. сравнивай рапид. после этого сравнения, даже невозможно слушать тебя серьезно. а после рестайла ты седел в поло? все тоже самое кроме руля и подсветки, я про внешность салона.
Ну и сколько он едет сотку в стоке? 9сек на DSG и 9,8 на механике? ну и какой же он заряженной приоре на валах надает по трусам? которая поедет на трех цилиндрах? У меня 14 с 8клопной головой, распиленной перфоратором в гараже за час 0-100 едет за 8,2-8,5 с бюджетом тюнинга в 8-10к.
Полностью соглашусь с предыдущим высказыванием и еще добавлю от себя. Во первых шумка в любом Поло гораздо лучше чем в лачетти, во вторых в Октавиях никогда такой мотор не ставился, там идет 1.4 150 сил и он уже совершенно другой. И в третьих как он реально едет так и не показал, то что он сделал весту, которая едет 13-14 секунд, это не показатель, замеров 0-100 не было. Вывод: заставка крутая, интригующая, а содержание пустое. И как так, проработал три года манагером в VW? а сам ездит на сраненькой весте???? Походу он и покупателям так же о машине рассказывал. За три года продаж - 0.
Смотреть ролик я не буду до конца , я просто скажу свое мнение , написано что этот полик быстрее чем таз , поставь с ней Приору 1.8 супер авто , сток на сток , она не уступит ей так как она наказывает гранту спорт , и поставь полик 110 лошадей и ту же Приору 106 лошадей , она просто играет с этим поликом , это я говорю как человек который неоднократно гонял с поликом 110 лошадей на Приоре 106 лошадей, она просто издевается над поликом
1,4 турбо, смысл покупать машину с турбо двигателем когда двухлитровые моторы выдают 150лс, и никакой турбины никаких проблем, люди такие машины покупают явно не в гонках участвовать.
Мотор не надежен вообще сиденья даже стандартные просто как ты сказал шотландская сеточка и обвес с Али экспресс все пиздец , а цену почему не озвучил на неё ???
@pavel после трех "Гольфов" пересел на Астры,Вектры....И для себя отметил....НАКОНЕЦ ТО Я ПОЕХАЛ НА ЛЕГКОВОМ,КОМФОРТНЫМ АВТО!!! А про эти байки об Опеле...ну что ж вы хотя бы поинтересуйтесь историей выражения, со временем каждое авто становится Опелем....даю наводку это рекламный слоган компании Опель...
